專業設置目前機電工程系開設有汽車檢測與維修、汽車營銷與服務、供用電技術、電子技術應用等四個專業。設高職、中職兩個辦學層次。師資力量機電工程系現有專業教師21名(不含公共基礎課教師人數),其中研究生以上學歷10人,副教授6人、工程師以上職稱8人。本系90%以上的專業教師接受過省級、國家級骨干教師培訓。電子專業教師江兵、

1、質點做曲線運動時，r表示位置矢量，s表示路程，τa表示切向加速度，下列表達式中（a）atd/dv； （2）vtrd/d；（3）τatd/dv；（4）vtsd/d (a)只有（1）（4）是對的．(b)只有（2）是對的． (c)只有（2）（4）是對的．(d)只有（3）是對的． 2、在兩個質點組成的系統中，若質點之間只有萬有引力作用，且此系統不受外力的作用，則此系統(b) (a)動量與機械能一定都不守恒． (b)動量與機械能一定都守恒． (c)動量不一定守恒，機械能一定都守恒． (d)動量一定守恒，機械能不一定都守恒． 3、宇宙飛船關閉發動機返回地球的過程，可以認為是僅在地球萬有引力作用下運動。若用m表示飛船質量， m表示地球質量，g表示引力常量，則飛船從地球中心1r處下降到2r處的過程中，動能的增量為

二、實習教學內容 1.實習目的、要求： 對我們機械專業來說畢業實習是獲得實踐知識重要途徑，是理論與實踐相結 合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節。通 過完成畢業實習的過程，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、 分析問題、解決問題的能力，同時又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠 道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的 一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能 力、了解企業管理的基本方法與能力。為今后走向社會，服務社會做好思想準備 和業務準備。 通過實習使學生加深對所學知識的認識，使學生接觸社會，提高社會交往 能力，培養學生的專業素質。 2.實習主要內容： （1）通過生產實習，熟悉認知各個生產流程； （2）掌握加深機械加工工藝方面的知識及方法； （3）閱讀簡單的圖紙，看懂其工藝流程

唐山學院 畢業實習報告 系別：_________________________ 專業：_________________________ 姓名：_________________________ 指導教師：_________________________ 輔導教師：_________________________ 2012年4月5日 齊鐵力 齊鐵力 劉曉慧 機械設計制造及其自動化 機電工程系 第1頁共5頁 一、實習調研時間 時間段:2012.3.19-2012.3.30 二、實習調研地點:唐山 三、實習單位和部門:唐山華鼎機械制造有限公司、冀東水泥唐山公司、唐山 冶金礦山機械廠（簡稱唐冶廠）、龐大4s店 四、實習調研內容 實習包括：校外實習和校內實習。校外實習一共去了4個公司，包括唐山華鼎 機械制造

湖南鐵道職業技術學院機電工程系畢業生就業工作自評報告 一級指標1.工作機制自評得分6分 二級指標1.1領導重視職責明確自評得分5分 三級指標 1.1.1系領導重視就業工作，組織機構完整，建 立以系主任牽頭，總支書記、副主任、就業專干、 教研室主任、輔導員與班主任全員參與的就業工作 機制。 自評得分2分 自評說明： 系領導高度重視畢業生就業工作，組織機構完整，建立以系主任牽頭，總支書記、 副主任、就業專干、教研室主任、輔導員與班主任全員參與的就業工作機制。系部定期 召開會議，每周都針對就業工作有具體的工作任務以及進度要求安排。 佐證材料目錄： 1、會議記錄本 一級指標1.工作機制自評得分6分 二級指標1.1領導重視職責明確自評得分5分 三級指標 1.1.2建立完善的系部就業制度以及相應的獎懲 制度 自評得分1分 自評說明： 為了規范就業制度，調

1/17 1螺紋聯接 1列出四種常用標準螺紋聯接件。連接螺紋能滿足自鎖條件，為什么在設計螺紋聯接時必須 考慮放松問題？螺紋聯接防松的根本問題是？常用的防松方法分哪幾種？每類中有哪些具體 結構？預緊螺栓承受軸向載荷作用時，螺栓上的總載荷為什么不等于軸向載荷和預緊力之 和？常用螺紋聯接的類型有哪些？ ①常用標準螺紋聯接件有：螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和墊圈等。 ②在沖擊、振動載荷作用或者材料高溫變化等情況下，螺紋幅間的摩擦力可能減小或者瞬間 消失。這種情況反復出現幾次后就會使聯接松脫，導致聯接失效。為了防止螺紋聯接松脫， 保證螺紋聯接安全可靠，設計時必須考慮防松問題。 ③螺紋聯接放松的根本問題是防止螺紋幅的相對轉動。 ④常用防松的方法有：摩擦防松、機械防松以及破壞螺紋幅關系防松。 a摩擦防松：彈簧墊片、雙螺母、尼龍墊片、自鎖螺母 b機械防松：六角開槽螺母、開口銷、止動墊

1.測量儀表的基本功能：變換功能、選擇功能、比 較功能、顯示功能。 2.測量儀表的結構：直接變換型結構、平衡變換型 結構、差動變換型結構。 3.靜態特性及性能指標：1靜態特性：理想線性、 具有零點遷移的線性特性、只含奇次方非線性、只 含偶次方非線性、普遍情況。2靜態性能指標：靈 敏度k、線性度、滯環誤差、重復性。 4.測量儀表的動態特性：當輸入量是時間函數時， 儀表的輸出量與輸入量之間的函數關系稱為儀表 的動態特性。 5.誤差的來源：儀器、儀表誤差；影響誤差；方法 誤差；理論誤差；人身誤差。 6.誤差的分類：系統誤差、隨機誤差、粗大誤差。 7.實際值絕對誤差：由測量所得之被測量的值與被 測量實際值之差稱為實際絕對誤差。 8.實際值相對誤差：實際值絕對誤差與被測量實際 值之比的百分數稱為實際值相對誤差。 9.最大滿度引用誤差：最大絕對誤差與儀器儀表量 程滿度值之比的

機電工程系 本科畢業設計（論文）工作管理辦法 畢業論文與畢業設計，是實現本科培養目標的重要教學環 節，是人才培養計劃的重要組成部分，也是衡量高等學校辦學水 平的重要指標。為全面提高教學質量，保證機電系畢業設計（論 文）質量和水平，根據《德州學院畢業設計（論文）管理辦法》， 特制訂本管理辦法。 一、目的要求 培養學生綜合運用所學基本理論、基本知識和基本技能的能 力，提高分析與解決實際問題的能力，完成本科階段培養計劃所 規定的基本訓練；增強學生創新意識、創新能力和獲取新知識的 能力；培養學生嚴謹、求實的研究方法和刻苦鉆研、勇于探索的 科學精神；培養學生運用所學知識獨立研究與論證的能力，培養 學生團結協作的精神。 二、組織管理 1.成立機電工程系畢業設計（論文）領導小組，由系負責人、 教研室主任和學術水平高、有豐富教學經驗和指導經驗并具有講 師及以上職稱的人員組

職 機權 電運 工行 程流 系程 圖 傳達學院會議精神、公開政策、公開 條件、成立推薦小組并領取職稱材料 申報人公開述職，展示教育教學 及教科研成果等材料，群眾評議 公示評審推薦上報人選，做 好申報材料，匯總上報工作職稱評定 評先評優 經費使用 印章管理 上報學院 人事處 院相關評委會評 審并發放證書 學習相關文件， 部署評選工作 召開全體教師（或黨員）大會，在 聽取個人總結的基礎上，初步確定 將初步確定的人選報黨政聯席 會（黨總支），確定上報人選 公示擬上 報人選 向學院等有關部門報送優 錄個人評選結果名單 使用人員提 出書面申請 部門負責人同意并 請示系主任批準 整理粘貼票據，填寫報銷憑 證，經辦人簽字 部門負責人簽字，系 主任簽字，交報賬員 計財處審 核報銷 使用部門或個人提出申 請，填寫《用印審批表》 相關負責 人簽字 系辦公室主任審核、蓋章并 做好使用登記

機電工程系關于畢業論文（實習報告）的通知 機電工程系2010屆畢業答辯工作將在5月上旬開始，學生需在4月 20日前將以下資料（紙質）交給各論文指導老師，請各位老師查收時注 意清點： 1、畢業論文（實習報告）。（注意論文（實習報告）封面應為雙面打 印，包括“封面”和封底的“成績評定記錄表”，其中要參加答辯的論文 封底為三欄，免答辯的論文封底為兩欄） 2、“畢業實習考核、鑒定表”。（一式兩份,需要有單位的鮮章） 3、“機電工程系畢業生調查表”（一份）。 4、“免答辯申請表”及材料。（申請免答辯的學生才填寫。表的前三 項由學生自己填寫，在表后需附成績單、一份技能鑒定證書的復印件） 5、“畢業生實習考核資料清單”（其中請填上免答辯的學生成績）。 請各位論文指導老師于4月22日將參加畢業答辯的學生名單報到系 辦公室以安排答辯事宜。同時請清點資料，并填寫好“畢業生實習考核 資

機電工程系教師堅決糾正四風問題思想匯報 2018-10-09敬愛的黨組織：我按照院黨委的安排，積極參加中心 組學習和培訓，認真開展了批評和自我批評，對照規章制度，認真查 擺自己在四風”方面存在的問題，對教職員工和學生反映強烈的突出 問題，以為民務實清廉為主要內容，把提高思想認識和加強作風建設 作為突破口，緊密聯系部門工作和個人思想實際，認真貫徹落實照鏡 子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，認真調研，集中理清班子 和本人在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風方面存在的突出 問題，為進一步轉變部門作風建設，提高工作效能，促進機電工程系 健康穩步發展。 一、調研工作方式在學院黨的群眾路線教育實踐活動學習過程 中，我利用召開教師代表座談會、學生代表座談會、黨員座談會、個 別談話征詢意見、發放征詢意見表、發放專題調查表”等形式進行我 系領導班子和我個人存在的突出四風”問題進行征詢意見，尋

機電工程系成立于1984年,現開設七個專業。其中,機電一體化技術專業為省級教學改革示范專業,機械制造與自動化專業為省三年創新行動計劃\"骨干專業建設\"立項建設專業、市級重點專業,汽車檢測與維修專業是市級重點建設專業,新能源汽車技術專業為學院重點建設專業。機電工程系擁有一支高素質、適應高職教育教學要求的教師團隊。其中,河北省

高端智能制造和工業機器人技術是國家重點發展領域,也是機電工程系各專業轉型升級的契入點,更是師資培養的關鍵所在.通過教學改革、更新創新理念、提高專業實踐技能及提高社會服務能力等措施進行師資培養,提高教師尤其是青年教師的專業技能和職業素養,以期對整個學院的師資培訓起到一定的促進作用.

創模式顯個性建平臺產教協同育卓越人才——機電一體化專業群該系機電一體化專業群建有機電一體化技術和數控技術兩個專業。現有國家精品資源共享課1門,省級精品在線開放課1門,市級精品課1門,校級精品在線開放課程6門；

蘭州交通大學混凝土設計考試總結

當前,我國公路網建設規模不斷擴大,公路機電工程作為發揮道路設施交通功能的重要輔助系統得到了管理者和使用者的廣泛重視。本文即針對具體的工程實例,對公路交通機電工程施工的監理工作進行了具體探討。

淺析公路交通機電工程監理 摘要：近幾年公路交通機電項目在我國迅速發展，并且，隨著 公路交通建設事業的發展，和現代化管理的水平提高，機電工程越 來越被人們所重視。技術也在不斷的成熟，但是在于高等級快速路 的機工程要求竣工資料按照市政基礎設施工程歸檔，還基本沒有詳 細的三大系統技術指標和功能測試相對應的詳細的表格填寫，本文 將對此進行論述。 關鍵詞：公路交通機電工程監理 1公路交通機電工程的特點 1.1通信系統分部工程：它為收費、監控和管理信息(辦公自動 化)等系統的數據、圖像和語音等提供傳輸通道，為平時的運營管 理提供可靠的通信手段，是保障公路交通安全、高速、暢通、舒適、 高效運營提供服務質量，起到了公路管理系統中的中樞神經作用。 1.2收費系統公部工程它除了征收車輛通行費外，還采集收費 交易數據、交通管理與控制功能達到及時、準確的進行可靠數據傳 輸，決不允許丟失原始數據，最

高速公路機電工程系統 高速公路機電系統隸屬于交通工程（安全設施、管理設施和服務設施）的管理設施。 六大系統 高速公路機電系統被劃分為六大系統，即監控系統、通信系統、收費系統、低壓供配 電系統、照明系統、隧道機電工程系統。在高速公路的建設和發展過程中，監控、收費、通 信三大系統是同步進行，協調發展的。 組成部分 一、監控系統 高速公路監控系統從管理層次一般分為外場設備、監控站（或隧道管理站）、監控分 中心以及監控總中心。外場設備按物理環境分為一般路段設備和隧道內設施。一般路段設備 包括車輛檢測器（有源環檢測器、微波檢測器、視頻檢測器等）、氣象檢測器（風速風向檢 測器、溫濕度檢測器、能見度檢測器、路面溫度檢測器、雨量監測器等）、信息發布屏和遙 控攝像機等；隧道內設施一般分為環境檢測系統（co檢測器、照度檢測器、能見度檢測器 等）、交通控制子系統（信息發布設施、視頻檢測設施、流量監測設施等

機電工程系2014年度畢業設計工作實施方案 為進一步加強教學過程管理，抓好畢業設計教學環節，提高學生 綜合實踐、分析和解決實際問題的能力，根據湘教通[2014]213號文 件及我院《關于學生畢業設計的有關規定（試行）》的要求，特制訂 本年度畢業設計工作實施方案。 一、總體目標 充分重視畢業設計這個重要實踐性教學環節，并抓好畢業設計選 題、設計過程、教師指導、答辯、設計質量、過程管理等各環節，增 強畢業設計的實效性，真正發揮畢業設計在促進學生知識綜合應用中 的作用，培養學生職業素養、專業能力、學習能力、創新意識，提高 學生綜合應用所學知識與技能、分析和解決專業實際問題的能力。 二、成立畢業設計相關機構 工作領導小組、工作小組、答辯委員會及答辯工作小組等相關畢 業設計工作機構，主要負責畢業設計工作的組織管理、指導檢查、質 量監控、答辯、成績評定以及畢業設計課程標準的制定和修訂

機電專業課程設計報告書 設計題目：自動分撿傳送線plc控制系統設計ii 學院：機電工程學院 班級：機械xxxxxxxx 學號：xxxxxxxxxx 姓名：xxxxxxxx 指導老師:王剛 2 目錄 中南大學機電專業課程設計任務書..................................................ⅰ 一、緒論.............................................................................................1 二、任務分析....................

中南大學 機械振動實驗報告 姓名：劉純亮學號：0806081016成績：指導教師易老師 實驗名稱：機械振動系統頻響函數測試 一、實驗目的 1、以雙簡支梁為例，了解和掌握機械振動系統頻響函數的測試方法，了解常用簡單振 動測試儀器的使用方法。觀察共振產生的過程和條件； 2、繪制頻響函數曲線。 3、根據頻響函數曲線求得系統0~150hz的全部固有頻率 二、實驗原理 雙簡支梁的簡諧振動振幅與頻率測量實驗原理如圖1所示： 信號發生器采集卡 電荷放大器 激振器 加速度傳感器雙簡支梁 圖1簡諧振動振幅與頻率測量原理圖 三、儀器及裝置 1、機械振動綜臺實驗裝置(安裝雙簡支梁)1套 2、激振器1套 3、加速度傳感器1只 4、電荷放大器1臺 5、信號發生器l臺 6、電腦l臺 7、測試軟件l套 8、采集卡l套 四、實驗數據處 五、實驗結果及討

機電工程學院情況簡介 機電工程學院一直以來秉承學院“學以致用”的校訓，堅持“立 德踐行、經世致用、憂樂天下、求索創新”的辦學理念，職業教育內 涵建設成果豐碩。校內現代工業制造園建設有4200㎡和3600㎡的兩 棟標準廠房，擁有中央財政和省財政重點支持建設的數控技術專業人 才實訓基地和湖南省應用電子技術專業教師技能認證培訓基地，為進 一步提高游樂設施產品質量和游樂園安全運營水平，推動游樂產業健 康可持續發展，2015年，中國特種設備檢驗研究院等20多家單位共 同發起成立中國游樂設施產業聯盟，并將我院列為全國唯一的游樂設 施產業技術技能人才培養培訓基地。與廣州凌凱汽車技術開發有限公 司共建的汽車檢測與維修廠，設備總值近500萬元。獨立的教學大樓， 優美的學習環境，專兼結合的“雙師型”教學團隊，以企業真實項目 優化的課程體系，充分反映行業發展要求的教學內容，采用“教、學