1 word線圈中的感應電動勢 2 線圈中的感應電動勢 一、教學目的： 1.理解且掌握線圈中產生感應電動勢的條件； 2.理解掌握楞次定律，且會用其判斷電動勢的方向； 3.理解掌握法拉第電磁感應定律，且會應用。 二、教學重點： 線圈中產生感應電動勢的條件。 三、教學難點： 應用楞次定律判斷感應電動勢的方向。 四、教具或掛圖： 條形磁鐵檢流計連接導線線圈掛圖 五、授課方法： 采用做實驗來觀察、分析的方法得出結論。 六、課時安排： 兩課時 七、教學過程 （一）復習提問： 1.直導線切割磁力線能產生感應電動勢？ 2.產生感應電動勢的大小怎樣計算？方向怎樣判斷？ （二）導語： 直導線切割磁力線運動能產生感應電動勢，那么，線圈中磁通變化能否產生感應電動勢？咱 們通過實驗來觀察一下。 （三）講授新課： 線圈中的感應電動勢 一、感應電動勢產生的條件： 1.讓學生8人一組，共分8組

金屬桿在電磁感應中的電源分析

目的探索鋼梁在役應力的電磁學測試方法及原理.方法將帶有交流線圈的磁芯傳感器置于翼緣表面,形成閉合磁路.在鋼梁跨中施加集中力的同時,測量1/2和1/3跨徑位置感應電動勢e和應變ε.結果實驗表明:鋼梁上翼緣感應電動勢隨壓應力增大而減小,并服從線性規律;下翼緣感應電動勢隨拉應力增大呈現增幅遞減的上升趨勢,由二次冪函數表達其變化特征;上下翼緣應力與應變關系均為直線.結論鋼梁鐵磁材料在翼緣拉伸與壓縮兩種不同狀態下,磁矩偏轉對感應電動勢變化的影響具有不對稱性.

感應電動機

微波電子—專注—傳感與測控接產近開關產品手冊 --------------------------------------------------------------------------------- tel：0755-81697750fax：0755-28955821www.***.***qq:472751218 1 wb-sf018b wb-sf018b是我司生產的金屬接近開關，它是一款通用方型接近開關。塑料外殼。感應區在開關的頂部。靈敏度 高。該開關可以檢測鐵、銅等金屬。輕松實現無接觸控制。線材、接線端子、引線的長度及控制方式均可應客戶要求定做。 特點：結構： 1、動作速度迅速。 2、適用于動作頻率高的產品。 3、無觸點輸

感應電動機銅條轉子護環的選擇

高一物理單元練習題--直線運動 1．以初動量p0豎直上拋一個球，從拋出到落回原拋出點的過程中，它的動量與時間的函數圖象是怎 樣的?把它畫出來?（不計空氣阻力，以豎直向下為正方向）. 2．屋檐定時滴出水滴，當第5滴正欲滴下時，第1滴已剛好到達地面， 而第3滴與第2滴正分別位于高1m的窗戶的上、下沿，如圖所示，問： （1）此屋檐離地面多少m？ （2）滴水的時間間隔是多少？ 3．如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖，設ab段是距水平傳送帶 裝置高為h=5m的光滑斜面，水平段bc使用水平傳送帶裝置，bc長l=8m， 與貨物包的摩擦系數為μ=0.6，皮帶輪的半徑為r=0.2m，上部距車廂底水平 面的高度h=0.45m．設貨物由靜止開始從a點下滑，經過b點的拐角處無機械能損失．通過調整皮帶輪（不 打滑）的轉動角速度ω可使貨物經

感應電機是異步電機的一種。異步電機包括感應電機、雙饋異步電機和交流換向器電機。由于現在異步電機主要是感應電機,所以現在也有人直接在定義時候將異步電機定義為感應電機。感應電機具有結構簡單,制造方便,價格便宜,運行方便等特點。電機的設計對于一個感應電機的性能和參數有著極其重要的影響。掌握感應電機的設計構造知識,有助于我們日后對感應電機控制技術的更深入研究。

金屬桿切割磁感線過程中的能量轉化

現代運動控制系統作業 郝瑞超 2620170055 第一次作業 1，試簡述感應電機的工作原理，公式推導證明旋轉磁動勢的產生 感應電機工作原理； 答；當電機定子三相繞組通入三相正弦對稱電流，電流會產生一幅值恒定的 旋轉磁場，旋轉磁場切割轉子導體使轉子回路產生感應電流，感應電流在磁 場中受到安培力，從而使轉子在安培力作用下開始旋轉，隨后定轉子維持一 定的轉差率，從而使轉子因切割磁場產生的感應電流維持，進而使受到的安 培力維持一定的電磁轉矩，并與負載轉矩平衡而使轉速得以維持。 旋轉磁動勢的產生，設定子通入三相電流為 設定a軸角度為，則定子產生磁勢基波分量為 其中,為定子繞組匝數，從而合成磁勢的基波分量為； 由上式可知，合成磁勢最大值點隨時間變化，由三角函數的周期性知合成 磁勢為旋轉磁動勢，其旋轉速度取決于輸入三相電流頻率。 2，寫出感應電機動態數學模型基本型的基本方程，并結合

交流感應電動機

交流感應電動機

交流感應電動機 (2)

文章通過論述電動機的啟動性能及其常規啟動方法,引出了一種既簡單經濟又能夠減小因過流導致過熱對繞組的損害,更好地保護電動機的全壓啟動方法。

第一章電力電纜基本知識 模塊7金屬護層感應電壓（gydl00101007） 【模塊描述】本模塊介紹高壓單芯電纜金屬護層感應電壓的基本知識。通過概念解釋、 要點講解和圖形示意，了解金屬護層感應電壓概念及產生原因，熟悉金屬護層感應電壓對單 芯電纜的影響，掌握改善電纜金屬護層電壓的措施。 【正文】 當電纜線芯流過交流電流時,在與導體平行的金屬護套中必然產生感應電壓。三芯電纜 具有良好的磁屏蔽,在正常運行情況下其金屬護套各點的電位基本相等為零電位,而由三根單 芯電纜組成的電纜線路中則不同。 一、金屬護層感應電壓概念及產生原因 單芯電纜在三相交流電網中運行時，當電纜導體中有電流通過時，導體電流產生的一部 分磁通與金屬護套相交鏈，與導體平行的金屬護套中必然產生縱向感應電壓。這部分磁通使 金屬護套產生感應電壓數值與電纜排列中心距離和金屬護套平均半徑之比的對數成正比，并 且與導

感應電機

1 第五章感應電機 一、填空 1.如果感應電機運行時轉差率為s，則電磁功率，機械功率和轉子銅耗之間的比例是 2:p:ecupp=。 2.★當三相感應電動機定子繞組接于hz50的電源上作電動機運行時，定子電流的頻率 為，定子繞組感應電勢的頻率為，如轉差率為s，此時轉子繞組感 應電勢的頻率，轉子電流的頻率為。 3.三相感應電動機，如使起動轉矩到達最大，此時ms=,轉子總電阻值約為 。 4.★感應電動機起動時，轉差率s，此時轉子電流2i的值， 2cos,主磁通比，正常運行時要，因此起動轉 矩。 5.★一臺三相八極感應電動機的電網頻率hz50，空載運行時轉速為735轉/分，此時轉 差率為，轉子電勢的頻率為。當轉差率為0.04時，轉子的轉速 為，轉子的電勢頻率為。 6.三相

通過對通電金屬導線在探測線圈中感應電動勢的討論,以感應法測量磁場為基礎,揭示一種勘探地表以下金屬管線的方位和深度的電磁方法。

感應電機例題 1.設有一50hz,三相4極異步電機，請填滿下表 (/min)nr15401470—600 s10 2()fhz 工作狀態 2.有一臺50hz,三相四極感應電動機，正常運行時轉子的轉差率5%s，試求：1）.此時 轉子電流的頻率；2）轉子磁勢相對于轉子的轉速；3）.轉子磁勢在空間（相對于定子）的 轉速； 解：1）.轉子電流的頻率210.05502.5fsfhzhz 2.）轉子磁勢相對于轉子的轉速（和同步轉速同方向） 2 2 60602.5 /min75/min 2 f nrr p 3）由于轉子轉速1(1)1500(10.05)/min1425/minnnsrr，所以轉子磁勢在空 間的轉速為2(142575)/min1500/minnnrr

金屬桿斷裂失效分析 摘要:本文通過對金屬桿斷裂事故的失效分析，找出其 斷裂的原因，對預防類似金屬構件的金屬失效做出預 測、監督。 關鍵詞:金屬桿構件疲勞斷裂失效 1分析案例： 某水電站一水輪機組額定水頭165m，額定功率582mw，轉速 142.9r/min，轉動部分重量944662kg，最大正常水推力8500kn;接力 器為油壓機構，通過活塞桿傳導操作導葉的力，接力器工作油壓6. 0111pa，接力器行程620mm，接力器操作功2136knm。該接力器已 投入運行8年。事故發生時，中控室值班人員發現該機組負荷調整困 難，agc設定值為550mw，但實際輸出一直為500mw，經運行人員 現場檢查發現該水輪機接力器活塞桿斷裂。 2失效分析 2.1活塞桿基本情況 活塞桿材質193b7級，摩擦表面鍍鋅，重量322kg，直徑159.86 二一

用矩量法對金屬網架天線罩中金屬梁桿的感應電流率進行了理論分析,并利用此方法對導電圓柱體的感應電流率進行了仿真分析,數值仿真結果與經典方法吻合較好。針對常規矩量法在處理規則矩形柱體感應電流率中存在的問題提出了改進模型,結果可較理想地滿足工程設計的需要。

指出了《物理學原理在工程技術中的應用》(馬文蔚編)一書中的一個值得商榷的問題,對地下金屬管線探測原理進行了分析,給出了該書中結論的成立條件