架空大階磚(或混凝土預制塊)的施工方法
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4.3
架空大階磚 (或混凝土預制塊 )的施工方法 一、施工準備 1、材料 ⑴水泥 : 用標號 425 號普通水泥。 ⑵砂子 : 中砂。 ⑶陶土大階磚 :37cm× 37cm×3.8cm(長×寬×厚 ),或混凝土預制塊。 ⑷竹片或木條 :35cm× 25cm×0.5cm。 ⑸紅磚 : 強度等級必須符合設計要求。 2、作業條件 ⑴屋面以上的機房、梯屋、水池、煙囪等已按設計施工,伸出屋面的管道已安裝好。 ⑵屋面的防水層等已施工,并養護完畢。 ⑶已清場。 二、操作工藝 1、清掃干凈屋面。放出支承大階磚的支承中線。 2、按設計要求或用 M2.5水泥砂漿砌磚支承。 3、用 M2.5水泥砂漿鋪砌大階磚或混凝土預制塊。鋪砌時,應留 1~1.5cm 縫以便灌漿, 如縫下口無支承磚處,應先放入竹片或木條承托,以免漏漿。 4、用 1:2.5 水泥砂漿灌縫,再用純水泥漿抹光縫口。 三、質量標準 1、保證項目 ⑴大階磚
架空大階磚(或混凝土預制塊)施工方法范本
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工作行為規范系列 架空大階磚(或混凝土預 制塊)施工方法 (標準、完整、實用、可修改) gl實用范本|documenttemplate 第2頁/共5頁 編號:fs-qg-17317 架空大階磚(或混凝土預制塊)施工 方法 overheadlarge-scalebrickorconcreteprefabricatedblock constructionmethod 說明:為規范化、制度化和統一化作業行為,使人員管理工作有章可 循,提高工作效率和責任感、歸屬感,特此編寫。 架空大階磚(或混凝土預制塊)的施工方法 一、施工準備 1、材料 ⑴水泥:用標號425號普通水泥。 ⑵砂子:中砂。 ⑶陶土大階磚:37cm×37cm×3.8cm(長×寬×厚),或混 凝土預制塊。 ⑷竹片或木條:35cm×25cm×0.5cm。 ⑸紅磚:強度等級必須符
混凝土預制塊 (2)
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(四)混凝土預制塊施工 根據工程量,材料和產成品進出情況,我部擬建立預制場,離水域和大堤較 近,可通過水運或者陸運將預制塊送往各施工點。 預制塊在預制場集中預制,攪拌機拌和,三輪車運輸;采用定型塑料模具成 型,砼振動臺振搗,養護采用覆蓋灑水法。達到設計強度后運送至施工現場進行 鋪砌施工。 1、混凝土工程 (1)混凝土原材料的選定 水泥:主要采用普通硅酸鹽水泥。 砂:按要求選用。 碎石:級配良好、質量合格、符合要求的碎石。 水:使用施工現場附近經過檢測合格的水源。 (2)混凝土配合比設計 為了保證混凝土滿足施工所需的坍落度、和易性和凝結速度等的技術要求, 開工前就進行混凝土配合比的設計及優化,確定理論配合比,并報監理工程師審 批。在施工時,根據實際情況進行施工配合比的選定,并在施工中根據氣候隨時 調整。 (3)混凝土的拌和 混凝土拌和采用由混凝土自動配料計量機和混凝土攪拌
混凝土預制塊
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(四)混凝土預制塊施工 根據工程量,材料和產成品進出情況,我部擬建立預制場,離水域和大堤較 近,可通過水運或者陸運將預制塊送往各施工點。 預制塊在預制場集中預制,攪拌機拌和,三輪車運輸;采用定型塑料模具成 型,砼振動臺振搗,養護采用覆蓋灑水法。達到設計強度后運送至施工現場進行 鋪砌施工。 1、混凝土工程 (1)混凝土原材料的選定 水泥:主要采用普通硅酸鹽水泥。 砂:按要求選用。 碎石:級配良好、質量合格、符合要求的碎石。 水:使用施工現場附近經過檢測合格的水源。 (2)混凝土配合比設計 為了保證混凝土滿足施工所需的坍落度、和易性和凝結速度等的技術要求, 開工前就進行混凝土配合比的設計及優化,確定理論配合比,并報監理工程師審 批。在施工時,根據實際情況進行施工配合比的選定,并在施工中根據氣候隨時 調整。 (3)混凝土的拌和 混凝土拌和采用由混凝土自動配料計量機和混凝土攪拌
混凝土預制塊體專項現場施工方法
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巢湖市柘皋河防洪治理工程 (秦橋段和金平河段)施工1標 砼預制塊專項施工方案 批準: 審核: 編制: 巢湖市水利建設有限公司 巢湖市柘皋河防洪治理工程(秦橋段和金平河段)施工1標項目部 二〇一年月 目錄 一、工程概況???????????????????????1 二、砼預制塊主要項目內容?????????????????1 三、編制依據???????????????????????1 四、施工準備???????????????????????2 五、混凝土預制塊生產及鋪裝????????????????3 六、質量保證措施?????????????????????7 七、安全保證措施?????????????????????7 混凝土預制塊專項施工方案 一、工程概況 1、工程名稱:巢湖市柘皋河防洪治理工程(秦橋段和金平河段)施工1標(合 同編號:
混凝土預制塊制作施工方案
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大房郢水庫工程 混凝土預制施工方案1 混凝土預制塊制作施工方案 一、工程概況 1、概述 本合同段地形為卡斯特地貌,屬于亞熱帶高原型季風氣候,由于地勢高 低和微地形影響,氣候類型多樣,曲靖北部會澤、宣威、富源等縣為暖溫帶氣候, 其他各地屬于亞熱帶氣候。最熱的7月份平均氣溫19℃,最冷的1月份平均氣 溫14℃。本合同段內把首批制作的60塊預制塊作為首件。預制塊均采用c30混 凝土,預制場共計20套模板,振動棒2套。本工程混凝土預制塊為(寬度×厚 度×長度,單位cm)28×20×49,主要用于路堤墻、路塹墻。 2、材料 本工程材料主要來源: 水泥云南曲靖雄業水泥有限責任公司p.o32.5 砂中天石場ⅱ區粗砂(水洗) 石子沾益縣獨石山石場4.75mm-31.5mm 3、施工條件: 本工程預制場地設置在拌合站辦公室以南,占地面積約300m2。場
1.混凝土預制塊護坡的施工方法
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◆混凝土預制塊護坡的施工方法 1.1.測量放樣:按施工圖進行測量放樣。 2.2.壩坡坡面平整 施工時按控制工程對壩面進行平整,達到設計邊坡。分兩道工序:第一道 工序為坡面削坡,清除壩坡表面腐殖土、草皮草根等雜物,再采用人工自上 而下分段削坡,使坡面平順。第二道工序為坡面壓實,采用打夯機進行坡面 壓實。 3、砼預制塊制作 混凝土預制場布置在背水坡下部平臺處及溢洪道口處,預制砼設計標號 為c20,砼塊為25cmx25cm正六邊形,厚15cm。 (1)地面整平及模板安裝 為保證預制塊底面光滑,在預制場采用砼澆筑一塊場地用于預制砼。模 板采用5mm厚鋼板制作,尺寸、強度達到設計要求,在砼澆筑和搗固過程中 不變形,模板表面光潔平整。 (2)混凝土拌和、運輸、振搗及清光 混凝土拌和采用砼攪拌機拌制,膠輪車運送,人工入模,采用手持電動 振搗器密實。混凝土初凝前進行初步清光,終凝后再次
混凝土預制塊襯砌渠道的施工
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混凝土護面渠道分為就地澆筑和預制塊襯砌兩種。《新疆農業科學》1978年第四期已介紹了就地澆筑的施工技術,這里再介紹預制塊襯砌施工技術。一、渠道組成和預制塊尺寸混凝土預制塊襯砌渠道,由土渠糟、墊層、混凝土板護面和護肩組成,其形狀及大小與就地澆筑渠道相同。因其護面由預制塊砌筑而成,故護面板之間有施工結構縫,此外還設有伸縮沉陷縫,以適應混凝土塊沉陷和熱脹冷縮之需。一般渠坡可依預制塊大小每隔4—5塊(間距2.4—3米)設一條橫向伸縮
混凝土預制塊路面施工簡述
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4.4
混凝土預制塊路面施工簡述 作者:蔡軍,李小斌 作者單位:青海省公路建設管理局,西寧,810008 刊名:青海交通科技 英文刊名:qinghaijiaotongkeji 年,卷(期):2011(2) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_qhjtkj201102023.aspx
混凝土預制塊專項施工方案.
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4.7
1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009
混凝土預制塊專項施工方案
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混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-200
混凝土預制塊專項施工方案
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1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009
混凝土預制塊專項施工方案 (2)
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1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009
混凝土預制塊專項施工方案 (4)
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1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009
混凝土預制塊專項施工方案. (2)
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砼面板專項施工方案 頁腳內容1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~dk537+873.53,全 長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(t
混凝土預制塊專項施工方案 (3)
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1 混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009
混凝土預制塊專項施工方案 (5)
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混凝土預制塊施工專項方案 1.編制范圍及依據 1.1編制范圍 本施工方案適用于京沈鐵路客運專線tj-8標段(起訖里程dk502+328.55~ dk537+873.53,全長35.545km。)的小型混凝土預制構件施工。 1.2編制依據 《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設【2009】226號); 《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》(q/cr9603-2015); 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015); 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010); 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010); 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010); 《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號); 《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb10301-2009);
Monobar混凝土預制塊體
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目前消浪結構主要分為兩種類型:整體結構(多孔沉箱)和拋石堤.現介紹第三種消浪方法,一種新型的由表面豎直(類似沉箱)的蜂窩狀結構組成,完全按順序放置的預制鋼筋混凝土塊體,稱為monobar塊體(圖1).該塊體混凝土標號為35號.
混凝土預制塊購銷合同
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4.6
混凝土預制塊購銷合同 甲方: 乙方: 經甲乙雙方友好協商,本著平等、互利、公平自愿的原則,依 據<經濟合同法>,現就乙方向甲方供應混凝土預制塊有關事宜達成 如下協議: 一、預制混凝土塊規格、質量及技術指標、數量及進度要求: 1、混凝土預制塊幾何尺寸為:300×300×600mm,設計強度為: c30,總方量為300立方米左右,乙方必須依據現場施工要求保質保 量完成組織生產及供料。 二、計量辦法及標準: 乙方送料到甲方指定施工現場由乙方卸貨后,由甲方按現場實際 數量計量驗收。乙方交貨預制塊必須滿足甲方所要求幾何尺寸及強度 標準。如不合要求由此造成的一切后果由乙方自行負責,甲方不負任 何責任。乙方向甲方及時提供混凝土預制塊檢測資料。 三、價格及結算方式: 價格為包干價:伍佰元/m3。 結算方式:合同簽訂后甲方預付乙方壹萬元,乙方供貨200m3 后甲方再付乙方陸萬元,完
混凝土預制塊質量評定表
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4.4
混凝土預制塊質量評定表 單位工程名稱分部工程量 分部工程名稱施工單位 分部工程部位檢驗日期年月日至年月日 保證項目質量標準檢驗記錄 混凝土質量符合混凝土拌和質量評定標準 項 次 基本項目 質量標準 檢驗結果 質量等級 合格優良合格優良 1 澆制模型的 形狀。尺寸 基本符合設計 要求,具有一定 的剛度 符合設計要求, 具有足夠的剛 度 2 入模混凝土 振搗 基本密實,基本 無蜂窩、空洞 密實,無蜂窩、 空洞 3養護 按規范規定基 本保持濕潤進 行養護 按規范規定保 持濕潤進行養 護 評定意見質量等級 混凝土質量;基本項目全部符合合格標準,其中項達到優良標準, 施工單位 建設(監理) 單位
006混凝土預制塊護坡
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4.5
單元工程施工質量報驗單 (承包[]質報號) 合同名稱:湖南省綏寧縣2013年規模化節水灌溉增效示范項目 合同編號:tpzb-2012-snx-jsgg 致:湖南通源項目管理有限公司綏寧縣2013年規模化節水灌溉增效示范項目監理部 瓦屋新橋渠道(0+000-0+500)段c20砼預制塊單元工程(及編碼)已按合同要求完成施工,經 自檢合格,報請貴方核驗。 附件:1、瓦屋新橋渠道(0+000-0+500)段c20砼預制塊單元工程質量評定表。 承包人:益陽市水利水電建設有限公司 綏寧縣2013年規模化節水灌溉增效示范項目部 項目經理: 日期:年月日 核驗意見: 監理機構:湖南通源項目管理有限公司 綏寧縣2013年規模化節水灌溉增效示范項目監理部 監理工程師: 日期:年月日 說明:本表一式4份,由承包人填寫。監理機構審簽后,承包人2
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職位:資深室內設計師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林