(完整word版)習題集---第九部分管路閥門
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1 第九部分管路閥門 一、單選題 1、用手動彎管器對相同外徑的管彎制不同彎曲半徑的彎頭時,需要更換()。 a.定胎輪和固定胎輪b.定胎輪c.固定胎輪 2、碳鋼管、水煤氣管子的公稱直徑是指管子的()。 a.外徑b.內徑c.既不是外徑也不是內徑 3、水平化工管路的安裝有一定的傾斜度是為了()。 a.放凈物料b.便于安裝c.減小流動阻力d.便于絕熱施工 4、管路中采用補償器是為了()。 a.冷、熱變形補償b.防漏c.便于安裝d.補償能量損失 5、一化工管路被涂成黃色,其管內的工作介質是()。 a.飽和蒸氣b.氨氣c.酸液d.消防水 6、依靠插管在套管內填料的自由伸縮來補償管路的熱冷變形量,以阻止介質泄漏這樣的補償器稱為 ()。 a.波形補償器b.弓形回折管式c.填料函式補償器d.鼓形補償器 7、單位時間內流過管道某截面的流體的體積,稱為
管路閥門檢修安全技術措施(2011年12月)
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管路檢修安全技術措施 一、概況: 根據(jù)元旦停產(chǎn)檢修計劃,我工區(qū)計劃對北翼運輸巷1#橫川的8寸管彎頭和 北翼運輸巷80米處的8寸管墊進行更換,檢修保養(yǎng)東主井底3號8寸閥門,更 換東軌巷沿線8個截止閥。為保證檢修期間的安全,特制定以下安全技術措施: 二、施工負責人:田雷霆安全負責人:李進軍 技術負責人:魏凱 三、施工技術要求: 水管、閥門以及接口處不得出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。 更換北翼運輸巷1#橫川的8寸管彎頭和北翼運輸巷80米處的8寸管墊,檢 修保養(yǎng)東主井底3號8寸閥門,更換東軌巷沿線8個截止閥。 四、施工方案: 1、下井前,將備用閥門進行除銹處理。 2、人員停水后更換閥門,更換好后送水。施工時站在膠輪車施工時,人員 必須佩帶合格有效的安全帶。 3、施工完畢后,進行排氣和送水工作。 五、具體施工方案: 1、更換北翼運輸巷1#橫川的8寸管彎頭
高參數(shù)氧氣管路閥門設計與研制-高秉申(2009.7.12)
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4.4
高參數(shù)氧氣管路閥門設計與研制 高秉申 1 ,吳越峰 2 ,吳禮學 2 (1.合肥通用機械研究院,合肥230031;2.東華工程科技股份有限公司,合肥230024) 摘要:在大型石化裝置、化工裝置中高溫高壓氧氣管路和閥門是關鍵設備之一,其性 能的好壞直接影響著整套裝置的安全、可靠運行,影響著生產(chǎn)產(chǎn)品的品質。對高溫高 壓氧氣管路和閥門進行分析研究、設計與研制,提高氧氣管路和閥門的性能,對大型 裝置具有重要意義,對閥門行業(yè)的技術進步也有推動作用。 關鍵詞:氧氣管路;純氧氣;閥門;防靜電性能 1、概述 隨著工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展,大型石化裝置、化工裝置的參數(shù)在不斷提高,高溫 高壓氧氣閥門的參數(shù)范圍也在不斷提高,氧氣閥門的需求量和需求范圍也在不斷擴 大,高溫高壓氧氣閥門已成為大型石化裝置、化工裝置中的關鍵設備之一。 新工藝、新裝置的不斷出現(xiàn),對氧氣閥的要求越來越嚴,氧氣閥的參數(shù)越來越高。 本
流體管道專業(yè)英語詞匯
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4.3
1.1管子pipe 管子(按照配管標準規(guī)格制造的)pipe 管子(不按配管標準規(guī)格制造的其他用管)tube 鋼管steelpipe 鑄鐵管castironpipe 襯里管linedpipe 復合管cladpipe 碳鋼管carbonsteelpipe 合金鋼管alloysteelpipe 不銹鋼stainlesssteelpipe 奧氏體不銹鋼管austeniticstainlesssteelpipe 鐵合金鋼管ferriticalloysteelpipe 軋制鋼管wrought-steelpipe 鍛鐵管wrought-ironpipe 無縫鋼管seamless(smls)steelpipe 焊接鋼管weldedsteelpipe 電阻焊鋼管electric-res
泵與閥門的選型
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4.5
閥門的選型手冊-閥門如何選型 在設計當中,關于選用哪一類閥門在哪個標準上有啊?就是什么情況下選截止閥,什么情況下選 旋塞閥,什么情況下選放空閥?還有這些閥的區(qū)別在哪些書上有呢?能不能給點建議?閥門的選 型手冊-閥門如何選型。 結合化工工藝設計手冊和閥門選用手冊,確定物料材質決定閥門形式和密封面材質,確定壓力等 級決定閥門壓力等級并確定執(zhí)行標準,這些條件是最基本的,缺一不可。選用手冊里面閥門的結 構型式,包括密封類型什么的,然后你自己總結下,這類閥門和常用的球閥,截止閥有啥區(qū)別; 同時,有條件可以在工廠轉的時候,多留意下,畢竟要現(xiàn)實中好用,才可以,有時候老設計者指 定某一閥門,可能是人家有積累了實際使用經(jīng)驗,所以設計者有時候也是要多去工廠轉轉,看看 自己設計的東東,有啥問題沒有,有哪些需要改進的!閥門選用結合化工工藝設計手冊和閥門選 用手冊,確定物料
常見閥門的選型應用
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4.3
常見閥門的選型及應用 一、閘閥的選型應用 閘閥是作為截止介質使用,在全開時整個流通直通,此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要 經(jīng)常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調節(jié)或節(jié)流使用。對于高速流動的介質,閘板在 局部開啟狀況下可以引起閘門的振動,而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面,而節(jié)流會使閘板遭受介質的 沖蝕。從結構形式上,主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式,常常把閘閥分成幾種 不同的類型,如:楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和 平行式閘閥。 二、截止閥的選型應用 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短,并具有非常可靠的切斷動作,使 得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節(jié)及節(jié)流使用。 截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況,它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸,并具有非常可靠的切斷動 作,合
閥門的正確選型
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4.8
閥門的正確選型 正確選型是保證設備、裝置、及管道輸送系統(tǒng)不因計劃外維修,更換閥門而影響正常運 行的先決條件,這是閥門選購過程中非常重要的一關。 為了正確的選用閥門,必須對各種閥門的特性進行詳細的了解。 閥門一般有兩種特性: 1、使用特性: 它確定了閥門的主要使用性能和使用范圍,屬于閥門使用特性的有: 閥門的類型(閉閥門、調節(jié)閥門、安全閥門等) 產(chǎn)品類型(閘閥、截止閥、蝶閥、球閥) 閥門零部件的材料: 閥門的傳動方式等 2、結構特性 它確定了閥門的安裝、維修、保養(yǎng)等方法的一些結構特征。 屬于結構特征的有: 閥門的結構長度 總體高度 管道的連接形式(法蘭連接、螺紋連接、夾箍連接、焊接連接等) 密封面的形式(閥座有鑲圈、螺紋、堆焊、噴焊、閥體本身加工等方式) 閥桿結構形式(旋轉桿、升降桿等) 選擇閥門的步驟 一.選擇步驟 1、明確閥門在設備或裝置中的用途;確定閥門的工況條件、介質;工
流體輸送的泵的選型
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4.4
前言 流體輸送 流體輸送是指流體以一定流量沿著管道(或明渠)由一處送到另一處,是一 種屬于流體動力過程的單元操作。 化工生產(chǎn)處理的物料(包括原料、中間產(chǎn)物、產(chǎn)品和載體等)多數(shù)為流體,按工藝 要求在各化工設備和機器之間輸送這些物料,是實現(xiàn)化工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。化工 生產(chǎn)中物料的種類很多,被輸送流體的性質如密度、粘度、毒性、腐蝕性、易燃 性與易爆性等各不相同,而且流體的溫度從低于-200℃至高于1000℃,壓力從 高真空到102mpa,每小時的輸送量從10-3m3到104m3以上,所以輸送流體所用 的流體輸送機械有多種形式,制作材料也是多種多樣的。 當送料點的流體能位足夠高時,流體能夠按所要求的輸送量自行流至低能位 的受料點,否則就需用流體輸送機械對流體補給能量。流體從輸送機械取得機械 能,用來補償受料點和送料點間的能位差,并克服流體在管道或渠道內流動時所 受到的
流體輸送的泵的選型
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前言 流體輸送 流體輸送是指流體以一定流量沿著管道(或明渠)由一處送到另一處,是一 種屬于流體動力過程的單元操作。 化工生產(chǎn)處理的物料(包括原料、中間產(chǎn)物、產(chǎn)品和載體等)多數(shù)為流體,按工藝 要求在各化工設備和機器之間輸送這些物料,是實現(xiàn)化工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。化工 生產(chǎn)中物料的種類很多,被輸送流體的性質如密度、粘度、毒性、腐蝕性、易燃 性與易爆性等各不相同,而且流體的溫度從低于-200℃至高于1000℃,壓力從 高真空到102mpa,每小時的輸送量從10-3m3到104m3以上,所以輸送流體所用 的流體輸送機械有多種形式,制作材料也是多種多樣的。 當送料點的流體能位足夠高時,流體能夠按所要求的輸送量自行流至低能位 的受料點,否則就需用流體輸送機械對流體補給能量。流體從輸送機械取得機械 能,用來補償受料點和送料點間的能位差,并克服流體在管道或渠道內流動時所 受到的
固瑞克低壓流體調節(jié)閥選型參數(shù)
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4.5
低壓液體調節(jié)器 乙縮醛流體穩(wěn)壓閥 (氣控) 不銹鋼流體穩(wěn)壓閥 (手動) 不銹鋼流體背壓閥 (手動) 穩(wěn)壓調節(jié)器 手動和氣動流體調節(jié)器用于平衡流體系統(tǒng) 對于平衡流體系統(tǒng)而言,壓力控制是至關重要的。 graco提供各式俱全的流體壓力調節(jié)器。 同時,這些控制裝置實現(xiàn)嚴格而精確的壓力調節(jié), 讓您的系統(tǒng)更有效率。 背壓調節(jié)器 使用背壓調節(jié)器使系統(tǒng)中的背壓保持穩(wěn)定。 當您需要維持最小的系統(tǒng)背壓時,graco能幫您做到。 利用graco的彈簧加壓、氣動隔膜的低切變設計,您一 定能找到滿足系統(tǒng)需求的適合bpr。 ■流體穩(wěn)壓閥(乙縮醛) 編號類型 最大流體 工作壓力 調壓范圍 最大流 體粘度 流體進 出口尺寸 表入口 尺寸 是否 配表 手動調節(jié) 100psi 100psi 100psi 0.5gpm (1.9lpm) 0.5gpm (1.9lpm) 0.5g
閥門類型及選型
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4.5
[分享]各種閥的選用常識 球閥的選用常識 球閥的特點:結構簡單、開關迅速,操作方便,體積小,重量輕, 零部件少,流體阻力小,密封性好。 球閥的選用標準: 1、適用于低溫(150度以下)、高壓、粘度大的介質; 2、不能作流量調節(jié)用; 3、用于要求快速啟閉的場合; 4、通常在雙位調節(jié)、密封性能嚴格、磨損、縮口通道、啟閉動作 迅速、高壓截止(壓差大)、低噪音、有汽化現(xiàn)象、操作力矩小、流體 阻力小的管路中,推薦使用球閥; 5、亦適用于輕型結構、低壓截止、腐蝕性介質中; 6、適用于低溫、深冷介質的最理想閥門,低溫介質的管路系統(tǒng)和 裝置上,宜選用加上閥蓋的低溫球閥; 7、大多數(shù)球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中,依據(jù)密封的材料 也可用于粉狀和顆粒狀的介質; 8、選用浮動球閥時其閥座材料應經(jīng)得住球體和工作截止的全部載 荷,
船舶管路閥門技術的選型與發(fā)展探索構建
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4.8
在船舶管路當中閥門是接連或者阻隔介質流通的主要部件,它不僅可以掌握介質的流動方向,還可以控制其流量和壓力大小等.本文對船舶管路的閥門技術在選型和其發(fā)展這兩個方面上做了一定的探索和構思,重點介紹了幾種在船舶管路中常見的閥門選型,并且介紹了相對應的發(fā)展趨勢.通過舉例分析讓大家對船舶發(fā)展中比較重要的管路閥門選擇環(huán)節(jié)更加地了解和重視,這也是在我國大力發(fā)展海洋事業(yè)的大背景下,船舶行業(yè)的所有人員所應該重視的一個問題.
串聯(lián)墊片在主汽閥旁通管路閥門的應用
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4.7
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,廠礦企業(yè)投建的小型自備熱電站項目不斷增多,熱電聯(lián)產(chǎn)項目為企業(yè)增加了可觀的經(jīng)濟效益。因季節(jié)性產(chǎn)能的變化、車間用汽量的變化及鍋爐運行事故、設備維修或檢修等情況的出現(xiàn),相比較大、中型熱電站項目,小型自備熱電站的啟、停頻率要高許多,這使得進汽輪機前、主蒸汽管道上的主汽閥(常為電動閘閥)開、關次數(shù)增多。通常在主汽閥開啟前,
煉油裝置儀表測量管路用閥門種類的選用
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4.3
閥門是儀表測量管路中最關鍵的組成部分,其性能直接影響到整個測量管路系統(tǒng)的可靠性。由于工藝介質的溫度、壓力和物理化學性質上的差異,以及閥門在測量管路中所處的位置不同,對于閥門的性能和使用要求有很大區(qū)別。加工高硫和高含酸原油煉油裝置的長周期安全運行以及裝置的大型化,對儀表測量管路的設計提出更高的要求。設計人員應充分了解各種類型閥門的功能特點,針對不同的應用場合進行選用,重點介紹了儀表測量管路中閥門的類型和選用。
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職位:公路造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林