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mma彩色防滑路面應(yīng)用場(chǎng)景以及案例 1．高速公路收費(fèi)站 高速公路收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)，是汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)到安全停車(chē)的一段剎車(chē)距離。據(jù)調(diào)查， 部分超載貨車(chē)及剎車(chē)性能不良的車(chē)輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)所需距離較長(zhǎng)。假如收費(fèi)站前 300m范圍內(nèi)的路面抗滑性能不好，就容易出現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)數(shù)撞桿或追尾等交通 事故。因此，收費(fèi)站前300m的路面需要抗滑性能特別加強(qiáng)。 2．車(chē)庫(kù)坡道 汽車(chē)在下坡道路段的行駛過(guò)程中，行車(chē)速度較快，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，對(duì)路 面的抗滑性能要求就十分高。同時(shí)，需要保證行車(chē)的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有所 提醒、警示的作用，只有這樣才能在最大程度上避免交通事故的發(fā)生。對(duì)于長(zhǎng)下坡道路段可 采用逐漸密集的問(wèn)斷型鋪筑方案；對(duì)于稍短下坡道路可采取滿(mǎn)鋪的方法進(jìn)行鋪筑。 3．彎道路面 不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車(chē)的一大隱患，這些蹄段的抗滑性

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1 海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访?修復(fù)工程 路 面 修 復(fù) 施 工 方 案 編制：山西太水市政工程有限公司 日期：二o一四年七月十七日 2 一、編制依據(jù) 1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006）; 2、《砼結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（jgj145-2004,j407-2005）; 3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）； 4、其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條文及安全文明施工要求等； 5、本企業(yè)積累的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)、資源條件。 二、工程概況 工程名稱(chēng)：海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程 工程建設(shè)地點(diǎn)：海珠區(qū)藝苑南路 工程名稱(chēng)：海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程（拆除破損路面及其基 層、修復(fù)砼路面及基層等），車(chē)行道修復(fù)長(zhǎng)度為1059m； 預(yù)計(jì)工期：20天； 三、施工流程及施工工藝 根據(jù)《海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程》施工圖設(shè)計(jì)，我公司對(duì)工 程范圍涉及到的

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mma水泥路面標(biāo)線施工方案 一、目標(biāo)區(qū)域：該種標(biāo)線是針對(duì)水泥路面而推出的一種產(chǎn)品，主要目的是解決熱 熔標(biāo)線在該種路面脫落嚴(yán)重的現(xiàn)象，同時(shí)又因該種標(biāo)線固結(jié)后對(duì)溫度反映不敏感 而具有較好的抗污染性能，因而也能較好的應(yīng)用于城市道路標(biāo)線；標(biāo)線持續(xù)反光 性能經(jīng)實(shí)際2年跟蹤檢測(cè)，是熱熔標(biāo)線逆反射值得2倍以上。 二、材料特點(diǎn)：本公司最新推出的水泥路面標(biāo)線材料是采用德國(guó)德固薩公司生產(chǎn) 的甲基丙烯酸甲酯類(lèi)樹(shù)脂為主要材料的全固含量標(biāo)線產(chǎn)品。本產(chǎn)品不含有普通馬 路漆材料所必須的苯或二甲苯，所以也具有良好的環(huán)保性能，尤其是施工于城市 道路時(shí)能大大降低溶劑揮發(fā)量，從而降低對(duì)城市環(huán)境的污染。 標(biāo)線成膜方式： a+b 固化 化學(xué)反應(yīng) 標(biāo)線涂層 該種成膜是基于化學(xué)交聯(lián)反映產(chǎn)生的，交聯(lián)反應(yīng)的存在帶來(lái)以下特點(diǎn)： 1、增加標(biāo)線涂膜與路面的結(jié)合力，能使標(biāo)線更好地附著于路面； 2、增加涂膜的致密度，提高涂

上海世博會(huì)地區(qū)b02、b03地塊地下空間工程——規(guī)劃一路、規(guī)劃二路道路及公共綠地地下 常用軟件課程設(shè)計(jì) mma水泥路面標(biāo)線施工方案 一、目標(biāo)區(qū)域：該種標(biāo)線是針對(duì)水泥路面而推出的一種產(chǎn)品，主要目的是解決熱 熔標(biāo)線在該種路面脫落嚴(yán)重的現(xiàn)象，同時(shí)又因該種標(biāo)線固結(jié)后對(duì)溫度反映不敏感 而具有較好的抗污染性能，因而也能較好的應(yīng)用于城市道路標(biāo)線；標(biāo)線持續(xù)反光 性能經(jīng)實(shí)際2年跟蹤檢測(cè)，是熱熔標(biāo)線逆反射值得2倍以上。 二、材料特點(diǎn)：本公司最新推出的水泥路面標(biāo)線材料是采用德國(guó)德固薩公司生產(chǎn) 的甲基丙烯酸甲酯類(lèi)樹(shù)脂為主要材料的全固含量標(biāo)線產(chǎn)品。本產(chǎn)品不含有普通馬 路漆材料所必須的苯或二甲苯，所以也具有良好的環(huán)保性能，尤其是施工于城市 道路時(shí)能大大降低溶劑揮發(fā)量，從而降低對(duì)城市環(huán)境的污染。 標(biāo)線成膜方式： a+b 固化 化學(xué)反應(yīng) 標(biāo)線涂層 該種成膜是基于化學(xué)交聯(lián)反映產(chǎn)生的，交聯(lián)反應(yīng)的

mma水泥路面標(biāo)線施工方案 一、目標(biāo)區(qū)域：該種標(biāo)線是針對(duì)水泥路面而推出的一種產(chǎn)品，主要目的是解決熱 熔標(biāo)線在該種路面脫落嚴(yán)重的現(xiàn)象，同時(shí)又因該種標(biāo)線固結(jié)后對(duì)溫度反映不敏感 而具有較好的抗污染性能，因而也能較好的應(yīng)用于城市道路標(biāo)線；標(biāo)線持續(xù)反光 性能經(jīng)實(shí)際2年跟蹤檢測(cè)，是熱熔標(biāo)線逆反射值得2倍以上。 二、材料特點(diǎn)：本公司最新推出的水泥路面標(biāo)線材料是采用德國(guó)德固薩公司生產(chǎn) 的甲基丙烯酸甲酯類(lèi)樹(shù)脂為主要材料的全固含量標(biāo)線產(chǎn)品。本產(chǎn)品不含有普通馬 路漆材料所必須的苯或二甲苯，所以也具有良好的環(huán)保性能，尤其是施工于城市 道路時(shí)能大大降低溶劑揮發(fā)量，從而降低對(duì)城市環(huán)境的污染。 標(biāo)線成膜方式： a+b 固化 化學(xué)反應(yīng) 標(biāo)線涂層 該種成膜是基于化學(xué)交聯(lián)反映產(chǎn)生的，交聯(lián)反應(yīng)的存在帶來(lái)以下特點(diǎn)： 1、增加標(biāo)線涂膜與路面的結(jié)合力，能使標(biāo)線更好地附著于路面； 2、增加涂膜的致密度，提高涂

mma水泥路面標(biāo)線施工方案 一、目標(biāo)區(qū)域：該種標(biāo)線是針對(duì)水泥路面而推出的一種產(chǎn)品，主要目的是解決熱 熔標(biāo)線在該種路面脫落嚴(yán)重的現(xiàn)象，同時(shí)又因該種標(biāo)線固結(jié)后對(duì)溫度反映不敏感 而具有較好的抗污染性能，因而也能較好的應(yīng)用于城市道路標(biāo)線；標(biāo)線持續(xù)反光 性能經(jīng)實(shí)際2年跟蹤檢測(cè)，是熱熔標(biāo)線逆反射值得2倍以上。 二、材料特點(diǎn)：本公司最新推出的水泥路面標(biāo)線材料是采用德國(guó)德固薩公司生產(chǎn) 的甲基丙烯酸甲酯類(lèi)樹(shù)脂為主要材料的全固含量標(biāo)線產(chǎn)品。本產(chǎn)品不含有普通馬 路漆材料所必須的苯或二甲苯，所以也具有良好的環(huán)保性能，尤其是施工于城市 道路時(shí)能大大降低溶劑揮發(fā)量，從而降低對(duì)城市環(huán)境的污染。 標(biāo)線成膜方式： a+b 固化 化學(xué)反應(yīng) 標(biāo)線涂層 該種成膜是基于化學(xué)交聯(lián)反映產(chǎn)生的，交聯(lián)反應(yīng)的存在帶來(lái)以下特點(diǎn)： 1、增加標(biāo)線涂膜與路面的結(jié)合力，能使標(biāo)線更好地附著于路面； 2、增加涂膜的致密度，提高涂

您被固態(tài)pmma生產(chǎn) 雙組份標(biāo)線涂料了嗎？ 近來(lái)有篇網(wǎng)絡(luò)文章，披露有國(guó)內(nèi)廠家使用固態(tài)pmma(有機(jī)玻璃) 生產(chǎn)雙組份標(biāo)線涂料，讀后很是感嘆，因?yàn)槿绻_有其事，無(wú)疑也是 標(biāo)線涂料的一次革新。 以前只知道有機(jī)玻璃可以溶于三氯甲烷、丙酮之類(lèi)的溶劑（用來(lái) 粘有機(jī)玻璃），但真不知道還能用于生產(chǎn)標(biāo)線涂料，別的不說(shuō)，就安 全性、高粘度、高成本能解決好了就很不簡(jiǎn)單了，文中所言：pmma 既為mma的高聚合物，因而已經(jīng)完全失去流動(dòng)性，是固態(tài)樹(shù)脂，不能 直接用作道路標(biāo)線涂料的制造，使用中須通過(guò)添加溶劑來(lái)賦予固態(tài)樹(shù) 脂具有流動(dòng)特性，以方便成膜，通常要求添加20~40%的溶劑。所以 “pmma雙組份道路標(biāo)線涂料”本身就是一個(gè)偽命題，第一、真正pmma 不可能形成雙組份涂料，因?yàn)閜mma不在具有反應(yīng)活性；其二，如果 pmma用于涂料則必須添加溶劑，這和普通油漆一樣含有大量的有毒 溶劑，與環(huán)保無(wú)毒、

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MMA雙組份道路標(biāo)線施工工藝 (2)

MMA雙組份道路標(biāo)線施工工藝

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采用丁基橡膠、聚異丁烯、碳酸鈣、氨基硅烷、烯丙基硅烷、乙烯基硅烷成功制備了雙組份聚氨酯路面嵌縫膠,并對(duì)其固化前后嵌縫膠的性能進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明,其具有良好的道路嵌縫密封性能,可完全滿(mǎn)足道路施工需要。

目錄 一、法定代表人身份證明書(shū)或法定代表人授權(quán)書(shū)； 二、法定代表人或其授權(quán)代表有效身份證件復(fù)印件； 三、投標(biāo)函； 四、投標(biāo)偏離表； 五、資格證明文件 六、施工組織方案； 七、投標(biāo)保證金繳納憑證復(fù)印件； 八、投標(biāo)人認(rèn)為有必要提供的其它資料； 第一章法定代表人身份證明書(shū)或法定代 表人授權(quán)書(shū) 法定代表人身份證明書(shū) 單位名稱(chēng)： 單位性質(zhì)： 地址： 成立時(shí)間： 經(jīng)營(yíng)范圍： 姓名： 性別: 年齡：職務(wù)： 系xxxxxx的法定代表人。 特此證明。 投標(biāo)人：（蓋單位公章） 法定代表人：（印鑒及簽字） 日期：0000年00月00日 法定代表人授權(quán)書(shū) 石家莊市公安局交通管理局： 河北光大招標(biāo)有限公司： 本授權(quán)書(shū)聲明：（投標(biāo)人）的（法定代表人姓名、職務(wù)）授權(quán)（被授權(quán)人的 姓名、職務(wù)）為本公司的合法代理人，就項(xiàng)目，投標(biāo)及合同的簽訂，以本公司名 義處理一切與之有關(guān)的事務(wù)。 本授權(quán)書(shū)于00

瀝青路面修復(fù)施工工藝 1瀝青路面銑刨 瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確 定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣,再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確 定使用銑刨機(jī)數(shù)量,在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑 刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料 用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至指定地點(diǎn)廢棄,不得隨意傾倒以免造 成環(huán)境污染。 2瀝青路面修復(fù) 瀝青路面的修復(fù)按瀝青混凝土路面施工的方法和要求 進(jìn)行。瀝青混凝土目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比參考原瀝青混凝 土路面的生產(chǎn)配合比經(jīng)試驗(yàn)確定,施工前須先報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)。 2.1施工放樣 在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線,墨線高出路 面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm;對(duì)調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊性點(diǎn)做出明顯 的標(biāo)識(shí),瀝青混凝土面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制攤鋪,在路段每 10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線, 確保基準(zhǔn)

海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访?修復(fù)工程 路 面 修 復(fù) 施 工 方 案 編制：山西太水市政工程有限公司 日期：二o一四年七月十七日 一、編制依據(jù) 1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006）; 2、《砼結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（jgj145-2004,j407-2005）; 3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）； 4、其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條文及安全文明施工要求等； 5、本企業(yè)積累的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)、資源條件。 二、工程概況 工程名稱(chēng)：海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程 工程建設(shè)地點(diǎn)：海珠區(qū)藝苑南路 工程名稱(chēng)：海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程（拆除破損路面及其基 層、修復(fù)砼路面及基層等），車(chē)行道修復(fù)長(zhǎng)度為1059m； 預(yù)計(jì)工期：20天； 三、施工流程及施工工藝 根據(jù)《海珠區(qū)藝苑南路燃?xì)夤こ搪访嫘迯?fù)工程》施工圖設(shè)計(jì)，我公司對(duì)工 程范圍涉及到的路面進(jìn)行了實(shí)

。 -可編輯修改- 福地御景城長(zhǎng)江路44#臨街 路面修復(fù)施工方案 項(xiàng)目名稱(chēng)：福地御景城a地塊 項(xiàng)目地址：合江長(zhǎng)江路44# 改造說(shuō)明：改造說(shuō)明：因合江福地御景城項(xiàng)目消防管網(wǎng)設(shè)計(jì)：a區(qū)與b區(qū)管 道連接。故需破碎路面放置在路面一下。 1、主要工序施工方法及要求 1.1瀝青路面修復(fù)施工要求 （1）應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地硬化，材料分級(jí)堆放，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料抽檢其均勻性及質(zhì)量 指標(biāo)是否符合要求。 （2）均要求采用拌和機(jī)拌和，自動(dòng)打印每盤(pán)的拌和記錄，每天1次取樣 進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，抽提試驗(yàn)，每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)配差 應(yīng)控制在：0.075mm±2%，≤2.36mm±6%，≥1.75mm±7%，如有偏差及時(shí)調(diào) 整。 （3）攤鋪：局部坑洼處治，可采用人工攤鋪，段落較長(zhǎng)時(shí)內(nèi)、外車(chē)道挖 補(bǔ)應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪。 （4）溫度：宜控制的溫度范圍礦料溫度160～180°，瀝青溫度150～