高速公路隧道光面爆破施工技術應用

在隧道施工中,開挖是隧道施工的關鍵工序之一,選對好的開挖方法可以提高施工效率,而且爆破效果的好壞直接影響到隧道的施工進度及成本。本文就高速公路隧道光面爆破施工技術應用進行了探討。主要從以下幾個方面:爆破原理;光面爆破設計;光爆后效果等,對高速公路隧道光面爆破施工技術的應用有著重大意義。

本文以福建省莆永高速公路獅過山隧道為例,介紹了隧道全斷面光面爆破的施工技術,闡述了炮眼直徑、間距、最小抵抗線等爆破參數的取值對光爆效果的影響,簡要說明了隧道炮眼的布置和裝藥量以及施工中的注意事項,盡可能的提高隧道全斷面光爆的效果,減輕對圍巖擾動,維護圍巖自身穩定性,達到良好的輪廓成型。

介紹六狼山隧道3#斜井光面爆破原理、參數的選擇、施工方法及工藝,對控制隧道超欠挖起了積極的作用。

介紹爐鎮隧道貴陽端光面爆破參數的選擇、施工方法及工藝,對控制隧道超欠挖起了積極的作用。

光面爆破技術是隧道施工的基礎,光爆效果對隧道施工質量、超欠挖及成本控制至關重要.為進一步完善光面爆破技術,結合石黔高速青山嶺隧道工程實踐,本文就高速公路隧道光面爆破施工技術應用進行了探討,主要從以下幾個方面:爆破原理、光面爆破設計、光爆后效果等,對高速公路隧道光面爆破施工技術的應用有著重大意義.

光面爆破技術是隧道施工的基礎,光爆效果對隧道施工質量、超欠挖及成本控制至關重要。為進一步完善光面爆破技術,結合石黔高速青山嶺隧道工程實踐,本文就高速公路隧道光面爆破施工技術應用進行了探討,主要從以下幾個方面:爆破原理、光面爆破設計、光爆后效果等,對高速公路隧道光面爆破施工技術的應用有著重大意義。

在隧道工程具體的施工階段,開挖就是本項目的重點工序,只有選擇較為適宜的開挖方式,才能為后續的工作打下堅實的基礎,促使施工效率更加穩定的提升。此次研究重點針對于高速公路隧道光面爆破施工技術展開分析,通過對爆破的原理、光面爆破設計等多個環節的討論,概述高速公路隧道光面爆破施工技術的應用優勢。

通過張唐鐵路豐寧隧道鉆爆法開挖施工經驗，總結和闡述了硬質圍巖隧道光面爆破的參數設計、施工方法及工藝。

結合竹麻林隧道施工實踐,通過合理選擇光面爆破參數、施工方法及工藝,有效減少了隧道超欠挖,取得良好實施效果。

文章介紹六里坪隧道光面爆破參數的選擇、施工方法及工藝,對控制隧道超欠挖起了積極的作用。

淺談隧道光面爆破施工技術 蒲榮宇 （中鐵二十一局集團有限公司拉日鐵路指揮部日喀則仁布857219） 摘要：超欠挖是一個當今隧道開挖施工中普遍存在的現象，直接影響到施工安全及經濟效益，而 光面爆破技術有效地控制了超欠挖現象，結合拉日鐵路盆因拉隧道施工經驗，對光面爆破施工技術進行 簡單闡述。 關鍵詞：隧道超欠挖光面爆破施工參數技術 1概述 光面爆破是先爆除主體開挖部位的巖體，然后 再起爆布置在設計輪廓線上的周邊孔藥包，將光爆 層炸除，形成一個完整的開挖面，是通過正確選擇 爆破參數和合理的施工方法，達到爆后壁面平整規 則、輪廓線符合設計要求的一種控制爆破技術。隧 道全斷面開挖光面爆破，是應用光面爆破技術，對 隧道實施全斷面一次開挖的一種施工方法。它與傳 統的爆破法相比，最顯著的優點是能有效地控制周 邊眼炸藥的爆破作用，從而減少圍巖的擾動，保持 圍巖的穩定，確保施工

黑石嶺隧道為張石二期化稍營至蔚縣(張保界)段高速公路特長隧道,隧道分左、右線,左線全長3720米,右13.線25全米長,凈38高707米.8米,屬,建于筑全界線限控高制度工5程米。。建隧筑道界進限口:圍凈巖寬主要為殘坡積碎石土和強風化白云巖。強風化白云巖為粉晶結構,層狀構造,表層風化變色節理裂隙發育,巖體破碎呈碎石狀。洞口巖體和隧道圍巖穩定性差。隧

運用光面爆破技術對隧道進行隧道開挖,實現了開挖輪廓整齊,維持巖體穩定,確保施工安全質量,同時減少開挖數量和襯砌圬工數量,降低造價。本文結合工程實踐和有關文獻,給出光爆的參數計算公式和一些參考值,并對確保光爆破質量的技術措施進行了歸納總結。

在隧道施工過程中產生的不良現象是超欠挖，這也是隧道開挖施工中普遍存在的現象之一，出現這種現象不僅會影響到施工的安全，還會給施工企業的經濟效益帶來巨大的損害，可用光面爆破技術有效地控制超欠挖現象，結合多年的隧道施工經驗，對土石隧道光面爆破施工技術進行闡述，以供同行參考。

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介紹了在高原高寒地區開挖地質構造復雜多變的長大隧道時采用光面爆破施工技術的方法和經驗。

近年來公路建設逐漸向崇山峻嶺穿越,當公路穿越重丘或山脈時,設計者們常采用隧道結構形式,我國山嶺隧道以年均350km的速度增長,隧道的建設已進入快速發展時期。由于隧道穿越的山體多為巖層或部分土質結構,大部分隧道為短或中長隧道且交通不便,限制了盾構機和全斷面掘進機的使用,如果采用人工或機械開挖,則難度較大,效率低。因此,采用爆破施工是一種比較適宜的方

在隧道施工過程中產生的不良現象是超欠挖,這也是隧道開挖施工中普遍存在的現象之一,出現這種現象不僅會影響到施工的安全,還會給施工企業的經濟效益帶來巨大的損害,可用光面爆破技術有效地控制超欠挖現象,結合多年的隧道施工經驗,對土石隧道光面爆破施工技術進行闡述,以供同行參考。

闡述了影響光面爆破效果的主要因素,對爆破器材的選擇進行了分析,從掏槽眼、周邊眼、爆破網絡等方面對光面爆破設計進行了介紹,并提出了超欠挖控制措施,以供類似工程參考借鑒。

概要介紹了光面爆破的目的、作用和破巖機理,針對大坪里特長公路隧道施工,對如何確保開挖輪廓質量,實施光面爆破進行了全面的闡述,同時對光面爆破的效果作了進一步的評價和分析。

通過武廣客運專線軟弱圍巖淺埋隧道的施工,總結了施工方法及施工經驗,探討了有關大斷面圍巖隧道光面爆破技術。