應用可動心軌高速道岔代替原有的提速道岔,消除了固定轍叉上存在的\"有害空間\

1 京滬線利國站更換道岔施工方案 一、編制依據 1、京滬線利國站站場工程相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有關 法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、上海鐵路局建設項目管理中心有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、利國站共有13組道岔需要更換，更換道岔的編號分別為：北咽喉（北京 方向）3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共7組道岔，南咽喉（上海方向）2#、4#、 6#、8#、10#、12#共6組道岔。道岔前后段（保護軌）線路需重新鋪設。 2、主要工程數量： 更換道岔13組及其前后保護軌。 三、施工組織機構 1、施工組織機構 公司結合本工程實際，成立項目部，負責本工程的具體實施，項目部成立施 工、

1 京滬線利國站更換道岔施工方案 一、編制依據 1、京滬線利國站站場工程相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有關 法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、上海鐵路局建設項目管理中心有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、利國站共有13組道岔需要更換，更換道岔的編號分別為：北咽喉（北京 方向）3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共7組道岔，南咽喉（上海方向）2#、4#、 6#、8#、10#、12#共6組道岔。道岔前后段（保護軌）線路需重新鋪設。 2、主要工程數量： 更換道岔13組及其前后保護軌。 三、施工組織機構 1、施工組織機構 公司結合本工程實際，成立項目部，負責本工程的具體實施，項目部成立施 工

1 更換道岔施工技術 安全組織措施 根據路局安排，我段承擔包蘭線更換道岔70組。 其中：分守嶺車站4組，廣武車站2組，余丁車站4組，黃羊灣車 站6組，柳家莊車站14組，鎮羅堡車站15組，迎水橋車站25組。 該道岔設備分屬銀川工務段及中衛工務段管內。 為確保安全、優質、高效地完成生產任務，制定施工技術、安全組織 措施。 一、施工準備 1、施工所需設備按計劃及時就位，加強保養、維修，保證隨時處于良 好工作狀態。 2、施工所需的道岔料及一般料具提前準備，保證按步驟有計劃的供應。 3、從技術力量的配備，生產能力等方面考慮組織一個施工隊伍，計 350人的施工隊伍，并嚴格進行安全基本知識及作業技能等方面的崗前 培訓。經考試合格后方能上崗。 4、落實設計文件，組織技術人員提前進行現場調查，掌握第一手的資 料，并對各車站制定相應的技術組織措施。 二、施工方案：（見流程圖）

對geismarlem/pem型道岔鋪換設備遙控發射及接收信號故障如何改造優化,從設計方案、組成模塊、調試、改造前后成果分析等進行了詳細說明,實現改善原有控制系統,使設備信號穩定可靠及動作迅速準確,能給正常的換鋪作用贏得更多寶貴時間,提高了作業效率。

結合京秦客運通道大提速改造工程200km/h地段的道床大型機械換碴的施工體會,提出在新道床上直接鋪設無縫線路的搗固施工的工藝和作業標準,以及實際施工的建議。

本文以滬昆線秦棋村線路所(白龍線新寨線路所)的鐵路施工為例,在既有線同一地點的上下行線同時插鋪42號和18號道岔.道岔是充分發揮鐵路線路通過能力的利器,而既有線道岔插鋪施工水平是體現施工組織能力大小的體現.來對進行插鋪道岔施工的組織方式與施工工藝進行分析.

以黃驊港擴容工程港區鐵路工程施工為例,敘述了站場鐵路要點更換60kg/m鋼軌9號道岔的插鋪施工技術。

鐵路工程高速道岔施工方法研究 ——以達成鐵路西段新橋車站42#道岔為例 摘要： 鐵路工程對高速道岔的施工精度要求極高，技術要求嚴格，施工難度大，以

插鋪道岔是一項綜合性很強的工作,施工期間內既要保證運輸生產安全,又要保證施工按期按質完成,防患安全風險和控制施工工期的難度很大。文章以朔黃鐵路公司三汲站插鋪道岔工程為例,介紹了既有線鐵路在天窗點內插鋪更換道岔施工的主要方法,并提出了相應的技術控制措施,對朔黃鐵路等重載鐵路同類工程施工具有一定的指導意義。

介紹了客運專線有碴道岔的特點。通過對道岔在廠內組裝和現場鋪設經驗的總結,形成了客運專線有碴道岔鋪設方法。

道岔是軌道的薄弱環節，為適應鐵路運輸高速重載的要求，采用鋼筋砼枕無縫道岔來提高道岔整體性，進而提高列車通過道岔的速度以提高線路的通過能力。

京滬線利國站更換道岔施工方案 一、編制依據 1、京滬線利國站站場工程相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有關 法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、上海鐵路局建設項目管理中心有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、利國站共有13組道岔需要更換，更換道岔的編號分別為：北咽喉（北京 方向）3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共7組道岔，南咽喉（上海方向）2#、4#、 6#、8#、10#、12#共6組道岔。道岔前后段（保護軌）線路需重新鋪設。 2、主要工程數量： 更換道岔13組及其前后保護軌。 三、施工組織機構 1、施工組織機構 公司結合本工程實際，成立項目部，負責本工程的具體實施，項目部成立施 工、安全、

滄口站更換提速組合道岔施工方案

介紹滄口站提速改造施工中西部咽喉組合道岔更換的施工方法。根據現場作業站線運輸業務繁忙、場地狹窄的特點,從現場既有道岔位置的調查入手,在提速道岔預鋪位置、推進過程等方面,優化施工程序,安全、優質地完成了工程施工。

1 成組更換道岔施工組織設計 一、編制依據 1、赤大白鐵路大板東站成組更換道岔相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有 關法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、赤大白鐵路有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、大板東站p50-9型道岔需要更換，更換道岔的編號為：19#道岔，線路木 枕更換為砼枕。 2、主要工程數量： 更換道岔1組及木枕更換為砼枕。 三、施工勞動力及機具安排 1、勞動力安排 1）、施工總負責人一人，負責人力、物力和機械設備的調配與供應，及時 解決施工中出現的問題及落實次日施工的準備情況。 2）、技術負責人一人，負責施工組織、技術工作（配軌、計算預留軌縫、 制定施工計劃）、質量、進度、作業流程的監控。 3

以京九鐵路提速更換道岔施工為例,介紹了施工準備、道岔預鋪、施工組織、安全質量措施及施工中應注意的問題等幾個方面,確保工程順利施工。

管道鋪設施工方法 1、測量放線 1）、組織測量隊按設計院提供的測量控制點進行復測，復核無 誤后建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。 2）、進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置，并定出水準 基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合 誤差。 3）、對所有的測量進行記錄并整理所有資料。每段測量完成 后，測量記錄本及成果資料經測量員和專業工程師共同簽字后，交 監理工程師審核認可。 2、混凝土管道鋪設施工方法 混凝土管道鋪設施工順序為：溝槽開挖→支模板→碎石 墊層→平基混凝土→管道安裝→管座混凝土→閉水實驗→ 溝槽回填 1）、溝槽開挖 （1）、根據現場實際情況，開槽以機械開挖人工配合的方式進 行。 （2）、按設計圖紙要求和測量定位的中心線，依據溝槽開挖尺 寸，撒好灰線。 （3）、采用機械挖槽時，向機械司機詳細交底，交底內容包 括：溝槽在開

施工方案 （一）施工工藝流程 基層處理基層彈線預鋪石材鋪設 勾縫成品保護飾面清理打蠟 分項驗收 石材鋪設工藝流程 （二）主要施工技術措施 （1）基層處理：施工前應將地面塵土、雜物徹底清掃干凈，檢 查地面不得有空鼓、開裂及起砂等現象，保持地面干凈且 具備規范要求的強度，并能滿足施工結合層厚度的要求。 在正式施工前用少許清水濕潤地面。 （2）彈線：在施工前要按四周彈出標高控制線，作出標高控制， 清理完畢后，在地面彈出十字線，并根據石材分格線。 （3）預鋪：首先應在圖紙設計要求的基礎上，對石材的顏色、 紋理、幾何尺寸、表面平整等進行嚴格的挑選，然后按照 圖紙要求預鋪。對于預鋪中可能出現的誤差進行調整、交 換，直至達到最佳效果（調整后的石材編號畫在分格圖上， 并鋪貼順序堆放整齊備用）。 （4）鋪貼石材：鑲貼應采用1:3干硬性砂漿充分攪拌均勻后進 行施工。先在清理好的

精心整理 精心整理 四、施工組織設計 （1）施工組織方案 （2）項目管理組織機構 （3）施工技術人員組織及安裝人員配備情況 （4）施工的質量保證措施 （5）施工工期及進度保證措施 （6）施工安全保證措施 （7）確保文明施工的技術組織措施 （8）施工安裝調試方案 （1）施工組織方案 (一)電纜施工前的技術準備工作 1．電纜施工圖。與電纜安裝施工有關的設計施工圖包括：設計說明、電氣系統圖、施工平面 圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊。 （1）設計說明。從設計說明中，可以了解工程的輸配電過程、輸配電線路及敷設方式的概況， 對看懂全閱電纜施工圖具有指導性作用。 （2）電氣系統圖。與電纜施工有關的電氣系統圖包括高壓變配電系統圖、低壓配電系統圖、 動力配電系統圖和照明配電系統圖。在系統圖上，一般都標注有電纜的末端位置；電纜型號、規格 和敷設方式；電纜回路編號。 （3）施工平面圖。在施工

地毯鋪設施工方法： (1)基層處理：鋪前基層混凝土地面應平整,元凸凹不平 處,凸出部分應先修平,凹處用107膠水泥砂漿修補,基層表 面應保證平整清潔,干燥基層表面的含水率要小于8%;基層面 上粘結的油脂、油漆蠟質等物,應用丙酮、松節油,或用砂輪機 清凈。 (2)地毯下料：按房間大小(依房間凈尺寸為依據)裁 毯下料,裁下的每段地毯長要比房間長約2cm,寬度要以裁去 地毯邊緣線后的尺寸計算,裁后卷好編號,對號進入房間(也 可在現場裁)。 (3)地毯鋪法：分不固定式與固定式兩種,按鋪的面積分 滿鋪與局部鋪。 (4)經常要把地毯卷起或經常搬動的場合,宜鋪不固定式 地毯,將地毯裁邊粘結拼縫 成一整片,直接攤鋪于地上,不與地面粘貼,四周沿墻腳修 齊。 (5)對不需要卷起,而在受外力推動下不至隆起,如走廊 前廳

地面地毯鋪設工程施工方法 (一)施工準備 1、材料 (1)地毯：地毯性能質量應符合設計要求和有關標準的規定，并 有產品合格證。根據鋪設面積，合理選購適當規格的地毯，以最省料 為度。 (2)地毯膠粘劑、地毯接縫膠帶、麻布條。 地毯膠粘劑用天然乳膠加增稠劑、防霉劑配制而成，要求有足夠 的粘結強度，又便于撕下不留痕跡。 (3)地毯木卡條（倒刺板）、鋁壓條（倒刺板）、銻條。鋁壓條 為2mm厚，截面呈y字形。 2、施工工具 (1)機械設備 地毯裁邊機、張緊器、熱風機、熨斗、除塵器等。 (2)主要刀具 裁剪剪刀、裁刀、張緊器、漆刷、彈線粉袋、帶齒刮板、扁鏟、 錘子等。 3、作業條件 (1)屋面防水層、室內裝修、地面水泥砂漿面層已經施工完成； 門窗已經安裝，各種室內水電管線等均已施工完畢，底層地面并做好 防潮層。 (2)地毯等材料已經備齊并運進現場，經檢查符合設計要求。 (3)