無砟軌道內部鋼筋網與鋼軌電流之間的互感作用,改變了軌道電路一次參數,影響了諧振式軌道電路傳輸性能,使得軌道電路的實際使用長度明顯縮短。研究表明,通過對軌道板鋼筋骨架進行絕緣化處理,采用環氧樹脂涂層鋼筋作鋼筋骨架,以及橫向絕緣方式,可以改善諧振式軌道電路在無砟軌道結構條件下的傳輸特性。

CRTSⅢ型板式無砟軌道軌道板傷損綜合維修方案

成本管理工作的核心在于成本控制,而成本控制的前提是成本分析,本文通過對某客生產的crtsi型軌道板的工程直接費成本進行逐一分析,并據此簡要論述了新型軌道板成本控制的相關手段。

鐵路注冊建造師繼續教育 crtsⅰ型軌道板預制 施工案例 中鐵航空港建設集團第一工程有限公司 陳建強 二零一三年三月 目錄 工程概況.............................................................................................2 軌道板場組織機構..............................................................................2 軌道板預制生產工藝流程...................................................................3 軌道板場總體布置和工期保證措施...........................................

京滬高速鐵路采用我國自主研發、具有自主知識產權的crtsⅰ型板式無砟軌道混凝土軌道板,其適用于300～350km/h高速鐵路。京滬高速鐵路dik385+400—dik409+757.29和dik411+767.83—dik412+062.27區段,crtsⅰ型軌道板設計為p4962、p3685、p4856和p4856a4種雙向后張預應力平板,混凝土強度等級為c60,需生產12720塊。

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityo

I型板式無砟軌道混凝土軌道板技術條件

客運專線鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道 混凝土軌道板暫行技術條件 （報批稿） 二○○八年十二月 前言 crtsⅱ型板式無砟軌道是通過水泥乳化瀝青砂漿調整層將預制軌道板鋪設在現場 攤鋪的混凝土支承層或現場澆注的鋼筋混凝土底座上，并適應zpw-2000軌道電路要求 的縱連板式無砟軌道結構形式。 本暫行技術條件對crtsⅱ型板式無砟軌道結構中預制混凝土軌道板（有擋肩）及原 材料的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標識、存放、運輸、裝卸等進行了規定。 本暫行技術條件是根據我國無砟軌道的前期科研成果并參考國內外相關標準編制 而成。 本暫行技術條件中的附錄a～附錄d是規范性附錄。 本暫行技術條件負責起草單位：鐵道第三勘察設計院集團有限公司、京津城際鐵路 有限責任公司、中國鐵道科學研究院、中鐵六局集團有限公司、中鐵十七局集團有限公 司。 本暫行技術條件主要起草人：閆紅亮、李秉濤、

crtsi型板式無砟軌道之軌道板預制——該資料為crtsi型板式無砟軌道之軌道板預制板式無砟軌道作為國內客運專線修建中的一種關鍵技術,在開工的客運專線上得到廣泛使用。介紹了板式無砟軌道修建的基礎對象軌道板的預制,主要針對crtsi型軌道板...

客運專線鐵路CRTSⅠ型板式無砟軌道混凝土軌道板檢驗細則

寧安鐵路一標段軌道工程 編號：xxxx ⅰ型軌道板生產作業指導書 單位：中鐵十二局集團有限公司 編制： 審核： 批準： 2010年6月1日發布2010年7月1日實施 寧安鐵路軌道工程 ⅰ型軌道板生產作業指導書 1.目的 指導軌道板預制作業人員快速、準確的進行軌道板預制施工，形成標準化、 規范化施工，確保軌道板施工質量。 2.編制依據 2.1客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南tz216-2007 2.2客運專線鐵路crtsⅰ型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件科技 基【2008】74號 2.3寧安鐵路一標工程指揮部總體工期要求 3.適用范圍 適用于板式無碴軌道ⅰ型板的預制施工 4.施工工藝 ⅰ型軌道板預制施工工藝流程如圖1： 確定養護溫度、時間 確定養護溫度、時間 預埋件準備 鋼筋原材料準備 鋼筋加工 模板加工 儲存場

橋上crtsⅱ型板式無砟軌道板敷設技術 ? 鐵道/道路? 橋上crtsii型板式無砟軌道板敷設技術 趙廣恿 (中鐵十八局集團有限公司天津300222) 摘要軌道板敷設是無砟軌道系統的關鍵,其敷設精度和質量對高速鐵路的安全,平 順,穩定都有重要影響.闡 述并分析高速鐵路橋上crtsii型板式無砟軌道板粗鋪,精調,灌漿等工藝及流程, 為相關工程施工提供有益參考. 關鍵詞高速鐵路crtsii型板無砟軌道敷設 中圖分類號u213文獻標識碼a文章編號1009—4539(2010)12—0053～04 pavingtechniquesforcrts-hslab-?typeballastlesstrackslabonbridges zhaoguangyuan (chinarailway18bureaugroupco.ltd.,tianjin30022

根據單元板式無砟軌道不同施工工藝和結構受力特點,采用彈性點支承梁模擬鋼軌,用實體單元模擬無砟軌道各結構層;砂漿填充層采用灌注袋法施工時,軌道板和砂漿填充層之間按接觸單元處理;砂漿填充層采用模筑法施工時,軌道板和砂漿填充層之間按黏結方法處理;建立相應有限元模型,進行軌道板溫度翹曲變形研究。結果表明:砂漿填充層采用灌注砂漿袋法施工時,軌道板在溫度梯度荷載作用下產生的翹曲變形大于模筑法施工;采用模筑法施工砂漿填充層時,軌道板的翹曲變形隨上下表面溫差幅值的變化呈線性關系;而采用灌注砂漿袋法施工砂漿填充層時,軌道板的翹曲變形隨上下表面溫差幅值的變化呈非線性關系,溫差越大,軌道板翹曲變形的變化幅度越大。有限元模型計算的結果與環形鐵道軌道板的翹曲變形實測結果基本吻合,驗證了模型的合理性和可靠性。

1 nhzq-i標crtsii型板式無砟軌道 軌道板連接、后澆帶及側向擋塊施工作業指導書 1、編制目的 明確crtsii型板式無砟軌道板連接、后澆帶澆筑及側向擋塊施工工序、操作 要點及工藝標準，指導并規范現場施工。 2、編制依據 1、《新建南京至杭州鐵路客運專線工程crtsⅱ型板式無砟軌道技術交底》（中 鐵第四勘察設計院） 2、《新建南京至杭州鐵路客運專線工程crtsⅱ型板式無砟軌道結構系列設計 圖》（寧杭客專施圖【軌】01～06） 3、國家、鐵道部、上海路局、寧杭鐵路有限責任公司下發的相關技術文件、 規章制度。 4、《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》（tb10301-2009） 5、《鐵路軌道工程施工安全技術規程》（tb10305-2009） 6、《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南》（tz216-2007） 7、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建

1 目錄 1試驗總體準備.....................................................1 1.1試驗目的......................................................1 1.2原材料準備....................................................1 1.3配合比設計選擇................................................1 1.4試驗場地準備..................................................2 1.5試驗段參數選取................................................2 2

1 目錄 1試驗總體準備.....................................................1 1.1試驗目的......................................................1 1.2原材料準備....................................................1 1.3配合比設計選擇................................................1 1.4試驗場地準備..................................................2 1.5試驗段參數選取................................................2 2

crtsⅲ型板式無砟軌道技術培訓 目錄 1.總體結構及整體流程....................................錯誤！未定義書簽。 2.底座施工作業指導.......................................................3 3.隔離層及彈性墊層施工作業指導...........................................5 4.軌道板粗鋪作業指導.....................................................7 5.軌道板精鋪作業指導.....................................................9 6.自密實混凝土配制、灌注作業指導...........................

該文介紹了crtsii型無砟軌道病害的主要類型,論述了軌道板脫空病害的特征、成因和發展機理;采用有限元軟件建立了軌道板脫空狀態下軌道結構的三維空間模型,計算得到了不同脫空長度和高度下軌道板的豎向位移和縱橫向拉應力,結果表明,脫空程度的不同會對軌道結構性能產生一定影響,且相比于脫空高度,脫空長度對軌道結構的受力性能影響更大,建議在日常養護維修中以減緩脫空長度的發展作為首要工作。

CRTSⅠ型板式無砟軌道施工過程講義

通過對哈齊客運專線crtsⅰ型板式無砟軌、石武客專及貴廣高鐵動靜態調整技術實踐,結合檢車結果分析,對無砟軌道狀態調整技術進行了系統的研究,總結靜態適算控制標準,給出動態階段的分析方法、調整原則和目標管理值.

主要就crtsⅱ型板式無砟軌道側向擋塊施工工藝進行總結,對側向擋塊施工過程中采取的粘貼模板布、優化振搗、合理控制圓弧段模板拆除時間3項創新工藝進行了詳細介紹。

1 crtsⅱ型板式無砟軌道軌道精調 施工工序管理要點 上海鐵路局 2 目錄 1概述...........................................................................................................................4 2鋼軌精調施工流程圖...............................................................................................5 3軌道靜態精調施工工序控制要點...........................................................................6 3.1關鍵步驟..........