巨型框筒-鋼子框架結構動力特性的參數影響分析
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4.5
巨型框筒-鋼子框架結構是一種新型的結構體系,本文以1棟48層巨型框筒-鋼子框架結構為例,運用Midas軟件建立三維空間有限元模型,并進行了模態分析,考查了該結構的自振特性;并改變該結構各構件剛度、質量等關鍵參數,采用彈性時程分析方法,研究了子結構、巨型框架、核心筒剛度的變化對結構動力特性的影響.研究表明巨型框筒-鋼子框架結構具有良好的抗震性能,并給出了參數影響規律.
巨型框架結構體系的動力特性及地震響應分析
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采用大型有限元軟件ansys對巨型框架結構進行了動力時程分析,討論了不同主次框架剛度比下巨型框架結構的動力特性及地震響應。計算結果表明,鋼筋混凝土巨型框架在地震作用下的側移曲線為彎剪型;主次框架剛度比對巨型框架彈性地震反應有較大影響;結構的高階頻率對結構有一定影響,當與地震波卓越周期相近時可能會發生類共振現象。計算結果對巨型框架結構的抗震設計有較大的參考價值。
巨型框架結構體系的動力特性及地震響應分析
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巨型框架結構體系的動力特性及地震響應分析——采用大型有限元軟件ansys對巨型框架結構進行了動力時程分析,討論了不同主次框架剛度比下巨型框架結構的動力特性及地震響應。計算結果表明,鋼筋混凝土巨型框架在地震作用下的側移曲線為彎剪型;主次框架剛度比對...
巨型梁設置對巨型鋼框架結構地震反應的影響
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本文以2個巨型鋼框架結構作為算例,通過改變巨型梁數量和位置,假設了不同的結構計算方案,輸入代表不同場地條件的5條典型地震動和4個場地類別的設計反應譜,應用有限元分析方法,對不同計算方案的算例進行三維彈性地震反應分析。通過對不同計算方案結果的比較分析,研究了巨型梁的數量和位置對巨型鋼框架結構地震反應的影響,為進一步深入研究巨型鋼結構的抗震性能及抗震設計方法提供基礎。
鋼筋混凝土巨型框架結構動力時程分析
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文章運用有限元分析軟件sap2000對巨型框架結構進行地震反應的線性和非線性時程分析,比較空腹式鋼筋混凝土巨型框架結構與實腹式鋼筋混凝土巨型框架結構的抗震動力響應;結果表明,在結構截面尺寸變化不大的情況下空腹式結構較實腹式結構地震反應小,但在罕遇地震下空腹式地震主框架柱先于實腹式主框架柱出現塑性鉸,設計時應該對空腹式底層柱再采用進一步的抗震加強措施。
巨型框架結構基于增量動力分析法的抗震性能評估
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詳細介紹了增量動力分析方法的詳細內容和分析步驟,采用工程中常用的最大層間位移角作為結構性能參數、地面峰值加速度作為地震動強度參數,通過對55層巨型框架結構進行ida分析,得到該結構概率分位值為16%,50%和84%的ida曲線及其對應的極限狀態值,并用來評價巨型框架結構的抗震性能,為增量動力分析法在超高層結構中的應用提供參考。
巨型鋼框架結構時程分析的影響因素
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4.5
超高層鋼結構宜采用時程分析法進行抗震性能分析,時程分析中一些參數的選擇會對分析結果產生較大的影響。為了合理地考慮這些影響因素,本文以具有實際工程意義的192m高的巨型鋼框架結構為研究對象,系統分析了地震波輸入維數、二階效應和阻尼比對巨型鋼框架結構時程分析的影響,并根據分析結果提出了相應的建議。
巨型框架減振結構的動力時程分析
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巨型框架減振結構具有調諧質量減振、基礎隔震和阻尼耗能減振多種減振功能。文章采用隔震支座將主框架和子框架隔離開來,組成巨型框架減振結構;首先建立了巨型框架減振結構的結構動力模型得出減振結構運動方程,然后運用有限元分析軟件sap2000進行地震反應的線性時程分析,比較巨型框架減振結構和巨型框架抗震的動力響應;結果表明,減振結構方案有明顯的減震效果。
砂卵石土地基-筏板-巨型框架結構動力相互作用研究
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以砂卵石土動力特性三軸試驗為基礎,結合結構與地基動力相互作用理論,利用通用有限元軟件ansys,模擬分析了砂卵石土地基-筏板-巨型框架結構體系在地震作用下地震反應的主要規律:由于動力相互作用的影響,砂卵石土地基中相互作用體系的頻率小于不考慮結構-地基相互作用的頻率;基礎存在平動和轉動,致使相互體系與剛性地基上結構體系的頂層位移最大值和加速度有明顯不同,地基土傳遞地震作用具有放大或減振的作用,這與地基土的性質、激勵大小等因素有關,砂卵石土地基一般具有減振的作用,致使上部結構接受的地震能量較少,各層反應均較小;同時,基礎的剛度對上部結構的地震反應也有明顯影響。
FPS動力參數對新型巨型框架減振結構抗震性能的影響
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4.4
闡述了fps隔震支座工作原理及其計算模型,詳細分析了fps動力參數對鋼筋混凝土巨型框架多功能減振結構體系抗震性能的影響.研究結果表明,在鋼筋混凝土巨型框架多功能減振結構體系實際工程應用中,宜選用摩擦系數較小和滑動半徑較大的fps產品.
樓梯對框架結構的影響分析
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4.3
本文結合工程實例,利用盈建科(yjk)軟件對同一框架結構模型,進行了樓梯參與整體計算與不參與整體計算的比較,得出結論:框架結構樓梯參與結構的整體計算對結構剛度及扭轉影響很大(對順樓梯方向影響較大,對垂直于樓梯方向影響相對較小),對周期影響相對較小,證明了傳統結構設計的不足,并提出了更為合理優化的結構設計方案。
框架結構動力分析不同方法的比較
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4.5
對十五層鋼筋混凝土框架結構工程實例,利用sap2000程序進行非線性動力時程分析,利用opensees進行模態pushover分析,對比分析表明,考慮結構模態數越多,則模態pushover分析結果越來越接近時程分析平均值。采用簡化模態pushover分析過程的方法,可以較好地應用于高層鋼筋混凝土結構的分析。
淺析鋼筋混凝土巨型框架結構主框架的施工
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4.6
根據實踐經驗,主要從巨型框架結構的施工方法、收縮徐變的影響、裂縫的控制三方面,對巨型框架結構主框架的施工進行了探討,以保證主框架的施工質量,使巨型框架的二級受力特性得到很好發揮。
施工順序對框架結構構件內力的影響
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4.7
在工程設計中,對框架結構的內力計算,常規分析方法是將自重荷載一次施加到框架構件上,但實際的施工順序是逐層進行的,構件的自重荷載應是逐層施加上的。本文考慮框架結構的實際施工順序,對不同參數的框架進行了土與上部結構之間的相互作用分析,結果表明,本文方法與常規方法所得出的內力值存在著很大的差異,尤以梁端彎矩為更甚。本文方法對于合理地進行多高層框架結構的內力分析具有一定的參考價值。
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職位:市政交通規劃工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林