高混凝土壩施工中不同的澆筑方案在保證施工進度和質量的可靠性、施工組織難度、施工成本等方面的差異較大,如何確定最優澆筑方案,保證施工進度和質量,并使技術經濟綜合指標最優,是水電工程設計施工部門迫切需要解決的難題。針對這一問題,利用高混凝土壩施工過程計算機仿真所得到的參數構建了高混凝土壩施工方案優選評判指標體系,而后采用模糊多屬性決策理論對指標屬性值進行了量化,基于互補兩兩比較賦權法確定了指標體系中各層的權值,最后結合實例對兩個高混凝土壩各自的多個可選澆筑方案進行了排序,證明了所提方法的實用、有效和易操作性。

空調冷熱源方案優選的模糊多屬性群決策模型——文章針對空調冷熱源方案優選中的復雜性、模糊性以及局限性，借鑒三角模糊數的計算原理，提出了一種基于廣義導出有序加權平均算子的多屬性群決策模型．結合實例，將模型引入空調冷熱源方案優選中，利用模糊三角數對...

為解決綠色設計中材料選擇的多目標優化問題,提出一種由改進相似性灰色關聯度和理想解法相結合的模糊多屬性決策方法。該方法將材料的選擇和回收處理的方法結合起來組成組合系列,采用生態指數定量分析評估材料及其過程的全生命周期環境影響,基于改進的灰色相似性關聯度計算相似貼近度(scd),基于理想點法(topsis)計算距離貼近度(dcd),基于與相似貼近度的偏差和與距離貼近度的偏差和最小的原則建立非線性規劃模型,求出集成貼近度(icd),進而確定按集成貼近度排序的最優組合序列。最后通過一個實例詳細說明了決策的過程,比較結果表明該方法相對于其他決策方法具有一定的優越性。

傳統項目經濟評價方法在模糊信息的處理過程中,往往傾向于模糊信息清晰化、實數定量化處理,從而使信息失真甚至丟失。為此,研究將模糊數理論引入投資項目經濟評價。建立反映項目經濟、社會、生態綜合效益的多屬性經濟評價指標體系,利用區間模糊數理論,將定性指標模糊化處理,將定量指標標準化處理,接著通過應用可能度分析方法,研究了基于模糊多屬性決策理論的投資項目經濟評價方法與步驟,并通過一個實例說明對傳統經濟評價方法的探索和改進。

針對空調冷熱源方案優選中的復雜性、模糊性以及局限性,借鑒三角模糊數的計算原理,提出了一種基于廣義導出有序加權平均算子的多屬性群決策模型.結合實例,將模型引入空調冷熱源方案優選中,利用模糊三角數對模糊語言型的屬性值賦值,根據giowa算子的集結原理進行方案屬性值綜合和多人群決策,并與其它方法的計算結果進行了對比分析,表明該方法簡單、結果合理,可用于空調冷熱源方案優選.

將公路施工組織設計的方案選擇視為模糊多屬性決策問題,確定了影響方案比選的幾個主要因素。根據影響因素的特點提出了應用模糊數來表示影響因素,并建立了決策模型。在方案決策方法中注重模糊數的完全應用,以滿意度為基本衡量指標,根據相對效用函數的值來排列方案的次序,從而實現方案的優選。最后結合實例闡述了該決策方法在公路施工組織設計中的應用

為了解決隧道施工因工法選擇不合理導致的工程安全問題,針對目前隧道施工方法優化決策的灰色性、模糊性、多屬性和群體性等特征,基于變權思想,從施工環境、經濟性、施工技術難易程度、施工進度、施工機械化程度5個方面,運用灰度系統、模糊數學方法和多屬性群決策理論,構建了基于灰色模糊多屬性群決策的隧道施工方法優選模型。以西藏林拉高速米拉山隧道工程為例,驗證了所構建模型的可行性。研究表明,該模型能很好地表達專家群體意見對不同屬性的側重程度,使決策過程量化,具有一定的實用性。

將基于模糊數的多屬性決策理論應用于工程施工方案決策中,根據多個屬性的估計值,結合決策者的偏好,通過綜合評價,在若干施工方案中選出最優方案。考慮到在施工方案決策階段對于屬性特征值及屬性權重值的估計帶有一定的模糊不確定性,將屬性特征值和屬性權重值表示為梯形模糊數的形式,并且根據模糊集理論的表現定理得出各個施工方案的決策值。根據模糊數排序理論對不同施工方案進行排序并得到最優施工方案。論文為工程施工方案的決策提供了一種新方法。

基于cdm項目的發展現狀及項目評價過程中存在的一些不確定性問題，為能更有效地對cdm項目進行綜合評價，本文引入模糊理論來探討關于cdm項目的價值評價，并在這個理論的基礎上建立了一套多因素的模糊評價模型。

基于cdm項目的發展現狀及項目評價過程中存在的一些不確定性問題,為能更有效地對cdm項目進行綜合評價,本文引入模糊理論來探討關于cdm項目的價值評價,并在這個理論的基礎上建立了一套多因素的模糊評價模型。

影響高速公路路基下巖溶穩定性的因素很多,影響程度各不相同且包含各種模糊信息。基于實際工程資料,綜合運用層次分析方法和模糊多屬性決策方法,建立路基下巖溶頂板穩定性評價的模糊多層次多屬性決策模型;采用laagoven和buckley關于層次分析方法中權重比矩陣元素模糊化的建議,推導出權重比矩陣元素為三角模糊數的模糊權值向量計算公式,再按照模糊平均加權方法(f-saw)得到每個評語的模糊效應值;最后以此結果進行模糊集排序,得到巖溶頂板穩定性的評語。實際工程的應用結果表明了方法的可行性和有效性,為巖溶區路基穩定性評價提供了新的思路和方法。

針對屬性值為三角模糊數的多屬性決策問題,提出一種基于心態指標的動態三角模糊數型多屬性決策方法。該方法依據傳統vikor的基本思想,結合三角模糊數的運算規則計算各時段各方案的評價值;然后利用動態三角模糊加權平均算子集成各時段的評價值,以獲取各方案的綜合評價值;最后計算各方案在不同心態指標下的評價值并進行排序,進而選出最優方案。最后,論文通過一個代表性實例分析,驗證了該方法的可行性和有效性。

針對軍口863項目大型科研設備招標的特點,結合目前多屬性決策問題的研究方法,建立了一種多屬性決策招標模型。首先借助區間數理論和熵理論確定了各屬性的區間數權重,接著給出決策方案的綜合評價值,然后給出了帶有可能度的方案排序,最后在此基礎上進行了實例分析。

工程裝備維修質量評價體系是一個有眾多離散空間點的復雜系統。基于模糊綜合評判原理,設計了工程裝備維修質量評價模型,提出了指標體系及其權重分配方法,構造了評價的比較判別矩陣,建立了評價結果的被擇集和影響因素的隸屬函數及評價集。最后以某工程裝備為例,給出了其維修質量的一級評價模型和二級評價模型,并對計算結果進行了分析。

多年來國內許多企業投身于erp熱潮，但實施erp的成功率不高。據統計，國外企業實施erp的成功率約為70％．而在我國實施erp的企業中，按預算成功實現系統集成的只占10％～20％，僅部分集成的占30％～40％，完全失敗的占50％，并且實施成功的企業多為外資企業．因此，對企業實施erp項目進行風險評估，并對其進行系統、有效的風險控制將有助于企業做出科學的決策，避免風險帶來的損失．本文提出一種erp風險評估方法，幫助企業認識高風險因素，以達到有效控制風險，實現erp功能和效益的目的．

隨著市場競爭環境的日益激烈,企業為了提升自身的管理水平和綜合競爭力,越來越多的企業把目光投向企業信息化來重塑自己的核心競爭力。erp作為典型的信息化集成解決方案,近年來在企業受到不斷的關注,企業也投入巨資來實施erp系統。但縱觀整個erp的實施效果,真正成功的案例很少,究其原因,其中一個很重要的原因就是實施前對軟件供應商缺乏科學的評價體系,最終導致整個erp實施項目的失敗。在這樣的背景下,根據層次分析方法(ahp)以及模糊綜合評價方法的相關原理,構建了企業在erp系統選型中對供應商的評價指標體系和多級模糊綜合評價模型,將定性分析與定量分析的方法有效地結合起來,為企業在erp軟件供應商的選擇上提供強有力的決策支持,確保企業的正確決策,從而保障erp系統的成功實施。

針對傳統模糊綜合評判方法對定性指標量化較為粗糙、評價過程未考慮系統整體信息的缺陷,給出了利用模糊數對定性指標進行量化的方法;將灰色系統理論引入設計方案的多屬性模糊優選,形成基于灰色關聯分析的模糊優選模型.該優選模型綜合考慮相關因素交叉耦合后的影響,對方案優劣進行整體比較.利用該模型對履帶式推土機設計方案進行優選,結果表明新模型可信有效.

目前,國內ppp養老項目多直接采用曾在基礎設施領域取得成功的bot模式,然而養老項目的公共服務屬性決定了bot未必是唯一可選的ppp模式,構建一套養老項目的ppp模式選擇指標及評價方法極為必要.在分析養老項目特征和典型ppp模式適用性的基礎上,設計出養老項目ppp模式選擇指標體系,應用多屬性群決策方法構建ppp模式選擇模型,進一步結合某養老項目對模型進行算例驗證.研究結論可為政府與私人部門科學決策養老項目的ppp模式提供理論依據.

針對公路選線設計方案優選的復雜性,在采用ahp法構造公路選線優選系統的綜合評價指標體系的基礎上,結合熵權和模糊數學理論,構造了基于熵權的公路選線模糊層次分析決策模型,并通過實例驗證了該模型的適用性,為決策者提供了直觀、可靠的依據.

隨著社會經濟的發展,企業審計工作的開展也越來越廣泛。審計工作主要針對企業風險進行評估,根據現今審計工作發展方向,可以看出風險評價是審計工作的精髓。審計風險過程中存在很多的模糊性、復雜性,以致審計風險綜合評價工作具有很大的難度。本文主要通過對基于動態模糊評價的審計風險綜合評價模型進行分析與研究并對它的應用情況進行討論,推廣審計風險綜合評價的應用,促進我國審計工作的發展。

土地損毀程度評價是土地復墾適宜性評價及制定復墾措施的重要依據。針對經典模糊綜合評價方法中確定指標權重主觀性較強的問題,將模糊意見集中決策引入指標賦權法(g1法),建立基于改進g1法的模糊綜合評價模型,并將改進的評價模型應用到山西省富康源煤礦土地損毀程度評價中。根據土地損毀類型,研究區劃分為兩大類(塌陷地和壓占地)共5個評價單元,構建研究區土地損毀程度評價指標體系,使用改進g1法確定各評價指標的權重,對研究區5個評價單元進行損毀程度評價。結果表明,5個評價單元的土地損毀程度分別為:中度、輕度、輕度、重度、中度,運用該評價模型得到的評價結果與其他方法基本一致,結合實地調研情況,表現了較高的可靠性。與經典模糊綜合評價模型相比,改進后的模型強調權重確定的科學性,克服了經典模型在指標數量較多時權重分配不合理的缺點。因此,該模型可應用于礦區土地損毀程度評價工作中,在礦區土地復墾、生態環境恢復治理、確定賠償責任范圍等方面有較好的應用價值。

設備維修決策是在獲取設備監測信息的基礎上,對設備維修內容和時機進行決策的過程。為了提高決策的正確性,必須準確掌握設備的技術狀態。結合設備監測信息的特征,提出了一種基于d-s證據理論的設備維修決策模型,實例表明經過多信息融合后,維修決策結果的可信度得到了顯著的提高,為維修時機的確定提供了依據。