聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程 3一般規(guī)定 3．0．1路面結(jié)構(gòu)及構(gòu)造應符合下列要求； 3．o．1．1聯(lián)鎮(zhèn)型路面磚路面結(jié)構(gòu)由面層，基層、墊層，其面層在邊緣應有約束(圖 3．0．1)。 面層 基層 墊層 土基 土基 3．o．1．2面層應由聯(lián)鎖型路面磚、接縫砂和墊砂層組成的結(jié)構(gòu)層。面層中，兩塊相鄰 路面磚問的接縫寬度應為3士1mm,墊砂層厚度應為30±5mm。 3．o．1．3路面磚的強度、最小厚度、塊形及鋪筑形式應符合表3．0．1—1的規(guī)定。 抗壓強度試驗方法應符合本規(guī)程附錄a的規(guī)定。 路面磚強度、最小厚度、塊形及鋪筑形式表 道路分類抗壓強度(mpa)最小厚度 塊形鋪路形式 平均單塊(mm) 主干路6050100雙向聯(lián)鎖人字 次干路605080雙向聯(lián)鎖八字 支路50

聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程樣本

聯(lián)鎖型路面磚路面設計及施工自上世紀八十年代引進我國以來,經(jīng)過二十多年的研究和發(fā)展,目前已經(jīng)成為國內(nèi)建筑、交通、市政建設、園林綠化工程項目中不可缺少的一個部分。經(jīng)研究認為,在城市街道上鋪筑不同色彩的路面,可以與道路周圍的建筑風格及自然景色更好的協(xié)調(diào),因此深受人們的喜愛,得到了廣泛的推廣和應用。聯(lián)鎖型路面磚路面設計及施工在大慶地區(qū)近幾年才開始逐漸推廣,并呈逐年上升的趨勢,在施工中平面鋪砌質(zhì)量控制的較好,但在一些特殊部位的施工中沒能有效控制工程質(zhì)量,造成了局部的缺陷,影響了工程的整體形象及最終驗收。現(xiàn)結(jié)合施工實踐經(jīng)驗,淺論聯(lián)鎖型路面磚路面施工中特殊部位的幾種處理方法。

第一章總則 第條本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路及廠礦道路的瀝青路面工 程。 第條本規(guī)范規(guī)定了表面處治、貫入式、熱拌熱鋪的瀝青碎石和瀝青混凝土、 上 拌下貫式等瀝青路面面層的施工方法。 對瀝青類基層、聯(lián)結(jié)層、整平層也可按本規(guī)范相應的規(guī)定使用。 瀝青路面施工應符合現(xiàn)行的關于防止瀝青中毒有關安全防火標準規(guī)范第條 的規(guī) 定。 第條對高寒地帶瀝青路面工程的施工除遵守本規(guī)范外，尚應按現(xiàn)行有關標準 規(guī) 范的規(guī)定執(zhí)行。 第二章基層 第條瀝青路面的基層應符合如下要求: 一、具有足夠的強度和剛度;二、具有良好的穩(wěn)定性; 三、表面平整、密實，拱度與面層一致;四、與面層結(jié)合良好。第條瀝青路 面的基層可按下列規(guī)定選用: 一、整體型:石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣(土);二、嵌鎖型: 泥灰結(jié)碎石、瀝青貫入式; 三、級配型:級配碎(礫)石、瀝青

瀝青路面施工及驗收規(guī)范 gbj92-86 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委（81）建發(fā)設字第546號通知，由交通部及城鄉(xiāng)建設部的有關 單位共同編制的。 本規(guī)范總結(jié)了建國以來修筑瀝青路面的經(jīng)驗，并對一些主要技術(shù)問題，如瀝青混凝土技 術(shù)標準、路面平整度指標、瀝青質(zhì)量要求、石料壓碎值指標、粗粒式混凝土試驗方法等進行 了科研及調(diào)查工作，收集及吸取了國外修筑瀝青路面的先進經(jīng)驗，并廣泛征求了全國有關單 位的意見，經(jīng)反復討論修改，最后由有關部門共同審查定稿。 本規(guī)范共分十一章和七個附錄。內(nèi)容有：瀝青混凝土、瀝青碎石、瀝青上拌下貫式、瀝 青貫入式、瀝青表面處治等路面；還有透層、粘層、封層和附屬工程（人行道、自行車道、 廣場、停車場、橋面），以及施工質(zhì)量控制和驗收。 本規(guī)范在執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補充之處，請將意見和有關資料寄交交通部 公路科學研究所，以供今后修訂時參考。

瀝青路面施工及驗收規(guī)范GBJ92—

瀝青路面施工及驗收規(guī)范試題 一、選擇題 1、用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品是（）。 a、液體石油瀝青； b、煤油瀝青； c、混合瀝青； d、石油瀝青； 2、最大集粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料是（）。 a、細粒式瀝青混合料； b、中粒式瀝青混合料； c、粗粒式瀝青混合料； d、特粗式瀝青混合料； 3、用于瀝青面層的粗集料應具有（）的采石場生產(chǎn)。 a、礦山開采證； b、生產(chǎn)許可證； c、安全許可證； d、安全監(jiān)督證； 4、瀝青混合料的標準密度以瀝青拌合廠取樣試驗的（）為準。 a、瀝青飽和度； b、礦料間隙率； c、空隙率； d、馬歇爾密度； 5、鋪筑中等粗糙度磨耗層最常用的級配（）。 a、es-1； b、es-2； c、es-3； d、es-4； 6、煤瀝青表面外治的瀝青用量可比石油瀝青用量增加（）。 a、15%~20%； b、15%~10

中華人民共和國國家標準 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj97-87 主編部門：中華人民共和國交通部 批準部門：中華人民共和國國家計劃委員會 施行日期：１９８７年１０月１日 關于發(fā)布《水泥混凝土路面 施工及驗收規(guī)范》的通知 計標〔1987〕226號 根據(jù)原國家建委(81)建發(fā)設字第546號文的通知,由交通部會同有關 部門共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》,已經(jīng)有關部門會審。 現(xiàn)批準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》gbj97—87為國家標準,自一 九八七年十月一日起施行。 本標準由交通部管理,其具體解釋等工作,由浙江省交通廳負責。出版 發(fā)行由我委基本建設標準定額研究所負責組織。 國家計劃委員會 一九八七年二月九日 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委〔81〕建發(fā)設字546號文通知,由浙江省交 通廳負責主編,并會同廣東省交通廳等十四個單位共同編制而成的

從路面磚外觀來看,好像經(jīng)歷了數(shù)百年、甚至上千年風霜的洗滌。產(chǎn)品在這里已沒有混凝土紋飾的概念,這是一塊被自然和時間鑿出不規(guī)則輪廓的石頭。

由上海友威水泥制品有限公司引進日本千代田技研株式會社最先進的cf—60型高壓連鎖制磚機,采用高頻振動、加壓、即時脫模的新工藝、新技術(shù)及符合國家建材規(guī)范要求的砂、石、水泥,顏料、水等材料制成的高壓連鎖彩色路面磚,具有以下特點;1單體抗壓強度可達45～50mpa,抗折強度可達5.0mpa,耐撞、耐磨性能優(yōu)良。鋪砌后,磚體側(cè)面互相咬合,具有分散荷載的功

在混凝土路面磚鋪裝施工現(xiàn)場，常常需切割整塊路面磚，以滿足邊緣鋪設的特殊需要。特別是在鋪設連鎖路面磚路面時，精確切割路面磚非常重要．它是保證路面呈連鎖狀的必備條件之一。

在混凝土路面磚鋪裝施工現(xiàn)場,常常需切割整塊路面磚,以滿足邊緣鋪設的特殊需要。特別是在鋪設連鎖路面磚路面時,精確切割路面磚非常重要,它是保證路面呈連鎖狀的必備條件之一。生產(chǎn)企業(yè)、鋪設施工人員不可能提前預測出各種非整塊路面

Plaza系列路面磚

decorastonetm路面磚寬×長:53/8×815/16英寸(137mm×227mm)53/8×815/16英寸(137mm×227mm)高(厚):23/8英寸(60mm)31/8英寸(80mm)每平方米可鋪:37塊37塊塊重:8磅(3.6kg)10.5磅(4.8kg)每托盤(垛):350塊280塊每垛重約:2800磅(1270kg)2880磅(1306.4kg)每托盤可鋪:100平方英尺(9.3m2)80平方英尺(7.4m2)

中華人民共和國國家標準 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj97-87 主編部門：中華人民共和國交通部 批準部門：中華人民共和國國家計劃委員會 施行日期：１９８７年１０月１日 關于發(fā)布《水泥混凝土路面 施工及驗收規(guī)范》的通知 計標〔1987〕226號 根據(jù)原國家建委(81)建發(fā)設字第546號文的通知,由交通部會同有關 部門共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》,已經(jīng)有關部門會審。 現(xiàn)批準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》gbj97—87為國家標準,自一 九八七年十月一日起施行。 本標準由交通部管理,其具體解釋等工作,由浙江省交通廳負責。出版 發(fā)行由我委基本建設標準定額研究所負責組織。 國家計劃委員會 一九八七年二月九日 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委〔81〕建發(fā)設字546號文通知,由浙江省交 通廳負責主編,并會同廣東省交通廳等十四個單位共同編制而成的

水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范gbj97－87 目錄 第一章總則 第二章施工準備 第三章基層與墊層 第四章水泥混凝土板施工 第一節(jié)材料 第二節(jié)混凝土配合比 第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運輸 第四節(jié)混凝土拌合物的澆筑 第五節(jié)鋼筋設置 第六節(jié)接縫施工 第七節(jié)混凝土板養(yǎng)護 第八節(jié)冬季施工和夏季施工 第九節(jié)舊混凝土板加厚 第五章水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗收 第一節(jié)質(zhì)量檢查 第二節(jié)竣工驗收 第六章安全生產(chǎn) 附錄一混凝土配合比算例 附錄二混凝土板真空吸水工藝 附錄三混凝土板切縫機具及施工工藝 附錄四混凝土板接縫填縫料 附錄五混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護工藝 附錄六混凝土抗壓、抗折和劈裂抗拉強度試驗 附錄七計量單位的換算 附錄八本規(guī)范用詞說明 附加說明 主要符號 σ——混凝土計算抗折強度(mpa) σc——混凝土圓柱劈裂強度(mpa)； σb——混凝

目錄 主要符號 第一章總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,（1） 第二章施工準備,,,,,,,,,,,,,,,,,（2） 第三章基層與墊層,,,,,,,,,,,,,,,,（3） 第四章水泥混凝土板施工,,,,,,,,,,,,,（5） 第一節(jié)材料,,,,,,,,,,,,,,,,,,（5） 第二節(jié)混凝土配合比,,,,,,,,,,,,,,,（8） 第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運輸,,,,,,,,,（10） 第四節(jié)混凝土拌合物的澆筑,,,,,,,,,,,,,（11） 第五節(jié)鋼筋設置,,,,,,,,,,,,,,,,（13） 第六節(jié)接縫施工,,,,,,,,,,,,,,,,（14） 第七節(jié)混凝土板養(yǎng)護,,,,,,,,,,,,,,,（17） 第八節(jié)冬節(jié)施工和夏季施工,,,,,,,,,,,,（18） 第九節(jié)舊混

目錄 主要符號 第一章總則??????????????????（1） 第二章施工準備?????????????????（2） 第三章基層與墊層????????????????（3） 第四章水泥混凝土板施工?????????????（5） 第一節(jié)材料??????????????????（5） 第二節(jié)混凝土配合比???????????????（8） 第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運輸?????????（10） 第四節(jié)混凝土拌合物的澆筑?????????????（11） 第五節(jié)鋼筋設置????????????????（13） 第六節(jié)接縫施工????????????????（14） 第七節(jié)混凝土板養(yǎng)護???????????????（17） 第八節(jié)冬節(jié)施工和夏季施工????????????（18） 第九節(jié)舊混凝土板加厚?????????

中華人民共和國國家標準 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj97-87 主編部門：中華人民共和國交通部 批準部門：中華人民共和國國家計劃委員會 施行日期：１９８７年１０月１日 關于發(fā)布《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》的通知 計標〔1987〕226號 根據(jù)原國家建委(81)建發(fā)設字第546號文的通知,由交通部會同有關 部門共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》,已經(jīng)有關部門會審。 現(xiàn)批準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》gbj97—87為國家標準,自一 九八七年十月一日起施行。 本標準由交通部管理,其具體解釋等工作,由浙江省交通廳負責。出版 發(fā)行由我委基本建設標準定額研究所負責組織。 國家計劃委員會 一九八七年二月九日 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委〔81〕建發(fā)設字546號文通知,由浙江省交 通廳負責主編,并會同廣東省交通廳等十四個單位共同編制而成的。

關于發(fā)布國家標準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》的通知 建標［１９９６］５４５號 根據(jù)國家計委計綜合［１９９２］４９０號文的要求，由交通部會同有關部門共同修訂的《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》， 已經(jīng)有關部門會審。現(xiàn)批準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》ｇｂ５００９２—９６為強制性國家標準，自１９９７年５月 １日起施行。原國家標準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》ｇｂｊ９２—８６同時廢止。 本規(guī)范由交通部負責管理，其具體解釋等工作由交通部公路科學研究所負責。出版發(fā)行由建設部標準定額研究所負責組 織。 中華人民共和國建設部 一九九六年九月二十四日 １總則 １．０．１為貫徹瀝青路面“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，使鋪筑的瀝青路面堅實、平整、穩(wěn)定、耐久，有良好的抗 滑性能，確保瀝青路面的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 １．０．２本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路和廠礦道路的瀝青路面工程。 １．０．３瀝青路面施工應

根據(jù)國家計委計綜合［１９９２］４９０號文的要求，由交通部會同有關部門共同修訂的《瀝 青路面施工及驗收規(guī)范》，已經(jīng)有關部門會審。現(xiàn)批準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》ｇｂ５ ００９２—９６為強制性國家標準，自１９９７年５月１日起施行。原國家標準《瀝青路面 施工及驗收規(guī)范》ｇｂｊ９２—８６同時廢止。本規(guī)范由交通部負責管理，其具體解釋等工 作由交通部公路科學研究所負責。出版發(fā)行由建設部標準定額研究所負責組 織。中華人民共和國建設 部一九九六年九月二十四日 １總則 １．０．１為貫徹瀝青路面“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，使鋪筑的瀝青路面堅實、平整、 穩(wěn)定、耐久，有良好的抗滑性能，確保瀝青路面的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 １．０．２本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路和廠礦道路的瀝青路面工程。 １．０．３瀝青路面施工應有詳細的施工組織設計。 １．０．４瀝青面層不得在雨天施工，

1 2020年4月19日 水泥混凝土路面施 工及驗收規(guī)范資料 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 -114- 2020年4月19日 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj97－87 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委〔81〕建發(fā)設字546號文通知，由 浙江省交通廳負責主編，并會同廣東省交通廳等十四個單位共同 編制而成的。 本規(guī)范在編制過程中，進行了比較廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了 建國以來修筑水泥混凝土路面的經(jīng)驗，吸取了有關科研成果，并 廣泛征求全國各有關單位的意見，多次召開專題討論會，經(jīng)重復 討論修改，最后會同有關部門共同審查定稿。 本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個附錄，主要內(nèi)容有總則，施工 準備，基層與墊層，水泥混凝土板施工，水泥混凝土路面質(zhì)量檢 查和竣工驗收，安全生產(chǎn)等。 本規(guī)范是首次編制，請各單位在執(zhí)行過程中，注意積累資 料，總結(jié)經(jīng)驗。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請將