2007年9月20日，在國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組的指導下，《交通運輸工程學報》第二屆編輯委員會第二次會議在天津市中國民航大學召開，會議由長安大學教授陳蔭三主編主持。參加會議的人員有：中國科學院與中國工程院院士、編輯委員會名譽主任委員、西南交通大學沈志云教授，長安大學校長馬建教授，

《交通運輸工程學報》第二屆編輯第二次會議紀要委員會

《交通運輸工程學報》第二屆編輯委員會 第二次會議紀要 2007年9月20日,在國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組的指導下,《交通運輸 工程學報》第二屆編輯委員會第二次會議在天津市中國民航大學召開,會議由長安大學教授陳 蔭三主編主持。參加會議的人員有:中國科學院與中國工程院院士、編輯委員會名譽主任委 員、西南交通大學沈志云教授,長安大學校長馬建教授,北京交通大學校長談振輝教授,大連海 事大學吳兆麟教授,吉林大學王榮本教授,南京航空航天大學左洪福教授與高德平教授,武漢 理工大學劉正林教授,西北工業大學史忠科教授,西南交通大學劉建新教授與翟婉明教授(特 邀嘉賓),編輯部主任楊琦編審等同志。 楊琦主任首先代表編輯部向各位編委及嘉賓匯報了編輯部近4年來的主要工作與取得的 主要成績,特別強調了自從2003年11月長沙第二屆編輯委員會第一次會議后

2007年9月20日，在國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組的指導下，《交通運輸工程學報》第二屆編輯委員會第二次會議在天津市中國民航大學召開，會議由長安大學教授陳蔭三主編主持。參加會議的人員有：中國科學院與中國工程院院士、編輯委員會名譽主任委員、西南交通大學沈志云教授，長安大學校長馬建教授，

2007年9月20日，在國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組的指導下，《交通運輸工程學報》第二屆編輯委員會第二次會議在天津市中國民航大學召開，會議由長安大學教授陳蔭三主編主持。

2013年10月12日,國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組會議暨《交通運輸工程學報》第四屆編委會在長安大學召開。會議由國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組召集人、《交通運輸工程學報》第四屆編委會主任委員、北京交通大學原校長談振輝教授主持,《交通運輸工程學報》第四屆編委會副主任委

《交通運輸工程與信息學報》第一屆編輯委員會

根據中國科學技術信息研究所通知,《交通運輸工程與信息學報》(issn1672-4747,cn51-1652/u)于2009年8月被正式評為中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)。

2004年10月16日在滬隆重召開了中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會第二屆全體會議，也是4年一屆的換屆會議。應邀參加全體會議的來賓有國家發改委、中國國際工程咨詢公司和上海市的領導，以及來自鐵路、各城市軌道交通有關的主管、咨詢、科研、設計、建設、施工、技術裝備制造等部門、大專院校和相關媒體共76個團體會員單位106位代表。

《武漢理工大學學報(信息與管理工程版)》第二屆編輯委員會

俗話說，要致富先修路。雖說現今經濟發展迅速，交通也逐漸四通八達，但是交通運輸業仍有很 高的提升空間。因此，為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重 點建設的朝陽學科。下面小編就為大家推薦一些交通運輸工程相關專業的院校，請參考！ 前景光明的朝陽學科 有效、快速、及時地在地區之間進行人員和物資的流通，是社會和經濟得以正常發展的基本保證， 交通運輸工程學科正是適應這種現代社會發展要求，不斷改造創新的一門朝陽學科。 交通運輸工程是一門研究交通規律及其應用的技術科學，主要包括交通規劃、交通設施、交通運 營管理等與交通相關的各個方面。簡言之，就是研究如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經濟。 據統計，交通運輸專業在1999年的招生規模還相當有限，但隨著我國城市以前所未有的速度向現代 化邁進，對該專業畢業生的需求量和吸納能力大大增加，一些院校在最近幾年相繼開設了該專業。

《振動工程學報》編輯委員會

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1一、單選題（共5道試題，共20分。） 1.利用螺旋槳、噴射水流產生的推力而在水上行駛的載運工具稱為（c）。 a.軌道載運工具 b.道路載運工具 c.水上載運工具 d.空中載運工具 2.1988年，我國大陸誕生的第一條高速公路是（c）。a.北京-石家莊 b.丹東-大連 c.上海-嘉定 d.營口-盤錦 3.交通運輸的發展，意味著輸送的便利、速度的快捷、效率的提高和運輸費用的（a）。 a.降低 b.升高 c.不變 d.以上選項都不正確 4.由機車牽引若干輛掛車組成，其速度低于200km/h（旅客列車）或100km/h（貨物列車） 的列車稱為（b）。a.市郊鐵路列車 b.普通鐵路列車 c.高速鐵路列車 d.高速磁浮列車 5.進出交通運輸系統的出入口數量、這些出入口之間交通運輸線路的直捷程度以及系統適 應各種交通量的能力等方面

公路工程建設不僅完善了我國公路的技術等級結構,極力有效的促進了我國公路事業的落后面貌,拉動了內需,刺激了公路臨邊地方的經濟發展和繁榮,對促進國民經濟的發展、區域間的合作、投資環境的改善、交通出行的消費等諸多方面都帶來了深遠影響。據此,闡述了公路運輸工程的特點以及公路經濟效益,對公路運輸促進區域經濟發展的理論基礎的完善,對公路交通運輸促進區域經濟合作發展的體現進行了深入分析。

《軍械工程學院學報》第五屆編輯委員會委員名單

無錫商業職業技術學院電子工程系專業建設 -1- 電子工程系專業建設指導委員會會議紀要 2004年12月4日，星期六，上午8：30學院第二屆專業指導委員會成立大會在學院 報告廳舉行，9：00電子工程系第二屆專業指導委員會委員共14人在系領導陪同下參觀了 系實驗室，系實驗中心丁邦俊主任作了簡要介紹，9：30電子工程系在系會議室第二屆專 業建設指導委員會會議正式開始，委員們分別是來自全國各大高校的教授，相關企業、行 業的專家、負責人，還有系領導和各教研室主任。 會議由本屆專業指導委員會秘書長、分管教學的副主任童建華副教授主持。首先，童 主任介紹了電子工程系專業建設指導委員各位委員情況，并給委員會委員發聘書；之后由 系主持工作的楊國華副主任介紹系科歷史、現狀及目前系部專業設置、專業建設情況。系 專業建設指導委員會主任委員上海第二工業大學周政新教授作了主題發言。他

大工12春《交通運輸工程導論》在線作業2 1.需求曲線同供給曲線的交點可代表該設施將實際發揮什么樣的作用，此交點稱為（）。 a.供求平衡點 b.需求平衡點 c.供給平衡點 d.以上都不對 正確答案：a滿分：4分得分：4 2.建立需求模型的基本步驟中不包括（）。 a.明確運輸量或交通量的度量單位 b.選擇有關的需求變量 c.編制文件和報告 d.選擇需求模型的函數形式 正確答案：c滿分：4分得分：4 3.最常用最簡單的線路連接設備是（）。 a.單開道岔 b.雙開道岔 c.三開道岔 d.交分道岔 正確答案：a滿分：4分得分：4 4.軌道交通系統按服務范圍、行車速度可劃分為三類，其中不包括（）。 a.高速軌道交通 b.普通鐵路 c.城市軌道交通 d.特殊軌道交通

華南理工16真題交通運輸工程

2017年8月18日,中國城市軌道交通協會工程咨詢專業委員會第二屆委員會第一次全體會議在京召開,總結過去,籌劃未來。協會副會長兼秘書長宋敏華出席會議并講話。第二屆委員會75家委員單位全部參會。會議選舉產生了新一屆專委會的領導機構,北京城建設計發展集團總經理王漢軍當選為主任,上海市隧道工程軌道交通設計研究院院長申偉強、廣州地鐵設計研究院有限公司院長農興

中國出版工作者協會第二屆學術工作委員會3月上旬在北京成立,這屆學術委員會的主要職責是:①通過各地版協在全國出版界推動和促進出版理論研究工作的發展,關心業余科研隊伍的成長;②了解地方版協在組織出版科研方面的情況和經驗,以及出版科研工作的重要成果;③負責全國性出版研究年會的具體籌備工作;④通過座談會的形式,討論和研究出版研究中的重要專題,或組織報告會,約請專家學者講授。

大連海事大學2019年交通運輸工程學院碩士研究生調劑工作實施細則