金屬路燈桿的應(yīng)用，對裝點(diǎn)美化城市起著十分重要的作用。但在使用金屬路燈桿中必須重視防止金屬路燈桿的漏電，確保行人和維修人員的安全。針對這一問題，我們在長期的實(shí)踐中，與專業(yè)電器生產(chǎn)廠家合作研制開發(fā)了“金屬桿漏電自動斷路器”。

智慧路燈桿系統(tǒng)解決方案介紹

一、企業(yè)文化類 1.效率成就品牌，誠信鑄就未來。 2.計(jì)劃是時(shí)間的最好保障，時(shí)間是效率的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，效率是行動的 優(yōu)化大師，行動是成功的唯一途徑。 3.建設(shè)節(jié)約型企業(yè)從我做起，節(jié)約就是效益節(jié)約就是增效。 4.不要小看自己，人有無限可能。 5.態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。 6.只有勇于承擔(dān)責(zé)任，才能承擔(dān)更大的責(zé)任。 7.多點(diǎn)溝通，少點(diǎn)抱怨。多點(diǎn)理解，少點(diǎn)爭執(zhí)。 8.自我提升，良性競爭。相互欣賞，相互支持。 9.團(tuán)結(jié)一條心，石頭變成金。 10.強(qiáng)化競爭意識，營造團(tuán)隊(duì)精神。 11.您的自覺貢獻(xiàn)，才有公司的輝煌。 12.追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。 13.有一分耕耘，就有一分收獲。 14.只有不完美的產(chǎn)品，沒有不挑剔的客戶。 15.會而不議，議而不決，決而不行，這樣的會議是屬最浪費(fèi)的行動。 16.找方法才能成功，找借口只有失敗。 17.爭取一個(gè)客戶不容易，失去一個(gè)客

觸電事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案 作者 擁有部門 評審 審批 簽發(fā) 更改歷史 版本日期擁有部門作者評審審批簽發(fā) 注：從第一版開始填寫 目錄 1.總則.......................................................4 1.1.目的......................................................4 1.2.范圍......................................................4 1.3.總體原則..................................................4 2.適用范圍...................................................4 3

一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所以 必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間，

電焊作業(yè)觸電事故的預(yù)防措施 電焊作業(yè)屬于特種作業(yè)，對作業(yè)人員的作業(yè)資格有嚴(yán)格的培訓(xùn)及考核取證制度。雖然在取證換證時(shí)經(jīng)培訓(xùn) 掌握了一定的技能，但仍有不少焊工在電焊作業(yè)中安全意識淡薄，常有違反《安全操作規(guī)程》的不安全行 為。由于多數(shù)焊工電氣專業(yè)技術(shù)知識及安全用電常識有限，造成電焊作業(yè)現(xiàn)場事故隱患較多，如電焊機(jī)外 殼不接地或接地不可靠、接線柱裸露不按規(guī)定做絕緣處理、焊把引線接頭導(dǎo)體裸露不按規(guī)定做絕緣處理、 焊把引線浸泡在水里等。 由此可見，消除電焊作業(yè)現(xiàn)場的事故隱患是每個(gè)焊工應(yīng)掌握的工作技能。作業(yè)期間不僅要保證自身的人 身安全，還要保證他人的人身安全，焊工在電焊作業(yè)時(shí)必須做好以下防范措施。 一、使用合格的電焊工具 作業(yè)前應(yīng)對電焊工具進(jìn)行認(rèn)真檢查，檢查項(xiàng)目如下： 1.電焊機(jī)絕緣性能是否良好； 2.電源線及電焊機(jī)引出線絕緣層有無破損老化、導(dǎo)線裸露的情況； 3.電焊機(jī)一、二次側(cè)接線柱有無松動、嚴(yán)重

都江堰市民豐路（2.5環(huán)）市政道路工程防觸電事故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路（2.5環(huán)）市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街區(qū)，道路全長5026.75米，道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng)，綠化、交通、路燈等工程。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 （1）事故現(xiàn)場指揮由項(xiàng)目經(jīng)理（鄧明長）擔(dān)任； （2）傷員營救組由工長擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院； 組長：王偉 組員：袁琪屈一川冉小東任飛 （3）物資搶救組由施工員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成； （4）消防滅火組由施工員擔(dān)

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110 天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須

1 2020年4月19日 路燈桿吊裝方案 doc 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件 有l(wèi)ed路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制 器。總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工 期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-8

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。總 吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理安排各

一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié)構(gòu)。 燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110 天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及

本文提出了一種基于abaqus的電連接器接觸件插拔力與接觸電阻的有限元仿真分析方法。完成了摩擦系數(shù)、過盈量和線簧數(shù)對插拔特性的影響分析,進(jìn)而應(yīng)用熱電耦合仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)了接觸電阻的仿真。所得的結(jié)論可為電連接器接觸件的設(shè)計(jì)提供依據(jù),并為接觸件的磨損分析奠定基礎(chǔ)。

智慧路燈桿系統(tǒng)解決方案介紹ppt課件

都江堰市民豐路（2.5環(huán)）市政道路工程防觸電事 故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路（2.5環(huán)）市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌， 實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌 高速公路，北至都江堰市壹街區(qū)，道路全長5026.75米，道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計(jì)路 面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套 管網(wǎng)，綠化、交通、路燈等工程。b5e2rgbcap 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 （1）事故現(xiàn)場指揮由項(xiàng)目經(jīng)理（鄧明長）擔(dān)任； （2）傷員營救組由工長擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)通 知120和工地附近醫(yī)院； 組長：王偉 組員：袁琪屈一川冉小東任飛 （3）物資搶救組由施工員擔(dān)任組長，組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成； （4）消防

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié)構(gòu)。 燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110 天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所

-/ 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。總 吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接

word格式整理 專業(yè)技術(shù)參考資料 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。總 吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié)構(gòu)。 燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110 天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié)構(gòu)。 燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。 總吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110 天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所

路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為新園路南延段工程項(xiàng)目,本工程的led路燈選用鋼桿單臂燈（功 率250w），高9米，間距為30米，臂長1.5米，總吊裝工程量11套。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間，且明確各工序的最遲 交接時(shí)間，以保證工程如期竣工。 2、施工范圍小：構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬 運(yùn)，同進(jìn)須合理安排起重機(jī)行走路線，以提高

風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿吊裝方案 1 一、工程概況和范圍 該工程為——----項(xiàng)目,本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié) 構(gòu)。燈桿為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有 led路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。總 吊裝工程量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》（jgj81-2002） 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj82-91） 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)40日歷天，所 以必須合理安排各

word格式整理 專業(yè)技術(shù)參考資料 —、工程概況和范圍 該工程為一一—項(xiàng)目，本工程采用焊接錐形型焊接鋼管作為承重結(jié)構(gòu)。燈桿 為壁厚5毫米、截面呈環(huán)形的焊接型鋼。 本工程的結(jié)構(gòu)為單跨單層門式結(jié)構(gòu)，高*米，間距為*米，主要構(gòu)件有l(wèi)ed 路燈、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光板和蓄電池以及風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。總吊裝工程 量250余噸。有路燈桿36根，鋼燈桿108根。安裝工期110天。 二、編寫依據(jù) 1、《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50205-2001) 2、《建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程》(jgj81-2002) 3、《燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》(jgj82-91) 4、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-88 5、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-88 三、工程特點(diǎn) 1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)