廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造 工程nq-2標(biāo)軌道工程 編號(hào)： 硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 年月日發(fā)布年月日實(shí)施 1 目錄 1．編制目的................................................1 2．編制依據(jù)................................................1 3．適用范圍................................................1 4．錨固流程................................................1 5．作業(yè)方法................................................3 6．錨固材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求....

1 硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的及適用范圍： 為了規(guī)范軌節(jié)拼裝中硫磺錨固工序操作工藝，控制砼枕的 錨固作業(yè)，提高線路的施工質(zhì)量，對(duì)于螺旋道釘錨固材料的 質(zhì)量、配合比、熬漿工藝及運(yùn)送、澆注漿液等過程進(jìn)行詳細(xì) 的指導(dǎo)和控制，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。 2.編制依據(jù)： 《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10413-2003） 《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10082-2005） 公司《關(guān)于下發(fā)新運(yùn)公司特殊過程、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書 的通知》(新工工（2007）96號(hào)) 3.職責(zé) 3.1工程部負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。 3.2物資部負(fù)責(zé)錨固用原料的復(fù)試、檢驗(yàn)。 3.3機(jī)械部負(fù)責(zé)錨固模具的維修檢查。 3.4運(yùn)安部負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量的監(jiān)督、檢查。 3.5釘聯(lián)工程隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。 4、施工工藝要求 4.1錨固材料 4.1.1螺旋道釘錨固料，由硫磺、水泥、砂子和石蠟配置 而成。

大西客專標(biāo)9標(biāo)軌道工程 編號(hào)： 硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2012年10月11日發(fā)布2012年10月11日實(shí)施 大西客專工程 硫磺錨固施工作業(yè)指導(dǎo)書 1．適用范圍 適用于大西客專9標(biāo)段鋪軌基地硫磺錨固施工作業(yè)。 2．作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核 施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全 保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人 員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，某些特殊工作必須持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋， 配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。 3．技術(shù)要求 3.1螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固。 3.2硫磺水泥砂漿配合比按下列規(guī)定選用 3.2.1錨固料根據(jù)氣侯和材

目錄 一、適用范圍........................................................2 二、作業(yè)準(zhǔn)備........................................................2 三、技術(shù)要求........................................................2 四、施工工藝及流程..................................................2 五、施工要求........................................................3 六、勞動(dòng)組織：......................................................4

1 新ⅱ型砼枕錨固技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 根據(jù)《鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)》編制。 二、施工方法 采用人工正錨的方法，錨固時(shí)，利用錨固架固定螺旋道釘?shù)奈恢茫?使螺旋道釘高低、偏斜度、偏離預(yù)留孔中心等技術(shù)指標(biāo)符合要求。每 個(gè)錨固作業(yè)班組配30套錨固模具，循環(huán)使用。 三、材料技術(shù)條件 1、硫磺：ii～iii級(jí)工業(yè)用硫磺，純度95％及以上。配置前打 成碎塊，如受潮配置前應(yīng)干燥。 2、水泥：普通硅酸鹽水泥，不低于42.5級(jí)。如有結(jié)塊，配置前 應(yīng)過篩。 3、砂子：天然級(jí)配中粗砂，粒徑不大于2mm，配置前過篩、洗 凈、烘干。 4、石蠟：一般工業(yè)用石蠟，配置前應(yīng)打成碎塊。 5、各種材料不得混有雜物。 四、成分配合比 根據(jù)氣候條件，按以下規(guī)定的質(zhì)量配合比范圍，實(shí)驗(yàn)選定各種材 料用量： 硫磺：水泥：砂子：石蠟=1：（0.3～0.6）：（1～1.5）

1 硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的及適用范圍： 為了規(guī)范軌節(jié)拼裝中硫磺錨固工序操作工藝，控制砼枕的 錨固作業(yè)，提高線路的施工質(zhì)量，對(duì)于螺旋道釘錨固材料的 質(zhì)量、配合比、熬漿工藝及運(yùn)送、澆注漿液等過程進(jìn)行詳細(xì) 的指導(dǎo)和控制，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。 2.編制依據(jù)： 《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10413-2003） 《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10082-2005） 公司《關(guān)于下發(fā)新運(yùn)公司特殊過程、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書 的通知》(新工工（2007）96號(hào)) 3.職責(zé) 3.1工程部負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。 3.2物資部負(fù)責(zé)錨固用原料的復(fù)試、檢驗(yàn)。 3.3機(jī)械部負(fù)責(zé)錨固模具的維修檢查。 3.4運(yùn)安部負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量的監(jiān)督、檢查。 3.5釘聯(lián)工程隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。 4、施工工藝要求 4.1錨固材料 4.1.1螺旋道釘錨固料，由硫磺、水泥、砂子和石蠟配置 而成。

大西客專標(biāo)9標(biāo)軌道工程 編號(hào)： 硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2012年10月11日發(fā)布2012年10月11日實(shí)施 大西客專工程 硫磺錨固施工作業(yè)指導(dǎo)書 1．適用范圍 適用于大西客專9標(biāo)段鋪軌基地硫磺錨固施工作業(yè)。 2．作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核 施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全 保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人 員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，某些特殊工作必須持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋， 配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。 3．技術(shù)要求 3.1螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固。 3.2硫磺水泥砂漿配合比按下列規(guī)定選用 3.2.1錨固料根據(jù)氣侯和材

目錄 一、適用范圍........................................................2 二、作業(yè)準(zhǔn)備........................................................2 三、技術(shù)要求........................................................2 四、施工工藝及流程..................................................2 五、施工要求........................................................3 六、勞動(dòng)組織：......................................................4

有見證xxxxxxxxxxxxxxxx工程質(zhì)量檢測中心 樹脂錨桿錨固劑檢測報(bào)告 委托單位委托編號(hào): 工程名稱委托日期 使用部位報(bào)告日期 試樣名稱規(guī)格型號(hào)檢驗(yàn)類別 產(chǎn)地代表數(shù)量環(huán)境溫度 檢測內(nèi)容 檢測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求檢測內(nèi)容單向評(píng)定 外觀 尺 寸 直徑（mm） 長度（cm） 樹脂膠泥稠度（mm） 凝膠時(shí)間（s） 抗壓強(qiáng)度（mpa） 錨固力（kn） 有 效 期 稠度（%） 錨固力（kn） 儀器設(shè)備： 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 檢驗(yàn)結(jié)論： 備注：見證單位： 見證人： 試驗(yàn)單位：批準(zhǔn)：審核：主檢： 地址：郵編：電話：e-mail： 注意事項(xiàng)：1、檢測報(bào)告無“檢測專用章”、“cma章”無效;2、檢測報(bào)告無主檢人、審核人、批準(zhǔn)人 簽字無效；3、檢測報(bào)告經(jīng)涂改無效；4、檢測報(bào)告未經(jīng)允許不得復(fù)印，復(fù)印報(bào)告

錨固劑檢測報(bào)告 共1頁第1頁 委托單位報(bào)告編號(hào) 工程名稱樣品編號(hào) 使用部位委托日期 樣品名稱檢驗(yàn)日期 生產(chǎn)廠家生產(chǎn)日期 規(guī)格型號(hào)批號(hào) 代表數(shù)量取樣地點(diǎn) 檢驗(yàn)類別樣品狀態(tài) 檢測機(jī)構(gòu) 信息 取樣人 人員編號(hào) 見證單位 見證人 編號(hào) 檢驗(yàn)依據(jù)試驗(yàn)條件 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)條件 檢驗(yàn)結(jié)果 端錨全錨 凝結(jié)時(shí)間/min 初凝 終凝 抗壓強(qiáng)度/mpa 0.5h 1h 24h 膨脹性/% 0.5h 28d 試驗(yàn)設(shè)備 結(jié)論 備注 批準(zhǔn)：校核：主檢：試驗(yàn)單位：（蓋章） 簽發(fā)時(shí)間：

錨桿制作工上崗培訓(xùn)考試題（二） 單位姓名：成績： 一、填空：（每空2分，共70分） 1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，任何崗位都樹立的思想，違反操作規(guī)程 造成后果者，責(zé)任自負(fù)。 2、未經(jīng)允許，不得他人崗位，他人崗位造成后果者，責(zé)任 自負(fù)。 3、各自崗位操作人員有責(zé)任報(bào)告潛在的不安全因素，以便及時(shí)。 4、在災(zāi)害條件下堅(jiān)守崗位的員工，當(dāng)人身安全面臨危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)撤離至。 5、當(dāng)固化劑存放期超過小時(shí)后，在次投入生產(chǎn)前必須先攪拌，以防 造成計(jì)量誤差。 6、msk2335表示直徑為，長度為的快速樹脂錨固劑。 7、樹脂錨固劑按凝膠時(shí)間的不同進(jìn)行分類，不同特性的產(chǎn)品按相應(yīng)的顏色標(biāo)識(shí) 來區(qū)分：k（快速）顏色標(biāo)識(shí)為色，z（中速）和m（慢速）顏色標(biāo)識(shí)為 色。 8、錨固劑的直徑偏差為，長度偏差為。 9、配料工應(yīng)嚴(yán)格按通知單配料，對(duì)每一罐膠泥加工完成后，由質(zhì)檢員做 ，并按錨固劑的配比同固

新建張?zhí)畦F路ztsg-5標(biāo)段 雞冠山隧道 錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書 編號(hào)： 編制： 審核： 批準(zhǔn)人： 中鐵十二局集團(tuán)有限公司張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部七項(xiàng)目部 二〇一〇年十一月 -1- 錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、適用范圍 適用于雞冠山隧道（dk339+355~dk341+476）初期支護(hù)錨桿施工。 2、編制依據(jù) (1)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10003-2005）； (2)《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》（tb10108-2002）； (3)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（tz204-2008）； (4)《鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定》（鐵建設(shè)［2007］88號(hào)文）； (5)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（tb10121-2007）； (6)《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵 建設(shè)［2010］120號(hào)文）； 3、作業(yè)準(zhǔn)備 3.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)

關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索施工的培訓(xùn) 預(yù)應(yīng)力錨索施工 錨索作為基坑開挖的防護(hù)工程的一部分，其施工應(yīng)當(dāng)與基坑的土 方開挖相協(xié)調(diào)。 錨索的施工工藝 施工準(zhǔn)備 在施工錨索前應(yīng)先開挖掉基坑表面的部分土方，露出鉆孔的工作 面，以便于鉆孔工作。土方開挖前應(yīng)查明地下管線情況，及時(shí)進(jìn)行管 線的改移工作。還要事先人工挖出探溝確保機(jī)械開挖不傷害未廢棄的 管線。開挖采用挖掘機(jī)配合運(yùn)土車進(jìn)行，保證開挖土方能及時(shí)外運(yùn)， 確保施工場地其他機(jī)械的正常施工。開挖的邊坡應(yīng)人工進(jìn)行刷坡，保 證邊坡的穩(wěn)定。 用全站儀進(jìn)行孔位的放樣工作。首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)放出孔口中心， 然后按照設(shè)計(jì)角度延長到基坑邊坡表面。在鉆孔前應(yīng)引出孔位的護(hù) 樁，以便于鉆機(jī)就位后確定孔心。 鉆孔 鉆孔采mdl－80a，xy－4型錨桿工程鉆機(jī)，鉆孔前應(yīng)調(diào)查前方管 線情況。鉆孔方向應(yīng)避開前方降水井和其他管線，以免造成不必要的 損失和其他嚴(yán)重后果。 錨索加工及安放 錨索

四川虹瑞鑫建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 章節(jié)號(hào)10.1 版本1 10.1混凝土結(jié)構(gòu)后錨固檢測規(guī)程頁次1/3 1混凝土后錨固抗拔承載力現(xiàn)場檢驗(yàn) 1.1抗拔承載力現(xiàn)場檢驗(yàn)可分為非破壞性檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)。對(duì)于一般結(jié)構(gòu)及非 結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可采用非破壞性檢驗(yàn)；對(duì)于重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件， 應(yīng)采用破壞性檢驗(yàn)。 1.2錨固抗拔承載力現(xiàn)場非破壞性檢驗(yàn)可采用隨機(jī)抽樣辦法取樣。 1.3同規(guī)格，同型號(hào)，基本相同部位的錨栓組成一個(gè)檢驗(yàn)批。抽取數(shù)量按每批錨 栓總數(shù)的1‰計(jì)算，且不少于3根。 1.4現(xiàn)場檢驗(yàn)用的儀器、設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，使其滿足測試要求。 2.檢驗(yàn)方法 2.1加荷設(shè)備支撐環(huán)內(nèi)徑0d應(yīng)滿足下述要求：化學(xué)植筋0d≥max（12d，250mm）， 膨脹型錨栓和擴(kuò)孔型錨栓0d≥efh4（efh——錨栓有效錨固深度）。 2.2錨栓抗拔檢驗(yàn)可選用以下兩種

螺旋道釘錨固作業(yè)指導(dǎo)書 一、施工準(zhǔn)備 為了確保錨固質(zhì)量，本工程螺旋道釘必須反錨。把砼 枕放在專用的抬架上或利用不通車的軌道上，把螺旋 釘套在專用的錨固板上，插入軌枕的錨固孔內(nèi)，再反 轉(zhuǎn)軌枕，檢查螺旋釘在中間的位置上后開始灌注。 二、施工方法 螺旋道釘錨固用料：由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制 而成； 1、硫磺：ii～iii級(jí)工業(yè)用硫磺，純度為95％及以上，配 制前打成碎塊，如受潮應(yīng)在配制干燥。 2、水泥：普通硅酸鹽水泥，不低于425號(hào)，如有結(jié)塊， 配制前過篩。 3、砂子：天然級(jí)配中粗砂，粒徑不大于2mm，配制前過 篩，洗凈烘干。 4、石蠟：一般工業(yè)用石蠟，配制前打成碎塊。 5、各種材料不得混有雜物。 三、成分配合比 據(jù)氣候和材料技術(shù)條件，按下列規(guī)定的重量配合比規(guī) 范，由試驗(yàn)選定各種材料的用量：必須計(jì)量用料 硫磺：水泥：砂子：石蠟＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）

1 城市軌道交通試驗(yàn)線建設(shè)項(xiàng)目工程軌道工程 編號(hào)： 軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 年月日發(fā)布年月日實(shí)施 -2- xxxxxxx建設(shè)項(xiàng)目工程軌道工程 軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的及適用范圍： 為了規(guī)范軌節(jié)拼裝中硫磺錨固工序操作工藝，控制砼枕的錨 固作業(yè)，提高線路的施工質(zhì)量，對(duì)于螺旋道釘錨固材料的質(zhì)量、 配合比、熬漿工藝及運(yùn)送、澆注漿液等過程進(jìn)行詳細(xì)的指導(dǎo)和控 制，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。 2.編制依據(jù)： 《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10413-2003） 《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10082-2005） 3.職責(zé) 3.1工程部負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。 3.2實(shí)驗(yàn)室會(huì)同物設(shè)部負(fù)責(zé)錨固用原料的復(fù)試及檢驗(yàn)。 3.3安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量的監(jiān)督與檢查。 3.4物設(shè)部負(fù)責(zé)錨固模具的維修檢查。 3.5

1 新ⅱ型砼枕錨固技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 根據(jù)《鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)》編制。 二、施工方法 采用人工正錨的方法，錨固時(shí)，利用錨固架固定螺旋道釘?shù)奈恢茫?使螺旋道釘高低、偏斜度、偏離預(yù)留孔中心等技術(shù)指標(biāo)符合要求。每 個(gè)錨固作業(yè)班組配30套錨固模具，循環(huán)使用。 三、材料技術(shù)條件 1、硫磺：ii～iii級(jí)工業(yè)用硫磺，純度95％及以上。配置前打 成碎塊，如受潮配置前應(yīng)干燥。 2、水泥：普通硅酸鹽水泥，不低于42.5級(jí)。如有結(jié)塊，配置前 應(yīng)過篩。 3、砂子：天然級(jí)配中粗砂，粒徑不大于2mm，配置前過篩、洗 凈、烘干。 4、石蠟：一般工業(yè)用石蠟，配置前應(yīng)打成碎塊。 5、各種材料不得混有雜物。 四、成分配合比 根據(jù)氣候條件，按以下規(guī)定的質(zhì)量配合比范圍，實(shí)驗(yàn)選定各種材 料用量： 硫磺：水泥：砂子：石蠟=1：（0.3～0.6）：（1～1.5）

涂布玻璃紙錨固劑

編號(hào)：ptgy-01 1 噴涂工藝 噴漆是對(duì)經(jīng)過檢驗(yàn)合格后的產(chǎn)品、半成品進(jìn)行覆蓋的表面處理。噴漆起到防 銹、防腐，美觀并具有標(biāo)志的作用。在噴漆前必須進(jìn)行前處理，此時(shí)要對(duì)欲進(jìn)行 噴漆的產(chǎn)品進(jìn)行整體檢查，并對(duì)可修復(fù)的缺陷進(jìn)行修整、補(bǔ)救。 1、前處理工藝流程簡圖 預(yù)處理→除油→水洗→除銹→水洗→干燥→打膩?zhàn)印蹓m 2、前處理工藝規(guī)范及操作規(guī)程 2.1.除銹： 2.1.1除銹是根據(jù)具體生產(chǎn)現(xiàn)場的條件及被處理工件表面狀況的不同，而采取 不同的處理手段，消除影響噴漆質(zhì)量的不利因素。①薄板件、小零部件產(chǎn)用酸洗、 磷化處理；②大工件采用角向磨光機(jī)等手動(dòng)工具或拋丸除銹（氧化皮），除銹處 理達(dá)sa2.5(手工st3)或酸洗磷化。處理后用壓縮空氣清除銹塵 2.1.2除銹的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為目視，除銹后的工件應(yīng)無銹跡或氧化皮殘留，機(jī) 體表面為均勻的銀灰色金屬基體即可。 2.2.除油 2.

德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)：http://www.***.***好好學(xué)習(xí)社區(qū) 攪拌作業(yè)指導(dǎo)書 （iso9001：2015） 1.目的： 統(tǒng)一規(guī)范員工的作業(yè)方式，提升員工的操作技能，進(jìn)一步確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及 生產(chǎn)的穩(wěn)定性。 2.適用范圍： 適用于es環(huán)保膠漿及普通膠漿的生產(chǎn) 3.權(quán)責(zé)： 3.1整套攪拌、脫泡、倒缸設(shè)備由兩人協(xié)同生產(chǎn)操作完成，機(jī)員要服從機(jī)長安 排。 3.2攪拌人員：負(fù)責(zé)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的跟進(jìn)，以及產(chǎn)品質(zhì)量的維護(hù)；負(fù)責(zé)資材的配備、 確認(rèn)及攪拌；負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)區(qū)域衛(wèi)生。 4.實(shí)施程序： 4.1攪拌人員收到《作業(yè)指示書》，確認(rèn)特記一欄中是否有指示，如果有必須按 照特記欄中的指示生產(chǎn)。 4.2每天在攪拌作業(yè)之前，先由攪拌人員負(fù)責(zé)把當(dāng)天所需的a-50按生產(chǎn)順序 填寫在貼紙上，并貼在a-50放置處，配合當(dāng)中無a-50的產(chǎn)品可不用填寫，a-50 由顏料計(jì)量擔(dān)當(dāng)負(fù)

涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的 明確京九聯(lián)絡(luò)線涵洞工程施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)工藝標(biāo) 準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范涵洞施工。 2．編制依據(jù) 《新建天津至保定鐵路工程施工圖（津保施涵-京九聯(lián)）》 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào) 《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 3．適用范圍 適用于京九聯(lián)絡(luò)線所有涵洞工程施工。 3施工工藝 3.1施工準(zhǔn)備 涵洞開工前，現(xiàn)場測設(shè)涵洞位置，核對(duì)涵位、孔徑、涵長、方向、出入 口高程以及與既有線路、溝渠的連接，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核對(duì)， 如有不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。 施工前要求清理場地，并做好施工機(jī)械進(jìn)、出場地及材料運(yùn)輸?shù)牡缆贰?基坑開挖前，測定基坑中心線、方向和高程；按地質(zhì)、水文資料，結(jié)合 現(xiàn)場情況，確定開挖坡度、支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施。 3.2施工測量 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)涵洞所在位置進(jìn)行

篇一：車間生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 焊接質(zhì)量控制作業(yè)指導(dǎo)書 箱體焊接； 1；保證箱體的外框和箱體的尺寸符合工藝要求，（見圖紙）焊接時(shí)應(yīng)采取必要的措施以防 止變形，對(duì)于變形的產(chǎn)品要進(jìn)行校正。2焊材的要求：要求焊絲與焊接件必須是同等材質(zhì)。 3坡口的要求：2.5mm以上的板材必須打坡口，可打單面坡口，角度為45度，深度為板厚的 1/3，8mm以上的需打雙面破口深度各為板厚的1/3。4焊道均勻，不得有咬邊，氣孔，擊 穿，等焊接缺陷。附件焊接； 1安裝支件焊接：按照?qǐng)D紙要求，保證安裝尺寸并且測量對(duì)角線不超過2mm，保證與箱體垂 直不許傾斜。 2指示燈套和開關(guān)套的焊接，面板與燈套的凸臺(tái)不允許有間隙，從里面焊接焊道不宜過大，不 能傷及螺紋，不允許有擊穿和變形等焊接缺陷。3接地螺栓的焊接：箱蓋的接地要用焊釘機(jī) 點(diǎn)焊，不允許傷及表面，箱