270省道邳州北段工程 頁腳內容1 路緣石工程施工方案 一、編制依據 1.《西華至周口高速公路合同要求、施工規范》 2.阿榮旗至深圳國家重點公路（周口段）西華至周口高速公路 no.6標段施工設計圖 3.中華人民共和國國家標準及行業標準 《公路路基施工技術規范》jtj033-95 《公路水泥混凝土試驗規程》jtj059-95 《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 《公路工程安全施工技術規程》jtj076-95 4.河南扶項高速公路有限公司有關小型預制構件預制的通知 二、工程概況 我標段為阿榮旗至深圳國家重點公路（周口段）西華至周口高速 公路第六合同段，k0+000起于西華縣，k7+600終于淮陽縣，施工全 線南北途經兩縣三鄉，地緣環境較為復雜，全長7.600公里，其中中 橋1座、分離式立交2座、互通立交1座、天橋4座，涵洞7道，圓 管涵

路緣石 (6)

人行道鋪裝及路緣石承包合同 甲方： 乙方： 根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程 承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的 原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。 一、工程概況 （一）工程名稱： （二）工程地點： （三）工程內容：人行道板鋪裝、路緣石安砌 （四）工程量： 二、工程期限 根據雙方協商，工程期限合同簽訂之日起至年月日止。 三、工程質量 乙方根據甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應 按圖紙和行業驗收標準執行。 四、工程價款及結算 （一）綜合單價： ①、經雙方共同確認，本合同人行道麻石板鋪裝的綜合為元/m2，本單價包含了 人行道鋪裝的材料費、人工費、機械費、進出場費、管理費、稅金等一切相關費 用，且為雙方充分考慮各種因素后的定價，一經確認，雙方不得以任何理由擅自 改變合同價款。 ②、經

一、路緣石分類 1、按路緣石的材質分為水泥混凝土路緣石（以下簡稱“混凝土路緣石”）和天然 石材路緣石（以下簡稱“石材路緣石”）。 2、按路緣石的截面尺寸分類為h型、t型、r型、f型、tf型立緣石和 p型平緣石。 3、按路緣石的線型分類為直線型路緣石和曲線型路緣石。曲線型路緣石可 配合直線型路緣石選用。 3.1、直線型路緣石的長度為89cm和59cm兩種，其中89cm為混凝土材 質，59cm為石材材質。 3.2、曲線形路緣石的曲線半徑以立緣石側面所在的位置為準。本圖集提供 的曲線半徑系列為50、75、100、125、150、175、200、225、250、275、300、 350、400、450、500cm。均為外倒角曲線型路緣石。曲線半徑大于以上尺寸時 可用直線型路緣石擬合為曲線使用。當使用直線型路緣石擬合曲線時，路緣石長 度可以以“曲線圓順”為

. 精選合同協議范本 人行道鋪裝及路緣石承包合同 甲方： 乙方： 根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程 承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的 原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。 一、工程概況 （一）工程名稱： （二）工程地點： （三）工程內容：人行道板鋪裝、路緣石安砌 （四）工程量： 二、工程期限 根據雙方協商，工程期限合同簽訂之日起至年月日止。 三、工程質量 乙方根據甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應 按圖紙和行業驗收標準執行。 四、工程價款及結算 （一）綜合單價： ①、經雙方共同確認，本合同人行道麻石板鋪裝的綜合為元/m2，本單 價包含了人行道鋪裝的材料費、人工費、機械費、進出場費、管理費、稅金等一 切相關費用，且為雙方充分考慮各種因素后的定價，一經確認，雙方不得以

路緣石預算500mm*70mm*250mm 1、路緣石材料費（水泥32.5r中砂）： ①每塊體積0.5*0.07*0.25=0.00875m3 ②c25配合比1：1.413：2.622每立方米用量436、616、1143 ③每立方米材料費用 水泥0.436*395=172.22元砂子0.616*110=67.76 碎石1.143*147=168.02元 材料費用合計：172.22+67.76+168.02=408元 ④每塊路緣石材料費用408*0.00875=3.57元 ⑤模具費1元/塊 合計：4.57元 2、人工費4元/塊 3、機械費1元/塊 合計：4.57+4+1=9.57元 4、運輸費0.5元/塊 5、裝車費（人工）=200元/400塊=0.5元/塊 合計：9.57+0.5元+0.5元=10.57元 6、管理費10.57*10%=

表式c2-5 本表由施工單位填寫 表式c2-5 技術交底記錄 （表c2-5） 編號 工程名稱 分部工程名稱道路分項工程名稱路緣石砌筑 施工單位交底日期2012年6月5日 交底內容： 一、施工準備 1、材料：砂、砼/水泥經檢驗合格、乙1型混凝土路緣石、乙3型水泥混凝土平緣石、甲d型花崗巖路緣石 檢驗合格 2、施工條件：輔路基層二灰攤鋪完成。 二、施工工藝 基層完成→備料→施工放樣→路緣石安裝→路緣石養生 三、施工要求 測量放樣：基層施工完成并經驗收合格后，按圖紙要求，放出道路設計邊線和高程樁，并標明下反數。按道 路設計邊線，測量放線釘樁，直線部分樁距10m，彎道部分樁距5m，路口處樁距1～5m。 2、放線釘樁完成后，立即按平面位置和高程人工找平、清理。 3、經監理檢驗合格后，按設計圖紙要求，澆筑c15豆石混凝土墊層，厚度為5cm，乙

路緣石、中央隔離帶工程施工勞務協議 甲方： 乙方：（身份證號：） 經甲乙雙方友好、客觀、公正、公平的協商后，甲方將濮范高速no.0 項目經理部得路緣石運輸安裝和中央隔離帶工程施工任務，委托乙方承擔 完成。具體協商內容如下： 一、工程概況 1、工程地點及范圍：工程位于濮范高速第0合同段。具體范圍 k00+00—k00+00路基需要施工的段落。 2、工程內容：a，路緣石的轉運、安裝。甲方提供路緣石，乙 方負責轉運及安裝所用砂漿的原材料采購和拌合，但必須符 合原材要求和設計混合比要求： b，集水井：開挖、支模、澆筑砼整形及成品養護和交驗； c，縱向排水槽：開挖、清槽修整、支模、澆筑砼及成品 養護和交驗，還包括基層底基層水穩層的切邊。縱向 排水槽蓋板預制和安裝（蓋板預制由乙方包工包料， 預制場地由乙方自行解決，并承擔費用），鋼筋加工（鋼 筋全由甲方免費提供）； d，

技術交底記錄 表式c2-5 編號 工程名稱： 部位名稱廠區工序名稱步道路面鋪設 施工單位交底日期2012-5-31 交底內容： 審核人交底人接受交底人 1 一、施工準備 1.主要機具：笤帚、方尺、平鍬、鐵抹子、大杠、篩子、窄手推車、鋼絲刷、噴壺、小線、勻石 機、水平尺等。 2.材料準備： （1）白灰； （2）砂：粗砂或中砂，含泥量不大于3％，過8mm孔徑的篩子； （3）預制道緣石規格：乙1型混凝土立緣石12×30×49.5cm，乙3型平緣石10×20×49.5cm 應按產品質量標準進行現場復檢合格后在施工前應進行挑選，將有質量缺陷的先剔除方 可使用； 3.作業條件： （1）路緣石基層做完，經檢驗合格； （2）墊層已經做完； 二、施工工藝措施及主要做法要求 1.工藝流程： 基礎處理→緣石安裝→路緣石后背支撐→灌縫路緣石施工→養護→成品保護

序號檢驗批部位、區段監理（建設）單位驗收意見 30k2+840-k3+156路緣石（左）97.22合格驗收合格 //// 28k2+440-k2+640路緣石（左）97.22合格驗收合格 29k2+640-k2+840路緣石（左）100合格驗收合格 26k2+040-k2+240路緣石（左）94.44合格驗收合格 27k2+240-k2+440路緣石（左）97.22合格驗收合格 24k1+635-k1+840路緣石（左）97.22合格驗收合格 25k1+840-k2+040路緣石（左）97.22合格驗收合格 項目經理王偉技術負責人王麗笑制表人閆曉麗 施工單位自檢情況 合格率（%）檢驗結論 施工單位煙臺萬興建設工程有限公司 單位工程名稱園區干路分部工程名稱附屬構筑物 分項工程名稱路緣石檢驗批數30

平、路緣石施工方案 本工程路緣石均采用從市場上專業預制場采購商品路緣石。材料 進場前，要求供應商提供產品合格報告和由相關權威檢測部門出具的 混凝土強度抗壓報告。 ⑴、施工工藝流程： 測量放線→開挖基槽→掛線座漿→路緣石安裝調平→勾縫→養生 ⑵、測量放線 首先按照圖紙設計用全站儀測量放出安裝路緣石的邊線，用水準 儀測量放出高程線。基槽開挖后，用全站儀放出路緣石的內邊線樁， 所打設的樁高度均高于路緣石頂面高度，直線段樁間距為20米一個， 大半徑曲線段10米一個，小半徑曲線段5米一個。然后用水準儀在 邊樁上抄出路緣石頂面高程，并把高程線用膠布直接劃在樁上，最后 在樁上高程線處掛上棉線，以作為路緣石頂面高程控制的依據。 ⑶開挖基槽 根據路緣石的外邊線，用切割機對基層侵入路緣石范圍的進行切 割，切割深度為3cm。基層被切割的部分用人工進行挖除。對開挖出 來的基槽表面疏松的，用打

路緣石 (7)

路緣石 路緣石是指用花崗巖材質制作的用在路面邊緣的界石，路緣石也稱道 牙石或路邊石、路牙石。 五蓮紅路沿石的應用 五蓮花路沿石的應用 路緣石是在路面上區分車行道、人行 道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線， 起到保障行人、車輛交通安全和保證路面 邊緣整齊的作用。 路沿石的形式有立式，斜式、平式、 組合式等。 五蓮花路緣石 五蓮紅路緣石 五蓮花路緣石 現在整個房產行業雖然不景氣，但是 隨著很多樓盤交房日期的臨近，小區的綠化 也得開始著手開工，這樣，做為小區綠化必 不可少的原材料，路緣石也隨著熱銷了起 來。五蓮花是花崗巖，石質堅硬，價格低。 路緣石作為一種鋪設路面的輔助材料，既可 以美化道路又可以保護路面不受破壞。五蓮 花路沿石造價相對低。 s形路緣石是立石跟平石的組合體。從外形上看像一個s，s 的上半部分相當于立石也就是普通路沿石的作用，s的下半部分 相當于平石，彎曲部分便于排水

路緣石 (2)

規格長度m備注 西邊側石15*30*1001564 側石45*20*100440 側石10*20*100722 平石12*10*504320 三角12*10*501135 東邊側石15*30*1003836 側石45*20*1001500 緣石10*20*1001700 側石10*20*100200 平石12*10*501666 三角12*10*50866 u槽兩側若有平石加460米 u槽兩側若有平石加200米 西邊 東邊 合計 11.21c2088 11.22c2034 12.4c30139 12.3c30229 12.18c3045744 12.18c30209662.43712 744 理論方量實際方量超方量備注 66374481扣除兩節50米 55459137 118合計

青島港董家口港區疏港一路立交橋工程地上附著物拆除專項方案 -1- 地上附著物拆除專項方案 一、編制依據 1、《市政公用工程設計文件編制深度規定》（2013版）； 2、《城市道路照明設計準則》cjj45-2006 3、《低壓配電設計規范》gb50054-2011 4、《供配電系統設計規范》gb50052-2009 5、《城市道路照明工程施工及驗收規范》cjj89-2001 6、《系統接地的形式及安全技術要求》gb14050-2008 7、青島港董家口港區疏港一路工程竣工圖 8、其它有關技術資料。 二、編制范圍 本方案適用于青島港董家口港區疏港一路立交橋工 程，路燈、路緣石、波形護欄、信號燈、標志牌拆除。 三、工程概況 疏港路一路與子信路樞紐互通立交橋工程為需拆除 k4+900-k6+260范圍內（共計1360m）的路燈、路緣

北京市五環路二期7#合同 分項工程施工方案 輔路路緣石安裝 一、工程概況 北京市五環路二期a段第7合同地方道路有兩條：輔路1位于主路 左側，長390.709米，輔路2位于主路右側，長487.207米。輔路路面寬 7米，兩側安裝甲2l型路緣石，外側設人行步道寬2.0米。內設無障礙設 施。路面采用單面坡，坡度1.5米，坡向外側。人行步道坡度為2％，坡 向向內。 1、施工內容： 本分項工程為鋪路路緣石安裝施工。共計888米。 2、分項工程造價； 該分項工程造價約8.3萬元。 3、工程特點： a、標段工程質量要求高，工程質量要達到內堅外美，創交通部優 質工程。因此，路基施工質量必須達到優良等級 b、現場拆遷遺留問題較多，拆遷問題是影響施工進度的關鍵環節。 c、本工程文明施工及環保程度要求較高。本工程位于衙門口村內， 因此應特別注意施工現場施工有序、規范，現

路緣石作為道路建設中的關鍵部分，其抗壓性能直接影響著道路的穩定性和耐久性。因此，深入研究和理解路緣石的抗壓性能，對于保證道路工程質量，提升道路使用壽命具有重要的理論和實際意義。

word范文 1工程概況 三元橋坐落于三環路東北角，是北三環路與首都機場高速公路及京順路 三條道路的立體交叉，為非機動車道和機動車道混行的苜蓿葉形互通式立 交。整座立交總占地面積26萬平方米。三元橋于1984年建成通車，至今已 運營28年，由于日益增長的交通需求，2003年三元橋（跨機場路橋）橋面 交通組織變更，橋面寬度仍為44.8米，將兩側人行步道變窄，拆除快車道 與慢車道間的1.5米分隔帶，將原機動車道、非機動車道拆除，原機動、非 機動車道合為一體，以達到道路拓寬的目的。 橋面橫斷面的交通組織寬度分配為： 0.4米（裝飾護欄）+2米（人行步道）+20米（快車道）+1.0米（分隔 帶）+19.8米（快車道）+1.2米（人行步道）+0.4米（裝飾護欄），橋面布 置雙向十車道。 2路緣石情況 本次大修只對三元橋（跨機場路橋）及三元橋區道路上破損緣石進行

1 路緣石安砌施工方案 1編制依據 1.1《霍州市新建南路道路新建工程》施工圖紙2013.06版 1.2主要施工規程、規范、標準、法規、圖集 《工程測量規范》gb50026—2007 《施工現場臨時用電安全技術規范》jgj46-2005 《城鎮道路—瀝青路面》05mr201 《市政基礎設施工程質量檢驗與驗收統一標準》dbj01-90-2004(北京市) 《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》cjj1-2008 《市政工程施工工藝標準》江西中煤建設集團有限公司編2012年第一版； 《公路工程試驗檢測技術與標準規范應用實務手冊》 1.3《霍州市新建南路道路新建工程施工組織設計》 2工程概況 本工程道路長830m，24m寬，車行道寬16m，人行道與車行道之間設置花崗巖立 緣石與花崗巖平面石。花崗巖立緣石35cm×15cm×100cm，共1640m。花崗

六、主要施工方法 1、路緣石檢查 對運到施工現場的路緣石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞， 強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、表觀難看（指有掉邊、 角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現象）的不使用。 2、測量放樣 路緣石安裝前，應校核道路中線，測設路緣石安裝控制樁，直線 段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。按照設計高程進行 控制測量。 3、路緣石運輸 按設計尺寸精確放樣后，用運輸車把路緣石從預制場運到安裝地 點進行安裝。路緣石預制件在運輸過程中，應輕拿輕放，避免損壞。 運到施工現場的路緣石要及時安裝，若不能及時安裝完畢的路緣石及 其他材料，要沿基礎一側把路緣石依次擺放整齊，不能影響路容路貌。 4、路緣石安裝 ①砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進行拌和，勾縫砂 漿采用細砂，標號滿足施工圖要求。砂漿墊層采用m2.5砂漿,配合 比為水

路緣石專項施工方案 恩來高速tj03合同段路緣石為現澆c25混凝土緣石，合同工程 量為56546.98m。施工工藝采用滑模施工技術，c25混凝土的配合比 設計已經完成。根據我合同段人員、機械設備、材料的準備情況制定 本施工方案。 一、基本概況 以總體施工工期安排為原則，安排中略有余地，同時考慮到主線 路面的施工進度，橋梁上部構造的施工情況，合理組織路緣石的施工。 二、路緣石施工總體安排 路緣石的施工總工期：2個半月（2014年5月5日～2014年7月 20日）。路緣石施工采用500型強制式攪拌機進行集中拌制混凝土， 由2臺運輸車輛進行運輸。采用一臺滑模路緣機進行施工。現場有技 術人員對施工過程全程控制。 三、施工準備工作 3.1.人員準備 為了做好路緣石施工工作，選擇有豐富施工經驗的作業隊組織施 工，項目部安排了專職技術人員對施工過程進行指導。 一．管理人