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更新日期: 2025-05-24

影響密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素

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影響密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素 4.8

密目式安全立網(wǎng)是以聚乙烯為主要原料經(jīng)過拉絲、編織等工藝過程制成的,在建筑施工過程中用來防止人員墜落及墜物傷害的特種勞動(dòng)防護(hù)用品。影響密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品性能的主要因素是使用的原材料和阻燃劑以及產(chǎn)品的生產(chǎn)制作工藝。 1 原材料 目前國內(nèi)生產(chǎn)的密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品主要使用的是國產(chǎn)拉絲級(jí)5000S型號(hào)的聚乙烯化工原料,它特有的穩(wěn)定擠出拉絲成型加工性能,給產(chǎn)品的

上海市密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果

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上海市密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果

上海市密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果 上海市密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果 上海市密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果

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安全網(wǎng)在勞動(dòng)防護(hù)用品中屬防墜落用具,是用來防止人、物墜落,或用來避免、減輕墜落物擊傷的防護(hù)用具。其主要用于高處作業(yè),如高層建筑施工、造船修船、水上裝卸、大型設(shè)備安裝及其它高空、高架作業(yè)場所。安全網(wǎng)分為安全網(wǎng)和密目式安全立網(wǎng)兩類。

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12密目式安全立網(wǎng)抽樣驗(yàn)收表

12密目式安全立網(wǎng)抽樣驗(yàn)收表

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12密目式安全立網(wǎng)抽樣驗(yàn)收表 4.4

密目式安全立網(wǎng)抽樣驗(yàn)收表qwj/ⅳ-sa.12 工程名稱威海樂天世紀(jì)城四期西區(qū)驗(yàn)收日期 生產(chǎn)廠家生產(chǎn)日期 產(chǎn)品型號(hào)進(jìn)貨批量(樣本大小)1.8米*6米 序號(hào)驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收要求驗(yàn)收結(jié)果 1產(chǎn)品 生產(chǎn)廠家是否備案 產(chǎn)品票據(jù)是否齊全 2 外觀 縫線是否有跳針、漏縫,縫邊是否均 勻 3 每張網(wǎng)是否只有一個(gè)縫接,縫接部位 是否端正牢固 4 是否有斷紗、破洞、變形及有礙使用 的編織缺陷 5 規(guī)格尺寸允許公差±2%,環(huán)扣間隔≤ 0.45m 6 構(gòu)造 網(wǎng)目密度是否低于2000目/100cm2 7 密目網(wǎng)各邊緣部位的開眼環(huán)扣是否牢 固可靠 8環(huán)扣孔徑是否低于8mm 9 性能 耐貫 穿性 是否發(fā)生貫穿或網(wǎng)體的明顯損傷(試 驗(yàn)后的網(wǎng)體被切斷的曲(折)線長度 大于60mm,直線長度大于100mm的 損傷) 10 耐沖 擊性 網(wǎng)邊(或邊繩)不允許斷,網(wǎng)體被

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使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰 使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰 使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰

使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰

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使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰 4.8

使用不合格“密目式安全立網(wǎng)”如何處罰

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密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素?zé)衢T文檔

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HDPE密目型安全立網(wǎng)通過技術(shù)鑒定 HDPE密目型安全立網(wǎng)通過技術(shù)鑒定 HDPE密目型安全立網(wǎng)通過技術(shù)鑒定

HDPE密目型安全立網(wǎng)通過技術(shù)鑒定

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HDPE密目型安全立網(wǎng)通過技術(shù)鑒定 4.5

福建省梅花工貿(mào)合營網(wǎng)具廠生產(chǎn)的hdpe密目型安全立網(wǎng),于1996年5月28日通過了由福建省勞動(dòng)廳組織的專家技術(shù)鑒定。福建省梅花工貿(mào)合營網(wǎng)具廠利用本廠生產(chǎn)的高密度聚乙烯單絲、復(fù)絲為原料,采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,研制出來的hdpe密目型安全網(wǎng)采用邊繩無扣環(huán)、無節(jié)編織制造工藝,具有受力均勻、強(qiáng)度大;耐酸

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影響工程質(zhì)量安全和成本的主要因素 影響工程質(zhì)量安全和成本的主要因素 影響工程質(zhì)量安全和成本的主要因素

影響工程質(zhì)量安全和成本的主要因素

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影響工程質(zhì)量安全和成本的主要因素 4.4

建筑工程項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜施工的過程,作為一個(gè)施工企業(yè),如何以建筑工程項(xiàng)目管理為中心、提高工程質(zhì)量、保證施工進(jìn)度、降低工程成本、提高經(jīng)濟(jì)效益,

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影響玉米質(zhì)量安全的主要因素及其控制建議 影響玉米質(zhì)量安全的主要因素及其控制建議 影響玉米質(zhì)量安全的主要因素及其控制建議

影響玉米質(zhì)量安全的主要因素及其控制建議

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影響玉米質(zhì)量安全的主要因素及其控制建議 4.5

玉米是世界上分布最為廣泛的糧食作物之一,種植面積位于我國第三位、世界第二位.可見,玉米作物的生產(chǎn)質(zhì)量對糧食安全有著十分重要的作用.基于此,結(jié)合玉米作物的生物學(xué)基礎(chǔ),分析影響玉米質(zhì)量安全的因素,并為提升玉米質(zhì)量安全提出策略分析.

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影響擊實(shí)主要因素的探討

影響擊實(shí)主要因素的探討

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影響擊實(shí)主要因素的探討 3

影響擊實(shí)主要因素的探討——本文作者根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)從含水量、擊實(shí)功能、土體礦物成分、化學(xué)性質(zhì)及土體溫度,簡要論述j影響擊實(shí)的主要因素。

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影響電力施工安全的主要因素 影響電力施工安全的主要因素 影響電力施工安全的主要因素

影響電力施工安全的主要因素

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影響電力施工安全的主要因素 4.7

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力成為人們生活不可缺少的一部分,是保證各行業(yè)運(yùn)行的基本條件,是豐富人們生活的必要條件,只有保證電力工程施工過程的安全性,才能保證電力輸送的穩(wěn)定性、高效性、經(jīng)濟(jì)性,由此可見加強(qiáng)電力工程施工的安全性有著舉足輕重的作用。本文就以影響電力施工安全的主要因素為題,分析了當(dāng)前電力工程施工安全的影響因素,并提出了有效的解決措施。

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密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素精華文檔

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影響電力施工安全的主要因素

影響電力施工安全的主要因素

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影響電力施工安全的主要因素 4.7

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力成為人們生活不可缺少的一部分,是保證各行業(yè)運(yùn)行的基本條件,是豐富人們生活的必要條件,只有保證電力工程施工過程的安全性,才能保證電力輸送的穩(wěn)定性、高效性、經(jīng)濟(jì)性,由此可見加強(qiáng)電力工程施工的安全性有著舉足輕重的作用。本文就以影響電力施工安全的主要因素為題,分析了當(dāng)前電力工程施工安全的影響因素,并提出了有效的解決措施。

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影響PPP項(xiàng)目成敗的主要因素分析

影響PPP項(xiàng)目成敗的主要因素分析

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影響PPP項(xiàng)目成敗的主要因素分析 4.7

作為一種新興的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施模式,ppp項(xiàng)目的成敗受到諸多因素影響。通過對政治和法律環(huán)境、項(xiàng)目財(cái)務(wù)可行性及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制這幾個(gè)主要影響ppp項(xiàng)目成敗的因素進(jìn)行分析,進(jìn)而提出了消除或弱化這些因素不利影響的措施,對項(xiàng)目各參與方建立良好、高效的合作機(jī)制,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,推動(dòng)ppp項(xiàng)目走向成功具有指導(dǎo)作用。

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影響PPP項(xiàng)目成敗的主要因素分析??

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影響PPP項(xiàng)目成敗的主要因素分析?? 4.7

作為一種新興的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施模式,ppp項(xiàng)目的成敗受到諸多因素影響。通過對政治和法律環(huán)境、項(xiàng)目財(cái)務(wù)可行性及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制這幾個(gè)主要影響ppp項(xiàng)目成敗的因素進(jìn)行分析,進(jìn)而提出了消除或弱化這些因素不利影響的措施,對項(xiàng)目各參與方建立良好、高效的合作機(jī)制,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,推動(dòng)ppp項(xiàng)目走向成功具有指導(dǎo)作用。

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影響公路建設(shè)質(zhì)量的主要因素分析

影響公路建設(shè)質(zhì)量的主要因素分析

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影響公路建設(shè)質(zhì)量的主要因素分析 4.4

近些年來,我國國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,我國公路工程為了適應(yīng)其發(fā)展,我國的公路建設(shè)也展開了大力建設(shè),并取得了相當(dāng)矚目的成就。我國的高等級(jí)公路在通車?yán)锍踢@一方面不斷創(chuàng)新高,這樣一來,我國的交通運(yùn)輸狀況得到了極大的改善。但是,與此同時(shí),我國的一些公路工程在建設(shè)質(zhì)量方面出現(xiàn)了不少問題,例如:公路路面的平整度差、路基也出現(xiàn)了不同程度的沉陷、路面遭到了早期破壞等。公路工程建設(shè)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,其建設(shè)質(zhì)量必須得到有效的保證。因此,對于那些影響工程建設(shè)的因素,我們有必要加以重視。本文針對公路工程的建設(shè),對其影響建設(shè)質(zhì)量的主要因素進(jìn)行了分析。

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影響瀝青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的主要因素 影響瀝青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的主要因素 影響瀝青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的主要因素

影響瀝青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的主要因素

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影響瀝青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的主要因素 4.5

當(dāng)今在公路大發(fā)展的前提下,瀝青砼路面又占了絕對的優(yōu)勢,無論從高速公路還是到二三級(jí)公路,絕大多數(shù)路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼柔性路面,所以,如何科學(xué)規(guī)范地保障瀝青砼內(nèi)在使用品質(zhì),延長使用壽命,提高服務(wù)能力,減少病害產(chǎn)生,就成為廣大交通工作者共同面臨的課題.在現(xiàn)行規(guī)范要求來看,瀝青砼的內(nèi)在品質(zhì)由材料的選取來決定,本文筆者多年從事砼路面的施工,僅以自身體會(huì)來談?wù)動(dòng)绊憺r青砼路面內(nèi)在品質(zhì)的重要因素.

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密目式安全立網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素最新文檔

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影響畜產(chǎn)品質(zhì)量安全的因素和對策

影響畜產(chǎn)品質(zhì)量安全的因素和對策

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影響畜產(chǎn)品質(zhì)量安全的因素和對策 4.7

影響畜產(chǎn)品質(zhì)量安全的因素和對策 隨著社會(huì)發(fā)展和生活水平的逐步提高,人們的消費(fèi)觀念發(fā)生了深 刻變化,特別是對畜產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越嚴(yán)格,不僅要吃得飽,更 要吃得好,吃得安全,吃得放心。近年,我國強(qiáng)化動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督管理 工作,畜產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)及手段日漸完善和提高,動(dòng)物產(chǎn)品質(zhì) 量安全監(jiān)督管理機(jī)制越來越健全。但是從整體上看,動(dòng)物產(chǎn)品不安全 的問題仍然比較突出,隱患依然存在,由畜產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的危害 人們身體健康乃至生命的事件時(shí)有發(fā)生。畜產(chǎn)品質(zhì)量安全問題已經(jīng)成 為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題和敏感問題。 一、影響畜產(chǎn)品質(zhì)量安全的主要因素 (一)動(dòng)物疫病因素 動(dòng)物疫病是指發(fā)生在動(dòng)物身上的疫情和疾病。目前在已知的350 多種動(dòng)物疫病中,其中有200多種可以在人類和動(dòng)物之間互相感染和 傳播,我們稱之為人畜共患病,很多人畜共患病嚴(yán)重危害著人類的健 康。2005年四川省31人因感染豬鏈球菌

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密目式安全網(wǎng)立網(wǎng)得安裝要求精

密目式安全網(wǎng)立網(wǎng)得安裝要求精

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密目式安全網(wǎng)立網(wǎng)得安裝要求精 4.4

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 安全網(wǎng) (gb5725—2009中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 2009年4月1日發(fā)布2009年12月1日實(shí)施) 前言 本標(biāo)準(zhǔn)的5.1.7~5.1.10、5.1.12、5.2.2.1~5.2.2.9、第7章和 第8章為強(qiáng)制性條款,其余為推薦性條款。 本標(biāo)準(zhǔn)代替gb5725—1997《安全網(wǎng)》、gb16909--1997《密 目式安全立網(wǎng)》。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb5725—1997《安全網(wǎng)》、gb16909—1997《密目 式安全立網(wǎng)》相比主要變化如下: ——增加了網(wǎng)目、初始下垂、a級(jí)密目式安全立網(wǎng)、b級(jí)密目式 安全立網(wǎng)的定義; ——修改了部分術(shù)語和定義的解釋; ——增加了密目網(wǎng)的性能分級(jí); ——增加了平(立)網(wǎng)網(wǎng)目邊長與規(guī)格尺寸的測量方法; ——增加了密目

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油泵中精密偶件磨損過程主要因素的研究

油泵中精密偶件磨損過程主要因素的研究

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油泵中精密偶件磨損過程主要因素的研究 4.7

用標(biāo)準(zhǔn)柴油和試驗(yàn)柴油(為提高磨料濃度加入直徑15μm石英2g/l),分別進(jìn)行20h的模擬強(qiáng)化試驗(yàn)。對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析,得出了精密偶件磨損的種類、特征、原因及規(guī)律。

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當(dāng)前畜產(chǎn)品質(zhì)量安全存在的主要問題及對策

當(dāng)前畜產(chǎn)品質(zhì)量安全存在的主要問題及對策

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當(dāng)前畜產(chǎn)品質(zhì)量安全存在的主要問題及對策 4.8

食品安全是關(guān)系廣大人民群眾身體健康和生命安全的大事,加強(qiáng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全管理是現(xiàn)代畜牧業(yè)發(fā)展和食品安全管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。現(xiàn)階段,畜產(chǎn)品在生產(chǎn)、加工、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)均存在著不容忽視的質(zhì)量安全問題。加強(qiáng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管,一是要明確責(zé)任,落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和監(jiān)管者的監(jiān)管責(zé)任;二是要加強(qiáng)對獸藥飼料等養(yǎng)殖投入品的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法,確保老百姓的食品安全。

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密目式安全系統(tǒng)網(wǎng)立網(wǎng)地安裝要求(精)

密目式安全系統(tǒng)網(wǎng)立網(wǎng)地安裝要求(精)

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密目式安全系統(tǒng)網(wǎng)立網(wǎng)地安裝要求(精) 4.4

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 安全網(wǎng) (gb5725—2009中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 2009年4月1日發(fā)布2009年12月1日實(shí)施) 前言 本標(biāo)準(zhǔn)的5.1.7~5.1.10、5.1.12、5.2.2.1~5.2.2.9、第 7章和第8章為強(qiáng)制性條款,其余為推薦性條款。 本標(biāo)準(zhǔn)代替gb5725—1997《安全網(wǎng)》、gb16909--1997《密 目式安全立網(wǎng)》。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb5725—1997《安全網(wǎng)》、gb16909—1997《密 目式安全立網(wǎng)》相比主要變化如下: ——增加了網(wǎng)目、初始下垂、a級(jí)密目式安全立網(wǎng)、b級(jí)密目 式安全立網(wǎng)的定義; ——修改了部分術(shù)語和定義的解釋; ——增加了密目網(wǎng)的性能分級(jí); ——增加了平(立)網(wǎng)網(wǎng)目邊長與規(guī)格尺寸的測量方法; ——增加了密目網(wǎng)網(wǎng)目密度及網(wǎng)寬度的測量方

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影響城市立交類型選擇的主要因素分析

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影響城市立交類型選擇的主要因素分析 4.6

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淺談?dòng)绊懲稑?biāo)報(bào)價(jià)的主要因素

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淺談?dòng)绊懲稑?biāo)報(bào)價(jià)的主要因素 3

淺談?dòng)绊懲稑?biāo)報(bào)價(jià)的主要因素——在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,投標(biāo)工作是交通土建施工企業(yè)占領(lǐng)市場、求生存、謀發(fā)展的重要途徑。投標(biāo)造價(jià)工作人員在投標(biāo)中必須考慮怎樣以最合理的標(biāo)價(jià)投標(biāo)并中標(biāo)。  

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影響工程造價(jià)的主要因素

影響工程造價(jià)的主要因素

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影響工程造價(jià)的主要因素 4.5

、、、淺談公路工程的造價(jià)控制與措施、 近年來,公路工程的投資越來越大,但決算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算的“三超” 現(xiàn)象卻時(shí)有存在,為了充分利用公路建設(shè)資金,造價(jià)控制與管理工作在項(xiàng)目管理中就占有非 常重要的地位。 在通常情況下,工程造價(jià)的控制與管理是分成以下五個(gè)階段:投資決策階段、勘察 設(shè)計(jì)階段、公路項(xiàng)目招投標(biāo)階段、公路項(xiàng)目實(shí)施階段及竣工結(jié)算決算階段。 下面就這五個(gè)階段的投資造價(jià)的影響因素與各位同行進(jìn)行探討,并提出各階段造價(jià) 控制措施。 1投資決策階段 在投資決策階段,一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目決策的正確與否直接關(guān)系到投資的成敗,決定了工 程造價(jià)的高低。 1.1投資決策階段影響造價(jià)的主要因素①建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和主要技術(shù)指標(biāo)采用是否合理。 例如道路等級(jí)的不同,工程造價(jià)的差別可能是成倍的。②路線走向方案是否合理。盡量減少 在設(shè)計(jì)階段對路線走向做較大的調(diào)整,從而造成造價(jià)出入較大。③對重大的技

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影響鋼構(gòu)用鋼量的主要因素 (2)

影響鋼構(gòu)用鋼量的主要因素 (2)

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影響鋼構(gòu)用鋼量的主要因素 (2) 4.7

-1- 第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)的一些基本概念 結(jié)構(gòu)是由構(gòu)件組成的 構(gòu)件的種類:梁、柱、板、墻體、桁架、網(wǎng)架、懸索 變力性能:拉、壓、彎、剪、扭、疲勞、裂縫擴(kuò)展(斷裂) 桿件系統(tǒng):梁、柱、桁架、網(wǎng)架都屬桿件系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)計(jì)算的內(nèi)容包括: 強(qiáng)度 穩(wěn)定 結(jié)構(gòu)在靜力或動(dòng)力荷載作用下的變形 振動(dòng) 疲勞 其中:強(qiáng)度,穩(wěn)定和變形在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常要予以計(jì)算。振動(dòng)是在設(shè)計(jì)跨度大而輕 的樓層和樓梯時(shí)考慮,主要是防止因人行走或使用時(shí)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生令人不適的振動(dòng)。 疲勞計(jì)算僅在多次反復(fù)荷載下才予以考慮。 §1強(qiáng)度 強(qiáng)度:可指桿件的強(qiáng)度或結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。 一.桿件的強(qiáng)度:桿件抵抗破壞的能力。 荷載引起的外力≤構(gòu)件的承載力(由材料強(qiáng)度,構(gòu)件截面的大小和形狀確定) 影響因素: 荷載:大小,作用方式(拉、壓、彎、剪、扭,靜力或動(dòng)力) 材料:屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、彈性模量等 構(gòu)件截面的大小和形狀:截面越

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影響鋼構(gòu)用鋼量的主要因素

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-1- 第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)的一些基本概念 結(jié)構(gòu)是由構(gòu)件組成的 構(gòu)件的種類:梁、柱、板、墻體、桁架、網(wǎng)架、懸索 變力性能:拉、壓、彎、剪、扭、疲勞、裂縫擴(kuò)展(斷裂) 桿件系統(tǒng):梁、柱、桁架、網(wǎng)架都屬桿件系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)計(jì)算的內(nèi)容包括: 強(qiáng)度 穩(wěn)定 結(jié)構(gòu)在靜力或動(dòng)力荷載作用下的變形 振動(dòng) 疲勞 其中:強(qiáng)度,穩(wěn)定和變形在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常要予以計(jì)算。振動(dòng)是在設(shè)計(jì)跨度大而輕 的樓層和樓梯時(shí)考慮,主要是防止因人行走或使用時(shí)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生令人不適的振動(dòng)。 疲勞計(jì)算僅在多次反復(fù)荷載下才予以考慮。 §1強(qiáng)度 強(qiáng)度:可指桿件的強(qiáng)度或結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。 一.桿件的強(qiáng)度:桿件抵抗破壞的能力。 荷載引起的外力≤構(gòu)件的承載力(由材料強(qiáng)度,構(gòu)件截面的大小和形狀確定) 影響因素: 荷載:大小,作用方式(拉、壓、彎、剪、扭,靜力或動(dòng)力) 材料:屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、彈性模量等 構(gòu)件截面的大小和形狀:截面越

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凌靜

職位:巖土設(shè)計(jì)師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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