通過幾何相似1:3的水模型對原中間包和優化的增設擋墻中間包進行去除夾雜物的模擬試驗,根據水模擬試驗結果,優化了40t鋼包結構并進行高碳鋼82a和72a的生產試驗。結果表明,增設擋墻優化結構后,中間包內滯止時間和實際停留時間延長,活塞區比例提高,而死區比例減小;中間包結構優化后去除夾雜物的效果明顯提高,采用優化的增設擋墻中間包生產的高碳鋼φ5.5mm盤條中夾雜物數量由原來的2.06~2.52個/mm~2降至0.20~1.06個/mm~2,最大夾雜物尺寸由原來的(9.87~13.37)μm×(6.29~9.44)μm降至(4.01~8.33)μm×(3.41~7.62)μm;鑄坯中大型夾雜物數量和尺寸也相應降低。

Q235B鋼中的塑性夾雜物行為研究 (2)

Q235B鋼中的塑性夾雜物行為研究

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本文對鋼包內鋼水喂ｃａｓｉ線處理后，鋁鎮靜鋼中夾雜物的組成、形態、尺寸和分布等變化規律作了較詳細的研究。研究結果表明，喂線后鋼中鈣鋁比達到０．０９以上時，鋼中的ａｌ２ｏ３類夾雜物能獲得較好的變性；并且夾雜物中的鈣鋁比隨喂線后鋼中鈣鋁比的增大線性增加；較高的鋼中鈣鋁比有利于連鑄坯中大顆粒夾雜物的去除，有利于鋼中夾雜物球化率的提高。

在生產鋁鎮靜鋼的工藝條件下,研究了鋼包喂casi線處理后鋼中夾雜物的組成、形態、尺寸和分布等的變化規律。結果表明,喂線后鋼中鈣鋁比達到0.09以上時,鋼中的al2o3類夾雜物能獲得較好的變性;夾雜物中的鈣鋁比隨喂線后鋼中鈣鋁比的增大呈線性增加趨勢;較高的鋼中鈣鋁比有利于連鑄坯中大顆粒夾雜物的去除,有利于鋼中夾雜物球化率的提高

在生產鋁鎮靜鋼的工藝條件下，研究了鋼包喂ｃａｓｉ線處理后鋼中夾雜物的組成、形態、尺寸和分布等的變化規律。結果表明，喂線后鋼中鈣鋁比達到０．０９以上時，鋼中的ａｌ２ｏ３類夾雜物能獲得較好的變性；夾雜物中的鈣鋁比隨喂線后鋼中鈣鋁比的增大呈線笥增加趨勢；較高的鋼中鈣鋁比有利于連鑄坯中大顆粒夾雜物的去除，有利于鋼中夾雜物球化率的提高。

采用金相顯微鏡、掃描電鏡等分析測試手段研究了ce對1cr17不銹鋼的凈化作用及其夾雜物的形態和顆粒直徑的影響。結果表明,ce可使1cr17鋼中的夾雜物的含量顯著降低,夾雜物的形態變小,高溫機械性能提高。

通過超聲波測厚發現某鋼板有厚度不一致的現象,經超聲波、金相、力學等分析,確認有非金屬夾雜物存在,得出分層的結論。

為了減少鋼中夾雜物含量,控制其形態分布,采用超聲波直接引入高溫鋼液進行處理的方法,對比研究了超聲波處理、吹氬處理和吹氬超聲波同時處理對鋼中夾雜物的作用效果.結果表明,吹氬處理可以彌散細化鋼中的夾雜物,但是效果相對較差.超聲波處理后鋼中夾雜物的當量個數和平均直徑分別為167個/mm2和1.243μm,夾雜物相對比較細小.吹氬超聲同時處理也可以細化鋼中的夾雜物,但是夾雜物的當量個數和平均直徑略大于單獨超聲波處理時鋼中夾雜物的當量個數和平均直徑.

分析了連鑄澆注時鋼水過熱度和拉坯速度、水口浸入深度、中包覆蓋劑性能、沖擊區流場形式對齒輪鋼中非金屬夾雜物的影響。以20crmnti齒輪鋼為例,利用非金屬夾雜物特殊檢驗方法和正交分析理論極差法,得出了合理的連鑄工藝參數組合,降低了非金屬夾雜物出現爐數比率和非金屬夾雜物平均級別。

為了使鋼中的夾雜物更好的變性,在250kg非真空感應爐上,對冷鐓鋼進行了al和fesial脫氧后喂sicaba包芯線的研究,并作了喂sica包芯線的對比實驗。結果表明,喂sicaba包芯線的效果優于喂sica包芯線。表現在:能夠較快地使鋼液的全氧含量達到平衡;鋼液的全氧含量和夾雜物面積均有所下降;脫氧產物由al2o3變為mcao·nal2o3或者caoal2o3sio2復合夾雜物,并近乎完全球化。

精煉渣堿度對304不銹鋼夾雜物的影響

在實驗室條件下考查了al含量對含鈦430不銹鋼的ti/al夾雜物的影響,發現隨著al含量增加,夾雜物尺寸增加,并且從含al高的鋼樣中觀察到了ti2o3與al2o3固溶體;通過計算ti2o3與al2o3之間的錯配度,證明了ti2o3很容易依附于al2o3形核,為了防止大顆粒夾雜物的生成,從熱力學角度分析了al對含鈦氧化物形成的影響,通過計算al-ti-o平衡關系,提出了最佳[ti]/[al]。

通過sem、室溫拉伸試驗分析了20crni2mo鋼經900～1200℃淬火＋200℃回火后的顯微組織及力學性能。結果表明：隨淬火溫度的升高,20crni2mo鋼原奧氏體晶粒尺寸增加,強度和硬度降低,塑性有所增加。不同淬火溫度下,馬氏體板條間均會形成一層很薄的殘留奧氏體薄膜,而且隨淬火溫度的提高,薄膜的分岔和彌散分布特征更加明顯。拉伸斷裂方式為韌性斷裂,且放射區韌窩尺寸隨淬火溫度升高而增大。

立足企業實踐,深度剖析鋼中夾雜物存在狀態及其對性能的影響.突出技術要求,強化質量在線管理.

通過金相、掃描電鏡觀察、能譜分析和力學性能檢測,研究了加入ce后202不銹鋼的強度、塑性、沖擊韌性變化。在相同的熱處理工藝條件下,分別加入不同含量的ce,與不添加ce的202不銹鋼的力學性能進行比較。結果表明:鋼中加入ce可改變夾雜物形態,并且在適當的范圍內可顯著提高202不銹鋼的強度、塑性、橫向沖擊韌性。當ce的質量分數為0.016%時,202不銹鋼可獲得最佳的綜合力學性能。

《山東冶金》2005年第1期 連鑄鋼中的夾雜物 張立峰1，王新華2 （1departmentmechanicalandindustrialengineering,universityofillinoisaturbanachampaign； 2北京科技大學冶金與生態工程學院，北京100083） 摘要：首先論述了連鑄過程中夾雜物的來源，包括內生與外來夾雜，著重于二次氧 化產物、卷渣、內襯侵蝕以及在內襯耐火材料上的夾雜物聚集；其次，論述了由夾雜 物導致產品的各類缺陷，總結了目前評估鋼潔凈度的“技術狀況”，討論了多種直接 和間接的方法。最后論述了在中間包和連鑄機方面改善鋼的潔凈度的操作實踐。 關鍵詞：夾雜物；缺陷；板坯連鑄機；工廠測試；檢測方法 中圖分類號：tg143.1+3文獻標識碼：a文章編號：1004-4620（2005）01-0

鋼中夾雜物去除與控制 劉金剛劉瀏 （鋼鐵研究總院冶金工藝研究所，北京100081） 摘要：通過對鋼包—中間包—結晶器中不同環節中的去除夾雜物的不同手段進行綜合分 析，得到各環節中間包均應保護澆注和防止卷渣卷氣，中間包應具有合理的結構（上下擋墻、 湍流抑制器、旋渦抑制器）以得到合理的流場；利用鋼包注流的剪切破碎作用在中間包中生 成的小氣泡、中間包氣幕擋墻和電磁攪拌離心流動可以有效去除鋼水中夾雜物；電磁制動技 術日趨成熟但其能耗較大，因此可以發展低能耗的中間包真空澆注對結晶器液面波動進行抑 制。電磁攪拌和電磁連鑄有利于改善鑄坯的內部質量和防止振痕的產生。 關鍵詞：中間包夾雜物去除控制 inclusionsremovalandcontrolinthesteelmelt liujingangliuliu (cisri,beijing10

本文主要對硬化混凝土的物理力學特征及其含氣量、氣泡平均直徑、氣泡間距等主要氣泡特征參數進行了研究。研究發現,通過引氣劑的引氣作用能較好的提高水泥混凝土材料硬化之后的物理力學特性;同時通過研究新拌混凝土含氣量與硬化后混凝土含氣量之間的關系,以及硬化混凝土的氣泡參數,提出了引氣劑質量的評價方法。

第6講：中高碳鋼夾雜物的控制 (2)

對比研究了摻6種引氣劑混凝土的含氣量、氣泡間距系數、孔徑分布及氣泡平均直徑等氣泡特征參數.結果表明,除個別引氣劑外,摻不同引氣劑的新拌混凝土,其含氣量與硬化混凝土含氣量及氣泡間距系數之間不存在相關性;即使新拌混凝土含氣量相同,摻加不同品種引氣劑混凝土的氣泡間距系數、孔徑分布依然有顯著差別.同一品種引氣劑,隨含氣量增加,氣泡間距系數先減小后增加,小氣泡和氣泡總數先增加后減少;含氣量過大,氣泡結構變差.用含氣量來評價摻不同品種引氣劑混凝土的抗凍性,可能會產生較大的偏差.