通過對冷軋鋼板常見表面缺陷進行分類,對其表面缺陷的形成原因進行分析,提出了基本的解決方法,對于提高冷軋板表面質量具有一定的作用。

1、冷軋板密度是7.85g/cm^3 冷軋板計算公式是:長*寬*厚*密度 因為密度單位是用克做單位的,所以你上面的全部先把米單位化成厘米 就是:125*500*0.3*7.85=147187.5(克) 化成千克就是:147.1875千克 化成噸就是:0.1471875噸 2、dc01是en中的牌號。 st12是din中的牌號（已outofdate，被en統一并替代，但仍可用）。 兩者成分接近，與日標jis中的spcc應該也相對接近（其實還是有很大差別的）。 成分上限：c0.12；mn0.60；p0.045；s0.045。 性能上屈服小于270，抗拉為270-410之間吧。（大致的數） dc01的標準應該是sfsen：10130 st12de標準應該是din1623 供參考 真正正規無歧義的表示方法是

1 鋼板介紹 我們通常所說的板材，是指薄鋼板（帶）；而所謂的薄鋼板，是指板材厚度小于4mm的 鋼板，它分為熱軋板和冷軋板。眾所周知，在家電制造領域里，冷軋板以及以冷軋板為原板 的鍍鋅板的用途十分廣泛，冰箱、空調、洗衣機、微波爐、燃氣熱水器等等的零件材料的選 用都與它緊密相連。近年來，國外牌號鋼材的大量涌入，豐富了國內鋼材市場，使板材選用 范圍逐步擴大了，這對提高家電產品的制造質量，提供更豐富的款式和外觀，起到了顯而易 見的作用；然而，由于國外的板材型號與我國板材牌號及標記不一致，再加上目前市面上很 少有這方面專門介紹的資料和技術書籍，這給如何選用比較恰當的鋼板帶來了一定的困惑。 本文針對上述情況，介紹了在我國經常用到和使用最多的幾個國家（日本、德國、俄羅 斯）的冷軋薄鋼板以及以冷軋板為原板的鍍鋅板的基本資料，并歸納出與我們國家鋼板牌號 的相互對應關系，借此提高我們對國外板材的識別和認知

利用掃描電鏡、波紋度儀、電化學測試系統等試驗設備,研究了不同表面粗糙度對冷軋鋼板磷化質量的影響。結果表明,冷軋鋼板表面粗糙度對冷軋鋼板的磷化質量影響較大,提高冷軋鋼板表面粗糙度有利于降低冷軋鋼板的表面活性,進而有利于提高冷軋鋼板的磷化質量;將冷軋鋼板表面粗糙度的r_a控制在0.75～0.95μm、rpc值控制在60～80峰個數/cm后,冷軋鋼板的磷化質量得到明顯改善,磷化膜的結晶狀態由原來的磷化膜晶粒粗大變得細小,磷化膜晶粒由不均勻、不致密變得均勻、致密;膜重由改進前的1.59g/m~2升高到2.24g/m~2;磷化膜的防銹能力也有了一定的提高,磷化膜涂漆后500h鹽霧試驗的劃傷部分擴散寬度由改進前的6mm下降到2.5mm。

冷扎鋼板(冷板)知識 我們通常所說的板材，是指薄鋼板（帶）；而所謂的薄鋼板，是指板材厚度小于4mm 的鋼板，它分為熱軋板和冷軋板。眾所周知，在家電制造領域里，冷軋板以及以冷軋板為 原板的鍍鋅板的用途十分廣泛，冰箱、空調、洗衣機、微波爐、燃氣熱水器等等的零件材 料的選用都與它緊密相連。近年來，國外牌號鋼材的大量涌入，豐富了國內鋼材市場，使 板材選用范圍逐步擴大了，這對提高家電產品的制造質量，提供更豐富的款式和外觀，起 到了顯而易見的作用；然而，由于國外的板材型號與我國板材牌號及標記不一致，再加上 目前市面上很少有這方面專門介紹的資料和技術書籍，這給如何選用比較恰當的鋼板帶來 了一定的困惑。 本文針對上述情況，介紹了在我國經常用到和使用最多的幾個國家（日本、德國、俄 羅斯）的冷軋薄鋼板以及以冷軋板為原板的鍍鋅板的基本資料，并歸納出與我們國家鋼板 牌號的相互對應關系，借此提高我們對國

q235鋼經冷軋—時效—再結晶處理后,鋼中存在大量弱界面。應用tem和sem觀察鋼的微觀組織結構及拉伸斷口。結果表明,弱界面有阻礙位錯運動、偏轉主裂紋擴展方向的作用,可形成分層斷口。這種斷裂方式使斷口表面積增加,顯著提高了材料的力學性能。

st13冷軋板沖壓后在表面出現條帶狀皺褶缺陷,涂漆后更加明顯,嚴重影響使用性能。我們對缺陷進行了分析,認為橫向未完全消除的屈服平臺是導致此缺陷的主要原因,通過對平整工藝的改進,消除屈服平臺后即解決了此問題。

采用電化學測試和高低溫交變濕熱試驗主要研究了軋制后和退火后的鋼板的耐蝕性,分析了鋼板表面清潔度對耐蝕性的影響,并探討了實際生產過程中的影響因素.結果表明:軋制后的鋼板的耐蝕性明顯好于退火后的鋼板;表面殘留物明顯地影響了軋制后鋼板的耐蝕性分布的均勻性,清洗后的鋼板的耐蝕性更好;退火后的鋼板表面耐蝕性均勻性較差,清洗的鋼板耐蝕性較未清潔的鋼板更好;冷軋板表面清潔度問題是由原料—軋制—退火—儲存過程中多因素的變量構成的,并直接影響其耐蝕性能.

通過采用電化學方法、開爾文探頭測試技術、紅外光譜法、工業大氣掛片等試驗方法對無機平整液a與有機型平整液b兩種不同類平整液對冷軋鋼板表面耐蝕性能的影響進行了對比研究。結果表明:無機平整液在冷軋鋼板表面的成膜速度及其耐蝕性能優于有機平整液;然而無機平整液與后道工序所用防銹油的兼容性能不如有機平整液。

目前,鮮有關于鋼板表面碳富集程度對后處理磷化質量影響的報道。采用常用磷化工藝對2種表面殘碳量不同的退火冷軋鋼進行磷化處理,對比研究了2種不同表面特性冷軋鋼板的磷化性能。結果表明:當鋼板表面碳以石墨態在鋼板300nm深度內存在時,會導致脫脂清洗性變差,磷化膜晶粒覆蓋不完全、膜重偏低,噴漆漆膜附著力降低等不良后果。

介紹現代化冷軋平整機干濕平整工藝設備及工藝布置。

介紹了影響冷軋鋼板表面粗糙度的主要因素和粗糙度測量方法,并以鞍鋼冷軋廠2#線五機架連軋機和四輥平整機為研究對象,結合大量實測數據進行了分析,提出了改善鋼板表面粗糙度的具體措施,應用到生產中后,效果顯著。

采用icpaes法測定冷軋鋼板表面涂覆的硅量。鋼板尺寸為5cm×5cm或直徑4cm,在60℃恒溫、體積分數為25%的鹽酸溶液中浸漬處理30s將表面涂層剝離,定容后icpaes測定。扣除空白后計算鋼板表面涂覆硅量。討論了酸的種類、酸的濃度、溫度對剝離的影響,空白的影響,以及fe對si分析線的光譜干擾。測定結果準確,與輝光-光譜法測定一致,可用于冷軋鋼板表面涂硅量的測定

冷軋鋼板干濕平整工藝的研究

0.43.562.522.250 0.454.012.7524.480 0.54.453.026.700 0.65.343.531.500 0.76.234.035.600 0.87.124.540.050 0.98.015.044.500 1.08.905.548.950 1.19.796.053.400 1.210.686.557.850 1.3512.027.062.300 1.513.357.566.750 1.6514.608.071.2010712 1.816.029.080.100 2.017.8010.089.00121068 2.2520.030 目錄 2、冷軋鋼板（yb459-64） 厚度 （mm） 寬度和長 度 （mm） 理論重量 （kg/

0.43.562.522.25 0.454.012.7524.48 0.54.453.026.70 0.65.343.531.50 0.76.234.035.60 0.87.124.540.05 0.98.015.044.50 1.08.905.548.95 1.19.796.053.40 1.210.686.557.85 1.3512.027.062.30 1.513.357.566.75 1.6514.608.071.20 1.816.029.080.10 2.017.8010.089.00 2.2520.03 2、冷軋鋼板（yb459-64） 厚度 （mm） 寬度和長度 （mm） 理論重量 （kg/m2） （比重： 8.9） 厚度 （mm） 寬度和長度 （mm） 理論重量 （kg/m2） （

影響冷軋鋼板沖壓性能因素淺析 摘要：本文從冷軋鋼板的化學成分、力學性能及鋼板的成型曲線特點等各個 方面，探討了影響冷軋鋼板沖壓性能的因素及其性能評定方法，為沖壓件的正常 生產提供了理論依據，從而提高沖壓件的加工質量。 關鍵詞：冷軋鋼板；沖壓性能；性能評定；硬化指數 采用沖壓工藝生產零件，材料利用率高，能沖制形狀復雜，互換性能好的零 件，是在機械制造中重要的成形工藝之一，在聯合收割機生產中，冷軋鋼板沖壓 件的用鋼量約占其鋼材總量的30%，這樣確保冷軋板沖壓件的質量，保證沖成形 狀復雜零件而不開裂，保證零件的尺寸精度及表面質量，就顯得尤為重要。 1冷軋板的特點 冷軋鋼板的厚度一般在3.0mm以下，大量應用的是連軋鋼板，它能生產出 形狀復雜，表面質量高的零件。我國的相關標準中（gb699-88gb13237-91 gb5213-85）規定了鋼板的化學成分、力學性能。

采用鹽水浸泡試驗探討了三個不同種類的防銹油對冷軋鋼板腐蝕行為的影響。結果表明，在5％nacl溶液中浸泡20h時，rp4107s的銹蝕等級為a級，x241m和530f60均為b級。此外，eis數據表明，在同一浸泡時間下，rp4107s油膜試樣的物理屏蔽作用最好，其擬合的電荷轉移電阻最大，耐蝕性最好。530f60電荷轉移電阻最小，耐蝕性最差；x241m則介于二者中間。

本文在生產實踐的基礎上，總結了退火處理后鋼板表層碳的存在形態的表征方法，重點介紹了評價退火后冷軋鋼板表面質量及對后處理有較大影響的碳元素存在的形態、數量和深度等的分析儀器和方法，分析了不同方法的特點。

冷軋鋼板表面形貌對漆膜鮮映性有著重要的影響。本文測試了不同類型的鋼板－噴丸板、電火花板和激光板的三維形貌，并分析了鋼板噴漆前后表面形貌的變遷規律和頻率結構的變化規律；對各鋼板樣品幫了噴漆實驗，測量了漆膜的鮮映性，分析了鋼板表面形貌與漆膜鮮映性的關系，提出了轎車用鋼板表面形貌參數及各參數的定量指標。

我們通常所說的板材，是指薄鋼板（帶）；而所謂的薄鋼板，是指板材厚度小于4mm的鋼 板，它分為熱軋板和冷軋板。眾所周知，在家電制造領域里，冷軋板以及以冷軋板為原板的 鍍鋅板的用途十分廣泛，冰箱、空調、洗衣機、微波爐、燃氣熱水器等等的零件材料的選用 都與它緊密相連。近年來，國外牌號鋼材的大量涌入，豐富了國內鋼材市場，使板材選用范 圍逐步擴大了，這對提高家電產品的制造質量，提供更豐富的款式和外觀，起到了顯而易見 的作用；然而，由于國外的板材型號與我國板材牌號及標記不一致，再加上目前市面上很少 有這方面專門介紹的資料和技術書籍，這給如何選用比較恰當的鋼板帶來了一定的困惑。 本文針對上述情況，介紹了在我國經常用到和使用最多的幾個國家（日本、德國、俄羅斯） 的冷軋薄鋼板以及以冷軋板為原板的鍍鋅板的基本資料，并歸納出與我們國家鋼板牌號的相 互對應關系，借此提高我們對國外板材的識

冷軋鋼板與熱軋鋼板性能的區別 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼 板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為 1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問 題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精 軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。 冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由于帶鋼厚度小，很容易出 現板形問題。而且，冷軋后為成品，因此，為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質量， 采用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產線長，設備多，工藝復雜。隨著用戶對帶 鋼尺寸精度、板形和表面質量要求的提高，冷軋機組的控制模型、l1和l2系統、 板形控制手段相對熱軋要多。而且，軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的 控制指標。 從定義上來說，