淀東水利樞紐泵閘改擴建工程排澇泵閘第一道支撐為鋼筋混凝土支撐,支撐拆除選用繩鋸切割法.本文詳細介紹了支撐的拆除順序及繩鋸切割法的施工工藝,該方法噪聲低、無粉塵、適應性廣、施工高效,具有較高的推廣價值.

上海市仁濟醫院門急診醫技綜合樓工程緊鄰地鐵4號線,其水平距離最近處僅為3.48m。此處原有的三道鋼筋混凝土支撐需用爆破方式拆除。為此,采用了小藥量、預切割、延遲分段爆破等施工技術,確保了基坑與地鐵4號線的安全。

深基坑鋼筋混凝土支撐拆除探討 (2)

1 深基坑鋼筋混凝土內支撐工法 隨著高層建筑數量和高度的增加，基礎埋深也隨著增加。進入90年代后，我 國經濟的迅速發展，城市地價不斷上漲，空間利用率隨之提高，出現了眾多的超 高層建筑，使有些地下室埋深達20米以上，對基坑開挖技術提出更高、更嚴的 要求，即不僅要確保邊坡的穩定，而且要滿足變形控制的要求，以確保基坑周圍 的建筑物、地下管線、道路等安全。同時，為了適應建筑市場日趨激烈的競爭， 還要考慮提高土方挖運的機械化程度、縮短土方工期、降低工程成本、提高經濟 效益等方面的因素。我公司自1994年以來，先后在佛山國際商業中心，中山六 福廣場、廣州文化娛樂廣場、廣州博成大廈等基坑施工中，采用了大跨度鋼筋混 凝土內支撐梁或圓環拱形鋼筋混凝土內支撐支護，由于它們具有在計算方面的正 確性、土方施工的經濟性和施工實踐的安全可靠性，所以在施工中越來越多地應 用，并通過廣東省建筑工程總公司及有關專

深基坑鋼筋混凝土內支撐工法 隨著高層建筑數量和高度的增加，基礎埋深也隨著增加。進入90年代后， 我國經濟的迅速發展，城市地價不斷上漲，空間利用率隨之提高，出現了眾多的 超高層建筑，使有些地下室埋深達20米以上，對基坑開挖技術提出更高、更嚴 的要求，即不僅要確保邊坡的穩定，而且要滿足變形控制的要求，以確保基坑周 圍的建筑物、地下管線、道路等安全。同時，為了適應建筑市場日趨激烈的競爭， 還要考慮提高土方挖運的機械化程度、縮短土方工期、降低工程成本、提高經濟 效益等方面的因素。我公司自1994年以來，先后在佛山國際商業中心，中山六 福廣場、廣州文化娛樂廣場、廣州博成大廈等基坑施工中，采用了大跨度鋼筋混 凝土內支撐梁或圓環拱形鋼筋混凝土內支撐支護，由于它們具有在計算方面的正 確性、土方施工的經濟性和施工實踐的安全可靠性，所以在施工中越來越多地應 用，并通過廣東省建筑工程總公司及有關專家的鑒

超深基坑多道鋼筋混凝土支撐拆除技術 (2)

超深基坑多道鋼筋混凝土支撐拆除技術 (3)

超深基坑多道鋼筋混凝土支撐拆除技術

實用標準 文案大全 技術交底記錄編號 工程名稱廣佛環線佛山西站至廣州南站段站前工程gfhfg-1標 部位名稱圍護結構分項工程名稱 圍護結構（鋼筋混凝土支 撐拆除） 施工單位中鐵十二局集團有限公司交底日期2015年9月5日 交底內容： 本交底適用于東平1號隧道明挖段圍護結構鋼筋混凝土支撐拆除施工。 一、工程概況 東平1號隧道位于佛山市禪城區，呈東西向以地下線形式展布，隧道設計起點里程dk14+970，終點里 程dk18+462，全長3492m。隧道全段除dk17+771.7~dk781.7和dk18+416~dk18+426.8兩段（總長20.8m） 為暗挖法施工外，其余段落（3471.2m）均為明挖法施工。隧道起始于平步村，并先后橫穿環村東路、濱 河路、英雄涌、佛山大道、樂從鋼材市場、依云國際、荷村、圖書館、華康道管廊、佛山公園后，終于嶺

. . 技術交底記錄編號 工程名稱廣佛環線佛山西站至廣州南站段站前工程gfhfg-1標 部位名稱圍護結構分項工程名稱 圍護結構（鋼筋混凝土支 撐拆除） 施工單位中鐵十二局集團有限公司交底日期2015年9月5日 交底內容： 本交底適用于東平1號隧道明挖段圍護結構鋼筋混凝土支撐拆除施工。 一、工程概況 東平1號隧道位于佛山市禪城區，呈東西向以地下線形式展布，隧道設計起點里程dk14+970，終點里 程dk18+462，全長3492m。隧道全段除dk17+771.7~dk781.7和dk18+416~dk18+426.8兩段（總長20.8m） 為暗挖法施工外，其余段落（3471.2m）均為明挖法施工。隧道起始于平步村，并先后橫穿環村東路、濱 河路、英雄涌、佛山大道、樂從鋼材市場、依云國際、荷村、圖書館、華康道管廊、佛山公園后，終于嶺 南大道。

鋼筋混凝土支撐PPT課件

鋼筋混凝土支撐工程工藝標準——本標準適用于以鋼筋混凝土為支撐形式的基坑支護體系。

筑 龍 網 ww w. zh ul on g. co m鋼筋混凝土支撐工程工藝標準 筑 龍 網 ww w. zh ul on g. co m 1適用范圍 本標準適用于以鋼筋混凝土為支撐形式的基坑支護體系。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是 注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修 改版均不適用本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是 否可使用這些版本的最終版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版 本適用于本標準。 gbl499鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 gb50202建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 gb50204混凝土結構工程施工質量驗收規范 gb50300建筑工程施工質量驗收統一標準 jgjl8鋼筋焊接及驗收規程 jgjl07鋼筋機械連接通用技

鋼筋混凝土支撐工程工藝標準 1適用范圍 本標準適用于一般工業與民用建筑的鋼筋混凝土支撐的基坑支護工程。 2施工準備 2.1.材料準備 2.1.1.鋼筋混凝土支撐常用材料：水泥、砂、石子、鋼筋、鋼板、焊條、模 板及支撐系統等材料。 2.1.2.所用材料應按設計圖紙要求提出詳細的需用量計劃，并按計劃組織進 場。 2.2.主要機具 鋼筋加工機械、木工加工機械、混凝土澆筑與振搗機械、電焊機等。 2.3.作業條件 2.3.1.圍護墻已按設計要求施工完畢，圍護墻如為混凝土灌注樁或地下連續 墻時，已達到設計強度。 2.3.2.需降低地下水位時，水位已經降至滿足施工的要求。 2.3.3.支撐系統所用材料和機具已按計劃進場，滿足施工需要。 3操作工藝 3.1工藝流程 3.1.1.支承樁施工，可安排在支護結構施工的同時或以后進行，可采用鉆孔 樁的施工方法。當支護結構的強度足夠

為控制基坑的穩定性和施工對周邊環境影響,國內部分城市建設行政主管部門要求深基坑第一道支撐必須采用鋼筋混凝土支撐。為研究鋼筋混凝土支撐代替鋼支撐前后的基坑受力變形性狀,以深圳地鐵某基坑工程為例,利用有限元軟件abaqus,對鉆孔灌注樁圍護結構+內支撐體系進行了有限元分析。分析時,土體采用mohr-coulomb理想彈塑性模型,圍護結構與土體之間采用接觸模型,考慮了鋼筋混凝土支撐設置在不同的支撐位置,分析了不同開挖階段支撐軸力及圍護墻側移的變化規律。結果表明:深基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土與采用鋼支撐對基坑的受力變形影響不顯著;但根據基坑受力變形性狀,鋼筋混凝土支撐若設在基坑中部可充分利用其抗壓性能,減小圍護結構變形和彎矩。

中鐵十三局集團有限公司 施工過程控制標準化管理手冊（地鐵分冊） 地鐵深基坑鋼筋混凝土支撐 切割拆除施工作業指導書 編制： 審核： 批準： 目錄 1目的...........................................................................1 2編制依據.......................................................................1 3適用范圍.......................................................................1 4施工準備.......................................................................1 4.

中鐵十三局集團有限公司 施工過程控制標準化管理手冊（地鐵分冊） 地鐵深基坑鋼筋混凝土支撐 切割拆除施工作業指導書 編制： 審核： 批準： 目錄 1目的.........................................................................1 2編制依據.....................................................................1 3適用范圍.....................................................................1 4施工準備.....................................................................1

鋼筋混凝土支撐的控爆拆除——上海人民大舞臺工程

文章以主孔為鋼筋混凝土中承式拱橋為例,對混凝土中承式肋拱橋的拆除原則、拆除工藝、拆除理論分析工況、計算內容等進行了系統總結.

對于地鐵車站中的t形換乘站,后期建設車站的深基坑施工中保證已建成車站的運營安全至關重要。在地下連墻墻已同期施工完成的情況下,不斷優化調整深基坑支撐的形式和布置,最終優化設計為5道鋼筋混凝土支撐,成功保證了深基坑施工安全及已建成車站的運營安全。

鋼筋混凝土支撐梁抗耐性技術的研究 摘要：抗耐性決定著混凝土結構的使用壽命。在通常情況下，混凝土結構是耐久的，但是在 有害介質的侵蝕和惡劣的環境下，許多混凝土結構表現出因抗耐性不足而過早失效甚至徹底 損壞的現象，因此混凝土結構的抗耐性已經成為全世界普遍關注的問題。為此，本文首先討 論了鋼筋混凝土支撐梁抗耐性的影響因素，接著闡述了鋼筋混凝土支撐梁抗耐性的對策，最 后分析了鋼筋混凝土結構抗耐性的研究方向。因此本文具有深刻的理論意義和廣泛的實際應 用。 關鍵字：鋼筋混凝土結構；混凝土；抗耐性 1.引言 抗耐性支配著混凝土結構在整個服役過程中，結構抗耐性不足所造成的后果 非常嚴重。近四五十年來，國內外都有大量混凝土結構出現了因抗耐性不足而過 早失效甚至徹底損壞的現象。我國國內的大壩、道路、支撐梁、海港和海上平臺 等混凝土結構也普遍存在抗耐性問題。例如，在我國三北地區，處于水位

靜安寺交通樞紐及商業開發工程 ⅰ區及ⅱ區基坑鋼筋混凝土支撐 施工、拆除專項方案 浙江寶業建設集團有限公司 二00九年五月 靜安寺交通樞紐及商業開發工程 基坑鋼筋混凝土支撐施工方案 目錄 一、編制依據................................................1 二、參建單位................................................1 三、建筑及結構特點..........................................1 四、基坑圍護概況............................................1 五、鋼筋砼支撐施工方案......................................2 六、鋼筋砼水平支撐鑿除施工................