煤礦運輸安全聲光報警裝置設計

采用PLC改造聲光報警裝置

我公司自備鐵路線是五十年代設計的,鐵路與廠區道路交叉口無任何安全防護設施。在總長26.7公里的鐵路線上的24個道口處有大量汽車、拖拉機等各種車輛以及行人通過,這些道口存在著嚴重的不安全因素。建廠以來,雖然我們制訂了一系列廠內行車安全措施,但是由于鐵路分支線多而短,路旁建筑和曲線區段多,影響司機視野,因此當列車頻繁往返于鐵路道口做調車作業時,與各種車輛及行人發生碰撞的重大事故時有發生,僅1978年一年就發生四起。

接地線聲光報警裝置的研制與應用 摘要：在電力系統中漏拆接地線而引起帶接地線合閘的惡性誤 操作事故卻屢見不鮮，如何防止漏拆接地線，確保電網安全運行。本 文簡介了“接地線聲光報警裝置”對防止漏拆接地線的理論和現實意 義。介紹了系統實現的管理理論依據、系統組成及特點，分析了應用 效果，指出了今后的拓展應用發展方向。 關鍵詞：接地線聲光報警防止事故 概述 目前，電力系統普遍施行變電站無人值班，一個運維操班組負責 多個變電站操作的管理方式。運行人員在大型檢修中，往往需要裝拆 很多組臨時接地線，特別是在夜間進行多組接地線拆除工作時，由于 光線不好，人員責任心、工作細致程度等會存在著遺漏拆除臨時接地 線的隱患，這樣給電力系統的安全運行帶來了危險。 因此，變電運行管理和操作人員迫切需要尋找一種方法，在進行 接地線拆除工作時，有效提醒接地線的存在，保證人身、設備及電網 的安全。 一、

高壓驗電器作為保障電力工作人員安全的基本工具而被廣泛使用。按照有關電力安全工作規程的要求,高壓驗電器每半年要試驗一次,試驗項目包括絕緣桿的工頻耐壓及聲光報警裝置的檢測。而就我局的使用情況來看,聲光報警裝置的損壞率最高。一旦聲光報警

高壓驗電器聲光報警裝置的檢測與維修

根據各礦主扇風機的實際運行狀況,設計并研制了一套主扇風機高壓盤同步電動機“過電流”聲光報警裝置,保障了主扇風機的安全運轉。

聲（光）控報警器設計的文章可以參照或者依據本文——論文的寫作格式、流程與寫作技巧 進行撰寫:廣義來說，凡屬論述科學技術內容的作品，都稱作科學著述，如原始論著（論文）、 簡報、綜合報告、進展報告、文獻綜述、述評、專著、匯編、教科書和科普讀物等。但其中 只有原始論著及其簡報是原始的、主要的、第一性的、涉及到創造發明等知識產權的。其它 的當然也很重要，但都是加工的、發展的、為特定應用目的和對象而撰寫的。下面僅就論文 的撰寫談一些體會。在討論論文寫作時也不準備談有關稿件撰寫的各種規定及細則。主要談 的是論文寫作中容易發生的問題和經驗，是論文寫作道德和書寫內容的規范問題。 論文寫作的要求 下面按論文的結構順序依次敘述。 (一)論文——題目科學論文都有題目，不能“無題”。論文題目一般20字左右。題目大小應 與內容符合，盡量不設副題，不用第1報

編址聲光警報盒 sg-98a 使用說明書 sg-98a型編址火災聲光警報器（編址聲光報警盒）使用說明書 1概述 sg-98a編址聲光報警盒是總線制報警器使用的一種配套件，與我廠生產的 5800系列、7800系列、9100系列總線制報警控制器連接。為系統回路的一個編 址單元，用于現場的聲光報警，該產品的聲光報警指令由報警系統發出。該產品 還可并接sg-98非編址聲光報警盒（最多3個），sg-98a編址聲光報警盒要占用 二總線編碼，sg-98非編址聲光報警盒不占用地址，僅需電源供電。當有火災發 生時，同時以聲信號和光信號提醒人們注意。編程輸入時的器件類型為sg-98a 或bz4736。 2技術性能 溫度-10℃—40℃額定工作電流≤100ma 相對濕度<95%（40℃±2℃）重量0.5kg 額定

聲光報警器

1存在的問題 2010年底，我公司電廠為降低生產成本安裝了三套泵送煤泥裝置，用于向鍋爐提供含水量為33％的煤泥。

基于555聲光報警電路設計 學院： 專業： 班級： 學號： 姓名： 前言 根據設計任務和要求，在設計前必須對電子技術、multsim仿真軟件、altium designer和主要用到的芯片熟悉了解和掌握。設計中主要要完成的是發聲報警 和發光報警這兩個部分電路，電路中利用了555多諧振蕩器電路，并對555多 諧振蕩器電路中3腳輸出端的周期和占空比進行了分析，得到了符合要求的輸 出周期。按照設計任務、設計要求等進行選擇，最后得出了設計中最理想的方 案。 本次設計把重點放在電路的設計、制作和調試上。大家都知道，在電路運用 日趨廣泛的情況下，獨立運用一個集成電路中的某一部分的元件運用逐漸減少， 因此本設計的主要在于橋式整流電路、濾波電路、穩壓電路的運用和選擇上，再 設計和運用的過程中有著一定的局限性。本設計中為了能夠使所用的元件參數有 根有據，有相應的計算公

1 聲光報警電路設計 第一章緒論 聲光報警器在實際的生活中可以見到許多，運用于生活的許多方面，既有硬件實 現的，也有硬件和軟件同時控制執行。通過這次的課程任務設計，可以很好的對 課本知識運用于實踐，同時也可以激發學生學習于專業相關的一些知識，從而擴 大自己知識面的廣度。 聲光報警電路可作為防盜裝置，在有情況時它通過指示燈閃光和蜂鳴器鳴叫，同 時報警。要求指示燈閃光頻率為1~2hz，蜂鳴器發出間隙聲響的頻率約為1000hz， 指示燈采用發光二極管。 電路由兩個555多諧振蕩器組成，第一個振蕩器的振蕩頻率為1~2hz時，第二個 振蕩器的振蕩頻率為1000hz。將第一個振蕩器的輸出(3腳)接到第二個振蕩器的 復位端(4腳)。在輸出高電平時，第二個振蕩器振蕩;輸出低電平時，第二個振 蕩器停振。這樣，蜂鳴器將發出間隙聲響。 聲光報警器可用在危險場所，通過聲

本文介紹了一種學生實驗用的直流穩壓電源短路保護功能及聲光報警電路的設計原理。

聲光報警電路設計說明 1．簡述 隨著當今社會各個方面的發展，人們的安全意識也逐步提高，防盜一次也廣受人們的關 注，很多產品上都裝有防盜裝置，而聲光報警在防盜方面上應用的比較多。由此，關于聲光 報警電路的設計就具有一定的實用價值。當然，聲光報警也不僅僅是限于防盜方面，在防火 等方面都有一定的應用。 2．設計任務、設計指標要求 設計的聲光報警電路能在特定的情況下發出光和聲音，實現報警的目的。 設計技術指標要求： （1）、指示燈的閃光頻率為1~2hz； （2）、揚聲器發出與指示燈閃光頻率同步的斷續音響，音響的頻率為1000hz左右； （3）、揚聲器發出音響的功率不小于0.5w。 3．設計方案 1）、設計原理 （1）、電路組成 根據設計設計指標和要求，要實現其指標，那么在設計的電路中應該包含為指示燈閃光 提供電能的振蕩電路部分、為揚聲器發聲提供電能的音頻振蕩電路部分、實現

佳木斯大學機械設計制造及其自化專業（卓越工程師）設計說明書 佳木斯大學 機械設計制造及其自動化專業 （卓越工程師） 設計說明書 （機電產品設計） 題目：光明聲光報警器 學院：機械工程學院 專業：機械設計制造及其自動化 姓名：王霖 指導教師：陳光軍 完成日期：2013年6月25日 佳木斯大學機械工程學院 2013年6月 實踐教學環節 課程名稱機電產品設計 課程編碼 佳木斯大學機械設計制造及其自動化專業（卓越工程師）設計說明書 -i- 摘要 本位介紹了光敏聲光報警器的制作過程，以及光敏聲光報警器在生活中的應 用，國內為對于光敏聲光報警器的研究。 光敏學是一門高度交叉的綜合學科，它廣泛涉及電學、物理學、計算機學、 自動控制功能等多個領域，在當今世界有很好的發展前景。 光敏聲光報警器是光敏研究領域的杰出代表。它具有體積小，制作簡單，零 件易找的優點。當光線較亮時

,. 聲光報警電路設計說明 1．簡述 隨著當今社會各個方面的發展，人們的安全意識也逐步提高，防盜一次也廣受人們的關 注，很多產品上都裝有防盜裝置，而聲光報警在防盜方面上應用的比較多。由此，關于聲光 報警電路的設計就具有一定的實用價值。當然，聲光報警也不僅僅是限于防盜方面，在防火 等方面都有一定的應用。 2．設計任務、設計指標要求 設計的聲光報警電路能在特定的情況下發出光和聲音，實現報警的目的。 設計技術指標要求： （1）、指示燈的閃光頻率為1~2hz； （2）、揚聲器發出與指示燈閃光頻率同步的斷續音響，音響的頻率為1000hz左右； （3）、揚聲器發出音響的功率不小于0.5w。 3．設計方案 1）、設計原理 （1）、電路組成 根據設計設計指標和要求，要實現其指標，那么在設計的電路中應該包含為指示燈閃光 提供電能的振蕩電路部分、為揚聲器發聲提供電能的音頻振蕩電路

針對目前井下彎、岔道處存在行車混亂以及追尾撞車的問題,設計了一種井下運輸安全聲光語言報警裝置。利用傳感器技術和自動控制技術,對井下各種礦車進行自動檢測,控制紅綠燈信號的轉換,真正有效地解決車輛避讓問題,徹底排除由撞車或追尾帶來的人員傷亡及影響生產的安全隱患。

介紹了礦用高低水位聲光報警裝置在晉華宮礦中央泵系水位監測過程中的工業性實際應用情況,該裝置能夠在水位的上下限發出聲光警報,且能夠相對準確地顯示出水倉當前的水位情況,對開泵司機和檢修工對開泵時間和檢修時間的把握具有指導意義。同時,該裝置還能根據現場的實際情況,通過對plc程序的更改實現一定的功能。

中置式高壓開關柜、環網柜等配電裝置廣泛應用,由于高壓開關設備存在多種運行方式,經常出現部分帶電的情況,當工作人員安全意識不強時會導致人員誤入帶電間隔。文章介紹了一種誤開帶電開關柜柜門聲光報警裝置,該裝置由感應式高壓傳感器、微處理器、聲光告警器等部件組成,當帶電柜門被誤打開時,該裝置及時發出聲光報警,能有效保障人身、設備安全。

呼救裝置主要由手搖柄通過直齒圓柱齒輪與螺旋錐齒輪三級混合匹配來實現較大傳動比,帶動手鉆作高速旋轉運動來實現,聲光報警呼救通過手搖發電裝置,經芯片控制報警喇叭、led高頻閃爍燈的額定電參數來完成。詳細介紹了呼救裝置動力系統、機械傳動系統以及聲光報警呼救三大系統設計過程,研制樣機經檢測各項性能參數均符合設計要求。

在煤礦生產過程中，安全生產至關重要，跑車事故的發生，是嚴重影響煤炭的生產和運輸的重要因素。阻車裝置、阻車方式的選擇，決定了其安全可靠程度，我礦通過對礦山斜井運輸的安全分析，在原有阻車器的基礎上安裝“聲光報警”裝置，利用電磁接近開關的通斷，來實現阻車器在打開或關閉，能夠提醒職工及時關閉阻車器。杜絕了跑車事故的發生，進一步提高了斜井運輸的安全性和可靠性。