1/93 施工組織設計文字說明 序號項目名稱頁碼 一編制說明122 ㈠編制范圍122 ㈡編制依據(jù)122 ㈢編制原則122 二工程概況122 ㈠地理位置122 ㈡工程簡況123 ㈢主要工程數(shù)量124 ㈣自然地理特征126 三施工總平面布置文字說明127 ㈠施工任務劃分127 ㈡施工組織機構(gòu)127 ㈢勞動力布置128 ㈣臨時工程布置128 四設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法130 ㈠設備、人員動員周期133 ㈡設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法133 ㈢施工準備134 五各分項工程項目的施工方案、施工方法135 ㈠路基土石方135 1、路基土石方工程的施工方案135 2、路基土石方工程的施工方法138 ㈡橋梁工程144 1、橋梁工程的主要施工方案145 2、

施工設計文字說明 序號工程名稱頁碼 一編制說明122 ㈠編制范圍122 ㈡編制依據(jù)122 ㈢編制原則122 二工程簡況122 ㈠地理位置122 ㈡工程簡況123 ㈢主要工程數(shù)量124 ㈣自然地理特征126 三施工總平面布置文字說明127 ㈠施工任務劃分127 ㈡施工組織機構(gòu)127 ㈢勞動力布置128 ㈣臨時工程布置128 四設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法130 ㈠設備、人員動員周期133 ㈡設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法133 ㈢施工準備134 五各分項工程工程的施工方案、施工方法135 ㈠路基土石方135 1、路基土石方工程的施工方案135 2、路基土石方工程的施工方法138 ㈡橋梁工程144 1、橋梁工程的主要施工方案145 2、橋梁工程的主要施工方

施工組織設計文字說明 序號 項目名稱 頁碼 一 編制說明 122 ㈠編制范圍 122 ㈡編制依據(jù) 122 ㈢編制原則 122 二 工程概況 122 ㈠地理位置 122 ㈡工程簡況 123 ㈢主要工程數(shù)量 124 ㈣自然地理特征 126 三 施工總平面布置文字說明 127 ㈠施工任務劃分 127 ㈡施工組織機構(gòu) 127 ㈢勞動力布置 128 ㈣臨時工程布置 128 四 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 130 ㈠設備、人員動員周期 133 ㈡設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 133 ㈢施工準備 134 五 各分項工程項目的施工方案、施工方法 135 ㈠路基土石方 135 1、路基土石方工程的施工方案

. . 第一章編制依據(jù)及說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、國家、行業(yè)及地方有關政策、法律、法令、法規(guī)。 二、國家及行業(yè)技術質(zhì)量標準、施工質(zhì)量驗收規(guī)范： 1.《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》gb/t50430-2007 2.《建設工程項目管理規(guī)范》gb/t50326-2006 3.《工程測量規(guī)范》gb50026-2007 4.《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》gb50092-1996 5.《預拌混凝土》gb/t14902-2003 6.《埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護工程檢驗》gb/t19285-2003 7.《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準》jgj52-2006 8.《建筑地基處理技術規(guī)范》jgj79-2002 9.《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》jgj107-2003 10.《公路路基施工技術規(guī)范》jtgf10-2006 11.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）

×××××××二級公路改建工程 ×合同段 施工組織設計 ×××××××二級公路改建工程施工組織設計 中鐵五局集團三公司1 第一章概述 第一節(jié)編制依據(jù)和范圍 一、根據(jù)與業(yè)主（建設單位）2004年12月7日簽署的×合同段施工合 同書，特制定本合同段工程施工組織設計； 二、本施工組織設計的編制是以××××公司現(xiàn)有的施工技術力量和 歷來的路基土石方施工經(jīng)驗作為基礎，以總工期13個月，以從監(jiān)理工程 師下開工令之日開始計算起，作為控制進度目標。根據(jù)改線后的施工設 計圖進行編制，編制范圍是×××××范圍內(nèi)的所有工程。 三、本施工組織設計的編制是以下列文件和資料為依據(jù)： (一)我公司與業(yè)主簽定的施工合同書 (二)施工圖設計（第一、二冊） (三)國家現(xiàn)行《技術規(guī)范》和國標、部頒規(guī)范、規(guī)程 (四)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (五)其它參考資料 第二節(jié)工程概況 一、概述 (一)工程概況 (二)

第一章編制依據(jù)及說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、國家、行業(yè)及地方有關政策、法律、法令、法規(guī)。 二、國家及行業(yè)技術質(zhì)量標準、施工質(zhì)量驗收規(guī)范： 1.《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》gb/t50430-2007 2.《建設工程項目管理規(guī)范》gb/t50326-2006 3.《工程測量規(guī)范》gb50026-2007 4.《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》gb50092-1996 5.《預拌混凝土》gb/t14902-2003 6.《埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護工程檢驗》gb/t19285-2003 7.《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準》jgj52-2006 8.《建筑地基處理技術規(guī)范》jgj79-2002 9.《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》jgj107-2003 10.《公路路基施工技術規(guī)范》jtgf10-2006 11.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土

一、工程重點分析及控制措施 （一）工程重點分析 1、路內(nèi)管溝回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工藝、施工技術， 與道路工程施工質(zhì)量密切相關。如果管溝回填撼砂及路基填土密實度達不 到設計要求，可導致路面下沉，影響使用功能。 2、道路結(jié)構(gòu)層厚度及壓實度，是道路施工的重要環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)厚度及壓 實度如果滿足不了設計要求，可降低使用功能。 3、排水管道為無壓管道，管道坡度如果不符合設計要求，可導致排水 不暢通，甚至倒流水。 4、管道溝槽施工，一般存在槽底超挖、溝槽坡度小等質(zhì)量通病。槽底 超挖可導致管道下沉、斷裂影響使用功能；溝槽坡度小可產(chǎn)生塌方隱患。 5、管道接口是管道安裝的重要環(huán)節(jié)，如果接口不嚴密，出現(xiàn)滲漏，不 僅影響使用功能，甚至會引發(fā)重要環(huán)境事件。 6、構(gòu)筑物是主體工程的重要配套項目，磚砌體、混凝土澆筑施工工藝、 施工技術，滿足不了施工規(guī)范要求，可影響主體工程使用功能；砌筑砂漿 及混凝土強度如果

《公路施工組織設計》教學大綱 一、課程性質(zhì) 本課程是公路與橋梁高職專業(yè)的一門與公路工程設計階段和 施工有關的使用性很強的專業(yè)課 二．課程描述 本課程主要講授公路工程基本建設的內(nèi)容，公路工程的施工程序，設 計和施工階段的施工組織原理，網(wǎng)絡計劃技術，施工組織設計，機械 化施工組織設計，施工組織設計示例等與施工組織有關的內(nèi)容。 三、課程目標 在學完本課程之后，學生能夠： 1．掌握公路施工組織設計研究的對象和任務； 2．掌握公路基本建設的內(nèi)容，基本建設程序和施工程序； 3．掌握施工組織原則和施工過程時間組織的基本作業(yè)方法； 4．掌握網(wǎng)絡計劃的分類，網(wǎng)絡圖的繪制，時間參數(shù)計算和關鍵線路 的確定； 5．學會公路工程施工進度圖的繪制； 6．學會機械化施工進度圖的繪制。 四、單元知識目標． 在學完本課程各單元內(nèi)容之后，學生能夠掌握以下內(nèi)容： （一）緒論 1．公路施工組織設計研究的對象和

1/45 表1施工組織設計的文字說明 第一章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第二章主要工程項目的施工方案、施工方法 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工總體部署 第三節(jié)工程測量 第四節(jié)主要工程項目的施工方案、施工方法 第三章各分項工程的施工順序 第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施 第二節(jié)確保工期的措施 第五章重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施 第一節(jié)概述 第二節(jié)路基處理 第三節(jié)橋頭處理關鍵施工措施 第四節(jié)現(xiàn)澆箱梁關鍵施工措施 第六章冬雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 第一節(jié)冬季施工安排 第二節(jié)雨季施工安排 第三節(jié)農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 第七章質(zhì)量、安全保證體系 第一節(jié)質(zhì)量保證體系 第二節(jié)安全保證體系 第八章其他應說明的事項 第一節(jié)文明生產(chǎn)、文明施工措施 第二節(jié)環(huán)境保護措施 第三節(jié)廉政建設 第四

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設 計 2005年8月

興山縣古夫鎮(zhèn)古（井坪）平（水） 通村公路新建工程 施工組織設計 二ｏ一一年九月十八日 目錄 第一章工程概述 第二章各分部分項工程的主要施工方法及施工工藝 第三章擬投入本工程的主要施工機械設備情況及進場計劃 第四章勞動力安排計劃 第五章主要材料投入計劃安排 第六章確保工程質(zhì)量的技術組織措施 第七章施工進度計劃及確保工期的技術組織措施 第八章確保安全施工的技術組織措施 第九章確保文明施工及環(huán)境保護的技術組織措施 第十章質(zhì)量通病的防治措施 第十一章季節(jié)性施工措施 第十二章施工現(xiàn)場平面布置 附表一擬投入的主要施工機械設備表 附表二勞動力計劃表 附表三主要材料用量及進場計劃表 附表四施工進度計劃橫道圖及網(wǎng)絡圖 附表五施工平面布置圖 附表六臨時用地表 第一章工程概述 一、工程概況 興山縣古夫鎮(zhèn)古（井坪）平（水）通村公路新建工程，建設地點 位于興山縣古夫鎮(zhèn)平水村，

泰安抽水蓄能電站工程 中鐵第十四工程局發(fā)文 下庫進/出水口至下庫壩公路施工組織設計 編號：ta-c4-ss(8)-(2002)41-99 承包人名稱中鐵第十四工程局 主送單位北京院泰安監(jiān)理部 抄送單位泰山抽水蓄能電站有限責任公司 提交文件類型施工組織設計 文件提交時間2002年5月28日 所附文件頁數(shù)7 主要內(nèi)容提要 下庫進/出水口至下庫壩公路施工組織設計及質(zhì)量、安全 保證措施 備注 簽發(fā): 項目部蓋章: 下庫環(huán)庫公路施工組織設計 一、工程概況 下庫進出水口至下庫壩公路起自上下庫連接公路，下穿104國道、 京滬鐵路后，環(huán)大河水庫東側(cè)展線，終至下庫主壩壩后渣場，全長 1.582km。全線共設涵洞5座，其中蓋板涵3座，圓管涵2座；本公路 路基以填方為主；路面除過水路段采用水泥混凝土路面外,其余路段均 采用泥結(jié)碎石路面。 本公

組組通公路施工組織設計 一、制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、“組組通”路面硬化工程施工圖設計文件。 2、公路工程相關規(guī)程及驗收規(guī)范以及我公司對施工現(xiàn)場情況并 結(jié)合我公司技術力量和技術裝備而編制。我們在此基礎上遵 循合同要求，進一步按照設計文件、技術規(guī)范和標準編制出 詳細的實施性施工組織設計，并嚴格按照經(jīng)過批準的施工組 織設計進行施工，確保工程實施。 （二）編制原則 1、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施 工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量 合格。 2、根據(jù)工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好 工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下， 在工期內(nèi)完成任務。 3、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊 專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗， 堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地 完成本合

營山至回龍公路施工組織設計 四川省正豐建設工程有限公司 一、編制依據(jù)、范圍及原則 （一）編制依據(jù) 1、營山至回龍公路《一階段施工圖設計》及施工招投標文件。 2、中華人民共和國交通部頒《公路工程技術標準》、《公路路基施工技術規(guī)范》、 《公路路面施工技術規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 以及有關技術標準、規(guī)范。 3、營山縣交通局施工前召開的會議精神、和監(jiān)理公司的有關指示。 4、公司雄厚的經(jīng)濟實力，現(xiàn)代化的技術、設備實力，先進的管理水平，豐富的 施工經(jīng)驗及充分考慮到的各方面不利因素。 （二）編制范圍 營山縣縣道xr14郎池至回龍范圍內(nèi)的路基工程、路面工程及附屬工程等。 （三）編制原則 1、按計劃工期比投標文件規(guī)定的工期編制施工計劃。以此為前提配備勞動力、 材料和機械設備。 2、堅持以人為本的原則，合理配臵生產(chǎn)要素，堅持以機械化施工為主、人工輔

. word編輯文檔 鄉(xiāng)村公路施工組織設計 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路面工程施工圖設計文件執(zhí)行 2、現(xiàn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路設計規(guī)范，公路工程施工技術規(guī)程及相應的質(zhì)量檢 驗評標準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的 公路施工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范 和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜 接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短 工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司專業(yè) 化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學 管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段 的建設。 5、

六、施工組織設計 目錄 第一章綜合說明 第二章施工總體部署 第三章總體安排 第四章施工準備 第五章施工方案與技術措施 第六章質(zhì)量管理體系及質(zhì)量管理措施 第七章安全管理體系及安全管理措施 第八章工程進度計劃與措施 第九章季節(jié)性施工措施 第十章環(huán)境保護管理體系與措施及文明施工體系及措施 第十一章?lián)P塵污染防治專項方案 第十二章項目風險預測與防范 第十三章文明施工保證體系及保證措施 第十四章資源配備計劃 第十五章相關附圖表 第一章綜合說明 一、編制依據(jù) （一）、相關招標文件、設計圖紙 （1）秭歸縣屈原鎮(zhèn)2015年通村公路、卡五公路硬化及九嶺頭公路新修工程 招標文件。 （2）秭歸縣屈原鎮(zhèn)2015年通村公路、卡五公路硬化及九嶺頭公路新修工程 設計圖紙。 （二）、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。 （三）、國家現(xiàn)行的施工技術規(guī)范、操作規(guī)程。 （四）、我單位現(xiàn)有技

酉陽縣板溪至楠木公路改建工程 bn1合同段（k3+600~k8+500） 施工組織設計 重慶紫東建設工程（集團）有限公司 板南路bn1合同段項目經(jīng)理部 二〇〇八年十二月 目錄 1編制概述……………………………………………………………1 1.1編制說明…………………………………………………………1 1.2編制依據(jù)…………………………………………………………1 1.3編制原則…………………………………………………………2 2工程情況……………………………………………………………3 2.1概述………………………………………………………………3 2.2工程地理位置……………………………………………………4 2.3地形地貌………………………

五、施工組織設計 第一章工程概況 一、項目概況 海南省中線海口至屯昌高速公路是海南省規(guī)劃高速公路網(wǎng)組成部分，位于海南省中 北部，主線起于海南省海口市長流鎮(zhèn)，途經(jīng)澄邁縣、定安縣，終點位于屯昌縣城西北部， 全長72.383km；主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100km/h；路基寬 度采用26.0m；屯昌連接線采用雙向四車道一級公路標準，設計時速為80km/h，路基寬 度26m；c標位于屯昌縣境內(nèi)，起點k57+400位于紅崗農(nóng)場，終點k72+320位于屯昌縣 西北加丁村東側(cè)，其中主線全長全長14.920km，連接線3.771km。主要工程內(nèi)容為本標 段主線及連接線的路面底基層、基層、面層施工。主要工程量如下：水泥穩(wěn)定碎石基層 411048m 2 ；級配碎石底基層431753m2、瀝青混凝土面層1123084m2。 二、地形、地貌

標準全面的公路施工組織設計.txt會計說：“你晚點來領工資吧，我這沒零錢。”你看得出我 擦了粉嗎？雖然你身上噴了古龍水，但我還是能隱約聞到一股人渣味兒。既宅又腐，前途未 卜。既宅又腐，前途未卜。你被打胎后是怎么從垃圾桶里逃出來的?史上最神秘的部門：有關 部門。不可否認，馬賽克是這個世紀阻礙人類裸體藝術進步最大的障礙！本文由lixiabai 貢獻 doc文檔可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇txt，或下載源文件到本機查看。 施工組織設計的文字說明 一、編制依據(jù)1.招標代理方及××市交通局提供的招標文件。2.招標代理方及××市 交通局組織的現(xiàn)場考查情況。3.招標代理方及××市交通局提供的補遺書。4.國家現(xiàn)行公 路工程有關技術標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。二、編制原則1.嚴格遵循設計文 件、技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則

《公路施工組織設計》教學大綱第1頁共4頁 《公路施工組織設計》教學大綱 一、課程性質(zhì) 本課程是公路與橋梁高職專業(yè)的一門與公路工程設計階段和施工有關的使用性很強 的專業(yè)課 二．課程描述 本課程主要講授公路工程基本建設的內(nèi)容，公路工程的施工程序，設計和施工階段的施 工組織原理，網(wǎng)絡計劃技術，施工組織設計，機械化施工組織設計，施工組織設計示例等與 施工組織有關的內(nèi)容。 三、課程目標 在學完本課程之后，學生能夠： 1．掌握公路施工組織設計研究的對象和任務； 2．掌握公路基本建設的內(nèi)容，基本建設程序和施工程序； 3．掌握施工組織原則和施工過程時間組織的基本作業(yè)方法； 4．掌握網(wǎng)絡計劃的分類，網(wǎng)絡圖的繪制，時間參數(shù)計算和關鍵線路的確定； 5．學會公路工程施工進度圖的繪制； 6．學會機械化施工進度圖的繪制。 四、單元知識目標 《公路施工組織設計》教學大綱第2頁共4頁 在

壽縣豐莊鎮(zhèn)花圩至花門鄉(xiāng)村道路一期工程（第二合同段） 施工組織設計 第一章總則 第二章工程概況 第三章施工的總體部署 第四章主要工程項目的施工方法及技術措施 第五章質(zhì)量、安全、工期保證體系及措施 第六章環(huán)保、便道、文明、廉政等有關工程所必須的措施 壽縣豐莊鎮(zhèn)花圩至花門鄉(xiāng)村道路一期工程（第二合同段） 第一章總則 第一節(jié)編制說明 本合同段由635伴渠公路北干渠k126+750岔口—窩衣闊拉村2.8km；阿勒尕 村—190團五連5.0km;635伴渠公路北干渠k93+000岔口—福海監(jiān)獄新生二隊 15km;x004線岔口k7+000岔路口—水洼村12.6km；四部分組成，共長35.4km。 由于本合同段工程比較分散，工期緊等特點，故本合同段的施工組織設計是在充分勘 察、了解本合同段所處地理位置、自然條件、施工運輸特點和工程地質(zhì)特點后并結(jié)合 我

一、設計資料 本工程位于我國西南某省內(nèi)，是某國道公路的一段改建工程，采用三級公 路標準，按兩階段設計。根據(jù)施工圖設計文件，完成實施性施工組織設計的編 制。 該路段的工程概況如下： 改建起點在bk21+000.00處，終點bk24+500.00，全長3.5km。 路基寬度7.5m。路面寬度6m，兩側(cè)各設寬度為0.75m的土路肩。路面面 層為3cm的三層瀝青表面處置，基層為厚20cm的水泥碎石 其他工程如橋梁、涵洞、路基防護加固、附屬工程、臨時工程等略，本例 不考慮。 本改建路段為沿溪線，河流系發(fā)育正常，坡陡溝深，地形復雜。河谷階地 為農(nóng)田山坡地表灌木叢生，基巖露頭處可見中厚層白云質(zhì)灰?guī)r夾硅質(zhì)板巖，分 布較廣。 本工程沿線砂、石等建筑材料豐富，居民點較多，行政、生活用房屋可以 利用，新路基本上不影響舊公路的正常通車，交通方便，這些都是施工的有利 條件。 本例假定：施工圖設計