加固軟土質高邊坡的壓力分散型預應力錨索錨固機理分析
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4.8
本文以省道202工程中K5+300~K5+634左側路塹高邊坡加固為工程背景,主要利用Abaqus三維實體有限元軟件分析研究壓力分散型預應力錨索工作時的受力機理,驗證其優于普通拉力型預應力錨索的結構體系,適用于軟土質高邊坡的主動加固處理,為今后普通公路邊坡軟土質高邊坡加固措施提供借鑒經驗。
拉力集中型與壓力分散型預應力錨索錨固機理
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拉力集中型與壓力分散型預應力錨索錨固機理——利用有限差分程序flac對一種新型預應力錨索——壓力分散型錨索的錨固機理進行了數值模擬研究.與拉力集中型預應力錨索相比,壓力分散型錨索具有許多優點,尤其適用于對大變形軟巖工程的錨固.對比分析結果表明:壓...
壓力分散型預應力錨索加固高邊坡施工技術
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本文分析了預應力錨索的作用機理及加固措施,重點闡述了預應力錨索的施工工藝,并針對預應力錨索在實際施工中的應用提出了相應的體會。
壓力分散型預應力錨索在高邊坡加固中的應用
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介紹了長琿公路的工程及地質概況、壓力分散型預應力錨索在該工程中的應用、作用機理、施工工藝及張拉實驗。
適用于軟巖邊坡加固的壓力分散型預應力錨索錨固機理研究
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利用有限差分程序flac對壓力分散型預應力錨索的錨固機理進行了研究。和拉力集中型錨索相比,壓力分散型錨索有以下優點:錨固段漿體軸力峰值僅為拉力集中型的1/n(n為承載體的數量)且為受壓狀態;剪力峰值較小且能較均勻地分布于整個錨固長度上;可以提供較大的錨固力。這些特點說明壓力分散型錨索更適用于軟巖邊坡的加固,增加承載體的數量是提高壓力分散型錨索錨固力、改善其受力狀態的有效途徑。
分散型預應力錨索加固軟巖邊坡的應用研究
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結合目前巖土加固工程進展,簡述了壓力分散型預應力錨索的錨固機理及受力特點。通過一工程實例介紹其在軟巖邊坡加固工程中的應用,所進行的現場張拉試驗,進一步驗證了其在工程應用中的可靠性和良好效果。
高邊坡壓力分散型預應力錨索防護的施工控制
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文章結合大田縣華石線秋竹新村至華興段公路建設工程b合同段的施工實踐,闡述了公路高邊坡壓力分散型預應力錨索施工的特點、施工工藝及施工要點。
壓力分散型預應力錨索處理高邊坡軟弱巖層的施工工藝
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4.7
我國的工程施工技術隨著我國經濟的發展的進步取得了不錯的成績,尤其是預應力錨索施工技術近幾年水平一直不斷提高.本文主要分析了壓力分散型預應力錨索施工的一般要求,并以此為基礎介紹了預應力錨索施工的具體方法,希望可以為相關人員提供參考意見.
高邊坡壓力分散型預應力錨索施工工藝研究
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4.4
壓力分散型預應力錨索由于具有較多優點而在復雜高邊坡加固工程中應用越來越廣泛,施工中結合邊坡巖體性質和設備條件科學合理的選擇施工工藝是其取得理想效果的關鍵環節。本文結合金麗溫高速公路17標段工程實例,從施工組織、現場試驗、鉆孔、注漿、張拉、監測等方面對壓力分散型預應力錨索施工工藝作了詳細論述,為類似工程提供一些借鑒經驗。
壓力分散型預應力錨索對邊坡危巖體的加固效應分析
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4.4
以宜(賓)-水(富)路k120+125剖面所在地段的邊坡危巖體為研究對象,建立了壓力分散型錨索三維非線性有限元計算模型,通過對加固前后危巖體的應力、位移及安全系數進行對比,揭示了坡面結構體-預應力錨索-巖質邊坡相互作用效應,為類似邊坡巖體工程危巖段預應力錨索布置提供了科學依據和指導意義。
邊坡加固工程中壓力分散型預應力錨索抗拔實驗研究
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4.4
以河南宛平而速公路(西坪至內鄉段)里程樁號k40+280~k40+420處的邊坡加固工程為例,對所使用的壓力分散型無粘結預應力錨索進行了極限抗拔實驗研究,詳細介紹實驗參數的確定以及整個實驗過程.分析實驗結果以及實驗過程中的若干問題.分析結果顯示:錨索端部位移隨拉拔力變化曲線呈彈性變形階段和塑性變形階段以及最終的塑性變形貫通階段.本研究充實了壓力分散型無粘結預應力錨索的實驗教據及設計施工經驗,對今后類似地區的工程施工有重要的參考意義和應用價值.
邊坡加固工程中壓力分散型預應力錨索抗拔實驗研究
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以河南宛平高速公路(西坪至內鄉段)里程樁號k40+280~k40+420處的邊坡加固工程為例,對所使用的壓力分散型無粘結預應力錨索進行了極限抗拔實驗研究,詳細介紹實驗參數的確定以及整個實驗過程,分析實驗結果以及實驗過程中的若干問題。分析結果顯示:錨索端部位移隨拉拔力變化曲線呈彈性變形階段和塑性變形階段以及最終的塑性變形貫通階段。本研究充實了壓力分散型無粘結預應力錨索的實驗數據及設計施工經驗,對今后類似地區的工程施工有重要的參考意義和應用價值。
高邊坡預應力錨索的施工
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4.5
闡述對高邊坡預應力錨索施工細節的具體要求,確定其施工步驟和施工質量控制。
預應力錨索分散壓力型錨具設計與使用
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4.3
預應力錨索分散壓力型錨具設計與使用
預應力錨索加固邊坡施工
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4.4
結合工程實例,歸納了預應力錨索加固邊坡的關鍵技術要點,重點對錨索加固邊坡的施工工藝及安全、質量保證措施進行了闡述,并將施工中出現的問題及解決辦法加以簡要分析,從而確保預應力錨索施工質量。
壓力分散型預應力錨索施工技術
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4.7
壓力分散型預應力錨索作為一種新型錨索,這幾年在各工程中得到了廣泛應用,其質量控制措施與普通型預應力錨索有很大差距,筆者就雅礱江錦屏一級電站右岸1885m高程以上開挖工程中,預應力錨索的施工技術作了簡要介紹,以供同類工程參考、借鑒。
分散型預應力錨索工法講解學習
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4.7
精品文檔 精品文檔 拉力分散型預應力錨索施工工法 一、前言 昆明市西北片區陳家營保障性住房項目基坑支護周長為787m,基坑開挖深 度為10.1m-16.6m。受征地紅線制約,基坑不具備大面積放坡開挖條件,為避免 基坑開挖引起鄰近地面、建筑物及周邊管道變形、下沉及破壞,為保證地下室的 安全施工,采用分散型預應力錨索加灌注樁的基坑支護形式。 二、工法特點 1、坡體深層控制,錨索長度越長,控制坡體變形的深度越大,調整坡體應 力的范圍越深。 2、通過對錨索施加預應力,主動控制坡體變形,調整坡體的應力狀態,使 之有利于坡體穩定。 3、工作面多,施工快捷,能加快施工進度,提高工效。 4、經濟性好,與其他加固形式相比,可節省土石方開挖量60%,加固速度 提高2~4倍,節省勞動力50%。。 三、適應范圍 本工法適應于深基坑支護 四、工藝原理 無粘結預應力錨索的內錨固段鋼絞線安裝若干擴張環和
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職位:機電/土建專業監理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林