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高等級公路橋頭跳車防治
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從已投入的高等級公路特別是高速公路來看，橋頭跳車是公路工程施工質量通病之一，給調整行駛車輛的安全帶來了隱患，也影響行車的舒適性。結合高速公路工程實踐，對橋頭跳車進行了分析，并初步提出一些解決橋頭跳車問題的措施。
高等級公路橋頭跳車的防治 高等級公路橋頭跳車的防治
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橋頭跳車的原因橋頭跳車現象在高等級公路中非常普遍．引起橋頭跳車的原因主要是由于橋臺和橋頭的路基路面連接處兩者在各自沉降后所形成的明顯的高差，并伴有逐步向路面方向發展的裂縫。橋頭跳車產生的原因是多方面的．包括地基條件、施工填料以及設計、施工等方面的諸多影響因素。
理論和技術探討如何解決高等級公路橋頭跳車問題熱門文檔
解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工
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分析了橋頭跳車產生的原因,探討了橋頭跳車對行車速度的影響,從地基處理、路基處理、路面處理三方面研究了解決橋頭跳車的措施,以解決高等級公路的橋頭跳車問題,全面提高行車質量。
理論和技術探討如何解決高等級公路橋頭跳車問題精華文檔
解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工 解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工
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4.3
橋頭跳車是當前高等級公路的通病,而所謂的橋頭跳車也即是汽車行駛高等級公路橋頭及伸縮縫處時,汽車產生的跳躍現象。當高等級公路中存在橋頭跳車問題時,不僅嚴重影響了人們駕車的舒適性,甚至可能誘發交通安全事故,從而嚴重地威脅到人們的生命財產安全。因此為了有效的解決高等級公路橋頭跳車,就必須要加大高等級公路橋頭跳車的研究力度,從而才能總結出解決高等級公路橋頭跳車的理論,進而才能夠使今后的高等級公路施工有參考依據的標準。而本文通過對高等級公路跳車的深入研究,并提出了解決高等級公路橋頭跳車的理論和施工方法。以供同行參考。
理論和技術探討如何解決高等級公路橋頭跳車問題最新文檔
高等級公路橋頭跳車的理論分析與施工技術
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在高等級公路的建設中,橋頭跳車問題已成為目前公路交通中,普遍存在且較難解決的問題。隨著我國公路事業的發展,車輛對行車的安全性和平穩性的要求也越來越高。而橋頭的跳車不僅影響行車的安全,還能對車輛造成一定的損耗,嚴重影響公路的運營效
高等級公路施工橋頭跳車的解決措施 高等級公路施工橋頭跳車的解決措施
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本文針對高等級公路存在橋頭跳車的問題,分析了橋頭跳車的原因及對橋頭跳車提出相對的防治措施.并從理論與施工兩方面論述解決高等級公路橋頭跳車的措施,從而改善地基的整體穩定性,提高行車舒適度,確保行車順暢.
關于高等級公路橋頭跳車,伸縮縫設置等問題的探討 關于高等級公路橋頭跳車,伸縮縫設置等問題的探討
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分析了橋頭跳車現象發生的原因,提出了解決橋頭跳車的設想。通過對橋面伸縮縫功能的分析,提出經濟合理,經久耐用的伸縮縫類型。通過路基沉降對路面縱斷面高程影響分析,提出合理地控制路面縱斷面高程的方法。
高等級公路橋頭跳車的理論與防治 高等級公路橋頭跳車的理論與防治
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高等級公路橋頭跳車的理論與防治 原秀亭,劉 濤 (黑龍江省公路局) 中圖分類號:u443182 文獻標識碼:b 文章編號:1008-3383(2003)07-0031-01 1 前 言 目前,在黑龍江省已投入使用的高等級公路(包 括高速公路)中,普遍存在一個問題:路面在臺背回 填處出現不同程度的沉降斷裂(沉降值一般為10～ 30cm,有的甚至超過60cm),使車輛通過時產生跳 躍和沖擊,從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載, 使司機和乘客感到顛簸不適,甚至造成車輛大幅度 減速,嚴重的可導致交通事故(特別是車輛機械事 故)。 2 產生橋頭跳車的原因 211 地基地質不良造成的沉降 橋涵通常位于溝壑地段,地下水位高,且多屬軟 土。由于軟土一般都具有天然含水量高、孔隙比小、 壓縮性強和抗剪強度低等特點,在軟土上填
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職位：智能建造師
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