國內外大型輪式裝載機的現狀與柳工ZL100C型輪式裝載機

jgm757-ⅱ型輪式裝載機是福建晉工機械有限公司自主研發的長軸距、單搖臂5t級裝載機。結構件的設計創新工作裝置采用國際流行的長搖臂、短拉桿、平直動臂新型結構、臥置式動臂液壓缸,單搖臂z形反轉機構經優化設計,并經過結構加強,掘起力更大,提高了結構件強度和可靠性。工作裝置銷

國產輪式裝載機現狀分析(正式)

輪式裝載機型號 從裝載機的總體結構圖可以看出，裝載機可分為：動力系統、機械系統、液壓系統、控制系 統。裝載機作為一個有機整體，其性能的優劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關，還與液 壓系統、控制系統性能有關。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木 材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，小型裝載機用于路基工程的填挖、瀝 青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。以裝載機的鏟運質量來定型。經典型號如 zl50?！皕”代表裝載機?！發”代表輪胎式行走、“50”表它的鏟運質量是5噸。其他還有“zl30” 是3噸。zl50是5噸級的。鏟運機是拖車頭和轉輪葉片的混合物，以促使裝載和搬運土方 工程。液壓控制驅動機構是在液壓控制系統中，將微小功率的電能或機械能轉換為強大功率 的液壓能和機械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執行元件和負載組

第1頁共13頁 行業資料：________ 輪式裝載機操作規程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共13頁 輪式裝載機操作規程 2.1安全規定 2.1.1需經過專門技術、安全培訓，熟悉和掌握本機的結構、性能、 使用等知識后才能操作本設備。 2.1.2根據作業環境和對象穿戴好勞保用品。 2.1.3疲勞及酒后不要操作機器。 2.1.4熟練掌握所操作設備的安全裝置及使用方法。 2.1.5上下車輛時應使用扶手和階梯，不準越上、跳下。 2.1.6開機前檢查機器是否處于完好狀態，絕不許可機器帶病或超 負荷工作。 2.1.7開機前清理好機內、周圍和工作場地內的一切障礙物。 2.1.8熟悉有關交通規則和滅火器材的使用方法。 2

國外輪式裝載機的新進展 趙昱東 (馬鞍山礦山研究院,安徽馬鞍山243004) [摘　要]論述國外輪式裝載機的發展概況、結構改進、技術創新和自動化等方面的新進展。 [關鍵詞]輪式裝載機;結構;創新;進展 [中圖分類號]th243　　　[文獻標識碼]a　　　[文章編號]100121366(2000)0420005203 newimprovementsonthewheelloaderabroad zhaoyu2dong (ma’anshanminingresearchinstitute,ma’anshananhui243004,china) abstract:theauthorintroducestheevolution,structuralimprovement,t

輪式裝載機在公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程中有著廣泛的應用,通過對輪式裝載機的空調系統進行探討,在分析空調系統工作原理的基礎上,給出了檢查輪式裝載機空調系統的一般方法,并對其常見故障進行分析,最后得出了故障排除的方法與措施,以便對輪式裝載機空調系統故障的檢查與排除提供相關經驗。

淺談國內輪式裝載機發展趨勢

輪式裝載機第九講驅動橋

第1頁共43頁 工程機械課程設計指導書 輪式裝載機驅動橋設計 長沙學院 第2頁共43頁 1.緒論 1.1裝載機概述 裝載機（loader）是一種往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載 機也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土、起重、裝卸木 料及鋼管等作業。廣泛應用于建筑、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農田基本建設及 國防等工程中。它具有作業速度快、效率高、操作輕便等優點，故其對加快工程建設速 度、減輕勞動強度、提高工程質量、降低工程成本有著重要的作用。裝載機種類很多， 根據發動機功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大 型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機4種。根據行走 系結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又 可分為

圖1為我國目前最具代表性的第二代zl50型輪式裝載機的總體結構圖。它主要由柴油機系 統1、傳統系統2、防滾翻及落物保護裝置3、駕駛室4、空調系統5、轉向系統6、液壓系 統7、車架8、工作裝置9、制動系統10、電氣儀表系統11、復蓋件12、操縱系統13等13 個部分及系統組成。 空調系統及防滾翻與落物保護裝置是第一代沒有的，是第二產品新增加的，主要是增加 安全舒適性。其它部件如轉向系統、制動系統、駕駛室、工作裝置、車架等也有重大變化， 在第一代的基礎上采用了十多項先進技術及選進結構。因此，第二代與第一代相比在可靠性、 安全舒適性、作業效率等都有相當大的提高，同時外觀造型也美觀得多。 傳動系統 圖2所示，為我國當前典型的輪式裝載機的傳動系統。該系統由變速器（也叫變矩器變速箱 總成）3、驅動橋8、傳動軸5等組成。 （1）變速器 變速器2由液

沈陽建筑大學畢業設計 目錄 目錄..................................................................................................................................1 前言..................................................................................................................................1 第一章輪式裝載機概述..................................................................................................1

柳工clg512瀝青攤鋪機是柳工自主開發的產品,具有自動化程度高,操作和日常維護簡單方便,施工質量好,作業效率高,適用于高等級、次高等級路面基層和面層及等級較低公路瀝青路面面層的攤鋪作業。其行走、輸料、分料和振搗均采用國際先進的左右獨立驅動的液壓閉式系統,效率高,油溫低。閉式系統與閉環控制技術有機結合,實現無級變速和精確的控

加強輪胎的使用管理對裝載機的保值、增值具有重大意義。針對不同工作狀況,從保護輪胎的角度介紹了裝載機使用和管理過程中應注意的事項。

安全技術交底表 表aq-c11-1 編號jy—dj—syj—010 工程名稱北京市芍藥居東區一組團1～16號樓土方、降水、護坡工程 施工單位中國京冶工程技術有限公司交底部位土方開挖工種輪胎式裝載機司機 安全技術交底內容 為防止機械傷害、傾覆和物體打擊等事故的發生，必須遵守如下規定： 1、輪胎式裝載機駕駛人員必須經過專門安全技術培訓，考試合格持證上崗；嚴禁將車輛交給 非司機使用。 2、駕駛人員嚴禁酒后開車；嚴禁穿拖鞋、涼鞋上班；身體不適嚴禁作業。 3、駕駛人員上班前、下班后要對車輛進行檢查，發現車輛有問題不得使用，將其修理好才能 用，嚴禁開帶病車、斗氣車。駕駛者應平穩駕駛，開車時不得急轉彎或緊急制動。 4、駕駛人員作業前重點檢查項目應符合下列要求： ⑴、照明、音響裝置齊備有效；⑵、燃油、潤滑油、液壓油符合規定； ⑶、各連接件無松動；⑷、液壓及液力傳動系

1 zl40f輪式裝載機基本參數 zl40fwheelloaderspecifications 發動機型號?????????????????????????...6113zg enginemodel 額定功率（kw）???????????????????????.128 power 額定轉速（r/min）???????????????????????.2400 ratedrevolution 額定載重量（t）????????????????????????..4 ratedloadweight 卸載高度（450卸載角）（斗尖/斗刃）（mm）???????????..2983/3094 dumpclearance（450discharge）（uptotip/uptoedge） 卸載距離（最大卸載高度時）（斗尖/斗刃

分析某型號輪式裝載機在短期使用期內頻繁出現后橋擺架斷裂現象;借助solidedge三維軟件建立結構模型,并建立相應的力學分析圖;利用nx.nastran有限元軟件進行應力分析,進而提出一種結構疲勞分析方法,確定結構優化方案;最后驗證方案的可行性。研究過程表明:用該方法優化的后橋擺架結構抗疲勞強度明顯增強,有效減少了結構斷裂現象。

該機是柳工與柳工歐洲工業設計研究所通力協作打造的新一代產品,整機集全新外觀風格、高安全性和維護便捷性為一體。環繞駕駛室的通道扶手設計,提升整機維修便利性和安全性。采用行業首創的定變量液壓系統,在挖掘過程中,液壓損失功率更低,同時牽引能力和作業效率得到提升,通過不同工況對比試驗,節油在12%~15%之間。液壓系統采用負載敏感+恒功率控制,完美契合裝載機挖掘和鏟裝過程對力和速度的迥異要求,整機表

介紹柳工clg888型輪式裝載機的主要技術參數、主要結構及其特點。該機應用電控發動機與大能容變矩器相匹配的技術,應用大片距高效鋁制散熱器,并采用電液比例換擋控制、雙泵合流技術及z型反轉六連桿機構等新技術,主要應用于大型礦山、港口碼頭、水利及國防等工程和城市建設場所,具有可靠性高,工作效率高和油耗低等特點。

966m/966mxe/972m/972mxecaterpillar966m型、966mxe型、972m型和972mxe型4款輪式裝載機,搭載滿足tier4-final排放標準的acert發動機,擁有xe新型動力總成,據稱與傳統采用液力變矩器的機型相比,可降低燃油消耗25%。xe動力總成的一大特點是采用雙踏板配置,其中972mxe型裝載機設計有3種動力傳動路線,以便與北美地區所使用的大型公路卡車相匹配。

volvo新一代g系列輪式裝載機，包括l150g，l180g和l220g一種機型，皆配備可滿足tier4排放標準的volvod13發動機；安裝有新式optishift變速器，可提高燃油效率．

ZLM—50B型輪式裝載機