鋼管混凝土系桿拱橋施工技術之我見 摘要：對鋼管混凝土系桿拱橋施工中經常出現的技術問題進行了剖析，并結合 工程實踐，汲取經驗教訓，詳細地闡述了科學、實際、有效的防治對策。 關鍵詞：鋼管混凝土；系桿拱橋；施工技術 近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結構輕、造型美、省建材等優 點，被廣泛應用于公路工程。但該橋型技術復雜，施工難度大，已經暴露和潛在 的問題還很多，亟待廣大工程技術人員在實踐中不斷探討和完善，本文將結合工 程實踐就有關問題做簡要闡述。 一、支承系統 1.功能。系桿拱橋支承系統宜選用wdj齒碗扣型多功能支架，該系統具有支 架豎向組合微調功能，主要以工具支架和特制微調座組成。 2.地基處理。wdj齒碗扣型多功能支架必須搭設在經處理的堅實地基上，地 基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設墊層和安 放底座，墊層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚

下承式鋼管混凝土系桿拱橋的拱腳推力全部由系桿承擔,在不同的施工階段要不斷地張拉系桿進行拱肋的內力調整。因此要對系桿拱橋進行拱軸線高程位移觀測和拱肋應力觀測的施工監測,其中拱肋的應力監測是重要組成部分。以灞河特大橋施工監測為工程背景,對下承式鋼管混凝土系桿拱橋的施工控制方法進行初步探討。

文章針對鋼管混凝土系桿拱橋的結構特點,結合雙塔大橋施工與監控實踐,研究分析了系桿拱橋吊桿的張拉力確定與優化,通過計算機仿真計算,表明合理確定吊桿張拉力能夠較好地控制系桿拱橋的整體穩定性;在系桿拱橋施工監控技術發展趨勢基礎上,探討了施工監控的線形及應力等控制要點,從而達到保證系桿拱橋施工過程中的受力安全目的,最終實現滿足設計要求的成橋狀態。

1 鋼管混凝土系桿拱橋施工技術 引言：近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結構輕、造型美、 省建材等優點，被廣泛應用于公路工程。但該橋型技術復雜，施工難 度大，已經暴露和潛在的問題還很多，亟待廣大工程技術人員在實踐 中不斷探討和完善，本文將結合工程實踐就有關問題做簡要闡述。 一、支承系統 1.功能。系桿拱橋支承系統宜選用wdj齒碗扣型多功能支架，該 系統具有支架豎向組合微調功能，主要以工具支架和特制微調座組 成。 2.地基處理。wdj齒碗扣型多功能支架必須搭設在經處理的堅實 地基上，地基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。 在立桿底部鋪設墊層和安放底座，墊層可采用厚度≥20cm的混凝土 或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 3.預壓。支架使用前須全程預壓，不能以一孔預壓取得的經驗數 據推概全橋。靜壓5d(120h)以上及達到沉降穩定狀

收稿日期：200８-09-１9 作者簡介：呂宏亮（1972-)，男，河北涿鹿人，中國人民解放軍人民理工大 學工程兵學院，中國人民解放軍63926部隊，副總工程師，工程師。 本工程鋼管混凝土系桿拱橋全長513.42m，由主、 引橋組成。主橋為單跨83m下承式鋼管混凝土系桿拱 橋，矢跨比1/5，拱軸線為二次拋物線。拱肋斷面為雙肢 啞鈴型鋼管混凝土，截面寬0.75m，高1.8m，寬度和高 度沿拱軸線保持一致。引橋全長431.4m，由預應力混 凝土組合t形梁組成。 主跨橋面為22cm厚實心板，縱向擱置在橫梁上。 橋面板之間橫向鉸接，橋面主筋焊接，輔以22cm厚現 澆混凝土接頭及10cm厚防水混凝土橋面現澆層，構成 橋面整體連續體系。橋面鋪9cm厚瀝青混凝土。吊桿將 橋面系重量傳遞給拱肋，采

鋼管混凝土系桿拱橋屬外部靜定、內部超靜定的結構體系,拱肋推力全部由系桿承擔。因在不同的施工階段要不斷地張拉系桿,對拱肋進行內力調整,所以通常要對橋梁進行施工監測,其中拱肋的應力監測是其重要組成部分。結合江西省瑞金市綿江大橋的施工監測,對下承式鋼管混凝土系桿拱橋的施工控制方法進行初步探討。

介紹了大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋的施工監控的任務和方法,利用有限元分析程序(midas/civil)建立了格丑溝特大橋主橋鋼管混凝土系桿拱的施工監控空間有限元模型,對整個施工階段進行了模擬計算,通過該橋各施工階段實測數據與模型計算值的比較,探索了大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋的受力特性。結果表明,施工控制所采用的計算模型、監測方法和控制方法是可行的,其分析結果對該橋的設計、施工以及維護有一定的參考價值。

鋼管混凝土系桿拱橋施工技術難題及對 策 摘要 對鋼管混凝土系桿拱橋施工中經常出現的技術問題進行 了剖析，并結合工程實踐，汲取經驗教訓，詳細地闡述了科 學、實際、有效的防治對策。 關鍵詞 鋼管混凝土系桿拱施工難題對策 1引言 近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結構輕、造 型美、省建材等優點，被廣泛應用于公路工程。但該橋型技 術復雜，施工難度大，已經暴露和潛在的問題還很多，亟待 廣大工程技術人員在實踐中不斷探討和完善，本文將結合工 程實踐就有關問題做簡要闡述。 2鋼管混凝土系桿拱橋施工技術難題及對策 2.1支承系統 2.1.1功能 系桿拱橋支承系統宜選用wdj齒碗扣型多功能支架， 該系統具有支架豎向組合微調功能，主要以工具支架和特制 微調座組成。 2.1.2地基處理 wdj齒碗扣型多功能支架必須搭設在經處理的堅實地 基上，地基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免

以鋼管混凝土系桿拱橋為分析對象，探討有限元軟件對其施工過程的仿真。針對不同軟件的特點，討論各仿真方法的重點及難點。為更好的利用有限元對橋梁進行設計和施工開拓思路。

1引言 近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結構輕、造型美、省建材等優點，被廣泛 應用于公路工程。但該橋型技術復雜，施工難度大，已經暴露和潛在的問題還很多，亟待 廣大工程技術人員在實踐中不斷探討和完善，本文將結合工程實踐就有關問題做簡要闡 述。 2鋼管混凝土系桿拱橋施工技術難題及對策 2.1支承系統 2.1.1功能 系桿拱橋支承系統宜選用wdj齒碗扣型多功能支架，該系統具有支架豎向組合微調功 能，主要以工具支架和特制微調座組成。 2.1.2地基處理 wdj齒碗扣型多功能支架必須搭設在經處理的堅實地基上，地基須高出原地面0.5~0. 8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設墊層和安放底座，墊層可采用厚度≥20c m的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 2.1.3預壓 支架使用前須全程預壓，不能以一孔預壓取得的

大跨度鋼管混凝土系桿拱橋施工方案研究

根據鋼管混凝土系桿拱橋的特點,對該橋型的施工監控做了簡要介紹。對監控主要內容、施工監測過程、施工控制安排等方面進行了分析,以使橋梁施工切實按設計要求進行,從而使工程施工質量達到設計和規范要求。結果表明,施工控制所采用的計算模型、監測方法和控制方法是可行的。

大跨度鋼管混凝土系桿拱橋在施工過程中結構應力較高、穩定安全系數較小,選擇合理的施工方案對于保證結構安全至關重要.通過對丹東月亮島大橋分析,確定采用硫磺砂漿墊塊臨時固結承臺與拱座、先同時泵送2根下弦管混凝土再泵送2根上弦管混凝土、橫梁和橋面板混凝土分段施工等關鍵過程施工方案,保證了該橋施工過程中的結構穩定和受力安全.該施工方案可為類似橋梁設計與施工提供參考.

鋼管砼系桿拱橋能充分發揮系桿的作用,使得該類型橋梁的跨徑顯著增大。鋼管砼系桿拱橋主拱肋施工加載期,需要分批次張拉系桿,改善結構受力,保證結構安全,因此系桿的張拉力確定顯得尤為重要,本文以南縣茅草街大橋為背景,以平衡樁頂水平力為控制目標分析系桿張拉力的確定。

鋼管砼系桿拱橋能充分發揮系桿的作用，使得該類型橋梁的跨徑顯著增大。鋼管砼系桿拱橋主拱肋施工加載期，需要分批次張拉系桿，改善結構受力，保證結構安全，因此系桿的張拉力確定顯得尤為重要，本文以南縣茅草街大橋為背景，以平衡樁頂水平力為控制目標分析系桿張拉力的確定。

基于多自由度空間體系地震響應分析的基本理論,得到大跨度橋梁的空間地震響應分析方法,并運用線彈性有限元理論將其程序化,分析過程包括橋梁有限元建模、地震動的選擇、反應譜分析等。以袍江大橋——五跨鋼管混凝土系桿拱橋為例,采用midas/civil有限元軟件對該橋進行了動力特性分析,反應譜中采用cqc法,考慮三向地震作用,對其抗震性能進行了分析和評價,并提出增加橫撐剛度和拱腳外包混凝土等措施增強結構抗震性能,該研究將為大跨度飛燕式鋼管混凝土拱橋的抗震設計提供參考。

基于多自由度空間體系地震響應分析的基本理論,得到大跨度橋梁的空間地震響應分析方法,并運用線彈性有限元理論將其程序化,分析過程包括橋梁有限元建模、地震動的選擇、反應譜分析等。以袍江大橋——五跨鋼管混凝土系桿拱橋為例,采用midas/civil有限元軟件對該橋進行了動力特性分析,反應譜中采用cqc法,考慮三向地震作用,對其抗震性能進行了分析和評價,并提出增加橫撐剛度和拱腳外包混凝土等措施增強結構抗震性能,該研究將為大跨度飛燕式鋼管混凝土拱橋的抗震設計提供參考。

該文介紹了利用midas/civil建立袍江大橋空間模型。其主拱、邊拱、吊桿橫梁和橋面系采用梁單元、板單元模擬,吊桿和系桿用只受拉單元模擬,并對其進行模態分析提取橋跨自振特性。與實測值進行比較,查看基本振動形態,得出該橋實測模態與理論計算模態較吻合,且面內振動頻率符合簡化計算公式規律,該橋動力特性優良。

以一座下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋為背景工程,進行了成橋靜載試驗。通過實測數據與理論數據相對比可知,該橋處于較好的彈性工作狀態,為后期使用與管理提供科學依據。

下承式鋼管混凝土系桿拱橋由于其自身特點,近年來受到工程界普遍重視。論文結合某具體工程實例,從設計角度出發,采用空間有限元計算模型進行分析計算,討論了在不同矢跨比、吊桿初張力情況下,全橋成橋狀態受力優缺點,并對這2項設計參數提出了優化建議。

從一座鋼管混凝土系桿拱橋的施工實踐出發,詳細闡述了先拱后梁無支架施工系桿拱橋的施工控制全過程,并對鋼管拱肋整體吊裝、鋼管混凝土頂升施工、系桿分段對稱吊裝以及吊桿索力優化進行了重點論述,可供同類工程參考。

雙提籃鋼管混凝土系桿拱橋施工的幾個技術問題——通過鎮江新河橋的施工實踐，對雙提籃鋼管混凝土系桿拱橋施工的主要技術問題進行了總結，著重介紹了承臺大體積混凝土施工，拱肋加工、組拼、安裝，自應力混凝土施工及吊桿張拉等技術問題。