建筑物影響下的堤壩潰決水流數值模擬方法
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4.8
采用基于非結構網格的有限體積法對建筑物影響下的堤壩潰決水流進行了數值模擬。為模擬建筑物對潰決水流產生的影響,模型采用了三種方法:固壁邊界法、真實地形法和加大糙率法。經物理模型驗證,當建筑物頂部不過流時,三種方法均能得到較好的計算結果,其中固壁邊界法和真實地形法的計算結果基本一致;而加大糙率法由于對反射波的計算不如其它兩種方法靈敏,因而在城區內所得的計算水深比其它方法略低一些。
鰱魚溪碼頭建筑物對河道水流影響的數值模擬
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采用正交曲線坐標對赤水河鰱魚溪碼頭河段計算域進行了坐標擬合,用有限體積法(simplec程式)對擬合坐標系下的水流基本控制方程進行了離散,在求解過程中采用了欠松弛技術和逐線迭代法。分析了鰱魚溪碼頭工程前后河段內水位、比降及水流流速的變化。研究了碼頭前沿船舶泊穩條件和碼頭工程建設對洪水位的影響,得出了在赤水河鰱魚溪彎道凹岸建港可以將岸線適當推向河心的認識。
河道攔沙壩對水流影響的數值模擬研究
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河道攔沙壩附近的水流流態復雜,且行洪期受泥沙影響較大。河道攔沙壩對水流的影響可以通過三維水流數值計算進行分析。以某水道的攔沙壩的數學模型為計算實例,通過數值模擬出了該區域的三維流場分布,分析了攔沙壩對河道水流的流速和流場的影響特性。計算結果表明,攔沙壩對河道流場影響較大,最明顯的區域為攔沙壩密集區附近,并且形成較大的渦流,對攔沙作用具有雙重影響特性。
泄水建筑物水流摻氣復氧數值模擬
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4.7
為了深入地認識泄水建筑物摻氣水流的復氧過程,該文應用水氣兩相流混合模型計算了包括水墊塘在內的泄水建筑物水體的摻氣濃度、流速、紊動粘性系數等特征參數。應用氣泡界面傳質理論建立了摻氣水流的溶解氧對流擴散方程。不同試驗工況的結果驗證了摻氣復氧數學模型的合理性和可靠性,表明該模型符合壩身泄流的特點,充分體現了過壩水流對大氣的卷吸與紊動混摻。
建筑物密集城區潰堤水流二維數值模擬
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4.8
通過考慮社區和樓房內部的容水性,引入侵入水量的概念,建立了能夠模擬建筑物密集城區潰堤水流運動的數學模型。該模型采用有限體積法對淺水方程進行非結構離散,通過roe格式計算界面數值通量,給出了侵入水量的合理估算方法。通過物理模型的試驗結果驗證了本文模型的準確性和穩定性。最后應用該模型對哈爾濱市可能發生的潰堤洪水進行模擬,計算結果表明,該模型能較好地模擬潰堤洪水在城區內的運動過程,侵入系數的變化對計算結果有比較明顯的影響。
建筑結構非定常繞流風場的數值模擬方法
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4.6
給出了一種適用于計算建筑結構非定常繞流風場的大渦數值模擬算法.該算法基于有限差分法,采用曲線坐標結構網格,能精確描述形狀復雜的物面邊界,為下一步準確模擬含有因結構受風變形所致運動邊界的繞流場奠定了基礎.該算法采用投影法解耦納維-斯托克斯方程中的壓力和速度,對非定常流場的時間步進采用二階adams-bashforth方法.采用同位網格以減少計算所需內存,為了平抑同位網格下中心差分格式導致的固有壓力波動現象,計算對流速度時采用rhie-chow動量插值方法,利用編制的曲線坐標系下大渦模擬數值計算程序,對德州理工大學(ttu)建筑足尺模型繞流風場進行了模擬,所得結果與現場實測和風洞試驗結果進行了比較.結果表明,本文算法是建筑結構非定常繞流風場數值模擬的有效方法.
建筑物下地鐵車站穿越施工數值模擬方法分析
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4.4
隨著城市地下空間的開發利用,淺埋隧道穿越地面建筑物施工問題引起了越來越多的關注。以北京某地鐵車站為例,采用3類數值模擬方法對建筑物下地鐵車站動態施工全過程進行了模擬計算,對比分析了不同模擬方法對地表、圍巖及支護結構受力變形的影響。結果表明:在不考慮建筑物及其荷載情況下地表、圍巖及支護結構的應力、變形最小;在考慮建筑物存在情況下地表沉降量、基礎沉降差及地表水平位移量較小,但沉降槽寬度較大;將建筑物上部結構簡化成均布荷載時,基礎存在與否對地表沉降曲線影響不大,但基礎的存在可以減小地表水平位移、車站拱頂下沉、支護結構變形及立柱軸力。文章最后將計算沉降值與實測值進行了對比,考慮建筑物存在情況下的計算沉降值與實測值最為接近。
巖屑回注的數值模擬方法
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4.7
巖屑回注技術經濟環保,但其發展時間較短且漿液流變學性質復雜。為探究漿液與地下水流動系統的相互作用,開發模擬器,建立孔隙/裂隙介質中賓漢流體型漿液的巖屑回注三維全隱式積分有限差分模型,通過流體狀態方程編程實現其運移模擬。模擬器綜合考慮了漿液的非牛頓流動過程,漿液與水的混合流動過程,漿液與水混合流體的沉淀與稀釋過程,沉淀對地層孔隙度、滲透率的影響。從而實現對三維非結構網格、非均質孔隙/裂隙介質中的漿液運移情況的數值模擬,在不同巖性、漿液性質、注入條件下,分析漿液運移規律、地層壓力分布、蓋層封閉性,預測回注儲量,確定最優回注方案,評估潛在風險。通過理想模型展示模擬器功能,發現漿液在停注期產生大量沉淀堵塞地層,因而間歇回注會使得地層壓力激增而更快達到破裂壓力。實際工程中應特別注意短周期間歇注入對地層的損害。
強夯振動對臨近建筑物振動影響的數值模擬研究
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4.7
文章結合某一強夯工程實例,利用bim技術中midas數值軟件模擬了在強夯沖擊荷載作用下,產生的振動對臨近建筑物的受力和變形影響。分析了在一定受力、變形特征的各因素,探討了強夯振動對臨近建筑物的影響程度;提出合理的強夯設計施工參數、強夯安全施工距離及有效的減振隔振措施,為今后類似的工程的設計與施工提供借鑒與指導。
類矩形盾構施工對鄰近建筑物影響的數值模擬
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4.5
為研究類矩形盾構施工對鄰近十字交叉梁基礎框架建筑物的影響,基于建筑物-土體-隧道之間的共同作用,本文采用midas/nx軟件建立類矩形盾構隧道垂直下穿十字交叉梁基礎框架建筑物的三維有限元模型,考慮隧道水平位置改變和土質條件的影響,分析建筑物受類矩形盾構施工影響的變形和受力規律。研究結果表明,當隧道軸線到建筑物中軸線的水平距離l=0m時,隨著隧道開挖的進行建筑物的沉降量增大;框架最大第一主應力和最大剪應變總體上增大;土質條件改變影響較大;隨著l增大,框架的最大第一主應力和最大剪應變呈現減小趨勢,建筑物產生向隧道一側的傾斜,l增大到一定距離后建筑物幾乎不受影響。
換土填石對鄰近建筑物影響的數值模擬研究
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4.3
進行了湄余公路某標段換土填石基坑開挖施工過程對鄰近建筑物的影響的數值模擬研究,并提出了相應的地基加固措施和建議,以保證民房安全的情況下,公路換土填石順利施工。
大氣邊界層對建筑物數值模擬影響的研究
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4.4
采用計算流體動力學cfd軟件對杭州灣跨海大橋、海中平臺與觀光塔進行了數值模擬,通過比較表面風壓分布,得出了對不同高度的建筑物可以采用不同的方法模擬實際風環境。
基坑開挖對近鄰建筑物沉降影響的數值模擬
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4.6
基坑開挖引起的近鄰建筑物沉降變形是多種因素耦合作用的結果,現有的計算理論很難考慮這種多因素的耦合作用。針對這一問題,采用大型工程軟件flac-2d對土釘墻支護形式下基坑開挖引起的近鄰建筑物沉降問題進行了數值模擬分析,得出了一些基本結論:基坑開挖深度較小時,建筑物的絕對沉降量隨基坑開挖深度的增加而接近線性增加,并受建筑物層數的影響較大;建筑物的不均勻沉降隨基坑開挖深度的增加而增加,但增加量隨建筑物距基坑距離的增加而減小;建筑物的傾斜方向隨建筑物與基坑距離的增加由背離基坑方向轉變為朝向基坑方向等。
強夯振動對臨近建筑物振動影響的數值模擬研究
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4.8
文章結合某一強夯工程實例,利用bim技術中midas數值軟件模擬了在強夯沖擊荷載作用下,產生的振動對臨近建筑物的受力和變形影響。分析了在一定受力、變形特征的各因素,探討了強夯振動對臨近建筑物的影響程度;提出合理的強夯設計施工參數、強夯安全施工距離及有效的減振隔振措施,為今后類似的工程的設計與施工提供借鑒與指導。
強夯振動對臨近建筑物振動影響的數值模擬研究
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4.7
文章結合某一強夯工程實例,利用bim技術中midas數值軟件模擬了在強夯沖擊荷載作用下,產生的振動對臨近建筑物的受力和變形影響。分析了在一定受力、變形特征的各因素,探討了強夯振動對臨近建筑物的影響程度;提出合理的強夯設計施工參數、強夯安全施工距離及有效的減振隔振措施,為今后類似的工程的設計與施工提供借鑒與指導。
建筑物分布對市區流場及污染物擴散影響的數值模擬
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4.3
本文運用已建精細城市pbl模式,用拖曳力法考慮城市建筑物的影響,并以北京前三門地段板房為例,通過8個數值試驗具體研究了建筑物對氣象場的影響。結果表明:前三門地段板房的有無對風速、湍能和nox濃度的影響較明顯。有板房比沒有板房時30m處水平總風速減少0.03~0.10m/s,湍能增大0.02~0.14m2/s2。板房對水平總風速的影響大于0.01m/s的范圍為:迎風向和背風向約400~500m,側風向約100~200m;垂直方向的影響高度約為150m,在30m高度附近影響最大。對湍流動能的影響范圍與風速的類似。對nox濃度的影響以地面為最大,其影響程度及影響范圍和板房與污染源的相對位置以及板房與周圍建筑物的距離有關。總之,在高分辨的邊界層模式中,用拖曳力法考慮城市建筑物的影響是可行和必要的。
含閘墩溢流壩三維過壩水流數值模擬
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含閘墩溢流壩三維過壩水流數值模擬——利用有限體積方法對含閘墩溢流壩過壩水流三維流場進行數值模擬,采用k-ε兩方程模型模擬湍流,利用流體體積(vof)法確定自由水面線,分別對兩種墩型過壩水流進行計算,給出了3種水頭下的水面線及壩面壓力,通過與實驗結果...
含生產堤等線狀建筑物的蓄洪區水流數值模擬
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4.7
在蓄洪區水流數值模擬中,對于含有生產堤和公路等線狀建筑物的處理方法存有一定問題,根據水流在生產堤內外運動的不同特點,考慮生產隔堤等阻水建筑物的影響,在網格設計和模型方法上進行改進,建立適合模擬蓄洪區內存在生產隔堤等線狀建筑物時水流運動的數學模型。
建筑物繞流的非穩態數值模擬研究
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4.6
建筑物繞流是一種典型的鈍體繞流形式,而鈍體繞流通常具有非穩態流動特征,本文主要工作是對建筑物繞流的非穩態流場進行數值模擬研究。首先采用了rngk-ε模型對方柱繞流進行非穩態數值模擬研究,通過與實驗以及大渦模擬結果進行比較,發現rngk-ε模型可以獲得滿意結果;接著又對一種典型的建筑物繞流形式進行數值模擬研究,分別采用了穩態和非穩態模擬方法,模擬結果表明了采用非穩態數值模擬方法可以獲得與實驗以及大渦模擬更為接近的結果。
數值模擬方法在置換通風中的應用
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數值模擬方法在置換通風中的應用——文章介紹了置換通風的原理、特性及其發展,分析了數值模擬技術在置換通風的應用。以fluent軟件在暖通空調領域中的應用為例,綜述了其對工作區域和非工作區域氣流的數值模擬,分析謄內污染物濃度分布的變化情況的基本流程。得...
數值模擬方法在構造變形研究中的應用
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4.5
構造變形數值模擬方法可以綜合利用地質、地球物理、地球化學等方法的研究成果,建立和模擬不受時空限制的各種地質模型,是現代地球科學研究的重要方法之一。文章以造山帶、盆地及褶皺的模擬為重點,綜述了數值模擬方法在構造變形研究中的應用,總結了在地質構造變形研究中進行數值模擬的2大類方法,分析評價了幾種通用數值模擬軟件的特點及其在構造變形研究中的應用;從地質模型的建立、力學模型的建立、計算模型的建立、模擬結果的分析與評價等方面,分析討論了進行構造變形數值模擬時應注意的問題。
巖石力學數值模擬方法
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4.6
通過分析巖石力學數值模擬方法在采礦工程中的應用現狀,從技術層面、經濟價值層面以及教學實踐,即人才培養層面三個層面對巖石力學數值模擬方法的具體選擇與應用進行細致的討論。由于采礦工程在造價和穩定性程度等方面區別于其他工程,因此選擇一個對的方法是極其重要的,這種方法要求達到巖石力學中數值計算的精準度下限,同時又因為數值模擬方法本身存在著誤差,因此選擇一個在上限與下限之間的方法是我們的目標。數值模擬的精準度與技術投入、經濟投入和人才投入都有一定的關系,因此我們從這三方面來具體探討巖石力學方法的選擇與應用。
建筑火災煙氣運動數值模擬方法及評價
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4.4
對當前國內外常用的建筑火災煙氣運動的數值模擬方法進行了綜合分析,闡述了各種數值模擬方法的主要思想,介紹了基于各種模擬方法火災模擬軟件的發展現狀;討論了各種數值模擬方法的特點與不足,指出了各種方法的適用范圍,提出今后一段時間內我國建筑火災煙氣運動數值模擬的發展方向.
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職位:暖通設計工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林