專業(yè)設(shè)置目前機(jī)電工程系開設(shè)有汽車檢測與維修、汽車營銷與服務(wù)、供用電技術(shù)、電子技術(shù)應(yīng)用等四個(gè)專業(yè)。設(shè)高職、中職兩個(gè)辦學(xué)層次。師資力量機(jī)電工程系現(xiàn)有專業(yè)教師21名(不含公共基礎(chǔ)課教師人數(shù)),其中研究生以上學(xué)歷10人,副教授6人、工程師以上職稱8人。本系90%以上的專業(yè)教師接受過省級(jí)、國家級(jí)骨干教師培訓(xùn)。電子專業(yè)教師江兵、

1、質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，r表示位置矢量，s表示路程，τa表示切向加速度，下列表達(dá)式中（a）atd/dv； （2）vtrd/d；（3）τatd/dv；（4）vtsd/d (a)只有（1）（4）是對的．(b)只有（2）是對的． (c)只有（2）（4）是對的．(d)只有（3）是對的． 2、在兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)組成的系統(tǒng)中，若質(zhì)點(diǎn)之間只有萬有引力作用，且此系統(tǒng)不受外力的作用，則此系統(tǒng)(b) (a)動(dòng)量與機(jī)械能一定都不守恒． (b)動(dòng)量與機(jī)械能一定都守恒． (c)動(dòng)量不一定守恒，機(jī)械能一定都守恒． (d)動(dòng)量一定守恒，機(jī)械能不一定都守恒． 3、宇宙飛船關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)返回地球的過程，可以認(rèn)為是僅在地球萬有引力作用下運(yùn)動(dòng)。若用m表示飛船質(zhì)量， m表示地球質(zhì)量，g表示引力常量，則飛船從地球中心1r處下降到2r處的過程中，動(dòng)能的增量為

二、實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容 1.實(shí)習(xí)目的、要求： 對我們機(jī)械專業(yè)來說畢業(yè)實(shí)習(xí)是獲得實(shí)踐知識(shí)重要途徑，是理論與實(shí)踐相結(jié) 合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)。通 過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問題、 分析問題、解決問題的能力，同時(shí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠 道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的 一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能 力、了解企業(yè)管理的基本方法與能力。為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備 和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 通過實(shí)習(xí)使學(xué)生加深對所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生接觸社會(huì)，提高社會(huì)交往 能力，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。 2.實(shí)習(xí)主要內(nèi)容： （1）通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，熟悉認(rèn)知各個(gè)生產(chǎn)流程； （2）掌握加深機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法； （3）閱讀簡單的圖紙，看懂其工藝流程

唐山學(xué)院 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 系別：_________________________ 專業(yè)：_________________________ 姓名：_________________________ 指導(dǎo)教師：_________________________ 輔導(dǎo)教師：_________________________ 2012年4月5日 齊鐵力 齊鐵力 劉曉慧 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)電工程系 第1頁共5頁 一、實(shí)習(xí)調(diào)研時(shí)間 時(shí)間段:2012.3.19-2012.3.30 二、實(shí)習(xí)調(diào)研地點(diǎn):唐山 三、實(shí)習(xí)單位和部門:唐山華鼎機(jī)械制造有限公司、冀東水泥唐山公司、唐山 冶金礦山機(jī)械廠（簡稱唐冶廠）、龐大4s店 四、實(shí)習(xí)調(diào)研內(nèi)容 實(shí)習(xí)包括：校外實(shí)習(xí)和校內(nèi)實(shí)習(xí)。校外實(shí)習(xí)一共去了4個(gè)公司，包括唐山華鼎 機(jī)械制造

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系畢業(yè)生就業(yè)工作自評(píng)報(bào)告 一級(jí)指標(biāo)1.工作機(jī)制自評(píng)得分6分 二級(jí)指標(biāo)1.1領(lǐng)導(dǎo)重視職責(zé)明確自評(píng)得分5分 三級(jí)指標(biāo) 1.1.1系領(lǐng)導(dǎo)重視就業(yè)工作，組織機(jī)構(gòu)完整，建 立以系主任牽頭，總支書記、副主任、就業(yè)專干、 教研室主任、輔導(dǎo)員與班主任全員參與的就業(yè)工作 機(jī)制。 自評(píng)得分2分 自評(píng)說明： 系領(lǐng)導(dǎo)高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，組織機(jī)構(gòu)完整，建立以系主任牽頭，總支書記、 副主任、就業(yè)專干、教研室主任、輔導(dǎo)員與班主任全員參與的就業(yè)工作機(jī)制。系部定期 召開會(huì)議，每周都針對就業(yè)工作有具體的工作任務(wù)以及進(jìn)度要求安排。 佐證材料目錄： 1、會(huì)議記錄本 一級(jí)指標(biāo)1.工作機(jī)制自評(píng)得分6分 二級(jí)指標(biāo)1.1領(lǐng)導(dǎo)重視職責(zé)明確自評(píng)得分5分 三級(jí)指標(biāo) 1.1.2建立完善的系部就業(yè)制度以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲 制度 自評(píng)得分1分 自評(píng)說明： 為了規(guī)范就業(yè)制度，調(diào)

1/17 1螺紋聯(lián)接 1列出四種常用標(biāo)準(zhǔn)螺紋聯(lián)接件。連接螺紋能滿足自鎖條件，為什么在設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接時(shí)必須 考慮放松問題？螺紋聯(lián)接防松的根本問題是？常用的防松方法分哪幾種？每類中有哪些具體 結(jié)構(gòu)？預(yù)緊螺栓承受軸向載荷作用時(shí)，螺栓上的總載荷為什么不等于軸向載荷和預(yù)緊力之 和？常用螺紋聯(lián)接的類型有哪些？ ①常用標(biāo)準(zhǔn)螺紋聯(lián)接件有：螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和墊圈等。 ②在沖擊、振動(dòng)載荷作用或者材料高溫變化等情況下，螺紋幅間的摩擦力可能減小或者瞬間 消失。這種情況反復(fù)出現(xiàn)幾次后就會(huì)使聯(lián)接松脫，導(dǎo)致聯(lián)接失效。為了防止螺紋聯(lián)接松脫， 保證螺紋聯(lián)接安全可靠，設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮防松問題。 ③螺紋聯(lián)接放松的根本問題是防止螺紋幅的相對轉(zhuǎn)動(dòng)。 ④常用防松的方法有：摩擦防松、機(jī)械防松以及破壞螺紋幅關(guān)系防松。 a摩擦防松：彈簧墊片、雙螺母、尼龍墊片、自鎖螺母 b機(jī)械防松：六角開槽螺母、開口銷、止動(dòng)墊

1.測量儀表的基本功能：變換功能、選擇功能、比 較功能、顯示功能。 2.測量儀表的結(jié)構(gòu)：直接變換型結(jié)構(gòu)、平衡變換型 結(jié)構(gòu)、差動(dòng)變換型結(jié)構(gòu)。 3.靜態(tài)特性及性能指標(biāo)：1靜態(tài)特性：理想線性、 具有零點(diǎn)遷移的線性特性、只含奇次方非線性、只 含偶次方非線性、普遍情況。2靜態(tài)性能指標(biāo)：靈 敏度k、線性度、滯環(huán)誤差、重復(fù)性。 4.測量儀表的動(dòng)態(tài)特性：當(dāng)輸入量是時(shí)間函數(shù)時(shí)， 儀表的輸出量與輸入量之間的函數(shù)關(guān)系稱為儀表 的動(dòng)態(tài)特性。 5.誤差的來源：儀器、儀表誤差；影響誤差；方法 誤差；理論誤差；人身誤差。 6.誤差的分類：系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差、粗大誤差。 7.實(shí)際值絕對誤差：由測量所得之被測量的值與被 測量實(shí)際值之差稱為實(shí)際絕對誤差。 8.實(shí)際值相對誤差：實(shí)際值絕對誤差與被測量實(shí)際 值之比的百分?jǐn)?shù)稱為實(shí)際值相對誤差。 9.最大滿度引用誤差：最大絕對誤差與儀器儀表量 程滿度值之比的

機(jī)電工程系 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作管理辦法 畢業(yè)論文與畢業(yè)設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)本科培養(yǎng)目標(biāo)的重要教學(xué)環(huán) 節(jié)，是人才培養(yǎng)計(jì)劃的重要組成部分，也是衡量高等學(xué)校辦學(xué)水 平的重要指標(biāo)。為全面提高教學(xué)質(zhì)量，保證機(jī)電系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文）質(zhì)量和水平，根據(jù)《德州學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）管理辦法》， 特制訂本管理辦法。 一、目的要求 培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基本理論、基本知識(shí)和基本技能的能 力，提高分析與解決實(shí)際問題的能力，完成本科階段培養(yǎng)計(jì)劃所 規(guī)定的基本訓(xùn)練；增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和獲取新知識(shí)的 能力；培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的研究方法和刻苦鉆研、勇于探索的 科學(xué)精神；培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立研究與論證的能力，培養(yǎng) 學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。 二、組織管理 1.成立機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）領(lǐng)導(dǎo)小組，由系負(fù)責(zé)人、 教研室主任和學(xué)術(shù)水平高、有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)并具有講 師及以上職稱的人員組

職 機(jī)權(quán) 電運(yùn) 工行 程流 系程 圖 傳達(dá)學(xué)院會(huì)議精神、公開政策、公開 條件、成立推薦小組并領(lǐng)取職稱材料 申報(bào)人公開述職，展示教育教學(xué) 及教科研成果等材料，群眾評(píng)議 公示評(píng)審?fù)扑]上報(bào)人選，做 好申報(bào)材料，匯總上報(bào)工作職稱評(píng)定 評(píng)先評(píng)優(yōu) 經(jīng)費(fèi)使用 印章管理 上報(bào)學(xué)院 人事處 院相關(guān)評(píng)委會(huì)評(píng) 審并發(fā)放證書 學(xué)習(xí)相關(guān)文件， 部署評(píng)選工作 召開全體教師（或黨員）大會(huì)，在 聽取個(gè)人總結(jié)的基礎(chǔ)上，初步確定 將初步確定的人選報(bào)黨政聯(lián)席 會(huì)（黨總支），確定上報(bào)人選 公示擬上 報(bào)人選 向?qū)W院等有關(guān)部門報(bào)送優(yōu) 錄個(gè)人評(píng)選結(jié)果名單 使用人員提 出書面申請 部門負(fù)責(zé)人同意并 請示系主任批準(zhǔn) 整理粘貼票據(jù)，填寫報(bào)銷憑 證，經(jīng)辦人簽字 部門負(fù)責(zé)人簽字，系 主任簽字，交報(bào)賬員 計(jì)財(cái)處審 核報(bào)銷 使用部門或個(gè)人提出申 請，填寫《用印審批表》 相關(guān)負(fù)責(zé) 人簽字 系辦公室主任審核、蓋章并 做好使用登記

機(jī)電工程系關(guān)于畢業(yè)論文（實(shí)習(xí)報(bào)告）的通知 機(jī)電工程系2010屆畢業(yè)答辯工作將在5月上旬開始，學(xué)生需在4月 20日前將以下資料（紙質(zhì)）交給各論文指導(dǎo)老師，請各位老師查收時(shí)注 意清點(diǎn)： 1、畢業(yè)論文（實(shí)習(xí)報(bào)告）。（注意論文（實(shí)習(xí)報(bào)告）封面應(yīng)為雙面打 印，包括“封面”和封底的“成績評(píng)定記錄表”，其中要參加答辯的論文 封底為三欄，免答辯的論文封底為兩欄） 2、“畢業(yè)實(shí)習(xí)考核、鑒定表”。（一式兩份,需要有單位的鮮章） 3、“機(jī)電工程系畢業(yè)生調(diào)查表”（一份）。 4、“免答辯申請表”及材料。（申請免答辯的學(xué)生才填寫。表的前三 項(xiàng)由學(xué)生自己填寫，在表后需附成績單、一份技能鑒定證書的復(fù)印件） 5、“畢業(yè)生實(shí)習(xí)考核資料清單”（其中請?zhí)钌厦獯疝q的學(xué)生成績）。 請各位論文指導(dǎo)老師于4月22日將參加畢業(yè)答辯的學(xué)生名單報(bào)到系 辦公室以安排答辯事宜。同時(shí)請清點(diǎn)資料，并填寫好“畢業(yè)生實(shí)習(xí)考核 資

機(jī)電工程系教師堅(jiān)決糾正四風(fēng)問題思想?yún)R報(bào) 2018-10-09敬愛的黨組織：我按照院黨委的安排，積極參加中心 組學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真開展了批評(píng)和自我批評(píng)，對照規(guī)章制度，認(rèn)真查 擺自己在四風(fēng)”方面存在的問題，對教職員工和學(xué)生反映強(qiáng)烈的突出 問題，以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容，把提高思想認(rèn)識(shí)和加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè) 作為突破口，緊密聯(lián)系部門工作和個(gè)人思想實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)照鏡 子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，認(rèn)真調(diào)研，集中理清班子 和本人在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)方面存在的突出 問題，為進(jìn)一步轉(zhuǎn)變部門作風(fēng)建設(shè)，提高工作效能，促進(jìn)機(jī)電工程系 健康穩(wěn)步發(fā)展。 一、調(diào)研工作方式在學(xué)院黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)過程 中，我利用召開教師代表座談會(huì)、學(xué)生代表座談會(huì)、黨員座談會(huì)、個(gè) 別談話征詢意見、發(fā)放征詢意見表、發(fā)放專題調(diào)查表”等形式進(jìn)行我 系領(lǐng)導(dǎo)班子和我個(gè)人存在的突出四風(fēng)”問題進(jìn)行征詢意見，尋

機(jī)電工程系成立于1984年,現(xiàn)開設(shè)七個(gè)專業(yè)。其中,機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革示范專業(yè),機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)為省三年創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃\"骨干專業(yè)建設(shè)\"立項(xiàng)建設(shè)專業(yè)、市級(jí)重點(diǎn)專業(yè),汽車檢測與維修專業(yè)是市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),新能源汽車技術(shù)專業(yè)為學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。機(jī)電工程系擁有一支高素質(zhì)、適應(yīng)高職教育教學(xué)要求的教師團(tuán)隊(duì)。其中,河北省

高端智能制造和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)是國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,也是機(jī)電工程系各專業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的契入點(diǎn),更是師資培養(yǎng)的關(guān)鍵所在.通過教學(xué)改革、更新創(chuàng)新理念、提高專業(yè)實(shí)踐技能及提高社會(huì)服務(wù)能力等措施進(jìn)行師資培養(yǎng),提高教師尤其是青年教師的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),以期對整個(gè)學(xué)院的師資培訓(xùn)起到一定的促進(jìn)作用.

創(chuàng)模式顯個(gè)性建平臺(tái)產(chǎn)教協(xié)同育卓越人才——機(jī)電一體化專業(yè)群該系機(jī)電一體化專業(yè)群建有機(jī)電一體化技術(shù)和數(shù)控技術(shù)兩個(gè)專業(yè)。現(xiàn)有國家精品資源共享課1門,省級(jí)精品在線開放課1門,市級(jí)精品課1門,校級(jí)精品在線開放課程6門；

蘭州交通大學(xué)混凝土設(shè)計(jì)考試總結(jié)

當(dāng)前,我國公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,公路機(jī)電工程作為發(fā)揮道路設(shè)施交通功能的重要輔助系統(tǒng)得到了管理者和使用者的廣泛重視。本文即針對具體的工程實(shí)例,對公路交通機(jī)電工程施工的監(jiān)理工作進(jìn)行了具體探討。

淺析公路交通機(jī)電工程監(jiān)理 摘要：近幾年公路交通機(jī)電項(xiàng)目在我國迅速發(fā)展，并且，隨著 公路交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，和現(xiàn)代化管理的水平提高，機(jī)電工程越 來越被人們所重視。技術(shù)也在不斷的成熟，但是在于高等級(jí)快速路 的機(jī)工程要求竣工資料按照市政基礎(chǔ)設(shè)施工程歸檔，還基本沒有詳 細(xì)的三大系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)和功能測試相對應(yīng)的詳細(xì)的表格填寫，本文 將對此進(jìn)行論述。 關(guān)鍵詞：公路交通機(jī)電工程監(jiān)理 1公路交通機(jī)電工程的特點(diǎn) 1.1通信系統(tǒng)分部工程：它為收費(fèi)、監(jiān)控和管理信息(辦公自動(dòng) 化)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、圖像和語音等提供傳輸通道，為平時(shí)的運(yùn)營管 理提供可靠的通信手段，是保障公路交通安全、高速、暢通、舒適、 高效運(yùn)營提供服務(wù)質(zhì)量，起到了公路管理系統(tǒng)中的中樞神經(jīng)作用。 1.2收費(fèi)系統(tǒng)公部工程它除了征收車輛通行費(fèi)外，還采集收費(fèi) 交易數(shù)據(jù)、交通管理與控制功能達(dá)到及時(shí)、準(zhǔn)確的進(jìn)行可靠數(shù)據(jù)傳 輸，決不允許丟失原始數(shù)據(jù)，最

高速公路機(jī)電工程系統(tǒng) 高速公路機(jī)電系統(tǒng)隸屬于交通工程（安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施）的管理設(shè)施。 六大系統(tǒng) 高速公路機(jī)電系統(tǒng)被劃分為六大系統(tǒng)，即監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、低壓供配 電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機(jī)電工程系統(tǒng)。在高速公路的建設(shè)和發(fā)展過程中，監(jiān)控、收費(fèi)、通 信三大系統(tǒng)是同步進(jìn)行，協(xié)調(diào)發(fā)展的。 組成部分 一、監(jiān)控系統(tǒng) 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)從管理層次一般分為外場設(shè)備、監(jiān)控站（或隧道管理站）、監(jiān)控分 中心以及監(jiān)控總中心。外場設(shè)備按物理環(huán)境分為一般路段設(shè)備和隧道內(nèi)設(shè)施。一般路段設(shè)備 包括車輛檢測器（有源環(huán)檢測器、微波檢測器、視頻檢測器等）、氣象檢測器（風(fēng)速風(fēng)向檢 測器、溫濕度檢測器、能見度檢測器、路面溫度檢測器、雨量監(jiān)測器等）、信息發(fā)布屏和遙 控?cái)z像機(jī)等；隧道內(nèi)設(shè)施一般分為環(huán)境檢測系統(tǒng)（co檢測器、照度檢測器、能見度檢測器 等）、交通控制子系統(tǒng)（信息發(fā)布設(shè)施、視頻檢測設(shè)施、流量監(jiān)測設(shè)施等

機(jī)電工程系二0一0年上半年行政工作小結(jié) 二0一0上半年，機(jī)電工程系認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)院和黨委的工作部署，帶領(lǐng)全系教職工和學(xué) 生，積極開展?fàn)巹?chuàng)“四強(qiáng)”黨組織爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員和“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，深入貫徹 學(xué)院的辦學(xué)理念，堅(jiān)持務(wù)實(shí)、肯干、踏實(shí)的優(yōu)良作風(fēng)，顧全大局，和諧相處，努力工作，全 面完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。 一、行政管理工作： 1、很好地堅(jiān)持了職工周例會(huì)制度，營造了了一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧、拼搏、奉獻(xiàn)的氛圍 我系長期以來很好地堅(jiān)持了職工的周例會(huì)制度，通過會(huì)議及時(shí)向職工傳達(dá)學(xué)院的會(huì)議精 神以及工作部署，堅(jiān)持在思想上、行動(dòng)上與學(xué)院保持高度一致；努力提高教師師德養(yǎng)成，認(rèn) 真規(guī)范教職工的言行；努力創(chuàng)造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，全體教職工自覺維護(hù)機(jī)電系的榮譽(yù)， 愛護(hù)機(jī)電系的環(huán)境蔚然成風(fēng)，樹立了一個(gè)良好的集體形象。 2、重視、扎實(shí)地開展了安全工作。 按照學(xué)院部署，認(rèn)真開展安全工作。組織職工簽訂了安全承諾書，多次

機(jī)電工程系2014年度畢業(yè)設(shè)計(jì)工作實(shí)施方案 為進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)過程管理，抓好畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生 綜合實(shí)踐、分析和解決實(shí)際問題的能力，根據(jù)湘教通[2014]213號(hào)文 件及我院《關(guān)于學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定（試行）》的要求，特制訂 本年度畢業(yè)設(shè)計(jì)工作實(shí)施方案。 一、總體目標(biāo) 充分重視畢業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，并抓好畢業(yè)設(shè)計(jì)選 題、設(shè)計(jì)過程、教師指導(dǎo)、答辯、設(shè)計(jì)質(zhì)量、過程管理等各環(huán)節(jié)，增 強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)效性，真正發(fā)揮畢業(yè)設(shè)計(jì)在促進(jìn)學(xué)生知識(shí)綜合應(yīng)用中 的作用，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)能力、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新意識(shí)，提高 學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)與技能、分析和解決專業(yè)實(shí)際問題的能力。 二、成立畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)機(jī)構(gòu) 工作領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組、答辯委員會(huì)及答辯工作小組等相關(guān)畢 業(yè)設(shè)計(jì)工作機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的組織管理、指導(dǎo)檢查、質(zhì) 量監(jiān)控、答辯、成績評(píng)定以及畢業(yè)設(shè)計(jì)課程標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂

1 青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院簡介 青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院擁有年齡、職稱和學(xué)位結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)科研實(shí)力較強(qiáng)的師資隊(duì) 伍。現(xiàn)有外聘院士1人、教授14人、副教授33人、博士26人、碩士26人，碩士以上學(xué) 位者占專任教師比例80％，另聘有兼職教授多名。 學(xué)院現(xiàn)有機(jī)械工程及自動(dòng)化、熱能與動(dòng)力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、測控技術(shù)與儀器四個(gè)本科 專業(yè)和機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科、熱能工程兩個(gè)工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)及機(jī)械工程、車輛工程、工 業(yè)設(shè)計(jì)工程三個(gè)工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè)建設(shè) 點(diǎn)。各類在校全日制學(xué)生1600余人，本、碩畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年居全校各學(xué)院前茅，被 評(píng)為校畢業(yè)生就業(yè)先進(jìn)集體。 學(xué)院設(shè)有工程設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、車輛工程、測控技術(shù)與儀器、熱能與動(dòng) 力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)6個(gè)教學(xué)系，有省級(jí)示范工程訓(xùn)練中心、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、山東 省“十二五”重點(diǎn)學(xué)科“車輛工程”、

1 中南大學(xué) 機(jī)械振動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 姓名：學(xué)號(hào)：成績：指導(dǎo)教師 實(shí)驗(yàn)名稱：簡諧振動(dòng)振幅與頻率測量 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1、了解激振器、加速度傳感器、電荷放大器的工作原理； 2、熟悉并掌握激振器、加速度傳感器、電荷放大器的使用方法； 3、機(jī)械振動(dòng)與振動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)裝置的組成以及安裝、調(diào)試方法； 4、振動(dòng)測試系統(tǒng)的組成； 5、配套激振儀器與測振儀器的操作和使用方法。 6、觀察共振產(chǎn)生的過程和條件； 7、掌握簡諧振動(dòng)振幅與頻率最簡單直觀的測量方法。 二、實(shí)驗(yàn)原理 雙簡支梁的簡諧振動(dòng)振幅與頻率測量實(shí)驗(yàn)原理如圖1所示： 信號(hào)發(fā)生器功率放大器電壓表 電荷放大器 激振器 加速度傳感器雙簡支梁 圖1簡諧振動(dòng)振幅與頻率測量原理圖 2 三、儀器及裝置 1、機(jī)械振動(dòng)綜臺(tái)實(shí)驗(yàn)裝置(安裝雙簡支梁)1套 2、激振器及功率放大器