日前，交通運輸部發(fā)出《關于進一步加強公路工程施工招標評標管理工作的通知》，要求進一步加強公路工程施工招標評標管理工作，規(guī)定招標文件中評標標；隹和方法不得含有傾向性或排斥潛在投標人的內容，不得妨礙或者限制投標人之間的公平競爭。

為確保評標工作質量。保護招標投標活動當事人的合法權益。交通運輸部發(fā)文要求進一步加強公路工程施工招標評標管理。一是要認真編制招標文件，合理設置評標標準。招標文件載明的廢標條款應符合有關法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，廢標條款的文字表述應具體、清晰、易懂、無爭議，且以醒目的方式予以提示，不得使用原則性的、模糊的或者容易引起歧義的詞句；二是要嚴格依法評標。清標結果不得故意遺漏或片面摘錄，不得對投標文件做出任何評價，

交通運輸部日前發(fā)出《關于進一步加強公路工程施工招標評標管理工作的通知》（簡稱《通知》，《交公路發(fā)[2008]261號》），要求進一步加強公路工程施工招標評標管理工作。《通知》要求，應認真編制招標文件，合理設置評標標準。招標人在招標文件中應合理設置評標標準和方法，評標標準和方法不得含有傾向性或排斥潛在投標人的內容，不得妨礙或限制投標人之間的公平競爭。

3月21日，交通運輸部發(fā)出《關于進一步加強春季公路水運工程復工項目安全監(jiān)管工作的緊急通知》（下稱《通知》），要求各地交通運輸主管部門切實加強復工項目的安全監(jiān)管。

關于進一步加強公路工程施工招標評標管理工作的通知 交通運輸部文件交公路發(fā)【2008】261號2008年08月29日 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（委），上海市市政工程管理局、天津市市政公路管理局、新 疆生產(chǎn)建設兵團交通局： 近年來，隨著公路建設招投標制度的不斷完善和規(guī)范，各地交通主管部門加強了對招投 標活動的監(jiān)督管理，公路工程施工招投標工作總體情況良好。但仍存在一些問題：一是招標 文件中廢標條款不明確，使得廢標存在隨意性，引發(fā)各方爭議；二是部分項目評標委員會不 認真履行職責，未對全部投標文件進行審查，而是采用抽查方式驗證清標結果，甚至直接采 用清標結果進行評標；三是評標時間短，造成評標深度不夠；四是部分地方交通主管部門未 認真履行監(jiān)督職責，對非法干涉評標的行為不聞不問。這些問題的存在嚴重影響了評標活動 的公平和公正性，擾亂了公路建設市場秩序

**資訊http://www.***.***

針對公路工程施工招投標工作中存在的招標文件中廢標條款不明確、部分項目評標委員會不認真履行職責、評標時間短、部分地方交通主管部門未認真履行監(jiān)督職責等問題，交通部日前下發(fā)通知，進一步加強公路工程施工招標評標管理工作。

關于進一步加強公路工程施工招標資格審查工作的通知 (2009年3月17日交通運輸部交公路發(fā)[2009]123號) 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通廳（局、委），天津市市政公路管理局： 近年來，各級交通主管部門不斷完善規(guī)章制度，強化對招標投標活動的監(jiān)督管理，公路 工程施工招標投標工作總體情況良好。但資格審查工作中仍存在一些不容忽視的問題：一是 部分招標項目資格審查文件中設置的資格條件不符合有關法律法規(guī)的規(guī)定，或未列明全部審 查因素和標準；二是個別項目資格評審委員會未嚴格按照資格審查文件要求對投標人進行審 查，隨意修改資格審查條件，或對不同單位采取不同的評審標準，導致審查工作存在隨意性； 三是個別招標項目資格審查工作走過場，不深入、不細致，使不具備資質條件的單位通過資 格審查；四是部分地方交通主管部門未認真履行監(jiān)督職責，對發(fā)現(xiàn)的問題未及時

各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局，交通運輸廳（局、委）。新疆生產(chǎn)建設兵團公安局、交通運輸局：\r\n為貫徹國務院2011年第165次常務會議和國務院安委會全體會議精神，深入排查治理安全隱患，進一步加強客貨運駕駛人安全管理，有效防范和遏制重特大道路交通事故，提出以下工作意見：

2012年8月26日凌晨2時40分許，內蒙古呼運（集團）有限責任公司一輛臥鋪客車從呼和浩特發(fā)往西安，當車輛行駛至包茂高速安塞段時，與河南孟州市第一汽車運輸公司的大型罐車（裝有甲醇）追尾，兩車起火，造成36人死亡，3人受傷。此次特別重大惡性事故的發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了極為重大的損失，產(chǎn)生了極為惡劣的社會影響，教訓十分慘痛

V1_轉發(fā)交通運輸部關于進一步加強公路工程施工招標資格審查工作的通知

1 公路工程施工招標評標辦法 第一章總則 第一條為加強公路施工招標評工作，依據(jù)《公路建設市場管理辦法》和《公路工 程施工招標投標管理辦法》，制定本辦法。 第二條評標工作是按照本辦法的規(guī)定和招標文件的要求，對所有投標文件進行綜 合評價，提中標、廢標標或重新招標等評標意見，編寫評標報告。 第三條實行公開招標或邀請招標的公路基本建設項目，其評標工作適用本辦法。 第四條評標工作必須遵循公正、公平、客觀、準確的原則。 評標期間，評標人員必須嚴格遵守保密規(guī)定，不得泄露與評標有關情況，不得索賠 賄受賄，不得參加影響公正評標的任何活動。 投標人不得采取任何方式干擾評標工作。 第二章評標管理與程序 第五條按照建設項目統(tǒng)一領導、分級管理原則，由交通主管部門組織有關單位成 立評標委員會，負責評標領導工作。 第六條在評標委員會領導下，建設單位應邀請有關專家組成評標專家組，依據(jù)本 辦法

公路工程施工招標評標辦法

公路工程施工招標評標辦法 第一章總則 第一條為加強公路施工招標評工作，依據(jù)《公路建設市場管理辦法》和《公路工程 施工招標投標管理辦法》，制定本辦法。 第二條評標工作是按照本辦法的規(guī)定和招標文件的要求，對所有投標文件進行綜合 評價，提出中標、廢標標或重新招標等評標意見，編寫評標報告。 第三條實行公開招標或邀請招標的公路基本建設項目，其評標工作適用本辦法。 第四條評標工作必須遵循公正、公平、客觀、準確的原則。 評標期間，評標人員必須嚴格遵守保密規(guī)定，不得泄露與評標有關情況，不得索賄受賄， 不得參加影響公正評標的任何活動。 投標人不得采取任何方式干擾評標工作。 第二章評標管理與程序 第五條按照建設項目統(tǒng)一領導、分級管理原則，由交通主管部門組織有關單位成立 評標委員會，負責評標領導工作。 第六條在評標委員會領導下，建設單位應邀請有關專家組成評標專家組，依據(jù)本辦 法開展評標工作

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。在公路施工管理上存在的一些問題就突顯出來,這就要求工程技術人員必需對公路施工管理高度關注.并且提出相應的解決對策為工程行業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。

為確保評標工作質量，保護招標投標活動當事人的合法權益，交通運輸部發(fā)文要求進一步加強公路工程施工招標評標管理。交通運輸部指出，近年來，公路建設招投標制度仍存在一些問題，嚴重影響了評標活動的公平和公正性，擾亂了公路建設市場秩序：①招標文件中廢標條款不明確，使得廢標存在隨意性，引發(fā)各方爭議；②部分項目評標委員會不認真履行職責，未對全部投標文件進行審查，而是采用抽查方式驗證清標結果，甚至直接采用清標結果進行評標；③評標時間短，造成評標深度不夠；④部分地方交通主管部門未認真履行監(jiān)督職責，對非法干涉評標的行為不聞不問。

8月19日,交通運輸部召開城市軌道交通運營管理工作專題會議。部黨組書記、部長楊傳堂主持會議并強調,要充分認識加強城市軌道交通運營管理工作的重要意義,通過強化安全運營管理、抓好關鍵環(huán)節(jié)落實,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,使群眾出行更安全、更便捷、更舒適。

1 交通部關于進一步加強公路工程施工許可 管理工作的通知 ------------------------------------------------------ 交公路發(fā)[2007]565號 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通廳（局、委）， 天津市市政公路管理局，上海市市政工程管理局： 自施工許可制度建立以來，各級交通主管部門按照《公路 法》、《公路建設市場管理辦法》和《公路建設監(jiān)督管理辦法》 等法律、規(guī)章的規(guī)定和要求，對公路建設項目認真實施了施工 許可制度，有力地加強和規(guī)范了項目管理。但從部分地區(qū)執(zhí)行 情況看，還存在一些問題：一是施工許可制度的保障效能沒有 充分發(fā)揮，部分項目在不具備開工條件的情況下提前建設，引 發(fā)建設用地未批先用、拖欠工

日前,交通運輸部出臺《關于解決當前政府投資公路水運工程建設中帶有普遍性問題的意見》(簡稱《意見》),進一步規(guī)范對政府投資公路水運工程的管理,推動全系統(tǒng)加快建立政府投資項目監(jiān)管長效機制。

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），公安廳（局），安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：近期，道路運輸安全形勢嚴峻，特別是山東、云南、河北、山西、福建、湖南等多地發(fā)生了常壓液體危險貨物充裝、運輸安全事故。

1 《公路工程施工安全風險評估指南》調查問卷 為加強公路工程施工安全風險管理，規(guī)范公路工程施工風險評估與管控工作，防范和遏制 安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)對安全風險評估涉及的相關內容進行問卷調查，請積極參與，謝謝！ 請簡單填寫以下您的個人資料，在選項上劃“√”，您的個人資料我們將為您保密，謝謝合作！ 職稱：□正高級□副高級□中級□初級□其他 單位性質：□主管/質監(jiān)部門□建設單位□監(jiān)理單位□施工單位□高校/科研單位 工作崗位：□單位負責人□單位分管領導□部門主管□工作人員□其他 崗位類別：□安全主管領導□安全部門主管□工程技術人員□安全管理人員□其他 在崗時間：□0-2年□3-5年□6-10年□11-20年□20年以上 請您在所認定的選項上劃“√”，除特別說明外，均為單選。 1管理要求 1.您認為公路工程施工階段安全風險評估的對象應為？

今年以來,新疆、四川、貴州、寧夏等地相繼在施工路段和未交付通車路段發(fā)生群死群傷或多車相撞交通事故,一些施工路段經(jīng)常性交通不暢,暴露出施工路段的交通組織和交通安全管理存在不少問題。目前正值公路施工高峰,各地新建、改擴建道路多,保安全、保暢通壓力大。為進一步加強公路施工交通管理,有效預防和減少因施工引發(fā)的交通事故和交通擁堵,公安部交管局就有關要求通知如下:集中開展施工路段檢查。各地公安交管部門要會同公路