交通紅綠燈課程設計
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南華大學電氣工程學院 《電子技術課程設計》任務書 設計題目 : 交通紅綠燈 專 業: 電氣工程及其自動化 學生姓名 : 學 號 : 起迄日期 : 2013 年 9 月 30日 —— 2014 年 1月 3 日 指導教師 : 《電子技術課程設計》任務書 1.課程設計的內容和要求(包括原始數據、技術要求、工作要求等): 一.題目:交通紅綠燈 二.目的: 本實驗設計目的是培養數字電路的能力,掌握交通信號燈控制電路的設計方法。 三.設計任務與指標: 應用模擬數字電子技術,設計一個十字路口交通管理器,其技術指標與要求如下: 1)主干道方向通行,支干道方向禁止通行,歷時 1min。 2)主干道方向禁止通行,支干道方向仍然禁止通行,歷時 10s。 3)主干道方向禁止通行,支干道方向通行,歷時 1min。 4)主干道方向仍然禁止通行,支干道方向停車,歷時 10s。 5)之后又返回到第一步循環。 設計要求:
制作紅綠燈
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制作紅綠燈 我們上周科學課學習的是有關電的知識,通過學習,使我們認識了電,了解了電,最 有意思的是動手制作了一個紅綠燈。 紅綠燈是由電源、紅綠燈、開關、導線等電器元件連接而成的電流通路。要做到燈泡 一盞盞地亮是沒什么問題的,我的設計目標是可以一盞燈單獨亮,也可以兩盞燈一起亮或 三盞燈同時亮。 一、設計 開關是電路中控制電流通斷的元件,也是我設計的關健。要實現設計目標,只有一個 開關是肯定不能解決問題的,所以我設計了二個開關:開關a是單連桿;開關b是雙連桿。 開關a連接電池,接通綠燈;開關b連接在紅燈上,二根連桿分別接通開關a和黃燈, 這樣就可以控制紅、黃燈、綠燈一起亮了;開關a斷開綠燈,則紅、黃燈同時亮。 不過,這組紅綠燈有一個缺點,就是無法讓綠燈和黃燈同時亮,因為開關b是連接在 紅燈上的。 二、制作 制作材料:電池座1個、燈座3個、導線若干、圖釘4個、回形針
交通信號燈,交通紅綠燈選擇施工安裝方案
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led交通信號燈施工安裝方案 交通信號燈產品圖片 機動車方向指示燈人行橫道燈 機動車道燈交通倒計時器 交通信號控制機圖片 交通信號燈使用線材規格 機動車道燈使用rvv4*平方銅線人行橫道信號燈使用rvv3*平 方銅線交通信號控制機使用rvv3*平方(根據信號控制機到電源 取電點距離適當調高線材直徑) 交通倒計時使用機動車道燈或者人行橫道燈多余線材。 地下走線管道 使用主線路使用120mmpvc管。立桿到手井部分可以選擇60mmpvc 管。這個需要根據現場交通信號燈和電線情況自主選擇 燈桿規格選擇 路口標線示意圖 交通信號燈走線圖 十字路口常規交通信號燈配時效果圖 專業交通信號燈廠家屬高新技術產業,是在集合了珠三角專業的 技術研發人員和完善的交通設施產業鏈的基礎上建立的新型高科技 民營企業,公司一直致力于專業化智能交通與交通安全設施產品的開 發、設計、生產、
紅綠燈設計圖解
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目錄 1.設計的任務與要求,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.方案論證與選擇,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.單元電路的設計和元器件的選擇,,,,,,,,,,,6 3.1五秒倒計時減數電路的設計,,,,,,,,,,,6 3.2二十秒倒計時減數電路的設計,,,,,,,,,,9 3.3三十秒倒計時減數電路的設計,,,,,,,,,,10 3.4狀態譯碼電路的設計,,,,,,,,,,,,,,11 3.5交通燈狀態顯示電路的設計,,,,,,,,,,,13 3.6交通燈定時電路的設計,,,,,,,,,,,,,15 3.7交通燈故障檢測電路的設計,,,,,,,,,,,21 3.8狀態控制器電路的設計,,,,,,,,,,,,,23 3.9人行道的指示燈電路的設計,,,,,,,,,,,24 3.10緊急情況時,手
交通信號燈交通紅綠燈選擇施工安裝方案
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led交通信號燈施工安裝方案 交通信號燈產品圖片 機動車方向指示燈人行橫道燈 機動車道燈交通倒計時器 交通信號控制機圖片 交通信號燈使用線材規格 機動車道燈使用rvv4*1.5平方銅線人行橫道信號燈使用rvv3*1.5平方銅線交通 信號控制機使用rvv3*2.5平方(根據信號控制機到電源取電點距離適當調高線材直徑) 交通倒計時使用機動車道燈或者人行橫道燈多余線材。 地下走線管道 使用主線路使用120mmpvc管。立桿到手井部分可以選擇60mmpvc管。這個需要根據現場 交通信號燈和電線情況自主選擇 燈桿規格選擇 路口標線示意圖 交通信號燈走線圖 十字路口常規交通信號燈配時效果圖 深圳市中安交通科技有限公司專業交通信號燈廠家屬高新技術產業,是在集合了珠三角 專業的技術研發人員和完善的交通設施產業鏈的基礎上建立的新型高科技民營企業,公司一 直致力于專業化智
道路交通信號燈設置與交通紅綠燈設置安裝規范
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道路交通信號燈,交通紅綠燈設置與 安裝規范 深圳市中安交通科技有限公司專業生產:led交通信號燈交通紅綠燈,交通信號 控制系統,車道指示燈,行人過街語音提示器,行人過街闖紅燈提示樁,盲人鐘,停 車場紅綠燈,交通倒計時器,太陽能交通信號燈,高速霧燈,通道指示燈等產品: 道路交通信號燈設置與安裝 規范 specificationforsettingandinstallationofroadtraffic signals gb14886—2006 目 次 前 言.............................................................................................................................................................ii
PLC控制紅綠燈
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-1-1 畢業設計說明書 題目plc控制紅綠燈運行 專業數控技術 班級數控1502 學生姓名易能 指導教師夏伯雄老師 2017年11月20 -2-2 目錄 1.2plc的工作原理......................................................3 1.3plc的應用領域...................................................5 1.4plc的發展趨勢......................................................6 2控制要求.....................................................................6 主要程序要求如
安裝紅綠燈參數
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安裝紅綠燈、崗亭主要參數 一、銀杏崗信號燈 燈桿: 1、規格數量:八角熱鍍鋅雙懸臂桿*2根 2、立桿高度:6500mm懸臂長度6000mm 3、立桿外徑:ф340-ф280mm 4、立桿壁厚:10mm 5、懸臂外徑:ф308-ф100mm 6、懸臂壁厚:6mm 7、人行燈桿:熱鍍鋅立桿3500*89mm*8根 信號燈: 1、車道燈型號:400單體三色箭頭信號燈*8組 2、人行燈型號:300二聯體雙燈雙色人行信號燈*8組 計時器:規格型號:雙色760*4組 信號控制機:規格:多相位信號控制機*1個 電纜: 1、信號燈電纜:kvv22-16*2.5mm2*500米 2、電源:rvv2*6mm*150米 3、人行燈:kvv5*1.5mm*300米 信號機柜:650*400*750mm*1個 地埋管:ф
十字路口帶倒計時顯示的交通紅綠燈控制系統設計
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目錄。 1系統概述........................................................1 1.1應用背景及意義.................................................1 1.2設計任務.......................................................1 1.3設計要求.......................................................1 2方案論證........................................................2 2.1方案比較................................................
紅綠燈系統設計方案
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交通信號燈技術方案 目錄 1設計依據及參照規范..............................................2 2系統設計思想....................................................2 3系統結構........................................................3 4系統功能........................................................3 5技術規范........................................................4 5.1交通信號相位組織及階段安排.............................................
各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈
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a0k9cwww.***.*** 各種交通信號燈信號詳解,紅綠燈交通燈 有部分駕駛人、行人對交通信號燈不適應、不了解,闖燈越線、不走 斑馬線、不按規定車道行駛。因此提醒廣大市民、駕駛人,加強交通安全 知識學習,自覺遵守交通信號燈。 駕車交通燈 綠燈信號 綠燈信號是準許通行信號。按《交通安全法實施條例》規定:綠燈亮 交通信號燈時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙被放行的直 行車輛和行人通行。 紅燈信號 紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時,禁止車輛通行。右轉彎車 輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。紅燈信號是帶 有強制意義的禁行信號,遇此信號時,被禁行車輛須停在停止線以外,被 禁行的行人須在人行道邊等候放行;機動車等候放行時,不準熄火,不準 開車門,各種車輛駕駛員不準離開車輛;自行車左轉彎不準推車從路口外 邊繞行,直行不準用右轉彎方法繞行。 黃燈
創意紙電路紅綠燈
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“學導式”課時備課教學設計 課 題 創意紙電路紅綠燈 課 型 新授 課 時 3教者晏瑤 學 習 目 標 1、通過撥碼來控制led燈的亮滅。 2、能把供電模塊、led燈、三位撥碼開關等元件用雙面導電膠布粘貼到電路中。 重點 難點 重點:將所需的供電模 塊、led燈、三位撥碼 開關等元件用雙面導電 膠布粘貼到電路中。 難點:通過撥碼來控制 led燈的亮滅,實現紅 綠燈的效果。 教學 方式 示范講解 學前 準備 教師 學生 三位撥碼開關×1黃色led×1 紅色led×1綠色led×1 自鎖按鈕×1供電模塊×1 雙面導電膠布×1課程卡片×1 場景模板×1 學習 方式 動手嘗試學習 自主合作學習 導 學 過 程 教師活和學生活動時間安排 一、導入新課:“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這句膾炙人口的交通 規則,保護了來往行人和車輛的安全。
信息化建設的“紅綠燈”
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信息化建設的“紅綠燈”——對于信息化實施,施工企業應該把握機遇,著力推動這項工作。只要準備充分,方法得當,避開誤區,找準對策,信息化建設定會取得成功。 全文共計6頁
人行道紅綠燈
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人行道紅綠燈 plc程式及人機介面設計 1.動作流程sfc圖 s0 s42 s31 s30 s23 s22 s21 s40 s20 s34 s40s0 s0 s0 1.動作流程說明 手動自動閃爍 當plc從stop→run 時,初始狀態so動作, 這時車道綠燈亮 (y003),人行道紅燈亮 (y005)。 按下按下手動(x000)或 人行1、2(x001)會同時 進入s21使車道綠燈計 時3秒、s30使人行紅 燈亮等待車道紅燈亮 車道綠燈3秒後到s22 黃燈(y002)開始閃爍5 秒後到s23轉為紅燈 (y001)後起動s31行人 綠燈亮(y006) 到s31行人綠燈亮 (y006)計時10秒在剩7 秒時綠燈開始閃爍 (y006),時間到後至s34 行人紅燈亮並等待車道 紅燈(y001)秒數結束 結束後回歸到s0等待 按下按鈕
有錢改造廣場,無錢裝紅綠燈?
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記者近日在陜西省漢中市采訪時發現,這座不大的秦巴山區小城居然有近20個十字路口、交通要道沒有紅綠燈,以致大小交通事故經常發生。有關部門對此解釋道:市里財政經費緊張,拿不出200萬元來解決該問題。乍一看,堂堂一座城市,居然"窮"得連紅綠燈都裝不起,的確令人唏噓不已。不過,細細品讀,疑問油然而生,當地財政經費真的緊張到這個地步了嗎?事實上,不用公眾質疑,
監控立桿及紅綠燈桿 (2)
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一、施工流程: 點位勘測(協調)-制定基礎施工方案-挖基礎-檢測-打入地線-下地龍-檢測水平 及雙絲對路-澆筑-砼養護-立桿-檢測垂直度-做觀察井-清理施工現場-驗收。 二、施工方法 1、點位勘測: 按照甲方的要求和所要達到的目的(監控范圍、角度等),仔細勘察每個點位, 做好詳細記錄(如唯一性的點位編號,橫臂長度、點位坐標、設備類型、設備朝 向等),并在明顯位置用紅色油漆標注該點位,只會涉及到的點位周邊人員,協 調下一步工作。勘察完畢,整理出點位表,作為后序施工和驗收的依據,此表一 經確定,在不經變更流程下不能有任何改動。 2、基礎開挖: 按照桿件大小確定基礎大小,與涉及地表和地下官網的相關部門人員聯系確 定位置,本工程原則上要求人工挖掘,遇到不確定障礙時暫停,馬上與相關部門 人員聯系,協調后繼續。 基礎的表面高度應與周邊地表高度
安全型交通信號標志——紅綠燈
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一百多年來,英國人發明的交通信號裝置紅綠燈在全世界通用,它對道路暢通功不可沒,但是它未能顧及色盲人群的利益,特別是晚上和霧天更無法從排列位置上判斷出紅燈或綠燈,所以由色盲行人、騎車人引起的交通事故很多。色盲在男性中占4.8%,在女性中占0.8%,因此全世界這樣的人群數量是非常大的。為了讓行人更安全,道路更暢通,排除一切人為因素,避免明知色盲、色弱,卻使用從不正規渠道得來的駕駛證非法駕駛而引起的交通事故,或駕駛員因眼病導致的色盲、色弱還仍在駕駛汽車而引起的交通事故,以及汽車濾光膜、太陽眼鏡引起的濾色而導致的交通事故,我對原有紅綠燈進行了設計修改。在保持原有紅綠燈功能的基礎上,在紅燈中加橫杠表示停止通行,在綠燈中加豎杠表示可以通行,這樣就能使色盲的人能清楚地分辨紅綠燈中的圖形,從而知道道路的可行駛狀況,避免交通事故的發生。安全型交通信號標志——紅綠燈$江蘇省常熟中學@龐穎超
創意紙電路紅綠燈 (2)
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“學導式”課時備課教學設計 課 題 創意紙電路紅綠燈 課 型 新授 課 時 3教者晏瑤 學 習 目 標 1、通過撥碼來控制led燈的亮滅。 2、能把供電模塊、led燈、三位撥碼開關等元件用雙面導電膠布粘貼到電路中。 重點 難點 重點:將所需的供電模 塊、led燈、三位撥碼 開關等元件用雙面導電 膠布粘貼到電路中。 難點:通過撥碼來控制 led燈的亮滅,實現紅 綠燈的效果。 教學 方式 示范講解 學前 準備 教師 學生 三位撥碼開關×1黃色led×1 紅色led×1綠色led×1 自鎖按鈕×1供電模塊×1 雙面導電膠布×1課程卡片×1 場景模板×1 學習 方式 動手嘗試學習 自主合作學習 導 學 過 程 教師活和學生活動時間安排 一、導入新課:“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這句膾炙人口的交通 規則,保護了來往行人和車輛的安全。
馬路上的紅綠燈 (3)
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馬路上的紅綠燈 觀察時間:4月 觀察地點:幼兒園戶外場地——騎車游戲區 觀察班級:中班、大班 騎小車運動深受中大班孩子的喜歡。每天戶外游戲時間孩子們騎著小車滿院 子穿行,真是開心,可是院子里還有其他孩子正在進行游戲,相互之間很容易發 生碰撞或干擾,于是老師給騎車運動劃分了一定的活動范圍,可又因場地太小, 孩子們不能盡興。后來,老師們經過研討在塑膠場地的四周畫上了一條單行車道 (見圖1),孩子們可以沿著車道長距離地有序行駛了。有的孩子自己騎,有的 孩子與同伴一起騎,還有的孩子車后面拉著貨物,玩得不亦樂乎。這時,老師和 孩子們又發現,游戲中經常有人從車道上隨意穿過,有時會引起急剎車,甚至是 撞車現象。在與孩子們討論后,老師與孩子們一起在車道上畫上了人行橫道,提 醒孩子穿過車道時要走人行橫道,騎車的孩子要注意減速慢行。幾天后,我們發 現車道上出現了“紅綠燈”——有的孩子
太陽能紅綠燈系統設計方案
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雙江縣交通信號燈 技術方案 漳州國綠太陽能科技有限公司 漳州國綠太陽能科技有限公司交通信號燈技術方案 目錄 1設計依據及參照規范..............................................3 2系統設計思想....................................................3 3系統結構........................................................4 4系統功能........................................................4 5技術規范........................................................5 5.1交通信號相位組織及階段安排...
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職位:安裝暖通工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林