基于PROE的進排氣閥門的運動仿真分析
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本科學生畢業(yè)設計 基于 PRO/E 的進排氣閥門 的運動仿真分析 摘 要 配氣機構作為內燃機的重要組成部分,其設計合理與否直接關系到內燃機的動力 性能、經(jīng)濟性能、排放性能及工作的可靠性、耐久性。隨著內燃機高功率、高速化, 人們對其性能指標的要求越來越高,要求其在高速運行的條件下仍然能夠平穩(wěn)、可靠 地工作,因而對其配氣機構提出了更高的要求。配氣凸輪型線是配氣機構的核心部分, 配氣凸輪型線設計是配氣機構優(yōu)化設計的重要途徑之一。模擬計算和實驗研究是內燃 機配氣機構研究兩種重要手段。本文對配氣機構給零件形狀、尺寸進行了設計, .并且 應用 pro-engineer進行了實體建模,得到了配氣機構的三維裝配圖。再將配氣機構模 型導入 ADAMS 軟件進行約束的建立以及驅動的添加,使得配氣機構能夠在 ADAMS 軟件中進行仿真,從而得到各種數(shù)據(jù)曲線對整個機構的性能進行分析,根據(jù)各種數(shù)據(jù) 分析得到
排氣閥門
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排氣閥門 目錄 全壓高速排氣閥-pq42x全壓高速排氣閥 單口排氣閥-qb1單口排氣閥 單口排氣閥 單口自動排氣閥-qb1單口自動排氣閥 雙口排氣閥 復合式排氣閥-carx復合式排氣閥 復合式排氣閥 微量排氣閥-arvx微量排氣閥 微量排氣閥 快速排氣閥 快速排氣閥kp 污水復合式排氣閥-scar污水復合式排氣閥 污水排氣閥-scar污水排氣閥 自動排氣閥-p41x自動排氣閥 黃銅排氣閥-avax黃銅排氣閥 單口排氣閥 一、產(chǎn)品概述: 產(chǎn)品型號:qb1-10 產(chǎn)品名稱:單口排氣閥 產(chǎn)品特點:本閥門為圓桶狀式閥體,其內部結構主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。qbi型適用與工作溫度≤80℃的管路上,作為排除 管路內氣體的設備。 二、工作原理: 管內開始注水時,浮球會慢慢向上浮起,此時本閥已進行排氣。當達到一定壓力的進修,浮球緊頂住橡
排氣閥門
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排氣閥門 排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件,廣泛應用于管路上的最高點或彎頭或 有閉氣的地方,來排除管內的氣體來疏通管道,達到正常工作。如不裝此閥,管道隨 時出現(xiàn)氣阻,使管道出現(xiàn)水容量達不到設計要求,其次;管道在運轉時出現(xiàn)停電、停泵管 道及時出現(xiàn)負壓力會引起管道振動或破裂。排、進氣閥就迅速把空氣吸入管內,防止 管道振動或破裂。 作用原理:當水進入管路時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣,當空氣排完時, 水進入閥門把球浮起,傳動塞頭到關閉,停止排氣。管道在正常運轉時自然會產(chǎn)生少量 氣體,這些氣體會聚集到管內上部,到相當程度,閥內水位下降,浮球順水下降氣體從小 孔排出,如出現(xiàn)停電、停泵,管道內水流空時隨時會出現(xiàn)負壓,浮球順水下降,打開小孔帶 動大孔進行大量進氣確保管道安全。 排氣閥應用于獨立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調、地板采暖及 太陽
壓縮機一級進排氣閥門的改進
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由北京第一通用機械廠生產(chǎn)的g3v膜式壓縮機是壓送稀有氣體、有毒氣體、易燃及高純氣體所必不可少的設備.但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)一級進排氣閥門使用壽命短,造成膜壓機停車檢修次數(shù)多,嚴重影響正常生
氧壓機一級進排氣閥門的改進
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我們制氧站的氧壓機是2—2.833/150型和2—1.67/150型,在學習兄弟單位的經(jīng)驗后,結合自己的具體情況,對一級進、排氣閥門作了一些改進,現(xiàn)在簡介如下:
氧壓機一級排氣閥門的技術改進
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我廠現(xiàn)有兩臺與150m~3/h制氧機配套的2-2.833/150型的氧氣壓縮機,是蘇州制氧機廠生產(chǎn)的70年代產(chǎn)品。1987年8月在我廠安裝投產(chǎn)后,至1992年6月底,已造成四個一級活塞和一臺氧氣壓縮機報廢,直接損失達53600元。鄰近兄弟廠家也有類似現(xiàn)象發(fā)生。
【CN305390770S】汽車電動排氣閥門2【專利】
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(19)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 (12)外觀設計專利 (10)授權公告號 (45)授權公告日 (21)申請?zhí)?01930082326.7 (22)申請日2019.03.01 (73)專利權人張任遠 地址435500湖北省黃岡市黃梅縣濯港鎮(zhèn) 張上屋村8組 (72)設計人張任遠 (51)loc(12)cl. 12-16 (54)使用外觀設計的產(chǎn)品名稱 汽車電動排氣閥門(2) 立體圖1 圖片或照片8幅簡要說明1頁 cn305390770s 2019.10.18 cn 30 53 90 77 0 s 主視圖 左視圖 右視圖 俯視圖 仰視圖 立體圖1 立體圖2 立體圖3 外觀設計圖片或照片1/1頁 2 cn305390770s 1、本外觀名稱為:汽車電動排氣閥門(2)。 2、本外觀設計產(chǎn)品的用途:本外觀設計產(chǎn)品用于一種汽車
【CN305237479S】電子排氣閥門【專利】
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(19)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 (12)外觀設計專利 (10)授權公告號 (45)授權公告日 (21)申請?zhí)?01930091068.9 (22)申請日2019.03.07 (73)專利權人林攀 地址325600浙江省溫州市北白象鎮(zhèn)南巉 村 (72)設計人林攀 (51)loc(12)cl. 23-01 (54)使用外觀設計的產(chǎn)品名稱 電子排氣閥門 立體圖 圖片或照片7幅簡要說明1頁 cn305237479s 2019.06.28 cn 30 52 37 47 9 s 主視圖 后視圖 左視圖 右視圖 俯視圖 仰視圖 立體圖 外觀設計圖片或照片1/1頁 2 cn305237479s 1.本外觀設計產(chǎn)品的名稱:電子排氣閥門。 2.本外觀設計產(chǎn)品的用途:本外觀設計產(chǎn)品用于汽車排氣控制。 3.本外觀設計產(chǎn)品的設計要點:視圖中
快速進排氣閥
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快速進排氣閥 年鐵礦石期約價格將上升5%。 burg在評估中稱,項目推遲及印度撤銷鐵礦石出口的可能,則將增加鐵礦石價格預測上升 的風險。 他又預測,今年全球鋼鐵生產(chǎn)將增長約5%至12.8億噸。中國仍將是全球鋼鐵生產(chǎn)增長的主 要推動力,中國以外地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)料僅會增長1.9%。 一、產(chǎn)品概述: 產(chǎn)品型號:qb1-10 產(chǎn)品名稱:單口排氣閥 產(chǎn)品特點:本閥門為圓桶狀式閥體,其內部結構主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。 qbi型適用與工作溫度≤80℃的管路上,作為排除管路內氣體的設備。 二、工作原理: 管內開始注水時,浮球會慢慢向上浮起,此時本閥已進行排氣。當達到一定壓力的進修,浮球緊頂住橡膠 圈,說明空氣已全部從排氣嘴排出。 三、零件材料: 1、閥體、鑄鐵 2、閥蓋、鑄鐵 3、浮球、不銹鋼 4、塞頭、橡膠 5、排氣閥、黃銅 6、螺絲、螺
研磨空氣壓縮機進、排氣閥門
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在修理空氣壓縮機進、排氣閥門時,通常采用手工研磨閥門口,效率低、效果不好.如果在鉆床上(如圖所示),用鉆夾頭1,夾持偏心法蘭軸2(下軸與上軸中心偏3mm),再用厚20mm橡皮墊3(上、下兩端鋸成網(wǎng)紋狀),套在偏心法蘭軸2下軸上,并壓至閥門
1-5/55型空壓機三級進排氣閥門采用四氟閥片
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1-5/55型空壓機是50米3/時制氧機的配套機組,我廠自1975年在該空壓機的一、二級進排氣閥門上使用聚四氟乙烯塑料閥片以來,使用效果一直良好,運轉正常可靠,很少斷裂和損壞,從而提高了機器運轉的可靠性。1979年7月,我們又在該空壓機的三級進排氣閥門上試用聚四氟乙烯塑料閥片,連續(xù)運行15個月,情況良好。排氣壓力為55公斤/厘米2以上,排氣溫度約185℃。現(xiàn)在第二片已運行四個月沒有損壞。實踐證明,只要適當?shù)母倪M一下閥門結構,空壓機的高壓段也可以使用聚
進排氣閥性能檢測
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此工序檢測適用于所有油量傳感器進氣閥性能檢測 燃油傳感器總成技術條件ja3806-362-1--------3.4.2進氣閥性能 要求:在壓力為-1kpa~-2kpa,測試介質為空氣時,閥通量應大于1.75l/h(30ml/min) 實測: 測試壓力為正壓(反向提供壓力測試) 壓力為0.5kpa時,流量為0ml/min;壓力為2kpa時,流量為210ml/min 此工序檢測適用于所有油量傳感器排氣閥流量特性檢測 燃油傳感器總成技術條件ja3806-362-1------3.5排氣閥流量特性 要求:排氣閥壓力達到7kpa,測試介質為空氣時,閥通量應小于1300ml/min;壓力達到15kpa, 測試介質為空氣時,閥通量應大于6000ml/min(360l/h) 實測: 壓力為7kpa時,流量為0ml/min;
復合進排氣閥
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復合式進排氣閥門技術說明 一、結構及用途 本閥閥體為圓桶狀,閥門內件包括不銹鋼浮球、杠桿及閥瓣。本閥安 裝在泵出口處或配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及 水泵的使用效率,當管內一旦產(chǎn)生負壓時,此閥迅速吸入外界空氣,以防 止管線因負壓而損壞。介質溫度:0~80°。 二、動作原理 當管內開始注水時,閥瓣處于開啟的位置,進行大量排氣,當空氣排 完時,閥內充滿水,浮球上升并帶動閥瓣關閉,停止排氣,當管內水正常 輸送時,如有少量空氣聚集在閥內到相當?shù)某潭龋y內水位下降,此時空 氣由小空排出。當水泵停止時,管內水流空或遇管內產(chǎn)生負壓,此時塞頭 迅速開啟,吸入空氣,確保管線安全。 三、主要技術參數(shù) 四、技術描述 a、大量排氣:所有空氣閥均應具有微量和大量排氣功能。當管線初 次或停運后恢復供水時,管線內的空氣應能通過大排氣孔迅速排除,當 管道內壓力為0.6mpa時,dn200進排
進排氣閥排量測試裝置的設計
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介紹了進排氣閥排量測試裝置的設計特點、工作原理、主要設備選型、測試能力、計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
膨脹機進排氣閥密封結構的改造
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空分裝置用pzk5/40-6型膨脹機,其進排氣閥有兩處密封結構。其一是閥桿與閥座處;其二是為防止冷氣沿閥桿向外泄漏而在沿閥桿之下方設的填料密封。
進排氣閥壓力涌浪的防護特性研究
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對長管道系統(tǒng)停泵產(chǎn)生的壓力涌浪提出了裝設進排氣閥的防護措施,建立了進排氣閥的特征線方程,并對特征線方程的求解進行了討論,將這種防護措施用于某供水泵站,從計算結果來看進排氣閥較好地抑制了液柱分離的產(chǎn)生,有效地控制了系統(tǒng)中的壓力驟增。
閥門消防栓排氣閥
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工序質量評定表 單位工程名稱:部位名稱:工序名稱:閥門、消防栓、排氣閥樁號位置:管徑:mm 主要工程數(shù)量 序號主控工程質量情況評定意見 1閥門有出廠合格證,并經(jīng)閥體拆洗檢查合格 2消火栓有出廠合格證,產(chǎn)品符合有關規(guī)范要求 3排氣閥有出廠合格證,產(chǎn)品符合有關規(guī)范要求 4螺栓、法蘭應滿足gb3420-82規(guī)定 序號一般項目質量情況評定意見 1閥門 閥門無雜物,無傾斜 閘板固定牢固、蝶閥橡膠帶牢固 閥門啟閉靈活,指針清晰 填料、壓蓋、閥體完整,螺栓方向長度符合要求 2消火栓 基礎符合要求 拴體完整,無傾斜 螺栓長度及方向符合要求 離地高度符合要求 3排氣閥 閥體完整,無傾斜 螺栓方向長度符合要求 離地高度符合要求 交方班組接方班組 平均合格率(%)評定等級 監(jiān)理意見:
閥門消防栓排氣閥 (2)
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工序質量評定表 主要工程數(shù)量 序號主控項目質量情況評定意見 1閥門有出廠合格證,并經(jīng)閥體拆洗檢查合格 2消火栓有出廠合格證,產(chǎn)品符合有關規(guī)范要求 3排氣閥有出廠合格證,產(chǎn)品符合有關規(guī)范要求 4螺栓、法蘭應滿足gb3420-82規(guī)定 序號一般項目質量情況評定意見 1閥門 閥門無雜物,無傾斜 閘板固定牢固、蝶閥橡膠帶牢固 閥門啟閉靈活,指針清晰 填料、壓蓋、閥體完整,螺栓方向長度符合要求 2消火栓 基礎符合要求 拴體完整,無傾斜 螺栓長度及方向符合要求 離地高度符合要求 3排氣閥 閥體完整,無傾斜 螺栓方向長度符合要求 卜地高度符合要求 交方班組接方班組 平均合格率(%)評定等級 監(jiān)理意見:簽字: 單位工程名稱:部位名稱:工序名稱:閥門、消防栓、排氣閥樁號位置:管徑:mm 施工項目負責人:質檢員:施工員:年月日 廈門水務建設工
快速排氣閥-KP快速排氣閥
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排氣閥>>快速進排氣閥>>快速排氣閥 產(chǎn)品名稱:快速排氣閥 產(chǎn)品型號:kp 產(chǎn)品口徑:dn25~dn500 產(chǎn)品壓力:0.6~6.4mpa 產(chǎn)品材質:鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標準:國家標準gb、機械標準jb、化工標準 hg、美標api、ansi、德標din、日本jis、jpi、 英標bs生產(chǎn)。閥體材質:銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。 工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內螺紋、外螺 紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅 動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 快速排氣閥作用原理: 管道在運轉時,浮球停在球碗底部,進行大量排氣,
膨脹機進排氣閥桿閥座的改進
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4.8
我站使用的pzk-5/40-6型膨脹機是邯鄲制氧機廠1979年出廠的kzon-50/100型空分設備配套機組。1985年底,該機組由外單位轉讓給我站,安裝、試機時,當分餾塔
55-210型膨脹機進排氣閥體的改進
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4.3
我廠使用的55-210型膨脹機的進排氣閥,經(jīng)常由于閥口密封不好而影響生產(chǎn)。拆下閥體對閥口進行研磨,勞動強度大,且時間也較長。為此,我們對閥體進行了局部改進,把原閥體閥口處車掉,加工成m45×2mm螺紋(見圖),然后用四氟乙烯材料加工排氣和進
排氣閥的工作原理
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4.4
文檔來源為:從網(wǎng)絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔收集于互聯(lián)網(wǎng),如有不妥請聯(lián)系刪除. 排氣閥的工作原理 但人們最為關注的是,油價還有沒有進一步下降的空間?筆者綜合分析國內市場后得到的答 案是肯定的。從目前國際石油市場來看,至少有五大因素影響油價或將持續(xù)走低。 首先,市場供求關系的調整是油價波動的最主要原因。一方面,雖然我們一直對作為不可再 生能源的石油儲量充滿擔憂,但有資料顯示,目前全球采油和煉油企業(yè)正在以最大產(chǎn)能全速 生產(chǎn),特別是非歐 一、產(chǎn)品[自力式平衡閥]的詳細資料: 產(chǎn)品型號:zlf-16 產(chǎn)品名稱:自力式平衡閥 產(chǎn)品特點:工洲牌zlf-16型自力式平衡閥,是一種利用介質自身的壓力變化進行自我控制而保持流經(jīng)該 被控系統(tǒng)流量不變的閥門,并具有流量指示,調節(jié)方便,適用于供熱空調等非腐蝕性介質的流量控制。運 行前一次調節(jié),即可使系
關于排氣閥的資料
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4.7
排氣閥的重要性 長期以來,人們對城鎮(zhèn)配水管道是否含氣、是否可能造成爆管問題認識不足,就不能從根本 上解決管網(wǎng)時常漏水的問題。因此我們有必要揭示正常運行的供水管網(wǎng)可能存氣的原因以及 管道升壓和造成爆管的原理,以便得提高對含氣型斷流水水錘的認識能力。 1、正常運行管網(wǎng)中的氣體來源:供水管網(wǎng)的氣體產(chǎn)生主要有下面五種情況 (1)部分區(qū)域或全管網(wǎng)因故停水; (2)個別管段事故搶修放空; (3)單個或多個大用戶流量調節(jié)過快使管道出現(xiàn)負壓,排氣閥及管道不嚴處注氣; (4)不在流動中的氣體釋放; (5)在水泵吸水管和葉輪內,因運行負壓產(chǎn)生的氣體釋放。 2、供水管網(wǎng)氣囊運動特點及危害分析: 由于供水管網(wǎng)的管徑沿主水流方向由大變小,管道存氣的主要形式是段塞流,即氣體以不連 續(xù)的多個獨立氣囊存在于管頂。其氣囊長度和占過的水斷面面積取決于氣體的含量、管徑大 小及管道縱斷面條件等等。理論研究和實
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職位:建筑工程質量安全管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林