吉林臨江門大橋拉索體系防護工程方案
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吉 林 臨 江 門 大 橋 拉 索 體 系 防 護 工 程 建 議 方 案 上海浦江纜索工程有限公司 二ОО三年五月 1 一 、 拉 索 體 系 現 狀 吉 林臨 江門 大橋 建于 1993 年。全 橋 拉索 共 90 根 ， 拉 索采 用φ 5 光面 鋼絲 ，護 層為 國產 PE。 大 橋使 用情 況表 明， 國產 PE 與進 口 PE 相比 ，質量 上 確實 存在 差距 。而 大橋 施工時 對拉 索 PE 護層 的保 護措 施 不 到 位 、 以 及 錨具 防 護 結 構 的 缺 陷 ，將 直 接 影 響 到 拉 索 的使 用壽 命。 為 保 證 大橋在 相當 長 的 時 間 內 安 全地 使 用 ， 我 們 認 為 有 必 要 對 臨 江 門大 橋 的 拉 索 進 行 必 要的 檢 查 并 改 善 拉 索 防護 體系 。 二 、 建 議 方 案 根 據我公 司 多年 同類橋梁 的
蕪湖臨江大橋方案
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臨江大橋鋼箱梁施工技術 1總體施工概述 安徽臨江大橋基礎采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構 成，塔柱內設8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索 采用單根雙索面結構，錨固于47m邊跨梁端兩側。塔上設置6層觀光平臺，塔內設置電 梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結構，外墻采用玻璃幕墻。 地面底層設置等候廳。 臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁采用單箱雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬 度19.4m，兩側懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須采 取成熟可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準確優美、箱梁及 斜拉索預應力張拉力值到位。 2主橋三跨鋼箱梁施工 臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁。 施工順序：先搭設臨時
蕪湖臨江大橋方案
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臨江大橋鋼箱梁施工技術 1總體施工概述 安徽臨江大橋基礎采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構 成，塔柱內設8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索 采用單根雙索面結構，錨固于47m邊跨梁端兩側。塔上設臵6層觀光平臺，塔內設臵電梯 和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結構，外墻采用玻璃幕墻。 地面底層設臵等候廳。 臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁采用單箱雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度 19.4m，兩側懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須采取成熟 可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準確優美、箱梁及斜拉索 預應力張拉力值到位。 2主橋三跨鋼箱梁施工 臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁。 施工順序：先搭設臨時支架，鋼箱梁安
吉林臨江門大橋拉索體系防護工程方案熱門文檔
荊州長江公路大橋斜拉索掛索工藝
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介紹了荊州長江公路大橋的斜拉索掛索工藝,并推導出了計算斜拉索安裝索力的方程,通過對安裝索力的實測,證明了此方程完全能滿足施工需要。
宜賓長江大橋斜拉索掛索與張拉工藝 宜賓長江大橋斜拉索掛索與張拉工藝
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依托宜賓長江大橋斜拉索工程,梳理了安裝的施工流程,重點分析了掛索和張拉的施工工藝和實施中的關鍵環節,并對施工中的監控提出了具體指標和方法。
柳州三門江大橋斜拉索施工技術 柳州三門江大橋斜拉索施工技術
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柳州三門江大橋主橋為雙塔、雙索面、三跨部分斜拉預應力混凝土箱梁橋。介紹了主橋斜拉索的體系構造、總體施工方案、施工方法、索力監控方法、施工工藝及施工要點等,對斜拉索施工中的注意事項進行了較詳細的閘述。
吉林臨江門大橋拉索體系防護工程方案精華文檔
重慶市嘉陵江石門大橋斜拉索更換工藝 重慶市嘉陵江石門大橋斜拉索更換工藝
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結合工程實例,著重介紹了斜拉索從舊索拆除到新索安裝成型的更換工藝,得出了成橋索力滿足設計要求的結論,指出此次斜拉索更換的順利完成為以后的斜拉索更換積累了經驗。
邊坡防護工程方案及經濟比選分析
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以某城市主干道高邊坡為例，結合地勘資料，針對挖方邊坡和填方邊坡分別提出了二種設計方案，并對挖填組合二種方案進行工程經濟對比分析，確定了最佳的設計組合方案。
吉林臨江門大橋拉索體系防護工程方案最新文檔
崖門大橋斜拉索維護方案與施工要點 崖門大橋斜拉索維護方案與施工要點
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崖門大橋已通車15年,目前處于良好的工作狀態.特別是定期和日常養護檢查發現的斜拉索質量病害能及時維護,錨具除銹更換專用油脂,pe護套表面刮損修復;斜拉索鋼套筒上移,增設了螺旋線抑制風雨振;在防雨罩上方增設氣囊壓力式密封,效果較好,可提高結構耐久性,延長橋梁使用壽命.
瀾滄江景洪大沙壩防護工程方案研究
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為了提高瀾滄江景洪河段大沙壩片區的防洪標準,在對現有河勢分析的基礎上,提出了7個大沙壩防護堤線平面布置方案,并采用mike21二維水流數學模型進行方案比選。經數模計算分析,在目前瀾滄江景洪河段現有河勢條件下,綜合對流場影響的幅度、保護土地面積以及保持流沙河河口環境等方面的因素,確定方案7為防護工程堤線優選方案。工程實施后將有效地提高景洪大沙壩片區的防洪標準,有利于景洪河段的河勢穩定,有利于改善景洪市的城市規劃布局和沿江環境狀況,從而有效地推動景洪市的城市建設和經濟社會發展。
CFRP與鋼組合斜拉索斜拉橋方案研究 CFRP與鋼組合斜拉索斜拉橋方案研究
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針對現階段斜拉索設計所面臨的難題,提出了一種新型的基于碳纖維增強塑料(cfrp)與鋼組合斜拉索的斜拉橋方案.該方案將cfrp斜拉索與傳統鋼斜拉索分別應用于斜拉橋恒載活載狀態,發揮cfrp材料高強輕質,鋼材料彈性模量大的優勢而同時又彌補各自缺點.介紹了該組合方案的設計方法和關鍵力學參數,并利用參數分析給出推薦取值.通過構造和全橋研究可以得出:與全鋼斜拉索斜拉橋相比,該組合斜拉索斜拉橋垂度效應小,自重輕;而與全cfrp斜拉索斜拉橋相比,其整體剛度大,價格便宜.從理論上證明了這種組合斜拉索的力學優勢和替代傳統鋼斜拉索或全cfrp斜拉索應用在斜拉橋上的可行性.
上海長江大橋斜拉索施工方案
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上海長江大橋 斜拉索安裝施工 技 術 方 案 編制： 審核： 斜拉索安裝施工技術方案 1 目錄 第一章概述............................................................................................................................1 一、概況.............................................................................................................................1 二、氣象條件.........................................................................
上海長江大橋斜拉索施工工藝
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上海長江大橋主通航孔橋為雙塔雙索面五跨鋼箱梁斜拉橋,其跨徑布置為(92+258+730+258+92)m。斜拉索為空間雙索面扇形布置,每個索面23對(全橋另有4對0號索),全橋共192根。介紹超長、大直徑斜拉索塔端牽引、張拉施工技術。
忠縣長江大橋斜拉索施工工藝
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根據某雙塔雙索面混凝土斜拉橋工程概況,對斜拉索掛設、張拉及索力調整等關鍵施工工藝作了介紹,并總結了相應的施工注意事項,以提高斜拉索施工質量,確保大橋的正常運營。
甬江大橋鋼箱梁拉索錨箱的制造工藝分析 甬江大橋鋼箱梁拉索錨箱的制造工藝分析
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介紹寧波甬江大橋鋼錨箱構造的特點,重點分析錨箱的裝配及焊接工藝,以及錨箱制作工藝的優化、控制焊接變形等各種工藝措施。
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職位：高級電氣工程師
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
