*基金項目：國家電網公司總部科技項目（52010116000n） 工頻磁場作用下電能表錳銅分流器感應電流的 仿真分析* 李文文1，袁瑞銘1，呂言國1，葉雪榮2，魯觀娜1，楊懷莊3 （1.國網冀北電力有限公司電力科學研究院，北京100045；2.哈爾濱工業大學軍用電器研究所， 哈爾濱150001；3.長沙中坤電氣科技股份有限公司，長沙410000） 摘要：錳銅分流器作為單相智能電能表的電流采樣裝置，在工頻外磁場干擾下會產生感應電流，進 而影響電能表計量的準確性。文中先理論分析了錳銅分流器在工頻磁場干擾下產生感應電流的物理 原理，然后使用某公司的flux軟件對錳銅分流器進行有限元仿真分析，最后通過實驗裝置測量錳銅 分流器在工頻磁場中產生的感應電流，將仿真結果與實測結果作對比分析，驗證了仿真結果的準確 性。 關鍵詞：電能表；工頻磁場；錳銅分流器；感應電流 中圖

對接地開關開合感應電流的問題,同桿雙回線路電磁感應和靜電感應的特點,以及我國接地開關開合感應電流的應用現狀和國內產品情況進行了介紹。提出應重視接地開關開合感應電流的情況,并按計算結果科學選擇接地開關。

磁暴在輸電線路引發的地磁感應電流(gic)頻率為0.001～0.100hz,這種準直流的gic將造成變壓器直流偏磁飽和,引發電網保護誤動作和停電事故。為了分析、研究gic對西北750kv電網的影響,開發研制了電網gic監測裝置。裝置在官亭、蘭州東750kv變電站的應用表明,研制的裝置能有效地測量電網準直流、隨機性信號,并且具有數據處理量少、節約存儲空間等優點。

針對傳統的橋絲式電點火頭中感應電流測量方法在電磁環境測量時會引入電場或者磁場的干擾,本文基于紅外光纖傳像束耦合ccd紅外探測器,提出一種非接觸式遠程測量的新方法。通過ccd紅外探測器得到橋絲式電點火頭輻射的熱場灰度圖像,根據灰度值與溫度、溫度與電流的關系標定對應的橋絲微弱的感應電流值。實驗結果表明,這種方法可以精確測量橋絲電流,為橋絲式電火工品的電磁環境效應評估提供了一條新的途徑。

針對500kv龍灘—沙塘部分同桿并架雙回線路的感應電流和感應電壓,利用emtpe程序進行模擬計算分析,為線路接地開關選擇提供依據,確保系統運行的可靠性,同時給出接地開關的配置方案和推薦方案。

隨著現代社會的日益發展,國家改革發展的步伐也相應加快。與此同時,我國的長輸油氣管道建設也進入了一個新的歷史發展階段。但由于我國的地形比較特殊,地勢相對復雜,在當前的長輸油氣管道建設過程中,不能避免地需要穿越或大或小的河流,而長輸油氣管道河流穿越技術的好壞直接影響著油氣輸送的安全。所以,對長輸管道河流穿越技術的研究就顯得十分重要。本文首先分析了長輸油氣管道河流穿越的現狀與需求,然后對其河流穿越技術進行了研究探討。

中緬油氣管道 中緬油氣管道- 簡介 中緬油氣管道 中緬油氣管道，是中國第四條能源進口戰略通道[1]，于2010 年開工建設，管道總體為天然氣石油雙線并行[2]。其中緬 甸境內全長771公里，原油管道國內全長1631公里，天然 氣管道國內全長1727公里。原油管道設計年輸原油2200萬 噸，天然氣管道年輸天然氣120億立方米。該項工程總共耗 資25億美元[2]。 原油管道起點位于緬甸西海岸馬德島。天然氣管道起點在皎 漂kyaukpyu港。經緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦， 從云南瑞麗進入中國，中緬油氣管道中國境內段途經云南、 貴州、廣西、重慶4省區市、23個地級市、73個縣市。中 國境內段工程入境后，在貴州安順實現油氣管道分離，輸油 管道經貴州到達重慶，輸氣管道經貴州到達廣西。 管道境外和境內段分別于2010年6月3日和9

用矩量法對金屬網架天線罩中金屬梁桿的感應電流率進行了理論分析,并利用此方法對導電圓柱體的感應電流率進行了仿真分析,數值仿真結果與經典方法吻合較好。針對常規矩量法在處理規則矩形柱體感應電流率中存在的問題提出了改進模型,結果可較理想地滿足工程設計的需要。

概括了接地開關開合感應電流的運行工況及同塔雙回線路電磁感應與靜電感應的產生機理。介紹了葛洲壩電站b類接地開關的選型情況,對arevab類接地開關的工作原理及安裝調整重點注意事項做了說明。針對安裝運行情況,提出了應優化結構設計使b類接地開關在隔離開關的兩側均能安裝以及增加sf6氣體壓力顯示裝置等建議。

通過對高壓接地開關開合靜電感應電流時的試驗工況進行分析,導出了接地開關開斷靜電感應電流后在試品斷口間產生恢復電壓的數學公式,得出了斷口間產生的最大恢復電壓,為產品選擇輔助滅弧裝置提供參考依據。

油氣管道工程是一項對于工程質量和工程時間都有較高要求的施工工程,因而如何控制好油氣管道施工中的工程進度和工程質量就成了管道公司所面臨的重要課題。因此本文主要通過管道施工中對于施工進度和質量進行管控這兩方面進行研究,主要針對油氣管道施工管理進行分析,針對這其中可能遇到的風險問題進行闡述,綜合施工工程中的管理因素、技術因素、人員因素、環境因素、管道材質以及經濟因素等方面,分析油氣施工管理要點。

1 探究導體在磁場中運動時產生感應電流的條件 一、提出問題： 1820年，丹麥的奧斯特發現電流周圍產生了磁場，反過來磁能生電嗎？探究什 么情況下磁場中的導線中能產生電流？ 二、猜想： 閉合回路的部分導體在磁場中運動時可能會產生感應電流。 三、設計實驗： （一）實驗器材： 蹄型磁鐵（jy0057）、矩形線框、靈敏電流計（jy0330-93，±300μa）、方座支架（jy 167）各一個、導線若干、開關一個。 （二）實驗步驟： 1．按圖組裝好器材后，閉 合開關，觀察電流計指針是否偏 轉； 2．讓線框在磁鐵的附近移 動過程中，觀察電流計的指針是 否偏轉； 3.把線框放在磁鐵周圍的 4個不同位置并保持靜止時，觀察 電流計的指針是否偏轉； 4．分別讓線框在蹄形磁鐵n、s之間上下、左右移動，觀察電流計的指針 是否偏轉； 5．讓線框前后移動，觀察電流計的指針是否偏轉； 6．保持

湖南長高高壓開關集團股份公司（簡稱：長高集團）自主研發的jw9—800型開合高參數感應電流接地開關產品（開合靜電感應電流參數為150kv／50a，開合電磁感應電流參數為35kv／500a），于2012年3月2日在國家高壓電器質量檢測中心西安高壓電器研究所順利通過全套型式試驗。該產品是2010年我公司根據國家電網公司要求而開發設計的，屬國家電網公司科技項目資助（合同號：sgtgyjskf（2010）205號），得到了國家電網公司無償資金支持。該試驗的通過．不僅保證計劃合同的順利完成．也為今后長高集團在國家電網和南方電網的投標提供了有力的技術支持．為贏得市場先機打下了良好基礎。

隨著經濟的發展,能源的需求量也大幅提升,為了確保能源的正常輸送,油氣管道的安全隱患問題成為了關注焦點。論文將從油氣管道帶壓開孔封堵和智能封堵等技術出發,探析我國油氣管道管道搶修技術的進步與提升,保障油氣管道的安全。

湖南長高高壓開關集團股份公司(簡稱:長高集團)自主研發的jw9-800型開合高參數感應電流接地開關產品(開合靜電感應電流參數為150kv/50a,開合電磁感應電流參數為35kv/500a),于2012年3月2日在國家高壓電器質量檢測中心西安高壓電器研究所順利通過全套型式試驗。該產品是2010年我公司根

油氣管道在服役過程中,難免由于安裝不當、地質環境變化、有害介質腐蝕和海水沖蝕等產生各種損傷和缺陷,正確評價這些缺陷對管道強度、壽命和安全性的影響對保障油氣管道的安全運行,避免經濟損失和保護生態環境具有重要的意義。詳細介紹了國外油氣管道焊接、腐蝕、機械損傷等缺陷評估的主要方法,評述了這些方法的適用條件和評價流程。

伴隨著油氣儲運工程建設的蓬勃發展，電伴熱系統克服了蒸汽伴熱能源消耗大、維護管理費用高腐蝕管道等不足，在輸油輸氣管道中得到了廣泛的應用。本文較為詳細的介紹了油氣管道電伴熱技術，并結合工程實踐對電伴熱系統設計工作進行了探討。

高功率、大強度電磁波照射,是飛機在電子對抗中實施電磁干擾的重要手段。在實驗室通過電流鉗對線纜進行電流注入,從而達到模擬飛機系統間電磁干擾試驗的目的。如何從理論上分析照射場在電纜上所感應的電流,是飛機系統間抗擾度實驗的重要環節。文章利用有源傳輸線理論,建立了線纜-大地耦合模型,給出了線纜電流分布與大地電導率、地-線纜高度、線纜長度、線纜兩端阻抗以及照射場的頻率、幅度等多參數的關系;同時還進行了實測驗證。結果表明,理論分析與實測結果基本一致,這為飛機系統間電磁干擾試驗的實施提供了必要的理論和數據基礎。

1前言三相感應電壓調整器已在電氣界廣泛應用,然而能否應用同樣的感應原理,再研發一個感應電流調整器?在某專利的基礎上,該產品已在上海電壓調整器制造有限公司取得了試驗結果。預計該產品再經設計完善后,可應用于各種不同規格的電流互感器廠商的測試或其他任何需要測試不同電流性能及調節電流的各種場合。

為了減少輸電走廊占地，同塔雙回平行架空高壓輸電線路日漸增多。在這種輸電線路中使用的接地開關要求具有開合感應電流的性能。文中介紹了接地開關開合感應電流的運行工況、標準要求及我國現狀。

地磁感應電流（gic）是地球處在宇宙中客觀存在的一個現象，它對大型變壓器會產生不利影響。本文主要介紹地磁感應電流產生機理、對電力變壓器的影響以及解決措施，為電力變壓器設計提供參考。

對750千伏同塔雙回線接地開關電磁感應和靜電感應的問題產生原理進行分析,對750千伏接地開關使用情況的在新疆750千伏變電站應用現狀進行了介紹,提出接地開關開合感應電流的改進的建議。