摘要 i 摘要 電動自行車是綠色節能的交通工具，在節能環保的發展進程中電動自行車滿足了消 費者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現對鋰電池高效率充電是 目前的發展趨勢。本設計通過認真調查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程 和充電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調節充電階段，恒流充 電階段，恒壓充電。主電源部分采用線性光耦改變電流型pwm控制集成芯片uc3842中 誤差放大器的輸入誤差電壓，實現穩壓充電。恒流電路實現對鋰電池恒流充電。電路設 計滿足客戶要求，成本低廉。 關鍵詞：反激式開關電源；鋰電池充電器；uc3842；恒流充電 abstract ii

摘要 i 摘要 電動自行車是綠色節能的交通工具，在節能環保的發展進程中電動自行車滿足了消 費者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現對鋰電池高效率充電是 目前的發展趨勢。本設計通過認真調查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程 和充電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調節充電階段，恒流充 電階段，恒壓充電。主電源部分采用線性光耦改變電流型pwm控制集成芯片uc3842中 誤差放大器的輸入誤差電壓，實現穩壓充電。恒流電路實現對鋰電池恒流充電。電路設 計滿足客戶要求，成本低廉。 關鍵詞：反激式開關電源；鋰電池充電器；uc3842；恒流充電 abstract ii

鋰電池充電器電路圖 作者：本站來源：本站原創發布時間：2007-12-229:19:20[收藏][評論] 鋰電池充電器電路圖：本電路顯示充電狀態，紅燈閃正在充，綠燈閃馬上要充滿， 綠燈亮完全充滿。 只要您有12v的電源就可以，接完電路后先別裝 電池，調右下角的可調電阻，使電池輸出端為4.2v, 再調左下角的可調電阻使lm358第三腳為0.16v就 可以了,充電電流為380ma,超快,三個并連的二極管是 降壓的,防止lm317過熱,且lm317須加散熱片,圖中 的三極管可以任意型號。 下圖為另外一種充電電路圖：

diodes公司推出一對雙n通道增強型mosfetdmn2014lhab及dmn2011ufx,為電池充電電路提供緊湊型雙向低損耗開關。新產品的目標終端市場包括智能手機、平板電腦、照相機和媒體播放器等便攜式產品使用的單芯及雙芯鋰電池充電器。dmn2014lhab及dmn2011ufx為雙共汲極配置mosfet,在啟動后可驅動雙向電流充電或工作使用;在關斷后則通過

開關式單節、雙節鋰電池充電管理芯片

關于充電截止電壓為4.35v的高電壓電芯、 三元與鈷酸鋰正極材料技術發展現狀 前言 目前通訊電池充電截止電壓為4.2v，為了在相對狹小的空間內（通訊電池追 求又薄、又寬、又長）充分發揮出高容量，通訊電池在嘗試使用高比容量的正負 極材料、高能電解液、做薄隔膜（極限8um）、做薄銅箔（8um）和做薄鋁箔（10um） 等措施達到極限后，大家開始追求比較高的充電截止電壓，由4.2v到4.3v （iphone5）到4.35v（蘋果、三星和華為等的一些型號），目前在追求4.4v、4.5v。 4.35v市場已經開始成熟，現在正在流行中。 而對于動力電池來說，目前考慮的主要問題是安全、一致性、成本和長壽命。 對提高其容量來說，還不是其解決的最主要問題。在保證安全的情況下，其電池 的內部空間還有可以利用的余地，加上安全的磷酸鐵鋰材料的充電電壓只有 3.65v，所以，高電壓對目前

針對鋰電池礦燈中鋰電池的壽命與充放電方法密切相關的問題,提出了一種智能鋰電池礦燈充電柜的設計方案,介紹了該充電柜中礦燈充電及管理單元、中位機的硬件設計。實際應用表明,該充電柜可對礦燈鋰電池的充電電壓、充電電流進行精確控制,可采集礦燈是否在架、充電狀態等信息,提高了礦燈管理的信息化水平。

深圳市華太電子有限公司hb6295-2010.11.15 1/9 開關型2/3/4節鋰離子/鋰聚合物充電管理芯片 1、hb6295功能簡述 1.1、特性 ●適用于2、3、4節鋰離子/鋰聚合物高效率充電 器設計 ●0.5％的充電電壓控制精度 ●恒壓充電電壓值可通過外接電阻微調 ●智能電池檢測 ●外置功率mosfet ●開關頻率400khz ●可編程充電電流控制，最大充電電流可達4a ●輸入最大電流限制 ●98%最大duty ●防反向保護電路可防止電池電流倒灌 ●ntc熱敏接口監測電池溫度 ●led充電狀態指示 ●輸入管腳最大耐壓28v ●工作環境溫度范圍：-20℃～70℃ ●qfn-24封裝形式 1.2、應用 ●手持設備，包括醫療手持設備 ●portable-dvd、pda、移動蜂窩電話及智

替代anderson安德森大電流連接器 鉛酸蓄電池充電插頭/動力電池充電插頭/鋰電池專用充電高壓大電流安德森插頭 聯系人：李先生13412118416 主要特點 1.多種顏色設計,材料采用ul94v–0; 2.端子配合線纜規格:10/22awg; 3.工作電壓:600伏,(交流或直流均可) 4.耐壓絕緣電壓:2200伏 5.殼體帶楔形槽，可上.下.左.右全方位組裝,可設計組裝成多種類型的多極連接器; 6.五金端子為紫銅鍍銀，導電性能優良; 7.快速，簡易安裝； 8.可以互換，無公母外殼，利于減少庫存; 9.采用醒目的顏色編碼，防止誤插以損害連接器 10.外殼耐腐蝕，從而保護端子表面不受損害 11.在拔開兩個接插件時，可確?？焖贁嚅_ 12.配件:固定座+固定翅膀+插銷; 13.

鋰電池性能測試簡介 鋰離子電池具備如下幾個特性高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。所以雖然在單位能量價格上比起其它電 池仍然偏高但仍為近年來各種先進電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負極碳材搭配組成。在組 裝一批新電池前正、負極材料將會被個別的制作coincell半電池如 limn2o4/li半電池，藉此來測試單位電容量及充放電特性。藉由定電 位儀所測得的電容量[c]-電壓[v]變化關系?？蓮腸-v曲線的最佳電 位區間來決定充電截止電壓與放電截止電壓，再以實際活化物總量換 算理論電容量，并估算充放電電流值。 1、定電流定電壓充電 充電開始：以一定電流進行充電，待電池充電電壓達設定值時再 以設定電壓值進行充電之方式。當鋰離子電池于不當的電壓充電時極 易影響

采用單節鋰電池保護芯片設計電池保護板,對任意串聯數的成組鋰電池進行過充、過放、過流、短路保護,充電過程中實現整組電池均衡充電。在simulink環境下,用邏輯模塊和延時模塊等模擬了保護芯片工作的邏輯,實現了整個保護電路工作情況的仿真。實驗和工業應用結果表明,該均充保護系統具有應用靈活、穩定可靠等優點,均衡充電誤差小于50mv。

KL4LM(C)型LED鋰電池礦燈

手機鋰電池充放電過程的研究 (2)

手機鋰電池充放電過程的研究

鉛酸蓄電池充電方法 鉛酸蓄電池的充電方法是一個很籠統的說法；不同類型的鉛酸蓄電池、不同應用 場景、不同的放電深度，都有不同的充電方法。 鉛酸蓄電池有許多種類，目前應用最廣泛的有閥控式密閉蓄電池(常說的agm電 池即指這一類)，閥控式密閉膠體蓄電池(一般簡稱為膠體或gel電池)，富液蓄 電池三種；當然也有opzv，opzs，卷繞式等市場占有率較低的，則不在此文介 紹之列。 根據應用場景，則有汽車啟動，通信，電力，電動自行車和電動車等。 所謂的放電深度，就是放出的電量占蓄電池額定容量的百分比。例如，一節100 安時的蓄電池，放出來30安時的電量，放電深度就是30/100=30%dod，其中do d即depthofdischarge是放電深度的縮寫。 此外，常見的鉛酸蓄電池的額定電壓是12v，也有2v和6v的，4v和16v的則比 較少見。這是因為鉛酸蓄電

蓄電池充電保養（簡潔） 一、蓄電池充電： 1.正確充電順序： 1)將充電機與380v交流市電電源連接 2)斷開蓄電池與車體插件的連接； 3)將電池插頭與充電器插頭連接； 4)打開充電器控制開關； 5)將蓄電池每個單體上的黃色蓋板打開（共24個）； 6)確保充蓄電池電時間在10小時以上。 2.充電后的正確操作 1)關閉充電器控制開關，再切斷市電電源； 2)斷開蓄電池與充電機的連接插頭； 3)將蓄電池單體蓋板關閉，并將電池插頭和叉車插件連接。 特別注意： 電池欠壓（儀表紅燈亮）后，必須在24小時之內充滿電，否則會對 電池造成不可逆的損壞。 二、蓄電池保養 1.每天保養事項 1)保持蓄電池表面的清潔，可以用濕布擦拭； 2)使用車輛時，檢查儀表電量是否欠壓（顯示紅色為欠壓）； 3)電池欠壓后，及時充電。 2.每周保養事項 1)檢查蓄電池電解液液位是否過低； （正

鉛酸蓄電池充電方法 鉛酸蓄電池的充電方法是一個很籠統的說法；不同類型的鉛酸蓄電池、不同應用 場景、不同的放電深度，都有不同的充電方法。 鉛酸蓄電池有許多種類，目前應用最廣泛的有閥控式密閉蓄電池(常說的agm電 池即指這一類)，閥控式密閉膠體蓄電池(一般簡稱為膠體或gel電池)，富液蓄 電池三種；當然也有opzv，opzs，卷繞式等市場占有率較低的，則不在此文介 紹之列。 根據應用場景，則有汽車啟動，通信，電力，電動自行車和電動車等。 所謂的放電深度，就是放出的電量占蓄電池額定容量的百分比。例如，一節100 安時的蓄電池，放出來30安時的電量，放電深度就是30/100=30%dod，其中do d即depthofdischarge是放電深度的縮寫。 此外，常見的鉛酸蓄電池的額定電壓是12v，也有2v和6v的，4v和16v的則比 較少見。這是因為鉛酸蓄電

介紹了中國鋰電池的主要研究和進展,包括一次鋰電池(li/mno2,li/socl2及其它一次鋰電池),二次鋰電池的鋰離子電池、鋰金屬二次電池以及各類電池使用的正極材料、負極材料,聚合物電解質,某些電池的反應機理的理論研究,以及某些有前景的鋰電池。

介紹能識別蓄電池電壓的充電電路的設計,該設計采用芯片lm331對電阻分壓取得的有關蓄電池端電壓的信號進行v/f轉換,并將轉換所得的頻率信號經光耦隔離再送至單片機進行數據處理,達到檢測、識別蓄電池電壓的目的。

鋰電池保護板基礎知識

招專業人才上電池英才用心專注服務專業 鋰電池工作原理及組裝過程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔， 到達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當對電池進行放電時（即我們使用電池的過程），嵌在負極碳層中的鋰離子脫出， 又運動回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過程中，鋰離子處于從正極→負極→正極的運動狀態。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優 秀的運動健將，在搖椅的兩端來回奔跑。所以，專家們又給了鋰離子

招專業人才上電池英才用心專注服務專業 鋰電池工作原理及組裝過程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔， 到達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當對電池進行放電時（即我們使用電池的過程），嵌在負極碳層中的鋰離子脫出， 又運動回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過程中，鋰離子處于從正極→負極→正極的運動狀態。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優 秀的運動健將，在搖椅的兩端來回奔跑。所以，專家們又給了鋰離子