梧州桂江電力有限公司 水輪機導水機構檢修 1導水機構大修前的準備（包括安全措施） 1．1機組停機，關閘，流道排水。 1．2調速器液壓系統泄壓，排油。 1．3軸承潤滑油系統排油。 1．4輪轂油系統排油。 1．5測量轉輪室與輪葉之間的間隙并做好記錄。 1．6在轉輪室下方搭設腳手架平臺，高度以略低于轉輪室分半線為宜。 1．7在安裝場準備好放置轉輪的鋼支墩。 1．8準備好吊具、工器具、枕木及各種備件材料。 2導水機構大修的步驟和方法 2．1拔除所有銷釘，拆除水輪機室上半部與外配及尾水管的所有連接螺栓，用 行車將其吊至安裝間（此前要先行拆除伸縮節）。 2．2用高壓油泵將轉子頂起后，將水輪機轉輪轉至排油孔朝下位置，打開油封， 排除輪轂油。 2．3拆除轉輪泄水錐并放置尾水管內。 2．4安裝防止輪葉轉動的專用工具（制造廠家提供）、專用吊具及調整用具。 2．5拆除輪轂油管和操作油管（拆除前要先拆除受

8月5日10時，隨著慶賀鞭炮的聲聲震響，由制造安裝分局承建的黃豐水電站1號機組導水機構順利吊裝。它標志著黃豐水電站工程拉開了機電設備安裝的序幕，機電安裝工程由預埋全面轉入設備安裝階段。

8月16日上午,水電八局承建的柬埔寨桑河二級水電站首臺(1號)機組導水機構順利吊裝,標志著項目建設進入裝機高峰期。導水機構是水輪發電機組的核心部件之一,由內環、外環、導葉、控制環及相關附件組成,是運行中控制進入機組的水流方向和大小的狀況,對整個機組運行的穩定性和安全性至

　介紹了三門峽電站2#機導水機構的磨損情況及改造方案和修復措施,詳細敘述了導葉修復過程中采用的主要工藝及加工方法。提出了本次改造的創造性和先進性,以及通過導葉改造獲得的效益。

本文對公伯峽水電站水輪機導水機構的安裝工藝及其質量控制要點進行了淺述。

主要介紹百龍灘水電站３２ｍｗ大型燈泡貫流式水輪發電機組導水機構的部件制作、廠內預裝以及結構特點。

介紹三峽電站水輪機導水機構底環安裝新工藝所涉及的墊板計算和螺栓拉伸處理方法,該計算和加工處理方法保證了巨型水輪機底環的安裝水平,解決了三峽工程的重大技術難題,并使水輪機安裝工藝更具備實用性和先進性。

水輪機導水機構的技術改造

水輪機的導水機構對比分析 對比水輪機類型： 軸流式、混流式、貫流式、水斗式、多級式 各種導水機構的優點與缺點： 現有軸流式和混流式水輪機的共同特點是：都采用了類似蝸殼結 構的導水機構導水轉流。優點：迫使水流旋轉來推動葉輪旋轉；缺點： 水流轉彎角度太大，彎道損失較多；難以保持各部位水流速度的均衡， 因而容易導致水輪機振動。多級節能水輪機直接采用固定葉輪來導水 轉流，水流轉彎角度很小，所以彎道損失就比較少；完全可以保證各 個部位的壓力和流速的均衡，因此能夠有效避免水輪機的振動。 現在的軸流式水輪機的水流并不是真正的軸向流動進入葉輪，而 是經過一個導水機構使水流拐彎后旋轉進入葉輪的。所以，軸流式和 混流式水輪機的的工作原理，都是離心式水泵工作原理的翻版，是把 離心泵的工作原理反過來使用。就離心泵的工作原理來看，應該說是 非常巧妙的，但是就工作效率來看，卻不如軸流泵的工作效率

介紹湖南省水府廟水電站導水機構拉斷螺栓的改進辦法以及應用,以期對相似水輪發電機組出現類似問題有所借鑒。

本文結合水輪機導水機構的改造過程,分析了機組導水機構改造前導水機構返卡、導葉漏水嚴重、機組振擺超標等問題的原因,針對存在的問題采取相應的改造處理措施。

大柳樹水電站站址巖層屬弱風化片麻巖，圍巖類別為ⅱ級。電站尾水洞長30m，橫穿定州－繁峙的運煤公路，洞頂距公路基面6m。施工期間正值運煤高峰，來往運煤重車對巖體震動較大，增加了尾水洞開挖的施工難度。通過采取搭設臨時鋼橋，支撐等措施，利用光面爆破技術較好地完成了施工任務。

3月29日下午14時50分，隨著安裝間外一陣陣喜慶的鞭炮聲中，黃河河口水電站1號機組（即最后一臺）導水機構實現了平穩吊裝。

由中國水利水電第七工程局機電安裝分局承建的廣西橋鞏水電站1號機組導水機構成功吊裝。橋鞏水電站安裝8臺單機容量為57mw的燈泡貫流式機組,總裝機容量為456mw。由于貫流式機組設備結構尺寸較大、重量較重,絕大多數設備都需要翻身吊裝,單件起吊質量超過100t的設備有48件,因此大件吊裝也是本工程的重點和難點之一。

2月21日，隨著2號機組導水機構吊裝總指揮一聲“起吊”的命令，相關人員迅速就位，湘祁水電站2號機組導水機構正式開始吊裝。在廠房橋機100噸主鉤的平穩起升下，總重量達92．5噸，直徑為8．7米的導水機構平穩翻身起吊。下午14時，導水機構順利吊入基坑，成功就位。

5月18日，隨著3號機組導水機構吊裝總指揮一聲起吊的命令，相關人員迅速就位，華能湘祁水電站3號機組導水機構正式開始吊裝。在廠房橋機100噸主鉤的平穩起升下，總重量達92．5噸，直徑為8．7米的導水機構經過平穩翻身并起吊。17時45分在鞭炮聲中導水機構順利吊入基坑成功就位。

導水機構安裝安全技術措施 1、要求參與施工的管理、技術、施工人員，認真審核、熟悉安裝圖、裝配圖、設計院相關 安裝布置圖以及相關的技術資料和標準，仔細查找技術、機械設備等方面存在的不足或漏洞， 為安裝工作做好充分準備。 2、提高施工質量，確保施工安全。不斷強化施工人員的質量意識，嚴格實行三檢 制。 3、施工過程中項目部設置專職安全人員負責安全管理，作業隊配置專人進行安全 監護，發現異常情況，立即停止作業，人員撤離到安全位置，并及時上報項目部領導和現場 監理，以便妥善處理。 4、施工作業前施工技術負責人要對施工人員就運輸及安裝安全問題進行技術交底， 將安全措施落實到位。 5、班組作業前班組長及班組施工技術人員需對施工作業人員進行技術交底及安全 技術交底。 6、對施工現場進行隔離警戒，禁止非施

景洪水電站導水機構包括底環、頂蓋、活動導葉和導葉操作機構等。頂蓋和底環為鋼板焊接結構，各分成四瓣運輸到工地，用預應力螺栓把合成整體。導葉采用不銹鋼制造，共計24個。導葉采用3支點自潤滑軸承支承結構，立面密封采用剛性金屬接觸密封。設有2個直徑為800mm的油壓操作直缸接力器，用于通過導葉操作機構來操作導葉。

水輪機導水機構預裝及安裝技術措施水電八局機電制造安裝分局銀盤項目部 -1- 水電八局 目錄 1工程概述...........................................................................................................................1 1.1概述.......................................................................................................................1 1.2工作內容..............................................................................

主要介紹桐柏抽水蓄能電站導水機構部分的主要部件結構特點,安裝工藝,安裝中遇到的問題及解決辦法。

針對導水機構水力損失對水輪機效率影響較大,且其模型較為復雜的特點,提出了一種基于曲線擬合的導水機構水力損失表達方法,建立了水輪機精細模型;并采用改進人工魚群算法對模型進行辨識。將該方法運用于某電廠實測數據,仿真結果表明改進水輪機模型精度高,且可以反映電廠實際運行狀態,導水機構水力損失辨識結果與理論公式定性分析一致,并采用功率階躍擾動對模型進行驗證。結果表明模型是有效可靠的。

二灘水電水輪機埋件及導水機構由ｇｅ公司制造，安裝工藝由ｇｅ公司制定。埋件主要部件均為分辨件，需現場組焊，埋件材質多為含碳量較高的高強鋼，厚度大，焊接時對線能量，焊道寬度，預熱溫度，層間溫度，后熱溫度，后熱時間均有嚴格的要求。埋偵探一，經３．４６ｍｐａ水壓試驗。同時二灘電站的水機埋件和導水機構中還采用了一睦獨特結構，如座環止裂孔，與座環，基礎環焊接相連的連接板，現場焊接報座環密封環，呈塔接結構的養