應(yīng)天職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 1 目錄 1．綜述???????????????????2 1.1設(shè)計任務(wù)???????????????????....3 1.2基本要求???????????????????...3 2．工作原理???????????????..4 2.1整體方框圖??????????????????...4 2.2整機工作原理?????????????????...5 3．分機電路設(shè)計與計算????????????5 3.1秒信號產(chǎn)生器?????????????????...5 3.2狀態(tài)控制器設(shè)計????????????????...6 3.3狀態(tài)譯碼器??????????????????...7 3.4定時系統(tǒng)???????????????????...8 3.5元件功能介紹?????

1 目錄 設(shè)計內(nèi)容???????????????????...2 1、電路的工作原理?????????????????3 2、性能簡介?????????????????....??5 3、整體電路框圖?????????????????..6 4、各部分電路的設(shè)????????????????7 4.1、邏輯控制電路的設(shè)計?...????????7 4.2、秒脈沖和4s脈沖產(chǎn)生電路的設(shè)計??...??..15 4.3設(shè)計直流穩(wěn)壓電源電路??????...........17 5、整體電路及工作原理介紹............................................18 6、心的體會...........................................................

唐山學(xué)院課程設(shè)計說明書 1 1.引言 在城鎮(zhèn)街道的十字交叉路口，為了保證交通秩序和行人安全，一般在每 條道路上各有一組紅、黃、綠交通信號燈，其中紅燈亮，表示該條道路禁止 通行；黃燈亮表示該條道路上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車 輛繼續(xù)通行；綠燈亮表示該條道路允許通行。交通燈控制電路自動控制十字 路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，指揮各種車輛和行人安全通行，實 現(xiàn)十字路口交通管理的自動化。 交通信號燈的設(shè)計涉及到模擬電子技術(shù)與數(shù)字電子技術(shù)。其中，絕大部 分是數(shù)字部分：邏輯門電路、數(shù)字邏輯表達式、計算真值表與邏輯函數(shù)間的 關(guān)系、分頻器，計數(shù)器等基本原理。交通信號燈的設(shè)計包含了計數(shù)器，十二 進制數(shù)的概念。交通信號燈的設(shè)計與制作不僅加深了對數(shù)字電路的了解，而 且由于交通信號燈包括組合邏輯電路和時敘電路，進一步學(xué)習(xí)與掌握各種組 合邏輯電路與時序電路的原理與使用方法，為數(shù)字電路的制作提供

1 天津工業(yè)大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計（論文） 交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計及仿真分析 2011年5月30日 2 摘要 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三 者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系 統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計算機綜合管理系 統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。隨著城市機動車量的 不斷增加，許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負荷運行的情況，因 此，自80年代后期，這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的 初期，它們也曾有效地改善了交通狀況。然而，隨著交通量的快速增長和缺乏對 高速道路的系統(tǒng)研究和控制，高速道路沒有充分發(fā)揮出預(yù)期的作用。而城市高速 道路在構(gòu)造上的特點，也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通 道路耦合處交通狀況的制約

公路交通信號燈控制

江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院 -1- 、 電子技術(shù)課程設(shè)計報告 ——交通信號燈控制邏輯電路的設(shè)計 】】】 作品 40% 報告 20% 答辯 20% 平時 20% 總分 100% 設(shè)計題目：交通信號燈控制邏輯電路設(shè)計 班級學(xué)號：自動化11108060211126 學(xué)生姓名：熊小玲 電子技術(shù)課程設(shè)計報告 -2- 目錄 一、預(yù)備知識...................................................................-3- 二、課程設(shè)計題目：交通信號燈控制邏輯電路設(shè)計錯誤！ 未定義書簽。 三、課程設(shè)計目的及基本要求.......................................-7- 四、設(shè)計內(nèi)容提要及說明..................錯誤！未定義書簽。 4.1設(shè)

闡述了如何利用集成電路來設(shè)計交通信號燈控制電路,從電路框圖、真值表、邏輯表達式入手,簡述了交通信號燈的設(shè)計過程。

武漢理工大學(xué)《專業(yè)課程設(shè)計（二）》課程設(shè)計說明書 1 交通信號燈電路的設(shè)計 1技術(shù)指標: 設(shè)計一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示，實現(xiàn)南北、東西車道的交替通行， 要求實現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈；東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計方案及其比較： 如今，社會公路交通日趨發(fā)達，因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計產(chǎn)生了交通信號燈。因為要根據(jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則，于 是交通信號控制電路應(yīng)運而生。 2.1設(shè)計總思路： 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強，用它來設(shè)計交通燈的控制系統(tǒng)很容易實現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入，都能得到確定的輸出，調(diào)試起來也比較容，電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實現(xiàn)對十字路口交通等的六個不同信 號燈的控制，另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十

xx技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 題目基于plc的交通信號燈控制 系別 專業(yè) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 日期 . xx學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 i 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目： 基于plc的交通信號燈控制 設(shè)計要求： 在綜合掌握plc控制交通燈理論的基礎(chǔ)上，自主靈活的利用這些知識去分析 設(shè)計，使其設(shè)計的結(jié)果最終能夠?qū)崿F(xiàn)： （1）東西和南北方向各有一組紅、黃、綠燈用于指揮交通,紅、黃、綠三燈 的持續(xù)時間分別為36s,6s,30s。 （2）當(dāng)東西方向為紅燈時，南北方向為綠燈。當(dāng)南北方向為紅燈時，東西方 向為綠燈。紅燈倒計36s后，黃燈閃爍3次，然后綠燈亮。 （3）東西和南北各有兩組數(shù)碼管，以倒計時方式顯示兩個方向允許通行或禁 止通行的時間。 設(shè)計進度要求： 第一周：查閱收集相關(guān)的資料確定設(shè)計題目。 第二周：根據(jù)設(shè)計要求分析西門子plc的工作原理。 第三周：到圖

實驗交通信號燈控制 一、實驗?zāi)康?訓(xùn)練plc的定時指令。 二、實驗設(shè)備 序號名稱數(shù)量 1ysxk-plc10型plc高級電工綜合實 訓(xùn)考核裝置 1臺 2plc掛箱1個 3plc通訊電纜1根 4“交通信號燈控制”單元“1套 5跨接線若干 三、實驗內(nèi)容 1、控制要求 模擬一個簡單的十字路口交通信號燈控制。當(dāng)啟動開關(guān)合上后， 東西綠燈亮4s后閃爍2s滅，黃燈亮2s滅，紅燈亮8s，綠燈亮??循環(huán)； 對應(yīng)東西綠黃燈亮?xí)r南北紅燈亮8s,接著綠燈亮4s后閃爍2s滅；黃燈亮 2s后，紅燈又亮??循環(huán)。 2、i/o分配 （1）開關(guān)量輸入 序號點號符號意義 1i0.0k6啟動按鈕 2i0.1k7停止按鈕 （2）開關(guān)量輸出 序號點號符號意義 1q0.0y0南北綠燈 2q0.1y1南北黃燈 3q0.2y2南北紅燈 4q0.3

湖北理工學(xué)院 電氣與電子信息工程學(xué)院 《單片機課程設(shè)計報告》 課設(shè)名稱：交通信號燈控制系統(tǒng) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化 班級：2018級專升本（2）班 學(xué)號：201820210205 姓名：佘運滿 指導(dǎo)教師：胡薔葉天鳳 課設(shè)時間：2018.12.24---2019.1.4 課設(shè)地點：k2-407 《單片機課程設(shè)計》任務(wù)書 2018～2019學(xué)年第1學(xué)期 專業(yè)班級：電氣工程及其自動化2018級專升本（2）班 指導(dǎo)教師：胡薔葉天鳳工作部門：電氣系 一、課程設(shè)計題目：單片機控制系統(tǒng) 自選：交通信號燈控制系統(tǒng) 二、課程設(shè)計內(nèi)容 1.根據(jù)具體設(shè)計課題的技術(shù)指標和給定條件，以單片機為核心器件，能獨立 而正確地進

摘要 ⅰ 摘要 交通控制系統(tǒng)是近現(xiàn)代社會隨著物流、出行等交通發(fā)展產(chǎn)生的一套獨特的公共管理 系統(tǒng)。要保證高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通規(guī)則，還必須通過一定的科 技手段加以實現(xiàn)。本文在對目前交通控制進行深入分析的基礎(chǔ)上，運用地磁線圈檢測車 流量、實時調(diào)整智能化控制的實現(xiàn)技術(shù)，將地磁線圈監(jiān)測、單片機監(jiān)控保護、實時調(diào)整 車輛通行時間的算法與單片機控制作用相結(jié)合，提出了基于單片機的交通控制系統(tǒng)設(shè)計 方案。 at89系列單片機的智能交通燈控制系統(tǒng)由at89c52單片機、交通燈顯示、led倒計 時、車流量檢測及調(diào)整、盲人通行報警提示、緊急處理、時間模式手動設(shè)置、看門狗監(jiān) 控保護等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有通行時間手動設(shè)置、可倒計時顯 示、緊急情況處理、車流量檢測及調(diào)整、盲人通行提示等相關(guān)功能。理論證明該系統(tǒng)能 夠簡單、經(jīng)濟、有效地疏導(dǎo)交通，提高交通路口的通行能力。 本

交通信號燈控制

株洲師范高等專科學(xué)校物理與電子工程系畢業(yè)論文 交通信號燈控制系統(tǒng) 姓名：湯知路 指導(dǎo)老師：肖利君 專業(yè)：應(yīng)用電子技術(shù) 班級：07級應(yīng)電班 學(xué)號：04207109 時間：2010-5-5至2010-5-28 內(nèi)容摘要 ii 摘要 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系 的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市 交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通 監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路 暢通的關(guān)鍵。本設(shè)計主要由控制器、定時器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組 成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標準時鐘信號源，譯碼器輸出兩 組信號燈的控制信號，經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分， 由它控制

武夷學(xué)院課程設(shè)計 -1- wuyiuniversity 數(shù)電課程設(shè)計 題目：兩路交通燈設(shè)計 院系：電子工程系 專業(yè)：電子信息工程 班級：電信（2）班 學(xué)號：20094082041 學(xué)生姓名：周磊 指導(dǎo)教師：范有機 武夷學(xué)院課程設(shè)計 -2- 摘要 本文主要對此次數(shù)電開放實驗進行總結(jié)性報告，羅列了電路的電路原理與流程圖、硬件結(jié)構(gòu)設(shè) 計、焊接與調(diào)試。對于出現(xiàn)的問題進行解釋說明其一系列后續(xù)工作的介紹。 abstract inthispaper,thenumberofpoweropentothisexperimentsummaryreport,a listofthecircuitschematicandflowdiagram,hardwaredesign,weldingand debuggi

1/8 課程設(shè)計(綜合實驗)報告 (2011--2012年度第一學(xué)期) 名稱：課程或?qū)嶒灻Q 題目：交通信號燈控制器 院系：電氣與電子工程學(xué)院 班級： 學(xué)號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計周數(shù)：一周 成績： 日期：2012年1月10日 1/8 一、課程設(shè)計(綜合實驗)的目的與要求 1.1綜合實驗的目的和意義： 綜合電子技術(shù)設(shè)計是電子技術(shù)課程的綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，既涉及到許多理論知識,（設(shè)計原理與方法）， 又涉及到許多實踐知識與技能(安裝、調(diào)試與測量技術(shù))。通過學(xué)生獨立進行某一課題的設(shè)計安裝和調(diào)試來 完成。因此它是對學(xué)生電子技術(shù)課程學(xué)習(xí)的綜合性訓(xùn)練。 隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，電子電路的應(yīng)用日益廣泛，由電子電路組成的控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、通信 系統(tǒng)等電子技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)深入到各個領(lǐng)域，電子電路的設(shè)計越來越顯示出其實用性和重要性。 1.

交通信號燈電路的設(shè)計 1技術(shù)指標: 設(shè)計一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示，實現(xiàn)南北、東西車道的交替通行， 要求實現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈；東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計方案及其比較： 如今，社會公路交通日趨發(fā)達，因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計產(chǎn)生了交通信號燈。因為要根據(jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則，于 是交通信號控制電路應(yīng)運而生。 2.1設(shè)計總思路： 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強，用它來設(shè)計交通燈的控制系統(tǒng)很容易實現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入，都能得到確定的輸出，調(diào)試起來也比較容，電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實現(xiàn)對十字路口交通等的六個不同信 號燈的控制，另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十字路口信號燈的仿真模型，這個電路的設(shè) 計看似較為復(fù)雜，其實

課程設(shè)計實驗報告 設(shè)計題目：交通信號燈 學(xué)院：高職院 專業(yè)：計算機應(yīng)用技術(shù) 班級：1340301 姓名：郭學(xué)亮 學(xué)號：201340030103 2014年12月 目錄 第一章課程設(shè)計目的和要求.........................................................3 1.1課程設(shè)計目的..............................................................3 1.2課程設(shè)計要求..............................................................1 第二章課程設(shè)計任務(wù)內(nèi)容...........................................................5

河南科技學(xué)院新科學(xué)院 電氣工程系電子課程設(shè)計報告 交通燈控制器的設(shè)計 學(xué)生姓名：陳少俊 所學(xué)專業(yè)：電氣工程及其自動化 所在班級：129班 完成時間：2014年5月6日 交通燈控制器的設(shè)計 摘要 隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三 種標志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上， 由于它的誕生，使城市交通大為改善。 當(dāng)前，大量的信號燈電路正向著數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關(guān)系的 協(xié)調(diào)，多值化方向發(fā)展隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注.隨著社 會的發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴大,城市交通成為制約城市發(fā)展的一大因素,因此,有許多設(shè)計工作 者為改善城市交通環(huán)境設(shè)計了許多方案,而大多數(shù)都為交通指揮燈,本電路也正是基于前人設(shè) 計的基礎(chǔ)上進行改進的

基于FPGA的交通信號燈控制系統(tǒng)

本設(shè)計是基于三菱fx1n系列plc的實驗教學(xué)，分別用plc的經(jīng)驗設(shè)計法和順序控制設(shè)計法，實現(xiàn)了十字路口交通燈的順序循環(huán)控制。

課程設(shè)計 本科生通用 課設(shè)題目：交通信號控制器 專業(yè)班級：電子信息工程 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 時間：2012-12-28 成績： 前言 在現(xiàn)代城市中，人口和汽車日益增長，市區(qū)交通也日益擁擠，人們 的安全問題也日益重要。因此，紅綠交通信號燈成為交管部門管理交通 的重要工具之一。交通信號燈常用與交叉路口，用來控制車的流量，提 高交叉口車輛的通行能力，減少交通事故。有了交通燈人們的安全出行 有了很大的保障。 自從交通燈誕生以來，其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷的被改進，設(shè)計 方法也開始多種多樣，從而使交通燈顯得更加智能化、科學(xué)化、簡便化。 尤其是近幾年來，隨著電子與計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，電子電路分析和 設(shè)計方法有了很大的改進，電子設(shè)計自動化也已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中 不可缺少的工具和手段，這些為交通燈控制電路的設(shè)計提供了一定的技 術(shù)基礎(chǔ)。 本設(shè)計通過采用數(shù)字電路對交通