機械設計基礎課程設計是重要的實踐性教學環節,通過課程設計,使學生綜合運用所學的機械設計的理論知識和方法,掌握設計的一般規律,培養解決機械工程中實際問題的能力。鑒于目前課程設計中普遍存在學生對設計任務重視不夠、缺乏團隊意識以及計算和畫圖能力不足等問題,有必要從課程設計的選題、過程跟蹤、考核以及課程的教學方面加以改革,提出了理論授課與課程設計相結合、設計題目的多樣化、引入創新方法和計算機技術以及考核方法的改進等建議,從而調動學生的積極性,提高課程設計的質量。

機械設計基礎課程設計是重要的實踐性教學環節,通過課程設計,使學生綜合運用所學的機械設計的理論知識和方法,掌握設計的一般規律,培養解決機械工程中實際問題的能力。鑒于目前課程設計中普遍存在學生對設計任務重視不夠、缺乏團隊意識以及計算和畫圖能力不足等問題,有必要從課程設計的選題、過程跟蹤、考核以及課程的教學方面加以改革,提出了理論授課與課程設計相結合、設計題目的多樣化、引入創新方法和計算機技術以及考核方法的改進等建議,從而調動學生的積極性,提高課程設計的質量。

南京工業大學 機械設計基礎課程設計計算說明書 設計題目 系（院） 班級 設計者 指導教師 年月日 目錄 1：課程設計任務書。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2：課程設計方案選擇。。。。。。。。。。。。。。。。2 3：電動機的選擇。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4：計算總傳動比和分配各級傳動比。。。。。。。。。。4 5:計算傳動裝置的運動和動力參數。。。。。。。。。。。5 6：減速器傳動零件的設計與計算 （1）v帶的設計與計算。。。。。。。。。。。。。。8 （2）齒輪的設計與計算。。。。。。。。。。。。。。13 （3）軸的設計與計算。。。。。。。。。。。。。。。17 7：鍵的選擇與校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8：聯軸器的設計。。。。。。。。。。。。。。。。。。28

1 附件2： 湖北科技職業學院 機械設計基礎課程考核綱要 教學單位機電系授課教師於紅梅、熊小艷、李燕 課程名稱機械設計基礎課程性質專業課 專業 班級 09機電3、4班； 模具1、2班； 數控1、2班 學生 人數315 教學 組織 形式 多媒體教室 學分4學時其中理論課學時：68實踐課學時：4 課 程 說 明 填表說明：對課程的基本情況作簡單介紹。如：課程性質、開設目的，在人才培養方 案中的地位、作用，以及與其他課程的聯系與分工等。 課程性質：機械設計基礎是機械專業的主干技術基礎課程。 開設目的:主要培養學生具備以下能力： ①掌握機械中常用機構的結構原理、運動特性及有關機構動力學的基本知 識，初步具有分析和設計基本機構的能力，并對機械運動方案的確定有所 了解。②掌握通用機械零件的工作原理、特點、選用和設計計算的基本知 識，并初步具有

應用型本科院校在高等教育中起著越來越重要的作用,為了提高應用型人才自身素養,文章結合《機械設計基礎》課程,進行教學改革研究,以便解決應用型本科院校人才培養模式和教學方式方法的問題,從而讓《機械設計基礎》課程在應用型本科院校中發揮應有作用。

無錫商業職業技術學院機械設計基礎課程組根據該門課程實踐性、綜合性強的特點,按照高職教學夠用實用的特點,以培養學生職業能力為目標,提出了機械設計基礎課程教學改革方法,以實現教學優化,提高教學質量。

為適應機械設計基礎課程建設的要求,突出高職教育的特點,通過具體教學案例實踐闡述了對該課程教學改革的探索。從教學內容到教學方法和手段,以及實習實訓基地,第二課堂活動等不同側面探討如何更好地學習該課程。

機械設計基礎課是工科機械類專業的一門主要基礎課程,涉及知識面較廣。就機械設計課程的特點,對機械設計基礎課程從教學內容、教學方法、考核機制等方面提出了新的教改理念和具體的改革措施。

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本文結合機械設計基礎這門課程在教學過程中存在的一些問題，根據自己在學習過程中遇到的一些實際情況，同時參考大量期刊論文從課程特點、教學內容、教學方法等多方面進行分析，提出了一些改進方法，并希望借此能提高教學效果，讓學生們多學到一些知識，成為國家的棟梁之才。

機械設計基礎是高職機械類專業非常重要的一門綜合性較強的技術基礎課,綜合了普通高校工科機械原理和機械設計兩門課內容體系,是聯系基礎課和后續專業課的紐帶,在整個教學當中起著承上啟下的作用,是機械類學生必修專業基礎課。針對目前的高職學生的整體素質和知識結構,如何上好這門課程、如何更便于學生掌握這門課程知識顯得非常關鍵,因此該門課程的教學改革顯得尤為重要和緊迫。

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1 機械設計基礎作業4 10齒輪傳動 思考題 10-1齒輪傳動中常見的失效形式有哪些？齒輪傳動的設計計算準則有哪些？ 在工程設計實踐中，對于一般的閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動 的設計計算準則是什么？ 10-2在齒輪傳動設計時，提高齒輪的疲勞強度的方法有哪些？ 10-3與直齒輪傳動強度計算相比，斜齒輪傳動的強度計算有何不同？ 10-4如何確定齒輪傳動中的許用接觸強度和許用彎曲強度值？ 10-5根據齒輪的工作特點，對輪齒材料的力學性能有何基本要求？什么材料最 適合做齒輪？為什么？ 10-6齒輪傳動設計的流程怎樣？如何用框圖表示？ 10-7在齒輪結構設計時，齒輪的結構主要由什么參數決定？ 習題 10-1有一直齒圓柱齒輪傳動，允許傳遞功率p，若通過熱處理方法提高材料的 力學性能，使大、小齒輪的許用接觸應力[σh2]、[σh1]各提高30%，試問

1 機械設計基礎總結 第一章平面機構的自由度和速度分析 1.1構件——獨立的運動單元零件——獨立 的制造單元 運動副——兩個構件直接接觸組成的仍能產生某 些相對運動的連接。 機構——由兩個或兩個以上構件通過活動聯接形 成的構件系統。 機器——由零件組成的執行機械運動的裝置。 機器和機構統稱為機械。構件是由一個或多個零 件組成的。 機構與機器的區別： 機構只是一個構件系統，而機器除構件系統之外 還包含電氣，液壓等其他裝置；機構只用于傳遞 運動和力，而機器除傳遞運動和力之外，還具有 變換或傳遞能量，物料，信息的功能。 1.2運動副——接觸組成的仍能產生某些相對運動 的聯接。 運動副元素——直接接觸的部分（點、線、面） 運動副的分類： 2 1）按引入的約束數分有： i級副（f=5）、ii級副（f=4）、iii級副（f=3）、 iv級副（f=

機械設計基礎總結

機械設計基礎帶傳動

機械設計基礎作業3 5輪系 思考題 5-1定軸輪系與周轉輪系的主要區別是什么？行星輪系和差動輪系有何區別？ 5-2定軸輪系中傳動比大小和轉向的關系？ 5-3什么是惰輪？它有何用途？ 5-4什么是轉化輪系？如何通過轉化輪系計算出周轉輪系的傳動比？ 5-5如何區別轉化輪系的轉向和周轉輪系的實際轉向？ 5-6怎樣求混合輪系的傳動比？分解混合輪系的關鍵是什么？如何劃分？ 5-7觀察日常生活周圍的機器，各舉出一個定軸輪系和周轉輪系，并計算出傳 動比和轉向。 習題 5-1在圖示的輪系中，已知z1=15，z2=23，z2’=15，z3=31，z3’=15，z4=33，z4’=2(右 旋)，z5=60，z5’=20,（m=4mm）,若n1=500r/min,求齒條6線速度u的大 小和方向。 題圖5-1題圖5-2 5-2在圖示齒輪系中，已

１ 機械設計基礎試題庫 一、判斷(每題一分) 1、一部機器可以只含有一個機構，也可以由數個機構組成。??（√） 2、機器的傳動部分是完成機器預定的動作，通常處于整個傳動的終端。（×） 4、機構是具有確定相對運動的構件組合。????????????（√） 5、構件可以由一個零件組成，也可以由幾個零件組成。??????（√） 6、整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構件。??（×） 7、連桿是一個構件，也是一個零件。?????????（√） 8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。????????????（×） 二、選擇(每題一分) 1、組成機器的運動單元體是什么？（b） a．機構b．構件c．部件d．零件 2、機器與機構的本質區別是什么？（a） a．是否能完成有用的機械功或轉換機械能b．是否由許多

《機械設計基礎》期末考試試題三 一、填空題(每空1分，共30分) 1、構件是機器的____單元體；零件是機器的_____單元體；部件是機器的_____單元體。 2、平面運動副可分為________和_______，低副又可分為_______和_______。 3、輪系運動時，所有齒輪幾何軸線都固定不動的，稱_______輪系，至少有一個齒輪幾何軸線不固定 的，稱_________輪系。 4、為保證帶傳動的工作能力，一般規定小帶輪的包角α≥__________。 5、若鍵的標記為鍵b20×70gb1096-79,則該鍵為______平鍵，b=______，l=________。 6、軸的作用是_____________________________。按軸的承載情況不同，可以分為_______、________、 _________。 7、凸輪機構是由

機械設計基礎試題 一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)在每小題列出的四個選項中只有 一個選項是符合題目要求的，請將正確選項前的字母填在題后的括號內。 1.在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中，軸4稱為() a.零件 b.機構 c.構件 d.部件 2.若組成運動副的兩構件間的 相對運動是移動，則稱這種 運動副為() a.轉動副b.移動 副c.球面副 d.螺旋副 3.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀 取決于() a.分度圓b.齒頂圓c.齒根圓d.基圓 4.機構具有確定相對運動的條件是() a.機構的自由度數目等于主動件數目 b.機構的自由度數目大于主動件數目 c.機構的自由度數目小于主動件數目 d.機構的自由度數目大于等于主動件數目 5.一般轉速的滾動軸承計算準則為() a.進行靜強度計算b.進行極限轉速計算 c.進行疲勞壽命計算

第1頁共8頁 《機械設計基礎》試題七答案 一、填空（每空1分，共20分） 1、漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是模數相等，壓力角相等。 2、凸輪機構的種類繁多，按凸輪形狀分類可分為：盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。 3、v帶傳動的張緊可采用的方式主要有：調整中心距和張緊輪裝置。 4、齒輪的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分為范成法和仿形法。 5、平面四桿機構中，若各桿長度分別為a=30，b=50，c=80，d=90，當以a為機架，則該四 桿機構為雙曲柄機構。 6、凸輪機構從動桿的運動規律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。 7、被聯接件受橫向外力時，如采用普通螺紋聯接，則螺栓可能失效的形式為__拉斷。 二、單項選擇題（每個選項0.5分，共20分） （）1、一對齒輪嚙合時,兩齒輪的c始終相切 (a)分度圓

《機械設計基礎》期末考試試題二 一、填空題（每空1分，共30分） 1.平面運動副可分為________和_______，低副又可分為_______和_______。 2.曲柄搖桿機構，當曲柄為原動件時，機構______死點位置，而當搖桿為原動件時，機構______死點 位置。 3.當主動件等速連續轉動，需要從動件做單向間歇轉動時，可采用_____________、____________機構。 4.如果從動件的運動規律相同，凸輪的基圓半徑越大，其最大壓力角____________。 5.普通v帶傳動的應力由三部分組成，即______________、____________和______________。帶中最 大應力發生在_____________________，帶的主要失效形式為__________和__________。 6．正常齒漸開線標準直齒圓柱齒