. . 市關嶺縣關花大道道路工程一標 臨時便道施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十六局集團第四工程 市關嶺縣關花大道道路工程一標項目經理部 二零一七年二月 . . 目錄 1、編制說明............................................-3- 1.1編制依據........................................-3- 1.2編制原則........................................-3- 1.3適用圍..........................................-3- 2、工程簡述............................................-3- 2.1工程概況......

xxx縣西外環路道路工程廠區門口便道專項方案 第1頁 一、工程概況 xxx路道路工程起訖里程k0+000～k5+938.189，北起xxx國道， 終點為xxxx省道，道路全長5938.189m，此次主要修筑的廠區門口 便道（以下簡稱便道）樁號為k0+000～k0+940段，長度約940米。 因為現狀右幅主要存在十幾家生產廠家，共11個路口，每天出入廠 區車輛多為半掛車、貨車及混凝土罐車等，車輛載重重達150噸。因 該段道路施工不能中斷交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分 兩個階段，第一階段是在左幅清表后采用50cm綜合碎石修筑3m寬便 道與現狀水泥板銜接，便道修筑至k0+800位置為止，長度800m，主 要是利用現狀混凝土面板行車；第二階段是在右幅路床完成面上再鋪 筑50cm整體性較好的綜合碎石修筑7m寬便道，便道修筑至k0+940 處污水處

目錄 1工程概 況...................................................................... ..............................................1 2便道結構及線路布 置...................................................................... ..........................1 2.1便道結 構...................................................................... .....................................1 2.2線路布 置......................

xxx縣西外環路道路工程廠區門口便道專項方案 第1頁 一、工程概況 xxx路道路工程起訖里程k0+000～k5+938.189，北起xxx國 道，終點為xxxx省道，道路全長5938.189m，此次主要修筑的廠 區門口便道（以下簡稱便道）樁號為k0+000～k0+940段，長度約 940米。因為現狀右幅主要存在十幾家生產廠家，共11個路口，每 天出入廠區車輛多為半掛車、貨車及混凝土罐車等，車輛載重重達 150噸。因該段道路施工不能中斷交通，故需要分幅施工，因此便道 修筑主要分兩個階段，第一階段是在左幅清表后采用50cm綜合碎石 修筑3m寬便道與現狀水泥板銜接，便道修筑至k0+800位置為止， 長度800m，主要是利用現狀混凝土面板行車；第二階段是在右幅路 床完成面上再鋪筑50cm整體性較好的綜合碎石修筑7m寬便道，便 道修筑至k

1 臨時便道施工組織設計 一、工程概況： 第三架子隊施工起止里程：d3k28+389~d3k31+245為滿足施工 要求，需整修臨時便道2.197km，寬度為6m，總占地面積為13182 ㎡，合計118.64畝， 二、地形與地質構造 測區屬剝蝕低中山坡麓地貌，地形起伏較大，地表標高 1720m~1790m，相對高差約為70m，自然坡度20°~50°。地表多為旱 地，線路左側溝谷下游200m出為既有**鐵路蓮池車站，區內有便道相 通，交通便利。測區地表覆蓋第四系全新統（q4d1+pl）粉質黏土；下伏 前地震旦系美黨組（pt1m）板巖、炭質板巖、灰巖。在環境作用類別 為化學侵蝕環境及氯鹽環境時，水對混凝土結構無侵蝕性。 三、施工原則： 1、盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環保的原則； 2、施工前把各方面手續落實到位、避免和當地百姓發生沖突； 3、盡量做到挖填平衡；

. word專業資料 目錄 一、工程概況........................................................................2 二、編制依據........................................................................2 三、水馬圍擋案....................................................................3 四、鋼板施工便道案...........................................................5 五、安全保證措施..........................................................

東郊惠民工程川棉廠生活區a1、b1線道路 建設工程 施 工 現 場 社 會 通 道 實 施 方 案 編制人： 審核人： 編制單位：四川欣瑞利建筑工程有限責任公司 編制日期： 一、工程概況 該工程位于成華區川棉廠生活區內，工程內容有a1線和b1線 的道路、電力淺溝及排水工程，川棉廠生活區a1線道路全長約 360.171米，寬度規劃為16米，起點與現狀小龍橋路相接，終點與 現狀二環路相接，路線中段與本次委托同期設計的川棉廠生活區 b1線交點。b1線道路全長約539.171米，寬度規劃為16米，起點 與現狀雙林北支路相接，終點與現狀新鴻路相接。因b1線 k0+120-k0+270段左側現有大量居民居住，居民出入口砼路面位于 b1線紅線范圍內，b1線施工過程中將會阻斷居民的出行通道，為 保障居民的出行，需在b1線雙林北路至k0+270段右側內修筑一條 社

報審表 工程名稱：米蘿鄉·半方塘旅游休閑度假中心編號： 致：四川億博工程項目管理有限公司（監理單位） 我方已根據合同的有關規定完成了施工現場臨時道路、場地施工 方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審定。 附件： 施工現場臨時道路、場地施工方案 承包單位(章）：河南華盛建設集團有限公司 項目經理： 日期：年月日 監理單位： 專業監理工程師： 日期：年月日 建設單位： 現場代表： 年月日 米籮鄉·半方塘旅游度假中心 施工現場臨時道路、場地實施方案 編制人： 審核人： 審批人： 河南華盛建設集團有限公司 二〇一五年十一月七日 一、工程概況 本工程為米蘿鄉·半方塘休閑旅游度假中心，項目位于水城縣米 籮鄉,結構為一層架空（底部框架），上部為2～3層磚混結構商住樓 及商業用房。用地面積70547.40平方米，總建筑面積19750平方米，

東郊惠民工程川棉廠生活區a1、b1線道路 建設工程 施 工 現 場 社 會 通 道 實 施 方 案 編制人： 審核人： 編制單位：四川欣瑞利建筑工程有限責任公司 編制日期： 一、工程概況 該工程位于成華區川棉廠生活區內，工程內容有a1線和b1線 的道路、電力淺溝及排水工程，川棉廠生活區a1線道路全長約 360.171米，寬度規劃為16米，起點與現狀小龍橋路相接，終點與 現狀二環路相接，路線中段與本次委托同期設計的川棉廠生活區 b1線交點。b1線道路全長約539.171米，寬度規劃為16米，起點 與現狀雙林北支路相接，終點與現狀新鴻路相接。因b1線 k0+120-k0+270段左側現有大量居民居住，居民出入口砼路面位于 b1線紅線范圍內，b1線施工過程中將會阻斷居民的出行通道，為 保障居民的出行，需在b1線雙林北路至k0+270段右側內修筑一條 社

施工便道施工組織設計 中鐵十四局集團 張唐鐵路項目部一工區 2010年11月10日 中鐵十四局集團張唐鐵路項目部一工區施工便道施工組織設計 中鐵十四局集團有限公司第1頁 施工便道施工組織設計 一、編制依據 1、新建張唐鐵路七合同段施工圖紙。 2、施工現場的地形、地貌、地質情況； 3、現行鐵路工程施工規范、標準； 4、我公司現有的機械設備、施工技術水平； 5、我公司從事便道施工經驗及資源情況； 6、業主、監理單位下達的相關要求。 二、編制范圍 張唐鐵路一工區dk402+525～dk445+000段。 三、工程概況 1、工程簡介 一工區承建的張唐鐵路施工范圍dk402+525～dk445+000，位于河北 省遵化市及唐山市豐潤區境內，全長42.475km，沿線途經遵化市黨峪鎮， 唐山市豐潤區楊管林鎮、七樹莊鎮、豐潤鎮、任各莊鎮、老莊子鎮及韓 城鎮共計7個鄉鎮，轄區內涉

. . 目錄 1編制依據和原則....................................................................................................................1 1.1編制依據.........................................................................................................................1 1.2編制原則........................................................................................................................

目錄 一、工程概況 二、編制依據 三、項目組織機構及管理班子配備 四、施工部署 五、主要施工方案 六、冬雨季施工保證措施 七、施工進度質量保證措施 八、交通安全、文明、環境保證措施 九、附件（詳見附圖） 第一章工程概況 一、工程簡介 本工程位于距東方大道和發展大道交叉路口660米處，止于梅子埡水庫 商住地塊，沿發包人指定運輸線路挖運至發包人指定卸土區。土方開挖工 程量29萬立方米，包括為便于挖方而在施工區的原有護坡、擋土墻及其它 障礙物的拆除，基本具備開工條件。在開挖區沿線，需按要求設特別防護 支擋措施，同時應考慮正常生產可能引起的施工降效。 二、建設地點及自然條件 建設地點：東方大道和發展大道交叉路口660米處，止于梅子埡水庫商 住地塊 自然條件：項目地處中亞熱帶向北亞熱帶過渡的大陸性季風氣候區， 年平均氣溫16.6℃，月平均氣溫最高為28.7℃左右，一

1 撫松縣露水河農夫山泉運輸道路施工便道 實施性施工組織設計 編制人： 審核人： 批準人： 編制單位：白山市恒源路橋工程有限公司 二o一一年六月 2 目錄 第一章、綜合說明 第二章工程概況 第三章施工準備 第四章施工方案 第五章施工進度計劃 3 第一章綜合說明 1編制依據及原則 1.1編制依據 1.1.1交通部《公路工程技術標準》（jtgb01-2003）； 1.1.2交通部《公路路線設計規范》（jtg20-2006）； 1.1.3交通部《公路勘測規范》（jtgc10-2007）； 1.1.4交通部《公路工程水文勘測設計規范》（jtgc30-2002）； 1.1.5交通部《公路工程地質勘察規范》（jtj064-98）； 1.1.6交通部《公路水泥路面設計規范》（jtgd50-2006）； 1.1.7交通部《公路路面基層施

. . 河北省曲港高速公路 便道施工方案 編制： 審核： 審批： . . 中建路橋集團有限公司曲港高速公路一分部 年月日 . . 第一章編制依據及原則 1.1編制依據 1.1.1曲港高速公路兩階段設計圖紙； 1.1.2曲港高速公路設計總說明及設計指導意見； 1.1.3曲港高速公路施工總價承包招標文件； 1.1.4曲港高速公路實施性施工組織； 1.1.5《河北省高速公路施工標準化管理指南》； 1.1.6《公路橋涵施工技術規范》(jtg/tf50-2011)； 1.1.7《公路工程施工安全技術規范》（jtj076-95）； 1.1.8現場踏勘及調查了解的施工環境、條件等。 1.2編制原則 1.2.1在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理切實可行的施工方案，以滿足施工 車輛通行和少占農田為第一要素，并符合相關的設計規范要求。 1.2

. . 上海市軌道交通11號線北段延伸工程 （安亭站~花橋站）11.h.2標 跨 河 便 道 施 工 方 案 編制： 審核： 批準： 中鐵三局集團有限公司 上海市軌道交通11號線北段延伸工程(安亭站~花橋站) 11.h.2標項目經理部 2011年8月16日 . . 目錄 1、工程概況................................................................................3 2、施工工期安排.......................................................................3 2、河流、溝浜回填.............................................................

精品文檔 精品文檔 臨時便道施工方案 1、根據目前開工的道路工程分布情況，業主為了土源平衡土方、 將××大道便道作為其它道路土方運輸主要通道，結合現場實際情 況，現將××大道臨時施工便道設在北側，上口寬度8m，邊坡1： 1.5；考慮到便道重車反復碾壓，易產生車轍等特性，原地面是水田， 土體稀軟，為了保證工程運輸車輛能正常通行。建議便道做法： （1）填方段(0+00~18+00,21+56~22+50,31+50~32+50)為1.5m厚 素土分層回填壓實，50cm片石（或塊石），30cm粒徑2~6碎石，10cm 粒徑1~3碎石（詳見附圖1：臨時便道路面結構圖（填方段））。 （2）漸變段(18+00~18+60,22+50~23+20,30+20~31+50)為1.2m 素土分層回填壓，50cm片石(或塊石)，30cm粒徑2~6碎石，10cm粒 徑1~3碎

-1- 安全技術交底記錄 單位：中交隧道工程局有限公司 工程名稱黃延高速擴能工程施工單位 中交隧道局黃延高速擴能 工程lj-4合同段 部門安質部施工部位臨時便道 工作內容臨時便道交底時間 交底人簽字職務 交底人簽字職務 安全技術交底內容 臨時便道施工安全交底 1、便道時選線盡量避開地質情況差的段落，充分利用原有 公路。 2、修建便道時需派專職指揮員在場，負責機械、人員的安 全施工。 3、便道在跨溝渠段落前方30米設置標識牌，在較大的溝渠 涵管、便橋處設置防護欄；在跨越公路、鄉村道路的位置設置警 示牌。 4、在視線不良的地段設置明示標志；在生活區、村莊拐彎 等處設置防撞墩、防撞柱等；在跨越河道便橋上設置限速、限重 標志牌。 5、便道棄土、廢渣不得隨地堆放，更不得亂甩亂棄，便道 修建時盡量少破壞植被。 6、在設置排水溝、埋設涵管、架設便橋時，不破壞原有水

臨時便道總體施工方案 第一章編制依據及原則 1.1編制依據 1.1.1定水至升鐘湖至思依公路工程（一期）施工二標段設計圖； 1.1.2現場考察和勘察所取得的資料； 1.2編制原則 1.2.1在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理切實可行的施工方案， 以滿足施工車輛通行為第一要素，并符合相關的規范要求。 1.2.2以“予人方便，自己方便”的原則，處理好與當地居民的關系，搞好 交通疏導工作。 1.2.3減少對農田的占有和環境破壞，保持原有河流、道路的暢通。 1.2.4施工前把各方面手續落實到位、避免和當地村民發生沖突。 第二章工程概況 2.1工程概述 我部所施工的南部縣定水至升鐘湖至思依公路工程（一期）二標段，途徑萬 年鎮、升鐘鎮，涉及8個鄉村。主要施工機械、設備及材料利用g212、s101、 g75高速等高速公路、國道、省道無法直接到達施工現場，還需利用鄉道

臨時便道施工方案 一、編制依據及規范標準 1、編制依據 (1現行施工設計標準 (2現行施工安全技術標準 (3現行施工調查資料 2、規范標準 （1）《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 二、工程概況 本工程位于金堂縣三星鎮賴寶沱村，為滿足本工程施工要求，需修臨時便道約1.5 千米。本工程采用挖除表層松土，回填建渣，壓路機壓實的施工方法進行修筑。 三、施工原則 (1施工前把各方面手續落實到位， (2盡量做到挖填平衡， (3施工便道檻車“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。 四、施工措施： 我們根據設計圖紙并結合現場實際與現場具體情況，為確保安全和工期、質量控制，注重 環保工作等有效開展，制定以下施工方案。 1、機械、設備、勞力組織 根據該工程的工程內容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現場勞動力安排 見下表： 施工機械及測量設備數量表 序號名稱單位

施工方案審批表 工程名稱 ########（板橋園區至廣富園區段） 第2標段 施工方案名稱第一階段進場臨時便道 本工程為加快施工進度，確保工程順利開展，我項目部經踏勘施工現場，擬建以下第一 階段進場臨時便道，后期進場臨時施工便道根據現場實際情況增設。 1、1#進場臨時便道位于k18+000處，道路寬度5米，增設1處錯車道尺寸為20米×2米， 長度175米（手擺片石厚度為30cm） 2、2#進場臨時便道位于k18+250處，道路寬度5米，增設1處錯車道尺寸為20米×2米， 長度450米（因該段路基較軟弱，手擺片石厚度為60cm） 3、3#進場臨時便道位于k18+600處，道路寬度4.5米，增設1處錯車道尺寸為20米×2 米，長度241米（手擺片石厚度為30cm） 4、4#進場臨時便道位于k19+200處，道路寬度5米，增設1處錯車道尺寸為20

南環立交改造工程臨時便道施工方案 中冶建工集團有限公司 chinametallurgicalconstructionco.,ltd 南環立交改造工程 臨時道路專項施工方案 中冶建工集團有限公司 南環立交改造工程項目部 南環立交改造工程臨時便道施工方案 中冶建工集團有限公司 chinametallurgicalconstructionco.,ltd 目錄 一、工程概況.........................................................................................1 二、編制依據.........................................................................................

臨時便道施工方案 一、編制依據及規范標準 1、編制依據 (1)現行施工設計標準 (2)現行施工安全技術標準 (3)現行施工調查資料 2、規范標準 （1）《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 二、工程概況 本工程位于云南昆明大板橋烏撒莊，為滿足本工程施工要求，需修臨時便道約1.5千米。 本工程采用挖除表層松土，回填建渣，壓路機壓實的施工方法進行修筑。 三、施工原則 (1)施工前把各方面手續落實到位， (2)盡量做到挖填平衡， (3)施工便道檻車“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。 四、施工措施： 我們根據設計圖紙并結合現場實際與現場具體情況，為確保安全和工期、質量控制，注 重環保工作等有效開展，制定以下施工方案。 1、機械、設備、勞力組織 根據該工程的工程內容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現場勞動力安排 見下表： 施工機械及測量設備數量表 序