客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南
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一、施工準備: 施工調查依據: 1、工程招、投標文件 2、施工承發合同 3、施工設計文件 施工調查主要內容: 1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應水位的流速,河流通航條件及標準,河流 洪水期和枯水期。當地降雨,冰凍期,風向和風速,全年的天氣溫度及氣候狀況。 2、橋涵附近地形地貌、河床地質構造、地下水位、當地最大凍
客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南設計
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實用標準文檔 總則 1.01為統一客貨共線鐵路橋涵工程施工技術要求,加強施工技術管理 和過程控制,保證施工質量,制定本技
淺析山區客貨共線鐵路橋涵設計
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本文以拉日線、蘭渝線為例,通過總結山區鐵路橋涵設計工作中的經驗、體會,對山區鐵路橋涵設計的一些規律、特點和應該注意的問題進行了分析,指出在山區修建鐵路要綜合考慮當地地形、地質、環境等因素,做到因地制宜,以保證橋涵布設的合理性.
客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomassesworkoldmethodregardlessofw
客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南
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前言 本指南是根據鐵道部經濟規劃研究院《關于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫 行標準編制工作的通知》(經規標準[2004]8號)的要求,結合客運專線鐵路特點和既有工 程建設實踐經驗,為保證橋涵工程的施工質量和運輸、架設安全,在廣泛調查研究的基礎 上編制而成的。 本指南共分14章,內容包括:總則,施工準備,基礎,墩臺,橋位制梁,預應
客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南樁基礎
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3.2樁基礎 3.2.1沉樁基礎 1沉樁基礎施工應符合下列烘定: 1)沉樁前應掌握樁基的工程地質、水文紅趙樁等資料。 2)沉樁前應完成以下工作: (1)查明施工區(高空、地面、地下和水中)有不妨礙沉樁的障礙握醅并應及時處理。對
規新客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南
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-1- 客運專線鐵路 橋涵工程施工技術指南 (報批稿) 二○○五年三月 -2- 前言 本指南是根據鐵道部經濟規劃研究院《關于認真做好新建客運專線鐵路施工和 驗收暫行標準編制工作的通知》(經規標準[2004]8號)的要求,結合客運專線鐵路特 點和既有工程建設實踐經驗,為保證橋涵工程的施工質量和運輸、架設安全,在廣 泛調查研究的基礎上編制而成的。 本指南共分14章,內容包括:總則,施工準備,基礎,墩臺,橋位制梁,預應 力混凝土箱梁制造,預制箱梁架設,預應力混凝土t梁預制及架設,結合梁,鋼筋 混凝土連續剛架、板式剛構連續梁,支座,橋面及附屬結構,涵洞,環境保護。 在執行本指南過程中,希望各單位結合工程實踐,認真總結經驗,積累資料。 如發現需要修改和補充之處,請及時將意見和有關資料寄交中國鐵路工程總公司(北 京西客站南廣場中鐵工程大廈,郵編:100055),
客貨共線鐵路橋涵工程6x32m大橋連續梁施工方案
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1 目錄 1、編制依據及編制范圍....................................1 1.1編制依據...........................................1 1.2編制原則...........................................1 1.3編制范圍...........................................2 2、工程概述.............................................2 2.1工程簡介...........................................2 2.2工程地質特征.......................................3 2.3水文特征
青藏鐵路多年凍土區橋涵工程施工技術探討
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針對青藏鐵路沿線復雜地質條件和惡劣氣候條件,介紹橋涵基礎的設計及施工原則、橋涵基礎主要病害—凍脹及融沉病害及其防治措施、主要施工措施(包括施工季節的選擇,采用低溫、早強、耐久混凝土,以及針對不同的施工季節采取相應的混凝土養生措施)。
橋涵工程施工技術規范
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橋涵工程施工技術規范 橋涵工程施工技術規范?以下帶來關于橋涵工程施工技術規范的 簡介,相關內容供以參考。 《橋涵工程施工技術規范》是根據《關于下達2006年度公路工 程標準制修訂項目計劃的通知》的要求,由中交第一公路工程局有限 公司作為主編單位,對《橋涵工程施工技術規范》進行修訂而成,適 用于各級橋涵工程新建、改建和擴建工程的施工。 《橋涵工程施工技術規范》重點突出了技術的成熟性和先進性, 規定了橋涵工程工程施工中應遵守的準則、技術要求以及對施工關鍵 工序的控制原則,并與相關的標準、規范協調配套,修訂的主要內容 為: 1新《橋規》在原規范基礎上新增加了4章:第13章擴大基礎、 承臺與墩臺,第20章海洋環境橋梁,第25章安全施工與環境保 護,第26章工程交工,修訂后條文部分共26章。 2新《橋規》增加了環氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓
鐵路橋涵工程施工質量驗收標準
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鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 4.9.1水泥質量必須符合鐵道部現行《鐵路混凝土與砌體工程 施工質量驗收標準》第6.2.1條的規定。 4.9.2旋噴樁的布置范圍、數量和形式必須符合設計要求。
京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規定
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thisconferenceisfrom"keyminority"tothevastnumberofpartymembersexstudyandeducationibymuninthecipalstandiprovince.wewanttongcommitteeresearchseriouslystpanded,fromtheconcentrationofimportaudyledecidedandfdheldof,maintaskisiurtherimplementation.partyaccorn-depthlearningimplementmeasuredingtotstoextendeducation
關于發布時速160 km客貨共線鐵路橋梁通用參考圖的通知
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·鐵道部文件· 關于發布部分時速250、350km客運專線 鐵路隧道專業通用參考圖的通知 經規標準[2005]75號 各鐵路局,鐵路公司,高速鐵路公司籌備組,各客運專 線籌備組,工程鑒定中心,建設投資公司,鐵科院,各設 計院,中鐵工程設計咨詢公司,工程、建筑、通號、物資 總公司: 為滿足客運專線鐵路建設急需,根據鐵道部《鐵 路工程建設標準設計管理辦法》(鐵建設[2004]146 號文)的規定,我院組織完成了時速250、350km客運 專線鐵路隧道專業部分通用參考圖的編制工作,現予 發布。自發布之日起使用。 各單位在使用圖紙過程中如有意見或建議,請及 時反饋給我院。 批準使用部分時速250、350km客運專線 鐵路隧道專業通用參考圖目錄 序號圖號項目名稱 1通隧(2005)0201 時速250km客運專線鐵路
客貨共線鐵路標準規范
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客貨共線鐵路標準規范表 序號標準名稱標準號施行日期發布文號 基礎標準 1鐵路工程基本術語標準gb/t50262-971997.10.1建標[1997]74號 2鐵路工程制圖標準tb/t10058-981998.7.1鐵建函[1998]15號 3鐵路工程制圖圖形符號標準tb/t10059-981998.7.1鐵建函[1998]15號 通用標準 勘察測量標準 4鐵路工程巖土分類標準tb10077-20012001.12.1鐵建設[2001]90號 5鐵路工程地質勘察規范tb10012-20012001.12.1鐵建設[2001]148號 6 鐵路工程巖土分類標準和鐵路工 程地質勘察規范局部修訂條文 2004.12.16鐵建設[2004]90
客貨共線鐵路施工技術規范目錄(07.25)
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序號標準名稱標準號施行日期單價發布文號 1鐵路工程基本術語標準gb/t50262-971997.10.1建標[1997]74號 2鐵路工程制圖標準tb/t10058-981998.7.140.00鐵建函[1998]15號 3鐵路工程制圖圖形符號標準tb/t10059-981998.7.140.00鐵建函[1998]15號 4鐵路工程巖土分類標準tb10077-20012001.12.15.3鐵建設[2001]90號 5鐵路工程地質勘察規范tb10012-20012001.12.137鐵建設[2001]90號 6鐵路工程水文地質勘察規程tb10049-20042004.4.130鐵建設[2004]121號 7鐵路線路設計規范gb50090-20062006.6.1建設部公告第418號 8鐵
客貨共線鐵路路基石方填筑施工技術
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結合包西鐵路富縣東車站石方路基填筑施工,分析、總結了目前客貨共線鐵路路基石方填筑施工程序及過程控制要點,為今后鐵路石方填筑路基施工提供參考與借鑒。
客貨共線鐵路簡支箱梁優化設計研究
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對客貨共線鐵路簡支箱梁設計的修訂情況進行了介紹,以32m簡支箱梁為例介紹了設計關鍵參數比選和設計創新點。對梁高和橋面布置進行了優化,優化后的參數為:時速200km32m簡支箱梁梁高2.6m,橋面寬11.6m;時速160km32m簡支箱梁梁高2.5m,橋面寬11.4m。電力電纜槽與通信信號槽放置于橋面。取消橋面遮板,改為隨梁預制或現場澆筑的混凝土邊墻,可節省混凝土材料用量。客貨共線鐵路簡支箱梁橋面擋砟墻可兼作防護墻,建議取消橋面護軌。
客貨共線鐵路專用技術標準目錄
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259 1.客貨共線鐵路專用技術標準目錄 序號標準名稱標準號施行日期發布文號類別 施工 20鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定tbj214-9219920901鐵建函[1992]276號橋梁 21客貨共線鐵路軌道工程施工技術指 南 tz201-200820081020經規標準[2008]176號軌道 22客貨共線鐵路路基工程施工技術指 南 tz202-200820081020經規標準[2008]176號路基 23客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指 南 tz203-200820081020經規標準[2008]176號橋涵 24改建既有線和增建第二線鐵路工程 施工技術暫行規定 無20080116鐵建設[2008]14號綜合 驗收 25鐵路軌道工程施工質量驗收標準tb10413-200320040101鐵建設[
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職位:隧道工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林