2014計價與控制:路基土石方計算與調配的方法模擬試題
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2014 計價與控制:路基土石方計算與調配的方法模擬試題 一、單項選擇題(共 25題,每題 2分,每題的備選項中,只有 1個事最符合題 意) 1、根據 FIDIC 合同條件,索賠通知是由 __。 A.工程師發給承包人 B.承包人發給工程師 C.工程師發給業主 D.業主發給承包人 2、計算瀝青路面的設計彎沉應考慮的因素有()。 A.累計當量軸次 B.公路等級 C.面層類型 D.基層類型 E.墊層類型 3、監理工程師維護業主的利益表現在 __。 A.提高工程質量 B.力爭反索賠 C.在爭端中為業主辯護 D.按合同條件監理工程 4、影響路基穩定性的自然因素有 __。 A.地形 B.地質條件 C.植物覆蓋 D.荷載作用 5、融資租賃指租賃期滿后,設施或設備的所有權歸 ______。 A.承租人 B.出租人 C.第三人 D.原單位 6、熱拌瀝青混合料的壓實機械應符合下列規定()。 A.雙輪鋼筒式壓路
路基土石方計算與調配的方法
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——文章來源網絡,僅供個人學習參考 路基土石方計算與調配的方法 路基土石方數量是公路工程的重要工程量之一,是路線設計方案比選的一項主 要技術經濟指標,直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。 由于在常規路基土石方數量計算中挖方是指天然密實方,填方是指壓實方,經過以 挖作填、本樁利用和縱向遠運調配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調配, 不考慮天然密實方、松方與壓實方三者之間的換算系數,故調配得出的借方量與廢 方量以及相應的概預算金額與工程實際出入較大,也直接影響工程費用和施工組織 管理。本人根據這幾年多次生產實踐經驗,認為土石方計算與調配時,可用乘換算 系數的方法,比較科學的來加以計算。 2路基土石方乘換算系數的計算與調配 2.1天然密實方與壓實方的體積換算系數 根據《公路路基施工技術規范》jtj033---95規定,各級公路路基壓實度均要求在 90%以上。天然密
路基土石方計算與調配
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一般情況下.橫斷面的面積以平方米為單位,取小數后一位,土石方的體積以立方米為單位,取 至整數。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積,一般常用的計算方 法如下。 1.積距法
路基土石方計算與調配
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一般情況下.橫斷面的面積以平方米為單位,取小數后一位,土石方的體積以立方米為單位,取 至整數。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積,一般常用的計算方 法如下。 1.積距法 積距法的原理是把斷面面積垂直分割成寬度相等的若干條塊,由于每一條塊的寬度相等 所以在計算面積時,只需量取每一條塊的平均高度,然后乘以寬度,即可得出每一條塊的面積.如 圖1-4-13。 由此可見,積距法求面積就是在實際操作中轉化為量取hi的累加值,這種操作可以用分 規按順序連續量取每一條塊的平均高度hi;分規最后的累計高就是∑hi,將條塊寬度乘以累計 高度∑hi,即為填或挖的面積。積距法也可以用厘米格紙拆成窄條作為量尺,每量一次hi,在 窄條上畫好標記,從開始到最后標記的累計距離就是∑hi,然后乘以條塊寬度b,即為所求面積。 2.坐標法 如圖
廣西公路造價師《計價與控制》:路基土石方計算與調配的方法考試題
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廣西公路造價師《計價與控制》:路基土石方計算與調配的 方法考試題 一、單項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,只有1個事最符合 題意) 1、根據《企業會計準則》中對會計信息質量的要求,企業提供的會計信息應當 具有__。 a.保密性 b.可比性 c.前瞻性 d.及時性 2、用銷售量表示的盈虧平衡點越低,則項目__。 a.安全性越小 b.抗風險能力越小 c.盈利的可能性大 d.發生虧損的機會大 3、根據原交通部《公路工程國內招標文件范本》(2003年版)的要求,履約保證 金的清退應在__內。 a.工程交工驗收完成后15天 b.工程竣工驗收完成后15天 c.工程交工驗收完成后14天 d.工程竣工驗收完成后14天(缺陷責任期) 4、有關工程費用監理的方法,說法正確的是__。 a.工程費用監理方法就是計量和支付的具體方法 b.工程費用監理的方法有事前監
下半年公路造價師《計價與控制》路基土石方計算與調配的方法試題
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吉林省20xx年下半年公路造價師《計價與控制》:路基土 石方計算與調配的方法試題 一、單項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,只有1個事最符合題 意) 1、鉆孔樁孔底沉淀物厚度,對于嵌巖樁不得大于__。 a.0.4cm b.10cm c.5cm d.3cm 2、遲付款利息計算時從規定的付款截止日期起到恢復付款日為止,按__計算利 息。 a.單利 b.復利 c.付款截止日期銀行利率 d.恢復付款日銀行利率 3、公路工程概算定額中不包括以下__。 a.橋梁工程 b.沿線設施 c.臨時工程 d.附錄內容 4、施工企業為進行建筑安裝工程所必需的生活用臨時設施費用應計入__。 a.直接費用 b.其他直接費用 c.間接費 d.現場經費 5、標底是建筑安裝工程造價的表現形式之一,是建設項目的__。 a.合同價格 b.結算價格 c.預期價格 d.評比價格 6、在資格預審
路基土石方計算與調配 (2)
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一般情況下.橫斷面的面積以平方米為單位,取小數后一位,土石方的體積以立方米為單位,取 至整數。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積,一般常用的計算方 法如下。 1.積距法 積距法的原理是把斷面面積垂直分割成寬度相等的若干條塊,由于每一條塊的寬度相等 所以在計算面積時,只需量取每一條塊的平均高度,然后乘以寬度,即可得出每一條塊的面積.如 圖1-4-13。 由此可見,積距法求面積就是在實際操作中轉化為量取hi的累加值,這種操作可以用分 規按順序連續量取每一條塊的平均高度hi;分規最后的累計高就是∑hi,將條塊寬度乘以累計 高度∑hi,即為填或挖的面積。積距法也可以用厘米格紙拆成窄條作為量尺,每量一次hi,在 窄條上畫好標記,從開始到最后標記的累計距離就是∑hi,然后乘以條塊寬度b,即為所求面積。 2.坐標法 如圖
路基土石方數量計算與調配
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填挖填方總數挖方總數 本樁利用填缺 400 420 440 樁號 橫斷面積 距離 460 480 500 520 280 300 320 340 360 380 620 640 660 0.722.8 1.89.92 540 560 580 600 18.41.84 5.085.56 1.410.32 4.925.36 7.325.36 1.2414.44 2.4814.16 12.360.6 4.728 7.1214.76 5.0417.92 7.0810.68 39.28 16.40.32 19.20.32 10.923.36 0.8815.2 9.28.72 194 139.2 172.8 161.2 202.4 127.2 96 126.4 36.8 150.8 227.6 186.8 286 323.6 198 72 156.8 2
(整理)路基土石方計算與調配
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精品文檔 精品文檔 一般情況下.橫斷面的面積以平方米為單位,取小數后一位,土石方的體積以立方米為單位,取 至整數。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積,一般常用的計算方 法如下。 1.積距法 積距法的原理是把斷面面積垂直分割成寬度相等的若干條塊,由于每一條塊的寬度相等 所以在計算面積時,只需量取每一條塊的平均高度,然后乘以寬度,即可得出每一條塊的面積.如 圖1-4-13。 由此可見,積距法求面積就是在實際操作中轉化為量取hi的累加值,這種操作可以用分 規按順序連續量取每一條塊的平均高度hi;分規最后的累計高就是∑hi,將條塊寬度乘以累計 高度∑hi,即為填或挖的面積。積距法也可以用厘米格紙拆成窄條作為量尺,每量一次hi,在 窄條上畫好標記,從開始到最后標記的累計距離就是∑hi,然后乘以條塊寬度b,即為所求面積
路基土石方調配
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路基土石方調配 路基土石方是公路工程的一項主要工程量,在公路設計和路線方案比較中,路基 土石方數量的多少是評價公路測設質量的主要技術經濟指標之一。在編制公路施 工組織計劃和工程概預算時,還需要確定分段和全線路基土石方數量。 地面形狀是很復雜的,填、挖方不是簡單的幾何體,所以其計算只能是近似 的,計算的精確度取決于中樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際 情況的接近程度等。計算時一般應按工程的要求,在保證使用精度的前提下力求 簡化。 一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積,是指斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積, 高于地面線者為填,低于地面線者為挖,兩者應分別計算。通常采用積距法和坐 標法。 1.積距法:如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形,每個小條 塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積:ai=bhi 則橫斷面面積:a=b
路基土石方計算與調配的方法 (2)
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——文章來源網絡,僅供個人學習參考 路基土石方計算與調配的方法 路基土石方數量是公路工程的重要工程量之一,是路線設計方案比選的一項主 要技術經濟指標,直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。 由于在常規路基土石方數量計算中挖方是指天然密實方,填方是指壓實方,經過以 挖作填、本樁利用和縱向遠運調配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調配, 不考慮天然密實方、松方與壓實方三者之間的換算系數,故調配得出的借方量與廢 方量以及相應的概預算金額與工程實際出入較大,也直接影響工程費用和施工組織 管理。本人根據這幾年多次生產實踐經驗,認為土石方計算與調配時,可用乘換算 系數的方法,比較科學的來加以計算。 2路基土石方乘換算系數的計算與調配 2.1天然密實方與壓實方的體積換算系數 根據《公路路基施工技術規范》jtj033---95規定,各級公路路基壓實度均要求在 90%以上。天然密
路基土石方數量計算及調配
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路基土石方數量計算及調配 作者:未知來源:本站原創時間:2006-8-22點擊數:593【字體:小大】 路基土石方是公路工程的一項主要工程量,在公路設計和路線方案比較中,路基土石方數量的多 少是評價公路測設質量的主要技術經濟指標之一。在編制公路施工組織計劃和工程概預算時,還需要確定分 段和全線路基土石方數量。 地面形狀是很復雜的,填、挖方不是簡單的幾何體,所以其計算只能是近似的,計算的精確度取決于中 樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際情況的接近程度等。計算時一般應按工程的要求,在保 證使用精度的前提下力求簡化。 一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積,是指斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積,高于地面線者為填,低于地 面線者為挖,兩者應分別計算。通常采用積距法和坐標法。 1.積距法:如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形,每個小條塊
公路造價師-路基土石方計算和調配的方法
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公路造價師:路基土石方計算和調配的方法 路基土石方計算與調配的方法 1前言 路基土石方數量是公路工程的重要工程量之一,是路 線設計方案比選的一項主要技術經濟指標,直接影響修建公 路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。 由于在常規路基土石方數量計算中挖方是指天然密 實方,填方是指壓實方,經過以挖作填、本樁利用和縱向遠 運調配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調配,不 考慮天然密實方、松方與壓實方三者之間的換算系數,故調 配得出的借方量與廢方量以及相應的概預算金額與工程實 際出入較大,也直接影響工程費用和施工組織管理。本人根 據這幾年多次生產實踐經驗,認為土石方計算與調配時,可 用乘換算系數的方法,比較科學的來加以計算 2路基土石方乘換算系數的計算與調配 2.1天然密實方與壓實方的體積換算系數 根據《公路路基施工技術規范》jtj033---95規定, 各級公路路
路基土石方數量調配匯總表
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ⅱ13420 ⅲ ⅳ5720 ⅴ 於 ab 改良 13420 5720 7160 204780 14320 2445000 概算單元土石類別 斷面方數(m3) 路堤路塹合計利用方取方 13420 1990605720199060 7160 路基土石方數量調配匯總表 棄方區間方 225360 施工方數(m3) 3000由區間合計50080010002000 7160 500060007000800010000(遠運)15000 施工方數(m3) 4000
路基土石方調配表 (2)
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%數量%數量%數量%數量%數量%數量土石土石土石土石土石土石土石 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536 k14+00060.0 橫斷面面積 填 樁號 挖 土石 堅石 平均面積 填 挖 土石 距離 普通土硬土軟石次堅石 路基土石方調配表 總運量廢方數量總 數 量 填方數量 利用方數量及運距挖方分類及數量 土石 +041 +050 +060 松土 借方數量 縱向調配 本樁利用填缺挖余 +072 +080 +086 +094 +017 +025 +037 +180 +190 +100 +108 +114 +124 +140 +160 +200 82.2 86.4 78.4
路基土石方調配資料
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路基土石方調配 第一節調配的原則 一、路基土石方調配前應充分收集有關資料,認真分析有關的取棄土源地點, 盡量利用荒地、劣地的取棄土源點,為國家節省投資。 二、取土、棄土及縱向利用,一般可根據經濟運距確定,有條件時也可考 慮擴寬斷面取土,減少遠運和少占農田。在特別工點或土方工程較集中地段,還 應結合當地的農田建設、河渠的改移、隧道、站場、橋梁、施工程序、施工方法 及干擾等具體情況,綜合分析確定,盡可能減少施工方數。 三、取土場取土后應注意環境保護,根據協議情況能綠化的盡量綠化(種 草、種樹)。 四、棄土場棄土可選在低洼處,在不影響排水的情況下將棄土攤平,有條 件生長草木的應種草或小樹。 五、路基土石方調配采用的施工方法、施工程序及運輸方法等應根據地形 條件、施工方法,合理采用相應的機械施工或人力施工。 六、合理地使用利用方。盡可能減少施工方數,充分利用棄方,并要避免 不切實際的長距
路基土石方數量及調配表兩邊
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左邊右邊合計 里程 挖方面積填方面積挖方面積填方面積挖方面積填方面積 k149+9528.808.74017.54
路基土石方調配表
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吉首市張社大道ppp項目三工區(k0+000-k3+500) 自然方 b1 壓實方 b2=b1*0.9自然方c1 壓實方 c2=c1*1.087 k0+000~k1+305145023106295614396115648612410695612315033335033335/1.087=30667 1、棄入棄土場1內19397m3,運距為543m(計算式: 200/2*200/1305+1105/2*1105/1305+60);2 、棄入棄土場3內11270m3,運距為958m,(計算式: 1305/2+(580-305)+30;) k1+477~k2+9886399730063997369565114010001401005555510555551/1.087=511086 1、棄入棄土場3內38730m3,運距
路基土石方計算方法 (2)
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2011年路基土石方計算方法 路基土石方是公路工程的一項主要工程量,在公路設計和路線方案比較中, 路基土石方數量的多少是評價公路測設質量的主要技術經濟指標之一。在編制公 路施工組織計劃和工程概預算時,還需要確定分段和全線路基土石方數量。地 面形狀是很復雜的,填、挖方不是簡單的幾何體,所以其計算只能是近似的,計 算的精確度取決于中樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際情況的 接近程度等。計算時一般應按工程的要求,在保證使用精度的前提下力求簡化。 一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積,是指斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積, 高于地面線者為填,低于地面線者為挖,兩者應分別計算。通常采用積距法和坐 標法。 1.積距法:如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形,每個小 條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積:ai=bhi 則橫斷面面積:
路基土石方計算方法
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附件1 路基土石方計算方法 田海光 【摘要】路基土石方是公路工程的一項主要工程量,斷面面積法和方格網法是道路工 程計算土方量的兩種最常用方法,因此受到許多施工單位的重視。本文使用excel編輯 autocad命令的方法繪制道路橫斷面圖進而計算土方量、使用南方cass軟件中的方格 網法計算土方量。這兩種方法不僅保證工作質量,而且簡單靈活、提高了工作效率。 【關鍵詞】土石方計算道路橫斷面方格網法 1斷面面積法計算土石方 1.1在excel中處理測量數據 橫斷圖上的每一點都是由橫坐標為距離、縱坐標為高程來表示,在autocad 中稱為笛卡爾坐標系,即:所有的測點都可以用“x,y”表示,為此必須把橫 斷面上測量點處理為“x,y”的形式,autocad才能識別。例如:道路中心線 右側61m位置的高程為21.015m,可以表示為“61,21.015
路基土石方計算方法研討
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土石方計算方法對比分析 摘要 土石方的計算在交通道路、水利水電、土地開發整理[1]等建設項目中尤為重要,土方量的測量 方法和計算精度直接影響工程的進度和費用。不同的工程由于其地形的復雜度,對于設計方案及施 工條件的要求也不盡相同。隨著市場經濟的私有化,企業為節省費用開支、加快進度、提高效率, 必須提出一種可行的土石方計算方案。土石方計算方案是否合理,計算是否準確,將直接影響建設 項目的投資。在現實中的一些工程項目中,因土方量計算的精確性而產生的糾紛也是經常遇到。本 文討論了方格網法、斷面法和dtm法[2]的原理和計算方法,并從方法、工作量、精度和適用場合等 方面對三種方法進行了比較分析。通過實例的模擬分析比較得出相應結論,從而得出這三種方法的 適用范圍和精度要求。 關鍵詞:方格網法,斷面法,dtm法,分析 目錄 1緒論..........................
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職位:一級建造師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林