半鋼化玻璃介于普通平板玻璃和鋼化玻璃之間的一個品種，它兼有鋼化玻璃的部 分優點，如強度較普通浮法玻璃高，是普通浮法玻璃的2倍，同時又回避了鋼化 玻璃平整度差，易自爆，一旦破壞即整體粉碎等不如人意之弱點。半鋼化玻璃破 壞時，沿裂紋源呈放射狀徑向開裂，一般無切向裂紋擴展，所以破壞后一般情況 下仍能保持整體不塌落。 半鋼化玻璃在建筑中適用于幕墻和外窗，可以制成鋼化鍍膜玻璃，其影像畸 變優于鋼化玻璃。 《建筑安全玻璃管理規定》中明確指出‘單片半鋼化玻璃（熱增強玻璃）不 屬于安全玻璃’，因其一旦破碎，會形成大的碎片和放射狀裂紋，雖然多數碎片 沒有鋒利的尖角，但任然會傷人，不能用于天窗和有可能發生人體撞擊的場合。 半鋼化玻璃的表面壓應力在24mpa到52mpa之間，鋼化玻璃表面壓應大于 69mpa。半鋼化玻璃的生產過程與鋼化玻璃相同，僅在淬冷工位的風壓有區別， 冷卻能小于鋼化

第六章玻璃的熱彎與鋼化分解

本文對引起鋼化玻璃與夾層玻璃炸裂的相關因素進行分析,并提出了避免玻璃炸裂的方法和途徑。

對鋼化玻璃與熱彎夾層玻璃的炸裂問題進行了探討,對引起鋼化玻璃與夾層玻璃炸裂的相關生產、設計和使用等因素進行分析,提出了避免玻璃炸裂的方法。

玻璃的垂直鋼化與水平鋼化 作者：胡魯編輯：發布日期：2009-9-1717:27:24點擊：683評論：0 垂直鋼化工藝是物理鋼化法的一種，該系統主要由加熱爐、壓彎裝置和鋼化風柵三部分組成； 水平鋼化法是使玻璃水平通過加熱爐加熱，然后經淬冷而使玻璃獲得增強的一種工藝。水平 鋼化法生產鋼化玻璃的設備有氣墊鋼化爐和水平輥道鋼化爐兩種。 玻璃可用物理或化學方法得到增強，目前主要采用物理鋼化法生產鋼化玻璃。物理鋼化是把 玻璃加熱到低于軟化溫度后進行均勻的快速冷卻，玻璃外部因迅速冷卻而固化、而內部冷卻 較慢。當內部繼續收縮時使玻璃表面產生壓應力，而內部為張應力，從而提高了玻璃強度和 熱穩定性。按淬冷介質不同，物理鋼化法可分為風冷鋼化、液體鋼化和固體鋼化。物理鋼化 的主要設備是鋼化爐，它由加熱和淬冷兩部分組成，按玻璃的輸送方式分為垂直鋼化爐和水 平鋼化爐兩

第二章玻璃的熱彎與鋼

本文檔來源于網絡搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 本文檔來源于網絡搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 平型鋼化玻璃的彎曲度單位：mm 玻璃厚度 弓形 波形 玻璃長度l l≤2000l＞2000 0.3% ≤6mm0.4%0.5% 8、10、120.3%0.3% 15、190.3%0.3% 說明：配對門玻璃或玻璃和玻璃直接對接安裝的情況下，彎曲度一致性偏差≤ 3.0mm，（鋼化后必須作好配對標記并要求客戶按配對玻璃安裝）；單片門玻彎 曲度要求見上表。

第二章玻璃的熱彎與鋼 (2)

鋼化溫度、冷卻強度、鋼化顆粒度和玻璃厚度等是物理鋼化玻璃的主要技術參數。文章簡單論述了這幾種因素對鋼化玻璃鋼化程度的影響。

第二章玻璃的熱彎與鋼 (3)

第二章玻璃的熱彎與鋼 (4)

鋼化玻璃及幕墻用鋼化玻璃和半鋼化玻璃的抽樣規則 批量范圍抽樣數抽檢頻度合格判定數不合格判定數 1-821/1——1/412 9-1531/3——1/512 16-2551/3——1/512 26-5081/5——1/623 51-90131/5——1/734

熱彎玻璃的加工技術 1.熱彎玻璃簡介: 熱彎玻璃是平面玻璃加熱軟化,在模具中成型.再經退火制成的曲面玻璃.熱彎玻璃可以 制成各種弧度的玻璃. 熱彎玻璃的成型溫度一般為580℃左右,主要是在玻璃的軟化點附近.掌握好成型溫度 以及嚴格的模型制作是熱彎玻璃成型的關鍵.要恰當把握好玻璃彎曲成型的時間,才能保證 生產質量。 2.熱玻璃制作的工具及材料 一般熱彎玻璃制作的主要工具是制作模具用的鋼鐵,電焊機,彎管機,切割機等.用作熱 彎玻璃制作的材料首先是要用到厚度不同的玻璃,其次是優良的脫模劑,高溫玻璃絲布等材 料。 3.熱彎玻璃的溫度控制 熱彎玻璃的成型溫度大約在玻璃的軟化轉換點之間.約在580℃左右.成型的溫度與時 間成反比.溫度越高時間越短,溫度越低時間越長.對于特殊的曲面玻璃是要經過局部加熱或 利用外力的作用才能成型。 溫控由低溫

dlmus整理 熱彎玻璃的吻合度單位：mm 邊長 吻合度 名稱 l≤1000 1000＜l≤ 2000 2000＜l≤ 3000 l＞3000 淺彎深彎淺彎深彎淺彎深彎淺彎深彎 彎型 玻璃 彎曲邊≤3.0≤4.0≤4.0≤5.0≤5.0≤6.0≤7.0≤8.0 直邊0.3%0.4%且最大≤6.0≤8.0≤10.0 平型制品玻璃 彎曲度 弓形0.3% 波形0.2% 說明：配對門玻璃或玻璃和玻璃直接對接安裝的情況下，彎曲度一致性偏差均要求≤ 3.0mm，（熱彎/合片后必須作好配對標記并要求客戶按配對玻璃安裝）；單片玻璃彎曲 度要求見上表。

玻璃的物理鋼化法（一） 來源：landglass瀏覽量：5553發布時間：2014-11-0508:32:25 物理鋼化法的原理就是把玻璃加熱到適宜溫度后迅速冷卻，使玻璃表面急劇收縮，產 生壓應力，而玻璃中層冷卻較慢，還來不及收縮，故形成張應力，使玻璃獲得較高的強度。 一般來說冷卻強度越高，則玻璃強度越大，物理鋼化的玻璃多用在汽車、艦船、建筑物上。 物理鋼化方法很多，按冷卻介質來分，可分為：氣體介質鋼化法、液體介質鋼化法、微粒鋼 化法、霧鋼化法等。本文主要介紹氣體介質鋼化法和液體介質鋼化法。 1、氣體介質鋼化法 氣體介質鋼化法，即風冷鋼化法。包括水平輥道鋼化、水平氣墊鋼化、垂直鋼化等方 法。所謂風冷鋼化法就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度(650～700攝氏度)，然后對其 兩側同時吹以空氣使其迅速冷卻，以增加玻璃的機械強度和熱穩定性的生產方法。加熱玻璃 的淬冷是用物

均質鋼化玻璃的標準、認證和檢查

——僅供參考 玻璃的物理鋼化法（一） 來源：landglass??瀏覽量：5553??發布時間：2014-11-0508:32:25 物理鋼化法的原理就是把玻璃加熱到適宜溫度后迅速冷卻，使玻璃表面急劇收縮，產生壓應力，而玻璃中 層冷卻較慢，還來不及收縮，故形成張應力，使玻璃獲得較高的強度。一般來說冷卻強度越高，則玻璃強度越大， 物理鋼化的玻璃多用在汽車、艦船、建筑物上。物理鋼化方法很多，按冷卻介質來分，可分為：氣體介質鋼化法、 液體介質鋼化法、微粒鋼化法、霧鋼化法等。本文主要介紹氣體介質鋼化法和液體介質鋼化法。 1、氣體介質鋼化法?? 氣體介質鋼化法，即風冷鋼化法。包括水平輥道鋼化、水平氣墊鋼化、垂直鋼化等方法。所謂風冷鋼化法 就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度(650～700攝氏度)，然后對其兩側同時吹以空氣使其迅速冷卻，以增加 玻璃的機械強度和

在過去的15年中對彎玻璃的鋼化已經轉變為水平方法。當今大量的汽車玻璃和家具工業的制造都使用平鋼化設備。小型的汽車廠商和建筑工業仍然在使用老式的垂直設備，但是隨著彎鋼化技術的發展，這些老式設備正在轉化為平鋼化設備。使用熱彎爐進行鋼化給大量的建筑玻璃生產帶來了無以倫比的優點，同時可以達到很高的光學要求。

平板玻璃的彎鋼化

建筑和汽車玻璃的生產廠家正承受著在保持低成本的同時而繼續提供高工程性能產品的日益增長的壓力。本文追溯了19世紀70年代至今的熱處理設備的發展趨勢。珍貴的高性能的玻璃產品正源源不斷地進入市場,生產廠家正在為提供日益增長的能量效率和系統生產能力而激烈競爭,建筑玻璃也不例外。在70年代早期,水平輥底鋼化系統為鋼化平板玻璃生產質量帶來了一場革命。它克服

效率驅動著玻璃彎曲和鋼化技術的發展

玻璃的物理鋼化法（一） 來源：landglass瀏覽量：5553發布時間：2014-11-0508:32:25 物理鋼化法的原理就是把玻璃加熱到適宜溫度后迅速冷卻，使玻璃表面急劇收縮，產 生壓應力，而玻璃中層冷卻較慢，還來不及收縮，故形成張應力，使玻璃獲得較高的強度。 一般來說冷卻強度越高，則玻璃強度越大，物理鋼化的玻璃多用在汽車、艦船、建筑物上。 物理鋼化方法很多，按冷卻介質來分，可分為：氣體介質鋼化法、液體介質鋼化法、微粒鋼 化法、霧鋼化法等。本文主要介紹氣體介質鋼化法和液體介質鋼化法。 1、氣體介質鋼化法 氣體介質鋼化法，即風冷鋼化法。包括水平輥道鋼化、水平氣墊鋼化、垂直鋼化等方 法。所謂風冷鋼化法就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度(650～700攝氏度)，然后對其 兩側同時吹以空氣使其迅速冷卻，以增加玻璃的機械強度和熱穩定性的生產方法。加熱玻璃 的淬冷是用