為解決武鋼1700mm軋機組r1,r4機架主同步電動機的勵磁控制系統故障率高、維護困難、備件缺乏等問題,利用siemens6ra70直流控制器對這2臺同步電動機的勵磁控制系統進行了全數字化改造,為系統設計了恒無功功率和恒勵磁電流2種勵磁控制方式,并最終實現了恒勵磁電流控制方式。新系統響應速度快、結構簡單、運行可靠、易于維護,備件充足,投入運行2a多來,基本無故障,大大提高了生產率。

通過對目前國內已投產的巨型水電機組勵磁系統國產化情況的說明,分析了龍灘水電站勵磁系統國產化改造的必要性和可行性,提出了國產化改造的基本原則、功能要求,以及在改造過程中的注意事項等。

環境、觸發脈沖對同步電動機勵磁系統中的可控硅的正常使用影響較大，勵磁系統改造取得了較好的效果。

介紹了新裝置的構成、工作原理、性能及使用效果。

介紹岳陽紙業化機漿車間1#線兩臺6kv高壓同步機勵磁裝置的數字化改造。敘述了全數字同步電機勵磁裝置dse-m5.00在改造中的應用,改造實現了原同步機的勵磁裝置系統、控制柜及繼電保護屏的全數字化,提高了運行可靠性,取得了可觀的經濟效益。

針對無刷勵磁同步機組旋轉整流環控制系統存在的隱患,從工作原理進行了分析,制訂了技術改造方案,并實施。

廣州石化煉油四部加氫裂化裝置堅持走"綠色低碳"發展道路,深挖節能潛力,實現降本增效。2012年12月加氫裂化完成了3臺關鍵空冷器、1臺注水泵的變頻節能改造,并于2013年1月投用,預計可實現節約用電1100度/天,減少裝置循

與空壓機、球磨機配套同同步電機勵磁系統存在問題,使用tmds11型勵磁裝置改造球磨機勵磁系統,從改造方案確定、電氣接線以及參數設定等方面闡述改造過程。

鎮海煉化股份有限公司150萬噸/年加氫裂化裝置系統配套工程 中型設備吊裝施工技術方案 共24頁第頁中國石化集團寧波工程公司建設安裝公司1 目錄 §1、編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 §2、編制依據,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 §3、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 §4、吊裝參數一覽表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 §5、總體吊裝方案概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 §6、設備具體吊裝實施方案及計算,,,,,,,,,,,,,4 §7、裝置現場吊裝場地處理措施和要求,,,,,,,,,,,,7 §8、中型設備吊裝施工管理組織體系和操作人員崗位職責,,,,9 §9、吊裝安全質量保證體系崗位職責,,,,,,,,,11

分析了同步發電機交流勵磁系統中存在的問題,提出應用斬波技術對其進行改造和優化。建立了改造后系統的數學模型,利用工程設計法設計出相應的調節器。依據發電機現場運行的機理,組建了雙閉環自動控制系統,實驗結果證明了該方案的可行性,為勵磁改造和優化提供了一定的理論指導。

文章以對同步發電機的勵磁系統進行改造和優化的原因作為出發點,通過理論和實際相結合的方式,從電纜敷設、安裝屏柜等六個方面有針對性的提出了對同步發電機的電磁系統進行改造和優化的方案,希望能夠為施工人員相關工作的開展提供參考。

從勵磁系統的啟動投勵、整流、滅磁和勵磁調節等相關環節介紹東深供水改造工程同步電動機的勵磁系統設計,主要闡述勵磁系統的設備構成、參數、原理和功能,重點反映本工程勵磁系統的技術特點。

同步發電機的勵磁系統主要有直流勵磁機勵磁系統和半導體勵磁系統兩種。勵磁系統是否可靠直接影響發電機的安全運行和電網的穩定，而根據實際情況選擇正確的勵磁系統是其可靠和穩定的前提。

針對西門子勵磁系統存在的不足,提出改造辦法。介紹wklf-402型無刷同步電機勵磁裝置的組成和功能。

針對abb同步電動機無刷勵磁系統存在的問題,采用旋轉整流勵磁裝置進行技術改造。通過勵磁系統改造,確保了主通風機的安全運轉,取得了良好的效果。重點介紹該裝置的組成,起動過程,以及動平衡等問題。

對3150t鍛壓機泵站高壓同步電機勵磁系統進行節能改造,從改造方案,硬件連接及程序設計等方面闡述改造過程,節能效果良好。

本文對ｃｔｍ１５００２型同步電動機勵磁系統現狀進行了調查分析，在勵磁機的基礎上，采取增加勵磁柜的措施，使兩套系統均能工作，從而保證同步電動機的安全運行

對ctm—1500—2型同步電動機勵磁系統現狀進行了調查分析,在勵磁機的基礎上,采取增加勵磁柜的措施,使兩套系統均能工作,從而保證同步電動機的安全運行。

針對大功率增安型無刷勵磁同步機組旋轉整流環控制系統存在的隱患,從工作原理和選用器件兩方面進行了詳細分析,制訂了有針對性的技術改造路線方案,并實施。

加氫裂化工藝技術措施的應用,解決烴類的輕質化問題,生產出更多的輕質油,滿足煉油化工生產的需要.對加氫裂化工藝技術進行改造,使其達到更高的生產效率,降低加氫裂化生產過程中的各種能量消耗,獲得最佳的產品收率,達到石油化工生產的技術標準.

為了提高重石腦油與噴氣燃料收率,并將柴油組分切入尾油,進一步降低柴汽比,增產優質乙烯原料,中國石油四川石化有限責任公司對2.70mt/a加氫裂化裝置進行技術改造,采用中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院開發的多產化工原料和噴氣燃料的加氫裂化技術并配套加氫精制劑rn-410、加氫裂化催化劑rhc-210與rhc-220組合,產品質量得到明顯改善,重石腦油芳烴潛含量達到60%；噴氣燃料煙點達到30.5mm,比上周期初期噴氣燃料煙點高5mm,噴氣燃料收率達到35%,在當前轉化率下就達到了設計值；尾油bmci為11.45,比上周期初期降低3個單位,因尾油中含有50%以上的柴油組分,降低了尾油立方平均沸點,導致尾油bmci偏高,當前密度下,如果尾油10%點切到320℃,尾油bmci可降到8.3左右。

針對引進的環己醇生產裝置中苯加氫反應釜大軸徑攪拌器進行了國產化改造。將承重軸裝置中的深溝球軸承改為調心滾子軸承,配合安裝原有的定位軸承,使整個攪拌軸的軸承裝置可以承受較大的軸向和徑向負荷;在軸承外圈設計有潤滑油槽和油孔,增加了軸承潤滑油站,為調心滾子軸承補充潤滑油,并對整個軸承裝置進行潤滑和冷卻,提高了大軸徑攪拌器運行穩定性和系統的密封性能,延長了設備的使用周期。