在公路、鐵路等地質較為復雜的施工中,引用高路塹土石方控制爆破施工技術可以有效地解決土石方爆破開挖問題。為了確保爆破產生的震動對周圍建筑物和行車、人員的安全,就必須有效地控制爆破的安全范圍,不斷地創新高路塹爆破施工技術,以保證更好地緩和道路縱坡或者穿越嶺口控制標高。

本文主要介紹了宜敘高速公路第四代表處所轄分部路基段石方爆破的施工方法。通過對石方控制爆破的施工實踐的探討從而更有利于工程的施工。

研究目的:在繁忙既有線不停運、不減運量的條件下,路基左側擴塹爆破方量達13萬方,臨近既有線周圍還有電力、通信、地下管路及軍用電纜等重要設施,施工環境十分復雜。必須解決復雜環境條件下弱松動爆破安全問題。研究結論:本文結合黔桂鐵路既有線擴塹石方控制爆破施工,根據當地環境條件和地質條件,采用相應的低梯段小直徑鉆孔臺階松動爆破、邊坡預裂爆破和移動鋪軌排架安全防護措施,并根據試驗和爆破效果分析,提出了符合現場條件的爆破參數、安全管理辦法及安全防護措施。在黔桂鐵路既有線擴塹中高效快速地完成了爆破施工作業,且路塹邊坡平整穩定,取得了良好的安全爆破效果,經濟、環境效益顯著。

結合中交一公局義烏至武義公路武義第二合同段路塹石方控制爆破施工，根據當地環境條件，采用深孔臺階控制爆破施工技術，并根據試驗和爆破效果分析，總結了符合現場條件的爆破參數、操作要點及安全防護措施。在義烏至武義公路復雜環境下石方路塹施工中，高效快速地完成了爆破施工作業，且路塹邊坡穩定，取得了良好的安全爆破效果，經濟、環境效益顯著。

結合廣東省陽江核電廠進廠道路的施工組織設計和施工實踐,介紹了深挖路塹石方開挖的施工技術與質量控制。

文中結合通灌鐵路路塹石方控制爆破施工,根據當地環境條件和地質條件,采用深孔臺階控制爆破施工技術,并根據試驗和爆破效果分析,總結了符合現場條件的爆破參數、操作要點及安全防護措施。在通灌鐵路復雜環境下石方路塹施工中,高效快速地完成了爆破施工作業,且路塹邊坡平整穩定,取得了良好的安全爆破效果,經濟、環境效益顯著。

爆破施工技術是當前路基是當前路基石方施工中重要的一項施工技術，對與邊坡巖體的穩定性能、平整度以及美觀性都起著至關重要的作用。因此將對路基石方控制爆破施工技術進行簡要的分析，僅供相關人士參考。

巖土工程土石方控制爆破施工技術——第二節控制爆破的定義和要求　　根據工程要求和爆破環境、規模、對象等具體條件，通過精心設計，采用各種施工與防護等技術措施，嚴格地控制爆炸能的釋放過程和介質的破碎過程，既要達到預期的爆破破碎效果…………　　...

針對蘭新鐵路第二雙線高路基深路塹爆破施工,介紹了復雜環境下微振動控制爆破技術在該工程中的應用情況,對類似工程施工具有指導意義。

控制爆破技術在公路工程施工中的應用越來越廣泛,并且爆破技術也日趨成熟。論文通過對控制爆破技術的參數計算及控制技術進行分析,初步探討控制爆破技術在非洲6號國道項目采石場爆破中的應用。

通過對工程實例的分析,進一步探討路基石方控制爆破的施工技術.

在土木工程建設項目當中,土石方工程往往是對土體進行運送、開挖、壓密、填筑以及排水、棄土、土壁支撐等有關工作的總稱。本文結合工程案例,對道路土石方控制爆破施工進行了分析,本土石方爆破環境復雜,但采用控制技術得當,對周邊居民的住房沒有造成大的損壞,生活正常有序。

四川路橋建設集團有限公司樂宜高速公路第五合同段控制爆破施工方案 1 四川路橋建設集團樂宜高速公路第五合同段 路基石方控制爆破施工方案 1．工程概況 樂宜高速公路第五合同段路基總長5443.93m。其中普通爆破337626m3, 光面爆破97860m3,由于大部分地段緊鄰居民房屋、而路塹上部和涵洞上部 多為粘土邊坡，極易坍塌，又緊鄰既有鄉村道路，故采取控制爆破技術， 以確保爆破工程中人員、建筑物等安全，以及確保既有鄉村道路和邊坡穩 定。 2．工期安排 本標段石方爆破主要分兩種類型，一是路塹高邊坡控制爆破作業，二 是涵洞深基坑開挖控制爆破作業,根據標段施工組織設計安排，整個爆破 作業從2008年3月開始,2009年3月結束,總工期為12個月. 3．施工材料和設備 鉆孔設備：3m3電動空壓機或內燃空壓機、yt28風鉆等； 爆破物品：非電毫秒雷管、火雷管、電雷管

石方控制爆破施工方案 一、工程概況 本工點為蘭渝鐵路蘭州樞紐工程及包蘭改線工程，位于甘肅省蘭州市境 內。地質巖層為砂巖及花崗巖，石質堅硬，需爆破施工。該段周圍環境極其復 雜，緊鄰既有鐵路。因此爆破施工時產生的飛石可能對既有線設備和行車安全 構成威脅，所以采取將爆破作業納入“天窗”點，控制爆破作業（淺眼松動爆 破）的施工方法，并覆蓋炮被，設置防護排架，避免飛石砸壞橋梁設備及行車 設備，確保既有線設備和行車安全。 二、爆破施工方案設計 （一）、工程特點 1、周圍環境極其復雜，路基下部近鄰既有電氣化鐵路線，為a級復線石 方爆破工程，施工技術難度大。 2、包蘭線運輸繁忙，要求爆破不能危及運輸安全、中斷運輸，否則后果 不堪設想。 3、現場無法采用機械施工，多靠人工清運，勞動強度大。 4、施工現場狹窄，工作面少，下有既有鐵路及公路，距離40m處為居民 區，給爆破開挖增加了很大困難。 5、為確保既

1 青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程3標 既有線石方控制爆破施工方案 一、工程概況 ⑴概述 青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在dk498+880~dk499+180、 dk501+260~dk501+800為深路塹開挖，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路 穿越2個山口，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業面距既有線0m~300m，在進行控 制爆破時需對既有線進行要點施工。具體開挖段落數量及爆破方式見下表： 序 號 分布里程 長度 （m） 開挖方式 開挖 高度 （m） 爆破方量 （m3） 爆破方式 1dk498+880~dk499+180120 線路右側撥 皮厚度8米 2743106 松動與控制爆 破相結合 2dk501+260~dk501+400140 路塹全斷面 開挖 2554011 松動與控制爆

目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、布孔,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、爆破參數,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、鉆孔,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、裝藥,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 六、堵塞,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、起爆網路敷設與網路聯結,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 八、安全控制校驗,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 1 一、工程概況 唐家山莊位于淮南市謝家集區蔡家崗夏郢孜路與二通道交叉口東北側唐家 山內。該區域規劃建設為綜合生活小區，一期共建6棟多層居民樓。占地面積約 一萬平方米。 場地北側現為采石廠采料區

路基石方控制爆破施工工藝 1、施工工藝過程 施爆區管線調查→爆破設計與設計審批→配備專業施爆人員→ 爆區放樣→用機械或人工清除施爆區覆蓋層和強風化巖面→放樣與 布孔→鉆孔→爆破器材檢查與測驗→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并 安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全員→炮孔堵塞→安全防護 （炮被、欄架、孔口堆碼）→撤離施爆區和飛石、強地震波影響區內 的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石， 地震波對施爆區內外構造物造成的損傷及損失→裝、運石方與整修邊 坡→檢底至設計高程）。 導爆管分段并串聯起爆網路 2、施工方案 本線路各石方開挖段路塹縱、橫斷面大小不同、環境各異，在施 工開挖方案確定時，遵循以下幾項原則： （1）巖石強風化帶采用機械開挖。當開挖深度大于4m時，機 械開挖后，基巖采用淺孔松動爆破。 （2）淺孔松動爆破主要用于改造地形，修筑便道和鉆機平臺， 開挖深度小于4m

1.工程概況廣州科學城新光東北環道路工程,位于科學城中部組團的東南部,西端連接光譜東路,與開達路相交,北端止于開泰大道,全長1991.566m,其中約500米范圍與南側廣深高速公路并行,且高程高出高速公路約10m,間距約20m,新建道路寬約30m,北側為山體,爆區環境相當復雜。在道路北側的路基和邊坡施工過程中,遇到部分孤石和巖體,強度較高,主要為花崗巖,需要采用爆破進行破碎開挖。

介紹在既有公路存在條件下,對鐵路石方路塹開挖采用的實用和有效的控制爆破技術,以達到安全、快速施工目的。

***************高速公路*******工程a3合同段 控制爆破專項施工方案 編制： 復核： 審核： 2011年5月10日 目錄 -2- 1.編制依據及原則.........................................................................................-3- 1.1.編制依據..........................................................................................-3- 1.2.編制原則..........................................................................................-

結合某高速公路擴建工程高邊坡路塹采用控制爆破施工的工程實例,介紹了石方控爆的總體設計方案,闡述了爆破施工的控制方法,經工程實踐證明爆破效果良好,從而為高邊坡石方控制爆破施工積累了相關經驗。

介紹了廣東省肇慶市端州路的碧湖廣場基坑施工的控制爆破方案、爆破參數的選擇,布孔方式以及對爆破飛石、爆破震動所采取的有效控制措施。