交通標志線施工. (2)
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交通標志線施工. (2)
交通標志線施工.
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b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公司 有關部門會簽意見:
交通標志線施工方案
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28 米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全 設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公
交通標志線施工方案
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b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公司 有關部門會簽意見:
交通標志線施工組織方案
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b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公司 有關部門會簽意見: 根據“馬鞍山市濮塘鎮道
交通標志線施工方案 (2)
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28 米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全 設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公
交通標志線施工方案 (3)
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. . b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 . . 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公
交通標志線施工方案樣本
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資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。 交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、賀州連 線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為k108+000,終點樁號為 k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28米,雙向四車道,設計行車時速120公里/ 小時。設有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目 工程內容主要為標線等交通安全設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項目經理部人員 均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經理部管理部門,各分部負 責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備:
交通標志線施工方案(精.選)
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word. b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 word. 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有
施工方案-交通標志線施工方案
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che che 交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28米, 雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四座互 通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全設施 施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技
交通標志線施工方案(20201026122529)
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路血jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28米,雙向 四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同 安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項目經理 部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經理部管理部門,各 分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有
交通標志線建筑施工辦法
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b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公司 有關部門會簽意見: 根據“馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程施工圖紙”及
交通標志線施工方案(20201026120859)
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28 米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全 設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公
交通標志線施工方案(20201026122522)
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交通標志牌施工方案 1 交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、賀州連線。我公司承 建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為k108+000,終點樁號為k165+365,路線全 長57.365公里,設計路基寬為28米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、 英家、同古四座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全設施 施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項目經理部人員均屬 我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任
交通標志線施工方案(20201021112823)
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28 米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全 設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公
交通標志線施工方案(20201026122510)
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. . b.0.1交通標志線工程(專項)施工方案報審表 工程名稱:濮塘風景區配套基礎設施道路工程編號: 致:(項目監理機構) 我方已完成馬鞍山市濮塘鎮道路建設工程交通標志線工程(專項)施工方案的編 制和審批,請予以審查。 附件:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業監理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份 . . 交通標志線工程施工方案審批表 施管表3 工程 名稱 濮塘風景區配套基礎設施 道路工程 施工 單位 中國十七冶集團有限公
交通標志線施工組織設計方案
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交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案 一、概況 平樂至鐘山公路建設內容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、 賀州連線。我公司承建的廣西平樂至鐘山公路№jx-1合同段路線起點樁號為 k108+000,終點樁號為k165+365,路線全長57.365公里,設計路基寬為28 米,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務區。本次項目工程內容主要為標線等交通安全 設施施工。 二、項目經理部的組建 本工程實行項目經理負責制,項目經理部實行部門責任制。為本合同配備的項 目經理部人員均屬我公司員工,下設質檢部、工程部、財務后勤部三個直屬項目經 理部管理部門,各分部負責具體實施。 三、施工準備 1、材料準備: *標線涂料:標線熱熔涂料(預計60噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公
科目一考點教你認道路交通標志線
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科目一考點教你認道路交通標志線 科目一考點:教你認道路交通標志線(圖解) 道路交通標線的含義:道路交通標線是由標劃于路面上的各 種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構 成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標 志配合使用,也可單獨使用。 道路交通標線的分類: 按設置方式可分為以下三類: 1.縱向標線:沿道路行車方向設置的標線; 2.橫向標線:與道路行車方向成角度設置的標線; 3.其他標線:字符標記或其他形式標線。 按功能可分為以下三類: 1.指示標線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等 設施的標線。 2.禁止標線:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定, 車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線。 3.警告標線:促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情況, 提高警覺,準備防范應變措施的標線。 接下來我們來具體講講路面上幾種特別需要注意的標線意 義。 左彎待轉區
交通標志我知道-常見的交通標志 (2)
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交通標志我知道-常見的交通標志 (2)
交通標志我知道-常見的交通標志
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交通標志我知道-常見的交通標志
交通標志牌交通標志圖片大全交通標志大全圖解
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經典文檔下載后可編輯復制 交通標志牌交通標志圖片大全交通標志大全圖解,交通標 志圖案大全 警告標志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急彎路向右急彎路反向彎路連續彎路上陡坡 兩側變窄右側變窄小左側變窄小窄橋雙向交通 環型交叉下陡坡注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意橫風易滑 傍山險路提壩路村莊 經典文檔下載后可編輯復制 隧道渡口陀峰橋路面不平過水路面 有人看守無人看守叉形符號注意非機動車事故易發路段 鐵道道口鐵道道口 慢行施工注意危險斜標符號 左右繞行左側繞行右側繞行 指示標志 向左轉彎向右轉彎直行和向左轉彎直行和向右轉彎 向左向右轉彎靠右側道路行駛靠左側道路行駛立交直行和左立交直行和 轉彎行駛右轉彎行駛 環島行駛單行路單行路(直行)步行鳴喇叭 經典文檔下
交通標志牌交通標志圖片大全交通標志大全圖解
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交通標志牌交通標志圖片大全交通標志大全圖解,交通標 志圖案大全 警告標志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急彎路向右急彎路反向彎路連續彎路上陡坡 兩側變窄右側變窄小左側變窄小窄橋雙向交通 環型交叉下陡坡注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意橫風易滑 傍山險路提壩路村莊 隧道渡口陀峰橋路面不平過水路面 有人看守無人看守叉形符號注意非機動車事故易發路段 鐵道道口鐵道道口 慢行施工注意危險斜標符號 左右繞行左側繞行右側繞行 指示標志 向左轉彎向右轉彎直行和向左轉彎直行和向右轉彎 向左向右轉彎靠右側道路行駛靠左側道路行駛立交直行和左立交直行和 轉彎行駛右轉彎行駛 環島行駛單行路單行路(直行)步行鳴喇叭 最低限速干路先行會車先行人行橫道右轉車道 直行車道直行和右
交通標志
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三角形的多為警告標志,三角顏色為黑色,底色為黃色。警告標志大多數為三角形,少數為其它樣式。 綠色、藍色圓形為指示標志,指示標志不僅為圓形,有時也為長方形,但顏色多為綠色或藍色,而不采用黃色和紅色。 紅色圓形標志為禁令標志,一般為紅色圓圈中一條紅色的斜線,這表示禁止。而禁止的內容則用黑色圖案在圓圈中間表示。禁令標志大多數 為圓形,但也有例外。如停車讓行標志為八角形。 指路標志和旅游標志多采用長方形,顏色一般采用綠色和藍色,起到指示、提示的作用。 分類 交通標志按其作用分類,分為主標志和輔助標志兩大類 [2] 。 主標志 1)警告標志:作用是警告車輛、行人注意危險地點。警告車輛、行人注 意道路交通的標志 2)禁令標志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標志 3)指示標志:指示車輛、行人按標志指示的路線、方向行駛。指示車輛、 行人應遵循的標志 4)指路標志:傳遞道路方
交通標志施工 (2)
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8.4交通標志施工 8.4.1、工藝流程 施工放樣→基礎施工→標志標牌加工制作→現場安裝(立柱→橫梁安裝→面 板安裝)→驗收。 8.4.2、標志定位與設置 在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙 柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差,將 會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果,針對這些 影響總體質量的關鍵之處,我們也采取了如下的預防措施。 (1)對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一 致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確?;A中心線重合精度偏差不超過2mm。 (2)在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先 將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量,根據此數據為依據確定基礎間 距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm以內,將兩基礎的中心軸線偏差控制
交通標志施工
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8.4交通標志施工 8.4.1、工藝流程 施工放樣→基礎施工→標志標牌加工制作→現場安裝(立柱→橫梁安裝→面 板安裝)→驗收。 8.4.2、標志定位與設置 在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙 柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差,將 會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果,針對這些 影響總體質量的關鍵之處,我們也采取了如下的預防措施。 (1)對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一 致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確?;A中心線重合精度偏差不超過2mm。 (2)在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先 將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量,根據此數據為依據確定基礎間 距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm以內,將兩基礎的中心軸線偏差控制
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職位:高級安全工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林