減速機分類大全
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第 1 章 齒輪減速機 JZQ、ZQ、ZQH、PM 型圓柱齒輪減速器 JB1585-1975 ???1-1-1 PJ型圓柱齒輪減速器 1-1-17 ZQ、ZQD 型大速比圓柱齒輪減速器 ???????????1 -1-22 ZQA 型圓柱齒輪減速器 1-1-30 ZD、ZDH、 ZDSH 單級圓柱齒輪減速器 JB 1130-1970 ???1-1-42 ZL、ZLH 、ZLSH 兩級圓柱齒輪減速器 JB 1130-1970 ???1-1-71 ZS、ZSH、ZSSH 三級圓柱齒輪減速器 JB 9130-1970 ???1-1-95 ZDY 、 ZDZ 、 ZLY 、 ZLZ 、 ZSY 、 ZSZ 系 列 圓 柱 齒 輪 減 速 器 ZBJ19004-88 ????????????1 -1-123 ZDY 、 ZDZ 、 ZLY 、 ZLZ 、 ZSY 、 ZSZ 系 列
減速機
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本周總結 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回 轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在工業應用上,減速機具有 減速及增加轉矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數值。 工作原理: 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高 速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。 圖1蝸輪蝸桿減速機圖2齒輪減速
減速機型號大全2
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減速機型號大全--請補全型號謝謝! 齒輪減速機 1、齒輪減速機,結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。 2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90kw以上。 3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。 4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱 處理。 5、經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置 了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。 擺線減速機 行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計先進、結構新穎的減速 機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速 機,在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡 膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益廣泛的應用。 產品特點 1.傳動比大。
減速機型號大全
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1/15 以bwy27-23- 7.5為例,b是擺線針輪減速機,w表示安裝形式為臥式,y表示配帶異步 電動機,23表示速比,輸出轉速為23r/min, 7.5時所配電機功率 減速機型號大全--請補全型號謝謝! 齒輪減速機 1、齒輪減速機,結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。 2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90kw以上。 3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。 4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表 面經過高頻熱處理。 5、經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總 成的減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特 征。 擺線減速機 行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計先 進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普
減速機標準
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各類型減速機標準 雙圓弧圓柱齒輪基本齒廓(gb/t12759-1991) zsy、zsz硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jb/t8853-2001) lz型彈性柱銷齒式聯軸器(gb/t5015-2003) lzz型帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器(gb/t5015-2003) lzj型接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器(gb/t5015-2003) lzd型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器(gb/t5015-2003) lx型彈性柱銷聯軸器(gb5014-2003) lxz型帶制動輪彈性柱銷聯軸器(gb5014-2003) yk系列圓錐—圓柱齒輪減速機(yb/t050-93) qj-d型起重機底座式減速機(jb/t8905.2-1999) qj型起重機減速機(jb/t89051-1999) qj-t型起重機套裝式減速機(jb/t8905.4-1999) qj-l型起重機立式減速機
S系列減速機
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s系列減速機 減速機概述: 1、s系列減速機具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪 蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格 齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安 全可靠壽命長,實施了國際標準要求。 2、機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低 噪音。 3、該機密封性能好,對工作環境適應性強。 4、上海科麥傳動該機傳動精度高,特別適應在有頻繁 啟動的場合工作,可連接各類減速器及配置各類型電機驅 動,可安裝在90度傳動操作位置。 5、該減速機關鍵零部件采用了高耐磨材料,并經過特 種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩、體積小承載能力大、 壽命長等特點。 6、該減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化, 完全保證了產品使用質量特征,了解減速機原理對使用維護 減速機起著關鍵作用。 性能特點: 1、斜齒輪和蝸輪組合,結構緊湊,減速比大。 2、安裝方式:底腳安裝、
減速機種類
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減速機分進口國產 進口:諾德,弗蘭德,sew,力士樂,邦飛利, 1、德國sew公司 sew減速機,產品涵蓋范圍廣,結構簡單,安裝樣式多變,使用靈活,模塊化,電機減 速機可分開或組合,是國內大多數減速機效仿的對象,國內最早轉化廠家有,寧波東力, 浙江通力,歐邁特,國茂為后起之秀。 2、德國諾德公司 減速機高端品牌,減速機變頻器電機為一體的公司,國內應用范圍較少,但是產品質量過硬,形式用法與sew,,弗蘭 德相仿。 3、德國弗拉德公司 進口減速機中非常知名的國外品牌,較比以上兩個品牌知名度和承載能力都要強些,產品用法和以上相仿,但是在工 業中大型減速機基本上都才用弗拉德公司產品,弗拉德公司在中國很少走直銷模式,直銷的很少,因為直銷必須現金 結算,在國內基本都是貿易公司做代理銷售。 4、日本住友減速機 德國人發明了擺線減速機,日本住友把擺線減速機發揚光大,住友公司也生產齒輪,蝸輪減速機,國
電機與減速機常用選擇方法
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電機與減速機選用方法 用扭矩計算功率的公式 功率(w)=扭矩(nm)*角速度 角速度=2pi*轉/秒 看到a4l的,計算了一下: 最大扭矩(n·m):320?? 最大扭矩轉速(rpm):1500-3900?? 那么3900的時候的功率=320nm*2**3900/60s=130624w=130kw 幾乎就是最大功率了啊. 電機功率:p=t*n/9550*η(其中t為扭矩,n為轉速,η為機 械效率)9550就是轉換為角速度 電機需要扭矩=9550*電機功率(千瓦)/電機轉速n, 一、p=f×v÷60÷η(直線運動) 公式中p功率(kw),f牽引力(kn),v速度(m/min),η傳動機械的效率 二、t=9550p/n(轉動) p—功率,k
LF系列臥式風機、減速機使用說明
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lf系列 臥式風機、減速機 使 用 說 明 書 目錄 一、簡介 二、現場安裝 三、開車 四、運行維護 五、易損件目錄 六、安裝基礎尺寸 一、簡介 lf系列冷卻塔風機是專為冷卻塔設計的軸流風機,不 僅能為冷卻塔提供所需的風量和風壓,而且具有很高的效 率,能在冷卻塔的濕熱環境中長期正常運轉。本設備適用于 化工、石油、電力、紡織、冶金等各行業的循環水冷卻裝置。 由于長期連續在濕熱環境中工作,故設備的正常安裝及日常 維護保養就顯得尤為重要,為了更好地服務于用戶,正確使 用該設備,使其充分發揮作用,編寫本說明書,方便用護操 作和維護保養。 1、電機 根據用戶的不同需要,可對各種規格風機配置相適應型 號的電機(如y或yb系列電機,雙速或三速電機)。 2、聯軸器 采用薄壁管及兩個半聯軸器與橡膠柱銷或膜片組成。傳 動軸在出廠前已經過嚴格的動平衡測試調整,確保其運轉可
連鑄拉矯機減速機的改造
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某廠現使用的兩套連鑄機上采用的是二次包絡蝸輪減速機,在使用過程中經常出現軸承破損、漏油和進水等現象,通過對減速機進行了改造,解決了這一難題。
棒材連軋減速機的改造
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針對連軋機列減速機傳動形式存在的缺陷進行改進,將原六級傳動改為四級傳動,去掉惰輪軸系,優化殼體內部結構,改善潤滑方式,取得較好使用效果。
建設高效減速機生產工業園
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2014近日,減速機工業園發展規劃通過了省專家組論證。未來3 至5年,該市將引導減速機企業錯位競爭,共同發展,力爭減速機產 業規模達160億元至200億元,在現有基礎上翻兩番。 減速機發展已有30年歷史,是名聞遐邇的“減速機之鄉”,全市 注冊登記從事減速機及配套產品加工的企業達300多家,其中整機生 產企業70家左右,行業年銷售收入40多億元,并擁有泰星、泰隆兩 家中國名牌產品生產企業。 今年五六月份,政府組織20多家有一定規模的減速機企業和相關 職能部門到天津、河南等地考察,了解機械裝備制造業特別是減速機 行業的前沿發展動向和先進技術。在此基礎上組織研討,大家達成了 共識:避免同質化競爭,推動產業升級,實現產業的集約集聚發展。 該市決定,以泰星、泰隆兩個重點骨干企業為龍頭,建設減速機 工業園。 委、市政府將制定相關扶持政策,有計劃地吸引具有配套協作功 能的項目進入
RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機.
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上海錫藍減速機有限公司是一家從事傳動機械研發、制造、銷售 的專業性公司。產品采用德國先進技術、模塊化設計。主要產品包 括:各種用途的齒輪面斜齒輪減速機、軸裝式斜齒輪減速機,斜齒輪 -螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、螺旋錐齒輪轉向箱、 全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機、機械摩擦式無級變速機、大型工業齒 輪箱等系列。功率覆蓋0.12-2000kw,傳動比1.25-30000。 1產品特點 上海錫藍減速機有限公司rv蝸輪蝸桿減速機系按q/mdl-2.000技術質量標準設計制 造。 產品在符合按國家標準gbl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數基礎之上,吸取國內外最先進科 技,獨具新穎一格的“方箱型”外形結構,箱體外形美觀,以優質鋁合金壓鑄而成,具有以下 優勢性能: 1、機械結構緊湊、體積外形輕巧、小型高效;2、熱交換性能好,散熱快; 3、安裝簡易、靈活輕捷、性
減速機(20201030115453)
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天門市減速機械有限責任公司(原天門市減速 機廠) 無級變速機、擺線針輪減速機、微型減速機 、蝸輪系列減速機。 天門市多寶鎮江漢大道7 號 0728-4681481 、013907220599 荊州市科英機械制造有限公司 非標直齒行星齒輪減速機、回轉減速機、行 星齒輪減速機、精密減速機、聯軸器 荊州市城南開發區(河道管 理局荊州物資站) 0716-4118080、13797325366 武漢市精華減速機制造有限公司 硬齒面齒輪減速機、微型擺線針輪減速機、 齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和無級變速、 調速電機、y系列電動機 黃陂區祁家灣街車站路18 號 內銷部:027-61720156 湖北四通復毅機械制造有限公司行星齒輪減速機荊州市沙市區沙岑路68號0716-8326020、13797263529 咸寧三六傳動設備有限公司 擺線針輪減速機及各種規格的硬齒面斜減速 器 咸寧市咸安
減速機鋼材原材料采購常識
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鋼材采購基本知識 黑色金屬、鋼與有色金屬的基本概念 1、黑色金屬是指鐵和鐵的合金。如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等。鋼和生鐵都是以鐵為基礎,以碳為主 要添加元素的合金,統稱為鐵碳合金。生鐵是指把鐵礦石放到高爐中冶煉而成的產品,主要用來煉鋼和制 造鑄件。把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉,即得到鑄鐵(液狀),把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件,這種鑄鐵叫鑄鐵 件。鐵合金是由鐵與硅、錳、鉻、鈦等元素組成的合金,鐵合金是煉鋼的原料之一,在煉鋼時做鋼的脫氧 劑和合金元素添加劑用。 2、把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉,即得到鋼。鋼的產品有鋼錠、連鑄坯和直接鑄成各種 鋼鑄件等。通常所講的鋼,一般是指軋制成各種鋼材的鋼。鋼屬于黑色金屬但鋼不完全等于黑色金屬。 3、有色金屬又稱非鐵金屬,指除黑色金屬外的金屬和合金,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、 鋁合金和軸承合金等。另外在工業上還采用鉻、鎳、錳、鉬、鈷、釩、
各種減速機型號
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各種減速機型號 行星擺線針輪減速機 擺線針輪行星傳動基本術語gb10107.1-88 擺線針輪行星傳動圖示方法gb10107.2-88 擺線針輪行星傳動幾何要素代號gb10107.3-88 擺線針輪減速機溫升測定方法jb/t5288.1-1991 擺線針輪減速機清潔度測定方法jb/t5288.2-1991 擺線針輪減速機承載能力及傳動效率測定方法jb/t5288.3-1991 擺線針輪減速器技術條件sj2459-84 擺線針輪減速機噪聲測定方法jb/t7253-94 擺線針輪減速機產品質量分等jb/t53324-1997 x系列行星擺線針輪減速機 8000系列行星擺線針輪減速機 tb9000系列擺線針輪減速機 b系列上海變速機械廠標準行星擺線針輪減速機 b系列化工部標準行星擺線針輪減速機 b系列一機部標準行星擺線針輪
JS130減速機安裝方案
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中建工業設備安裝有限公司烏蘭鑫瑞水泥廠粉磨線js130主減速機施工方案 0 烏蘭鑫瑞煤化工有限責任公司水泥廠工程 粉磨生產線js130主減速機安裝施工方案 編制單位:中建安裝烏蘭鑫瑞水泥廠項目部 編制人員:劉文鵬、閆肖 審核:魏鐵良 審批: 編制日期:2011年08月3日 (蓋章受控) 版本:發布日期:年月日 中建工業設備安裝有限公司烏蘭鑫瑞水泥廠粉磨線js130主減速機施工方案 1 目錄 一、概述.................................................................................................2 二、js130減速機施工組織構成...........................................................
蝸輪蝸桿減速機故障與維護分析
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蝸輪蝸桿減速機作為一種常見的減速傳動機構,有著廣泛的應用。本文以封接面研磨機為例,對蝸輪蝸桿減速機在日常運行中的故障進行分析,從而總結出一套行之有效的維修、維護方法以適應連續生產的需要。
減速機波紋管聯軸器故障分析
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本文針對某型號產品減速機波紋管聯軸器故障現象,采用故障樹方法對聯軸器故障原因進行定位,確定了其故障點。對聯軸器夾緊端進行預緊應力分析計算,剖析故障機理,確定夾緊端預變形槽應力過大是導致故障的根本原因,并通過故障復現進行了驗證。采取在聯軸器夾緊端增加環形應力槽的方法進行了改進,達到滿意的效果。
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職位:工程材料員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林