大肉大捧一进一出视频来了,肉嫁高柳1~4动漫在线观看,四虎影院176,波多野42部无码喷潮

更新日期: 2025-05-19

改善建筑機械用汽油機排氣污染的措施

格式:pdf

大小:417KB

頁數:3P

人氣 :84

改善建筑機械用汽油機排氣污染的措施 4.4

本文分析了汽油機產生爆震的原因和影響抗爆性的主要因素,論述了含鉛汽油對車輛及人體的危害,并介紹了國內及國際上控制汽車排放污染的具體目標與措施。

怎樣維護機械汽油機水泵

怎樣維護機械汽油機水泵

格式:pdf

大小:9KB

頁數:1P

怎樣維護機械汽油機水泵 汽油機水泵的發動機是用汽油作燃料的一種電火花點火式內燃發動機。汽油機一般采用往復 活塞式結構,由本體、曲柄連桿機構、配氣系統、供油系統、潤滑系統和點火系統等部分組 成。汽油機水泵的發動機的機械維護: 一、對汽油發動機的氣體突然增加的正常運行后自動關閉幾秒鐘。這種現象是油塞,燃料燃 燒造成的,只要油塞出了問題,你可以恢復正常。 二、啟動發動機故障,拉了幾下輪開始前,可以立即啟動并運行自動關閉。這種現象是點火 線圈絕緣,輕微損壞,無法通過使用以太網來衡量,只要更換的點火線圈長,它已被排除。 三、開始用手轉動車輪可以聽到跳高和火的聲音,而是火不跳火花塞。這種現象是點火線圈 焊點松動,在焊點處跳火,只需將焊點重新焊牢即可。 四、幾種清潔方法: 1、石油管道的清洗方法:未經證實的燃油或放少量的洗滌劑的熱水清洗,清潔的空氣干燥 后可以重復使用的部分。 2、

汽油機排氣系統消聲器設計研究 汽油機排氣系統消聲器設計研究 汽油機排氣系統消聲器設計研究

汽油機排氣系統消聲器設計研究

格式:pdf

大小:855KB

頁數:5P

傳統的設計中消聲器設計為抗式消聲器,但排氣噪聲的頻帶較寬,抗性消聲器只能對中、低頻率的噪聲有很好的吸收作用,對高頻噪聲不能吸收。為了擴大吸收頻率,本設計針對某國產轎車排氣系統消聲器的實際情況,進行了以下工作:1)基于排氣噪聲頻帶較寬,后消聲器設計為阻抗復合式,前消聲器設計為直通的消聲效果顯著的阻式消聲器;2)通過經驗公式對消聲器具體結構參數進行計算和設計,并對其進行定性分析。此外,還對某國產轎車排氣系統進行了包括排氣歧管、催化轉化器、尾管在內的設計。

編輯推薦下載

汽油機汽油泵的檢測 汽油機汽油泵的檢測 汽油機汽油泵的檢測

汽油機汽油泵的檢測

格式:pdf

大小:135KB

頁數:1P

汽油機汽油泵的檢測 4.3

汽油機供給系統的故障主要表現在漏油、堵塞和機件損壞三個方面,其中漏油和堵塞為常見故障。在汽油機供給系統中,汽油泵是重要的部件,也是最易發生故障的部位,是檢測的重點。汽車上使用的汽油泵有機械膜片式和電動晶體管式兩大類。檢測其技術狀況好壞時,均以泵油壓力、密封性和泵油量

立即下載
SM 汽油機油

SM 汽油機油

格式:doc

大小:33KB

頁數:1P

SM 汽油機油 3.9

sm汽油機油

立即下載

建筑機械用汽油機排氣污染的措施熱門文檔

相關文檔資料 1422578 立即查看>>
轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究

轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究

格式:pdf

大小:99KB

頁數:4P

轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究 4.7

轎車用兩沖程汽油機的振動噪聲研究 葛蘊珊 張付軍 黃 英 吳思進 劉福水 孫業保 (北京理工大學)   摘要 兩沖程發動機具有升功率高、結構簡單等優點,但是同時存在著振動噪聲大、油耗高、排放差 等缺點。本文所采用的兩沖程發動機使用缸內直接噴射技術克服了排放和燃油經濟性差的缺點,同時又 保留了兩沖程發動機的優點。本文主要討論了該兩沖程轎車的振動噪聲特性和控制措施。 關鍵詞 兩沖程發動機 振動 噪聲 1 前 言 與四沖程發動機相比,兩沖程汽油機通常 具有結構簡單、成本低、升功率高等優點。由于 結構簡單的原因這種動力裝置常用在農業領域 如除草機、鏈鋸和水泵等;由于比功率高的原因 兩沖程汽油機在舷外機、雪撬車、摩托車等領域 也得到了廣泛的應用。五十年代兩沖程汽油機 曾在汽車上得到了部分應用,但由于碳氫排放 太高,這種發動機在汽車領域里很快就消失了。 當時就有人預

立即下載
汽油機水泵

汽油機水泵

格式:pdf

大小:20KB

頁數:2P

汽油機水泵 4.4

汽油機水泵 一、汽油機水泵簡介 常見的汽油機水泵是一種離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內充滿水的情 況下,發動機帶動葉輪旋轉,從而產生離心力,葉輪槽道中的水在離心力的作用 下甩向外圍流進泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個壓力低于進水管內壓力,水 就在這個壓力差的作用下由吸水池流入葉輪。這樣水泵就可以不斷地吸水不斷地 供水了。 二、汽油機簡介 汽油機是用汽油作燃料的一種電火花點火式內燃發動機。汽油機一般采用往 復活塞式結構,由本體、曲柄連桿機構、配氣系統、供油系統、潤滑系統和點火 系統等部分組成。 小型汽油機一般系統組成: (1)曲軸連桿系統:包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。 (2)機體系統:包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消聲器、防護罩等。 (3)燃油系統:包括油箱、開關、濾網、沉淀杯和化油器等。 (4)冷卻系統:包括冷卻風扇、引風罩等。有些背負式噴霧噴粉機在大風 機后蝸殼上

立即下載
小型汽油機簡介

小型汽油機簡介

格式:pdf

大小:23KB

頁數:3P

小型汽油機簡介 4.6

(一)小型汽油機在植保機械中的應用 1.植保機械用的小型汽油機有兩類一類為二沖程小型汽油機,其功率范圍為0.75~3.0千瓦,轉 速范圍為5000~8000轉/分。主要與背負式噴霧噴粉機、手攜臺架式植保機械等配套。農村保有量80萬~ 90萬臺。其中以1e40f型保有量較大。另一類為四沖程小型汽油機,其功率范圍為1.5~3.0千瓦,轉 速范圍為2000~3000轉/分,主要與擔架式、臺架式噴霧機配套。 2.小型汽油機用于植保機械配套的主要優點 (1)結構緊湊、重量輕,特別適合動力重量小于6公斤的背負機。 (2)轉速高,可與高速風機(泵)直連。保證整機小型化,是小型風送植保機具主要動力。 (3)啟動輕便操作靈活,振動和噪聲較柴油機小。能保證小型植保機械長期移動作業。 3.小型汽油機主要缺點 (1)需要用汽油,使用成本稍高。 (2)電點火系統和化油器結構較復雜,工

立即下載
汽油機混合氣形成與燃燒

汽油機混合氣形成與燃燒

格式:pdf

大小:19KB

頁數:13P

汽油機混合氣形成與燃燒 4.6

33 第五章汽油機混合氣形成與燃燒 了解:汽油機有害排放物的生成機理與控制,汽油機燃燒室。 理解:影響燃燒的因素和措施。 掌握:汽油機混合氣的形成,汽油機正常燃燒過程,爆燃和 表面點火。 燃燒過程是將燃料的化學能轉變為熱能的過程,燃料燃 燒完全的程度,直接影響到熱量產生的多少和排出的廢氣的 成分,而燃燒時機又關系到熱量的利用程度。所以燃燒過程 是影響發動機的動力性、經濟性和排氣污染的主要過程,同 時與噪聲、振動、啟動性能和使用壽命也有重大關系。 燃燒的基本要求:完全、及時、正常、排污小。 第一節汽油機的正常燃燒 一、著火落后期 從火花塞跳火到火焰中心形成。 火花塞跳火后并不能馬上形成火焰中心,因為混合氣氧 化需要一定的時間。 釋放的熱量不多,汽缸內壓力升高不大,壓力線與純壓 縮線基本重合。 從火花塞跳火到活塞行至上止點時的曲軸轉角,稱為點 火提前角,用θ表示。一般為2

立即下載
汽油機怠速旁通閥進氣特性研究 汽油機怠速旁通閥進氣特性研究 汽油機怠速旁通閥進氣特性研究

汽油機怠速旁通閥進氣特性研究

格式:pdf

大小:447KB

頁數:4P

汽油機怠速旁通閥進氣特性研究 4.4

利用軟件對發動機怠速工況下旁通閥進氣進行仿真分析,結合實驗數據驗證所建立的模型的精度,在此基礎上,利用驗證后的模型對點燃式發動機起動工況下的旁通閥進氣特性進行了模擬,結合平均值模型對汽油機進氣特性的描述,建立了發動機的旁通閥進氣模型。

立即下載

建筑機械用汽油機排氣污染的措施精華文檔

相關文檔資料 1422578 立即查看>>
汽油機化油器的工作原理大全(二)

汽油機化油器的工作原理大全(二)

格式:pdf

大小:9KB

頁數:1P

汽油機化油器的工作原理大全(二) 4.7

汽油機化油器的工作原理大全(二) 從化油器的內部結構方面來分包括:供油系、起動系、怠速系、過度系(補償系)、主油系。 (1)供油系:由進油接頭、針閥座、針閥總成、針閥彈簧、浮子總成(膜片式化油器無) 組成; (2)起動系:汽油機的起動加濃有三種方式,直接增加供油量,減小進氣量,利用大氣壓 的作用手動泵油。 a.直接增加供油量:一般設置有起動加濃量孔,該油系只能是在發動機起動工況時起作用, 一旦起動該油系必須盡快關閉,否者,會導致供油過濃,引起發動機轉速不穩,排氣冒黑煙; 因此,采用該結構的化油器缺點是起動加濃裝置結構一般比較復雜,優點是:利于起動。例 如:pd24j(豪邁125)它是通過一個結構復雜的電起動加濃來實現起動時供油,起動后3min 內關閉;pz19(鈴木系列110)它是通過起動加濃柱塞來實現起動時供油,起動后關閉的效 果; b.減小進氣量:一般設

立即下載
汽油機化油器的工作原理大全(三)

汽油機化油器的工作原理大全(三)

格式:pdf

大小:15KB

頁數:2P

汽油機化油器的工作原理大全(三) 4.8

汽油機化油器的工作原理大全(三) 三、化油器的工作原理 汽油機化油器的工作原理是:通過活塞的上下運動,使空氣在化油器中流動產生負壓,將汽 油吸進發動機缸體燃燒作功。 從能量的轉換角度方面而言,汽油機化油器的工作原理是:將一定比例的汽油與空氣的混合 氣,充分霧化,提供給發動機燃燒,燃燒產生的熱能,通過活塞、連桿、曲軸等傳動機構轉 換成機械能,這部分能量越大,說明轉換效率(機械效率)越高,其次,為克服傳動部件的 摩擦損失需要能量,運動部件的發熱也要損失一部分能量,另外,化油器提供給發動機的混 合氣是否完全燃燒,即發動機燃燒效率的高低,就是化油器優化設計的關鍵了。 下面從化油器的內部結構方面,闡述汽油機化油器的工作原理。 供油系:當發動機處于非工作狀態時,化油器浮子室內的汽油處于相對靜止的設計油平面高 度,此時,浮子的浮力繞浮子銷的力矩,等于浮子總成的重力、針閥總成的

立即下載
CFD-FE耦合計算分析某汽油機排氣歧管熱負荷 CFD-FE耦合計算分析某汽油機排氣歧管熱負荷 CFD-FE耦合計算分析某汽油機排氣歧管熱負荷

CFD-FE耦合計算分析某汽油機排氣歧管熱負荷

格式:pdf

大小:503KB

頁數:5P

CFD-FE耦合計算分析某汽油機排氣歧管熱負荷 4.4

為了在開發設計過程中預測排氣歧管的熱負荷,采用了計算流體力學-有限元(cfd-fe)耦合計算分析方法。首先用計算流體力學(cfd)軟件計算了排氣歧管的瞬態內流場和穩態外流場,得到了排氣歧管內外壁面的熱邊界條件。再以此為邊界條件,使用有限元軟件計算了排氣歧管的溫度場,并以此溫度場為邊界條件,計算了其熱應力和熱變形。結果表明,在只有熱負荷作用時,排氣歧管外壁面存在著較大拉應力,最大值為80.4mpa;最大熱變形出現在和排氣后處理器相連的法蘭盤前端突臺上,其值為1.08mm。

立即下載
汽油機活塞的熱負荷和機械負荷分析 汽油機活塞的熱負荷和機械負荷分析 汽油機活塞的熱負荷和機械負荷分析

汽油機活塞的熱負荷和機械負荷分析

格式:pdf

大小:1.4MB

頁數:4P

汽油機活塞的熱負荷和機械負荷分析 4.5

采用三維有限元分析法對376汽油機活塞進行了熱負荷和機械負荷分析,計算了活塞的溫度場和應力場,深入了解活塞的熱負荷狀態及熱應力、機械應力分布情況,找出了危險應力部位,為活塞的結構改進和優化提供了理論依據。

立即下載
某汽油機活塞機械負荷作用下的有限元分析 某汽油機活塞機械負荷作用下的有限元分析 某汽油機活塞機械負荷作用下的有限元分析

某汽油機活塞機械負荷作用下的有限元分析

格式:pdf

大小:418KB

頁數:3P

某汽油機活塞機械負荷作用下的有限元分析 4.7

針對某汽油機擴缸后的活塞,建立了比較完整的數學和幾何模型,以及相應的邊界條件,在此基礎上對機械負荷作用下的活塞進行三維有限元分析

立即下載

建筑機械用汽油機排氣污染的措施最新文檔

相關文檔資料 1422578 立即查看>>
電噴汽油機過渡工況排放的測量與分析 電噴汽油機過渡工況排放的測量與分析 電噴汽油機過渡工況排放的測量與分析

電噴汽油機過渡工況排放的測量與分析

格式:pdf

大小:595KB

頁數:4P

電噴汽油機過渡工況排放的測量與分析 4.4

測量了某車用電噴汽油機在冷起動、冷加/減速、空載熱突減速及熱加速等工況下排氣中co,hc,nox,co2和o2的體積分數,并分析了原因。結果表明,發動機冷起動時排出大量的hc和co,而此時催化轉化器尚未起燃,需從混合氣制備和燃燒過程優化等方面對該階段著重控制;冷加/減速工況下,co,hc和nox排放均出現了峰值,實際運行時應盡量減少此類操作;空載熱突減速工況下,hc排放出現了較大的峰值,表明減速斷油策略仍需進一步研究;而熱加速工況的控制重點則是nox排放。

立即下載
汽油機進氣系統噪聲仿真技術研究

汽油機進氣系統噪聲仿真技術研究

格式:pdf

大小:2.1MB

頁數:5P

汽油機進氣系統噪聲仿真技術研究 4.7

汽油機進氣系統噪聲仿真技術研究

立即下載
小型汽油機使用與維護

小型汽油機使用與維護

格式:pdf

大小:7.6MB

頁數:62P

小型汽油機使用與維護 4.8

小型汽油機使用與維護

立即下載
09-汽油機管理系統

09-汽油機管理系統

格式:pdf

大小:18.8MB

頁數:94P

09-汽油機管理系統 4.5

09-汽油機管理系統

立即下載
汽油機安全操作規程

汽油機安全操作規程

格式:pdf

大小:5KB

頁數:2P

汽油機安全操作規程 4.4

汽油機操作規程 一、作業前的檢查與啟動 1、檢查機油油面是否符合規定,不允許油面過高或過 低,以節約燃潤料,保證機械正常運轉。 2、檢查燃油是否足夠,油箱內有無積水。 3、檢查冷卻水是否足夠。 4、檢查蓄電池電解液是否足夠。 5、檢查外部機件是否松動損壞。 6、啟動時,有離合器的要將離合器分離。 7、禁止不加冷卻水啟動。 8、用電動機啟動時,每次啟動時間不超過5s。連續啟動 三次,汽油機仍不能發動時,應查找原因,不可長時間啟動 啟動機,以防損壞蓄電池和啟動機。 9、用搖手柄發動汽油機時,注意防止搖手柄倒轉傷人。 10、汽油機發動后,不要猛轟油門,要讓汽油機怠速運 轉一段時間,水溫升到40℃后再帶負荷運轉。汽油機正常工 作溫度應保持在規定范圍內。 二、作業中的要求 11、作業過程中,應注意察聽機械各部聲響,發現異常 時,應查明原因,排除故障。 12、作業過程中,發現汽油機溫度過高時

立即下載
減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介 減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介 減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介

減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介

格式:pdf

大小:73KB

頁數:2P

減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介 4.6

減少492Q型系列汽油機排氣污染的PCV閥簡介

立即下載
汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究 汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究 汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究

汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究

格式:pdf

大小:194KB

頁數:4P

汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究 4.7

文章通過搭建排氣噪聲試驗平臺,對汽油機燃用含水乙醇混合燃料(e10和e30)的排氣噪聲特性進行研究,并進行道路模擬試驗.結果表明:節氣門全開下燃用混合燃料(e10和e30)的排氣噪聲要低于e0,含水乙醇比例越高,噪聲越低;3000r/min以上時,e10和e30與e0相差在3db(a)以內;在臺架上模擬整車在道路上運行時的噪聲變化情況,部分負荷下e10和e30的噪聲下降較大,最大達9db(a).

立即下載
小噸位工程機械用TN480G型汽油機的開發 小噸位工程機械用TN480G型汽油機的開發 小噸位工程機械用TN480G型汽油機的開發

小噸位工程機械用TN480G型汽油機的開發

格式:pdf

大小:363KB

頁數:未知

小噸位工程機械用TN480G型汽油機的開發 4.6

為適應國內小噸位工程機械配套動力的需求,開發研制出tn480g型汽油機

立即下載
汽油機用鈦合金氣門的開發 汽油機用鈦合金氣門的開發 汽油機用鈦合金氣門的開發

汽油機用鈦合金氣門的開發

格式:pdf

大小:191KB

頁數:未知

汽油機用鈦合金氣門的開發 4.7

探索了鈦合金在發動機氣門上的應用。進氣門采用ti64合金;排氣門采用ti6242s合金并控制制造工藝過程,使金相組織交成針狀α組織,能獲得與耐熱鋼一樣的耐熱性。用表面等離子體滲碳處理解決氧化及磨損問題。采用鈦合金氣門后發動機配氣機構重量約比原來輕50%,功率提高18%,噪聲降低約4db。

立即下載
小型汽油機選購常識(一)

小型汽油機選購常識(一)

格式:pdf

大小:8KB

頁數:1P

小型汽油機選購常識(一) 4.6

小型汽油機選購常識(一) 通用小型汽油機是一種以汽油為燃料、功率不大于30kw、非道路用(摩托車汽油機除外) 小型汽油發動機,配套相應作業機械廣泛用于農村抽水、噴灌、脫粒、發電、植保、園林修 剪等作業。其結構簡單、體積小、質量輕、機動性好、價格低廉、操作方便,深受農村用戶 喜愛。通用小型汽油機按其工作原理可分為二沖程汽油機和四沖程汽油機,由于工作原理的 不同,兩者對燃油、潤滑油的使用也明顯不同,性能也有明顯的差別。 一、看標識 1、看小型汽油機產品上是否有銘牌,銘牌上是否標有產品型號名稱、廠名、廠址、出廠日 期等信息。 2、看是否有產品合格證,合格證上是否填寫產品型號、編號、出廠日期等信息。 3、看是否有生產許可證號。小型汽油機是實行生產許可證管理的產品,產品上和有關技術 文件上應標明其生產許可證號。 4、看小型汽油機產品使用說明書、三包憑證等隨機文件是否齊全,說明書上標明的產品

立即下載
杜義蓉

職位:建筑給排水繪圖員

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

建筑機械用汽油機排氣污染的措施文輯: 是杜義蓉根據數聚超市為大家精心整理的相關建筑機械用汽油機排氣污染的措施資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 建筑機械用汽油機排氣污染的措施
主站蜘蛛池模板: 舒兰市| 濮阳县| 古交市| 太湖县| 合肥市| 治多县| 阿合奇县| 安新县| 巴彦淖尔市| 孝昌县| 汶上县| 池州市| 吉安市| 股票| 米林县| 杭锦旗| 什邡市| 西青区| 安多县| 平乡县| 宜城市| 玉田县| 普兰县| 惠来县| 长宁区| 灵石县| 南皮县| 仪陇县| 临沂市| 始兴县| 新晃| 乌兰浩特市| 元氏县| 高雄市| 平利县| 濉溪县| 鸡泽县| 兴隆县| 宜兰市| 长沙市| 唐河县|