目錄 一、工程概況..........................................2 二、編制目的..........................................2 三、編制依據..........................................2 四、首件確定參數要求..................................3 五、首件工程的選擇....................................3 5.1選擇原則........................................3 六、首件工程工期安排..................................3 七、施工組織與安排..........................

貴州省道真至新寨高速公路河溪至流河渡 段tj14標段 k121+230～k134+370 墩柱首件工程施工方案 編制： 復核： 審核： 中交路橋北方工程有限公司 道安高速公路tj14合同段項目經理部 2014年2月20日 中交路橋北方工程有限公司1 目錄 1編制依據........................................................1 1.1編制依據...................................................1 1.2編制原則...................................................1 2工程概況........................................................1 3施工

榆綏高速公路n9合同段墩柱首件工程施工方案 1 墩柱首件工程施工方案 為切實保障榆綏高速公路n9合同段整個項目的工程質量，本著 “預防為主，先導試點”的原則，我單位積極響應總監辦號召，實行 “首件工程認可制”。 “首件工程認可制”的主要目的是通過首件工程認可，全面客觀 地分析影響工程質量的各種因素，對各項質量指標進行綜合評價，從 中得到更科學、合理的施工參數和質量保證措施，為后續批量生產建 立質量控制目標和措施，杜絕批量生產后可能產生的各種質量隱患。 現將墩柱工程首件工程施工方案編制如下： 一、墩柱首件工程選取 榆綏高速公路n9合同段內有10座大橋，墩柱共328根，為保證 墩柱施工內實外美，我項目部擬選定k0+635無定河大橋9#-1墩柱作 為首件工程。該墩直徑d=1.4m，高度為3.5m。 二、施工準備 2.1、人員配置 我項目選取施工經驗豐富的技術

墩柱首件制施工方案

廊坊市第三大南通道 老龍河橋 橋梁墩柱施工方案 編制： 審核： 審批： 中建廊坊第三大南通道工程項目經理部 二0一一年六月 目錄 一、編制依據 二、工程概況 三、施工部署 四、施工組織 五、施工方案及技術措施 六、雨、夏季施工質量保證措施 七、安全措施 八、文明施工 老龍河橋橋梁墩柱施工方案 一、編制依據 1.1廊坊是燕趙交通勘察設計有限公司提供的廊坊市第三大南通道一階段 施工圖設計。 1.2現場踏勘、調查所掌握的第一手資料。 1.3國家現行的施工技術規范、操作規程。《公路橋涵施工技術規范》 （jtj041-2000）《公路工程質量驗收評定標準》（jtjf80/1-2011）。 1.4批準執行的《廊坊第三大南通道施工組織設計》。 二、工程概況 橋址地質情況：老龍河橋位于老龍河河床上，地勢較平坦，有局部積 水，水深1.5米左右。鉆孔樁施工時，先進

新建云桂鐵路（云南段）站前四標干龍潭雙線特大橋鉆孔樁施工方案 1中鐵十局集團有限公司云桂鐵路云南段項目經理部誠信和諧求知創新 目錄 1.編制依據....................................................1 1.1編制依據..............................................1 1.2編制目的..............................................1 1.3編制范圍..............................................1 2工程概況....................................................1 2.1設計簡介....................

墩身、墩柱施工方案 一、工程概況 主橋1#、2#墩采用實心截面墩，墩身厚度為2.5m，墩高15.1m，主橋墩 身分兩次澆筑成型，第1次澆筑高度為7.5m，第2次澆筑高度為7.6m；其它 橋墩采用樁柱式橋墩，最高墩柱高15.2m，墩柱直徑均為1.6m，墩柱均一次 澆筑完成。墩身、墩柱模板均采用整體鋼模板，主墩整體式鋼模采用φ18對 拉拉桿進行加固，并設臵內撐。 二、墩臺身、托盤和頂帽混凝土施工工藝和方法 （一）、施工工藝流程圖 施工準備 搭設施工腳手架 承臺、系梁處鑿毛 測量放線 綁扎鋼筋 模板安裝、就位 灌注墩身混凝土 養護 拆除模板 養護 制作混凝土試件 鋼筋加工、制作鋼筋質量檢查 測量復核、定位模板制作模板拼裝 混凝土制備 —1— （二）、施工方法 放線定位：用經緯儀在承臺上測定中線、水平，標出墩臺底面位臵，設 臵護樁。 洛清江大橋的墩柱高度為10.5m～15

漁湖港大橋墩柱施工方案 一、工程概況 漁湖港大橋為跨越珠街鎮外緣街道及小河所設，中心樁號k168+583.5，起 點樁號k168+354.37，終點樁號k168+812.63，上部結構采用裝配式預應力混 凝土連續t梁，先簡支后連續。橋梁跨徑組成為：5×30+5×30+5×30米，共 三聯，全橋長458.26米。下部結構根據橋位處的地質情況，采用柱式墩、樁柱 式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。全橋共有65根樁，需要接墩柱的有53根，即有53 棵墩柱；墩身混凝土標號為c30。 二、施工準備 1、組織有關人員學習有關規范、規程和《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004），對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核， 提高每位員工的質量、安全意識，必須堅持持證上崗。 2、所用材料必須符合有關技術標準規定，使用前必須嚴格審核所選用材料 的出廠合

更多企業學院： 《中小企業管理全能版》183套講座+89700份資料 《總經理、高層管理》49套講座+16388份資料 《中層管理學院》46套講座+6020份資料 《國學智慧、易經》46套講座 《人力資源學院》56套講座+27123份資料 《各階段員工培訓學院》77套講座+324份資料 《員工管理企業學院》67套講座+8720份資料 《工廠生產管理學院》52套講座+13920份資料 《財務管理學院》53套講座+17945份資料 《銷售經理學院》56套講座+14350份資料 《銷售人員培訓學院》72套講座+4879份資料 k61+369***右線大橋圓墩柱工程施工方案 一、工程概況： k61+369.00***大橋上跨u形深溝及沖溝。橋址范圍覆蓋1～3米厚的強風化砂巖，下伏粉砂巖、 泥巖及砂巖互層。最大橋高約30m，

丹海高速公路路基2標 鹿圈溝3號大橋基礎及下部結構 墩 柱 施 工 方 案 里程樁號：鹿圈溝3號大橋7-6墩柱 施工單位：福建路橋建設有限公司 監理單位：沈陽公路工程監理有限責任公司 編制時間：二00九年四月二十四日 丹東（孤山）至海城高速公路項目 1 鹿圈溝3號大橋墩柱施工方案 一、編制依據 1、丹海高速公路第二合同段施工圖設計（e）冊。 2、公路橋涵施工技術規范《jtj041-2000》、公路工程技術標準《jtg b01-2003》、公路工程質量檢驗評定標準《jtgf80/1-2004》。 3、丹海高速第二合同段招投標文件及施工合同。 4、工期要求、本單位的施工能力及橋梁地質情況。 5、本標段工程總體施工組織設計。 二、工程概況 鹿圈溝3號大橋橋梁總長為185.2m，且為斜交橋，斜交角度為135°在 r=900m的圓曲線段內。該大橋跨越

1 目錄 一、工程概況.............................................................................................................................................................3 1、工程概述.......................................................................................................................................................3 2、一般要求及技術標準................................................

目錄 第一章工程概況 2 第二章結構階段成品保護措施 2 第三章裝修階段成品保護措施 8 第四章特殊部位處理 18 第五章項目成品保護制度 18 工程概況 本工程建筑面積60440m2，共分為4棟單體。5、6、7號樓±0.00相當于絕對標高39.65m，室外自然地坪標高為-0.3m；1號樓±0.00相當于絕對標高40.55m，室外自然地坪標高為-1.2m。1號樓建筑面積為10107m2，地下一層為人防層，設計為六級人防，戰時為人員掩蔽，平時為自行車庫，地上主體六層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。5號樓建筑面積為10168m2，地下一層為儲藏間與自行車庫，地上主體七層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。6號樓建筑面積為21998m2，地下兩層為車庫，層高3.4m；地下夾層為設備層，層高2.2m，地上

目錄 第一章工程概況 2 第二章結構階段成品保護措施 2 第三章裝修階段成品保護措施 8 第四章特殊部位處理 18 第五章項目成品保護制度 18 工程概況 本工程建筑面積60440m2，共分為4棟單體。5、6、7號樓±0.00相當于絕對標高39.65m，室外自然地坪標高為-0.3m；1號樓±0.00相當于絕對標高40.55m，室外自然地坪標高為-1.2m。1號樓建筑面積為10107m2，地下一層為人防層，設計為六級人防，戰時為人員掩蔽，平時為自行車庫，地上主體六層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。5號樓建筑面積為10168m2，地下一層為儲藏間與自行車庫，地上主體七層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。6號樓建筑面積為21998m2，地下兩層為車庫，層高3.4m；地下夾層為設備層，層高2.2m，地上

1 目錄 第一章編制依據................................................................8 第二章工程概況...............................................................14 第1節工程主要概況:......................................................14 第2節現場概況...........................................................15 1、現場情況..........................................................15 2、本工程施工難點..............

龍潭經濟適用房二期地塊04#、05#、0#7、08#樓 防 汛 防 臺 防 暑 施 工 方 案 編制:____________ 審核:____________ 批準:____________ 編制單位：南京市第六建筑安裝工程有限公司 龍潭經濟適用房項目部 編制日期：2015年05月20日 南京第六建筑安裝工程有限公司龍潭經濟適用房二期防汛防臺防暑施工方案 第1頁共12頁1 目錄 一、工程概況：........................................................................................2 二、編制目的：........................................

龍潭經濟適用房二期地塊04#、05#、0#7、08#樓 防 汛 防 臺 防 暑 施 工 方 案 編制:____________ 審核:____________ 批準:____________ 編制單位：南京市第六建筑安裝工程有限公司 龍潭經濟適用房項目部 編制日期：2015年05月20日 1/11 目錄 一、工程概況：........................................................................................2 二、編制目的：...................................................................................

目錄 第一章工程概況 2 第二章結構階段成品保護措施 2 第三章裝修階段成品保護措施 8 第四章特殊部位處理 18 第五章項目成品保護制度 18 第一章工程概況 本工程建筑面積60440m2，共分為4棟單體。5、6、7號樓±0.00相當于絕對標高39.65m，室外自然地坪標高為-0.3m；1號樓±0.00相當于絕對標高40.55m，室外自然地坪標高為-1.2m。1號樓建筑面積為10107m2，地下一層為人防層，設計為六級人防，戰時為人員掩蔽，平時為自行車庫，地上主體六層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。5號樓建筑面積為10168m2，地下一層為儲藏間與自行車庫，地上主體七層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。6號樓建筑面積為21998m2，地下兩層為車庫，層高3.4m；地下夾層為設備層，層高2.2

目錄 第一章工程概況 2 第二章結構階段成品保護措施 2 第三章裝修階段成品保護措施 8 第四章特殊部位處理 18 第五章項目成品保護制度 18 工程概況 本工程建筑面積60440m2，共分為4棟單體。5、6、7號樓±0.00相當于絕對標高39.65m，室外自然地坪標高為-0.3m；1號樓±0.00相當于絕對標高40.55m，室外自然地坪標高為-1.2m。1號樓建筑面積為10107m2，地下一層為人防層，設計為六級人防，戰時為人員掩蔽，平時為自行車庫，地上主體六層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。5號樓建筑面積為10168m2，地下一層為儲藏間與自行車庫，地上主體七層；建筑主體檐高19.2m，地上層高2.8m。6號樓建筑面積為21998m2，地下兩層為車庫，層高3.4m；地下夾層為設備層，層高2.2m，地上

1 目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章結構階段成品保護措施....................................................2 第三章裝修階段成品保護措施....................................................8 第四章特殊部位處理...........................................................18 第五章項目成品保護制度.......................................................18 2 第一章工程概況 本工程建筑面積60440m2，共分為

天橋特大橋墩柱施工方案

...... 學習參考 目錄 一、工程概況..........................................2 二、編制目的..........................................2 三、編制依據..........................................2 四、首件確定參數要求..................................3 五、首件工程的選擇....................................3 5.1選擇原則.......................................3 六、首件工程工期安排..................................3 七、施工組織與安排..........

曹家溝大橋墩柱施工方案 編制： 復核： 批準： 1 一、工程概況 曹家溝大橋位于武隆縣巷口鎮石龍村，位于烏江右岸，縱坡為0.01% 的上坡，起訖里程k60+288～k61+142，中心里程k60+685橋長854m，橋 梁跨形式布置為3-30+4×（3-50）+5-30m（共計6聯）。曹家溝為常年流水 溪溝，測量流量為160.34升/s，兩岸岸坡及溝底主要為沖積層及坡殘積土 層覆蓋，多為旱地，余為荒坡。 橋墩形式為雙柱實心矩形、實心變面、空心變面墩柱，墩柱具體尺寸 見下表： 墩柱結構形式統計表 墩號墩柱頂形式左幅平均墩柱高cm右幅平均墩柱高cm 11.3m×1.3m783630 21.3m×1.3m14681341 31.8m×1.8m23162296 41.8m×1.8m35863583 51.9m×1.9m4840