文章介紹了工程電力監控系統的功能以及由其它系統組成，探討了在高速公路中對道路建筑以及用該系統的重要性。

本文通過對廣河高速公路廣州段工程概況的分析,該工程的監控系統分為道路和隧道監控,分析了其中的施工重點,并詳細講述了監控系統設備的安裝。

近些年來,隨著社會和經濟的快速發展,高速公路事業也呈現出快速發展的趨勢,與此同時,高速公路中機電系統的運用也成為了一種必然的趨勢,而監控系統則是其中的核心部分,其主要的作用在于實現高速公路管理系統各個部門之間的有效溝通,從而保證高速公路公路安全穩定的運行。本文就主要針對高速公路機電工程的監控系統的相關問題進行簡單的探討。

高速公路交通監控系統是根據各種道路交通的具體情況和實際問題,利用電子傳感、計算機、自動控制、通信等技術實時地、動態地測量、控制道路及車輛的運行情況,對高速公路的交通控制帶來了新的方法.

高速公路建設對于國家經濟和民生建設有著重要的價值,而高速公路機電工程監控系統是整個工程中不可忽視的部分,也是交通情況管理的重要手段,了解高速公路的全程動態才能促進安全、高效的運行。本文通過綜述調研,說明現階段高速公路監控系統的問題、設計要點和應用情況,詳細講解其構成,并提出一些管理辦法,希望對高速公路機電工程監控系統的完善有所裨益。

隨著我國社會經濟的穩步發展，各地區之間的交流日趨頻繁，高速公路工程的建設數量也逐年增多。在高速公路機電工程中，監控系統是其重要組成部分，其主要作用輔助高速公路管理部門進行交通監控，以確保道路的通暢性和安全性。本文結合筆者的高速公路機電工程管理經驗，簡要分析了監控系統的相關問題。

高速公路施工建設不僅僅涉及到路基、橋涵以及路面等主體建造工程，而且也包括機電工程施工，并且后者也是施工的主要部分。隨著高速公路的廣泛建設，其對國家經濟的影響力也越來越大，而伴隨著新技術、新設備在高速公路建設方面的不斷推廣與應用，我國的機電工程建設有了很大的發展，對于整個高速公路工程項目能否有效營運起著至十分關鍵的作用。為保障安全，在高速公路建設過程中，必須保證每一個環節的質量，尤其是機電工程。本文介紹了機電工程施工監理中的前期準備工作、三大控制和合同、信息、安全生產管理采取的方法和措施，同時結合交通機電工程施工監理的特點，分析探討了交通機電工程施工監理過程中值得注意的問題，為實現監理過程的質量、進度和投資控制的目標提供了依據。

鹽通高速公路是連鹽通高速公路的鹽城一南通段,位于江蘇省東部沿海地區,是江蘇省“四縱四橫四聯”公路網中“縱一”的重要組成部分。鹽通高速公路起于連鹽高速公路終點k151+523．834,經鹽城、大豐、東臺、南海海安、如皋、通州,止于通啟高速公路的南通北互通,與南通-啟東高速公路相連,全長166．016公里,是江蘇省第一條實現全程電力監控的高速公路。高速公路電力系統運行的穩定是高速公路通信系統,收費系統、

簡述了我國高速公路隧道中電力監控的現狀,總結了高速公路隧道電力監控的幾種主要設計方案,并結合實際項目設計了一套高速公路隧道電力監控系統。方案終端全部采用abb公司的智能化配電元件,接線靈活、組網方便、精度高。由于沒有采用其他附件組網方式,為隧道電力監控提供了一個兼容性好、運行穩定、運營成本低的方案。

根據高速公路供配電呈帶狀分布、點多分散的特點,利用光纖組網的優勢,吸收采用當前電力自動化、計算機通信組網、自動控制領域的先進技術,設計了一套高速公路電力監控系統。經京珠高速公路粵境甘塘至翁城段運行,性能可靠、功能適用,可提高高速公路特別是隧道較多的山區高速公路供配電管理的安全可靠性及其管理效益。

介紹了工業以太網在高速公路隧道電力監控系統設計思想、系統構成、系統功能及開發應用,并對一種基于int-scada平臺的隧道電力監控系統的實現進行了說明。

介紹了寧淮高速公路工程及寧淮高速公路(南京段)及其電力監控自動化系統的整體結構,并根據實際需求,給出了寧淮高速公路(南京段)電力監控自動化系統的具體方案。

在電力監控系統中,組態軟件至關重要,由于組態軟件具有良好的通用性以及靈活性,因此,可保證監控系統應用質量。對此,本文首先對監控組態進行介紹,然后對電力監控系統組態軟件的構成進行分析,并結合實例,對組態軟件在電力監控系統中的應用方式進行詳細探究。

高速公路機電工程日常養護規程 第一章總則 1.1目的 促進宣大高速公路機電工程養護工作規范化、制度化、程序 化。 1.2適用范圍及依據 適用于宣大高速公路機電工程養護，參照《河北省高速公路管 理局機電工程養護規程》執行。 1.3養護內容 1.3.1收費系統：車道設備、計重收費設備、收費站設備及軟 件、收費中心（分中心）設備及軟件、閉路電視監視系統、內部有 線對講及緊急報警系統、收費系統計算機網絡等。 1.3.2監控系統：地圖板、投影儀和外場、站區的信息采集、 顯示、發布設備，路監控中心設備及軟件、監控系統計算機網絡 等。 1.3.3通信系統：通信管道與光電纜線路、光纖數字傳輸系 統、數字程控交換系統、通信電源等。 1.3.4供配電系統：收費系統、監控系統、通信系統的供電設 備、后備電源、供電線纜等。 1.3.5辦公自動化系統：服務器、路由器、交換機、計算機、 網線及

沈陽一海口國家高速公路主干線粵境謝邊至三堡段改擴建,原項目名為"佛開高速公路謝邊三堡段改擴建工程",下文統稱為"佛開高速改擴建"。佛開高速公路于1996年12月建成通車,全線長80km,現為4車道,設計速度120km/h。隨著廣東省特別是珠江三角洲地區經濟的高速發展,高速公路逐漸連接成網,交

本文筆者結合自己多年工作經驗對高速公路機電工程進行了探討,闡述了高速公路機電工程作為發揮道路設施交通功能的重要輔助系統,是對高速公路實施現代化管理的主要工具.它以電子、電氣、通信、控制、機械和交通工程等技術為基礎,一般由監控、通信、收費、照明、低壓配電等子系統組成.機電工程的監理隨著高速公路的大規模建設逐漸被重視和發展起來,為了使高速公路充分發揮其效益,減少意外交通事故的發生機率,機電工程在高速公路建設投資中的比例將越來越大.因此,高速公路機電工程監理應用技術也變的越來越重要.

高速公路建設工程項目一般分為三期實施．機電工程屬三期工程。二期路面工程施工同時應進行通信管道預埋、收費島土建施工，房建工程屬于三期工程。在收費島土建和房建施工時由于種種原因給機電工程的界面往往很有限．或者根本沒有給出界面。所以機電界面和土建界面的劃分明確與否．直接影響著設備安裝調試進度和安裝質量。

介紹了我國高速公路管理的現狀,然后闡述了高速公路管理各子系統的功能、組成、發展狀況,提出了高速公路建設及未來發展方向。

高速公路機電工程系統 高速公路機電系統隸屬于交通工程（安全設施、管理設施和服務設施）的管理設施。 六大系統 高速公路機電系統被劃分為六大系統，即監控系統、通信系統、收費系統、低壓供配 電系統、照明系統、隧道機電工程系統。在高速公路的建設和發展過程中，監控、收費、通 信三大系統是同步進行，協調發展的。 組成部分 一、監控系統 高速公路監控系統從管理層次一般分為外場設備、監控站（或隧道管理站）、監控分 中心以及監控總中心。外場設備按物理環境分為一般路段設備和隧道內設施。一般路段設備 包括車輛檢測器（有源環檢測器、微波檢測器、視頻檢測器等）、氣象檢測器（風速風向檢 測器、溫濕度檢測器、能見度檢測器、路面溫度檢測器、雨量監測器等）、信息發布屏和遙 控攝像機等；隧道內設施一般分為環境檢測系統（co檢測器、照度檢測器、能見度檢測器 等）、交通控制子系統（信息發布設施、視頻檢測設施、流量監測設施等

××××××××××××××××××工程項目 承包單位：××××××××××××××合同號：sf合 同段 監理單位：××××××××××××××編號： 閉路電視監視系統實測項目 工程名稱機電工程施工時間 樁號及部位監控室及廣場檢驗時間 項 次 檢查項目技術要求檢查結果檢查方法 權 值 1立柱豎直度≤5mm/m 鉛錘、直尺或全 站儀 1 2 △立柱、避雷針（接閃 器）、法蘭和地腳幾何尺 寸 符合設計要求 超聲波測厚儀測 量立柱壁厚，用全 站儀測量立柱和 避雷針高度，用量 具測量其他尺寸 1 3基礎尺寸符合設計要求 長、寬用量具測量， 埋深查隱蔽工程驗收 記錄或實測 1 4 △機箱、立柱、法蘭和地 腳的防腐涂層厚度 符合設計要求 用量具或涂層測 厚儀測量 1 5 強電端子對機殼絕緣電 阻 ≥50ω500v兆歐表測量1 6安全

高速公路機電工程是高速公路交通工程設施的重要組成部分,是為適應高速公路運行特點和營運管理要求而建立的,是保證高速公路交通運輸正常運行和充分發揮道路通行能力的必要管理工具,它主要由監控、通信、收費、照明、供配電和隧道機電系統六個子系統組

伴隨著我國交通事業的快速發展以及各地之間交通條件的日益改善,人們對高速公路的使用也越來越多。高速公路作為高等級公路,其重要地位也就決定了人們對它的機電工程安全的重視程度。本文介紹了機電工程檢測與評價的流程,并提到機電工程檢測時的質量情況及主要存在問題,并提出自己的見解。