-1- 滿堂支架計算書 一、工程概況 1、主拱肋截面采用寬9.6m，高1.3m的單箱三室普通鋼筋混凝土箱型斷面，頂、底板厚 度均為22cm，腹板厚度均為35cm，拱腳根部段為2m長的實體段。拱肋混凝土標號為c40， 混凝土數量共計426.7m3，鋼筋數量共計182994.5kg。 2、支架采用滿堂式碗扣腳手架，平面尺寸為58m*9.6m。其立桿在橋墩處橫距為60cm、 縱距60cm；其余橫距為60cm、縱距為90cm、橫桿步距為120cm組合形式布置縱橫向均設置 斜向剪力撐，以增加整個支架的穩定性。 3、拱盔采用φ48(d=3.5mm）鋼管，鋼管壁厚不得小于3.5mm（+0.025mm）彎制。 4、底模采用15mm竹膠板，竹膠板后背10*8木方，木方橫橋向布置，布置間距30cm控 制。 二、滿堂支架計算書 1、支架荷載分析計算依據 《公路

采用200t大型汽車吊對一座等截面懸鏈線箱型拱橋拱上建筑的拆除過程進行設計,對橋面板拆除、蓋梁、立柱、基梁、臺帽與墊石拆除進行著重介紹.實際施工結果表明,采用大型起吊設備進行拆除施工,具有安全、快速、經濟的優勢,采用midas-civil有限元軟件對拆除過程不同施工工況進行數值模擬分析,為該類工程的施工方案提供數據支持.

平塘縣北環大道項目箱型拱橋 滿堂支架 施 工 方 案 編制： 復核: 審批: 太平洋建設集團有限公司 二〇一六年五月 目錄 一、工程概況............................................................................................................1 二、編制說明及依據................................................................................................2 三、施工準備...............................

中河北段綜合整治與保護開發工程02標施工專項方案 -1- 中河北段綜合整治與保護開發工程02標 （拱橋滿堂支架） 專 項 方 案 編制： 審核： 審批： 中鐵二十四局集團浙江工程有限公司 中河北段綜合整治與保護開發工程02標項目部 2010年7月 中河北段綜合整治與保護開發工程02標施工專項方案 -2- 目錄 一、工程概況..........................................3 二、施工方法簡介.......................................4 三、施工工藝..........................................4 1、滿堂支架搭設工藝.................................4 2、滿堂支架拆除工藝.....

平塘縣北環大道項目箱型拱橋 滿堂支架 施 工 方 案 編制： 復核: 審批: 太平洋建設集團有限公司 二〇一六年五月 目錄 一、工程概況............................................................................................................1 二、編制說明及依據................................................................................................2 三、施工準備...............................

通過實際工程事例,從病害分析、加固方案的確定入手,并在加固方案確定后著重分析了拆除施工過程的步驟、有限元計算方法、安全性的判斷,為該橋的加固實施提供安全保障。

用貝雷渠拼裝拱架作為拱橋拱圈施工支架,對于凈空較高且跨越溝谷,若采用滿堂支架施工,則耗材料數量極大;若采用鋼拱架施工,鋼拱架的適用范圍不是很廣,從質量、安全、工期和技術經濟指標多方面的綜合考慮,用貝雷渠拼裝拱架是比較優越的施工方案,貝雷渠在施工完后的適用性更強,廣泛用于其他橋型。

在分析附加內力對劣化拱軸線大跨度石拱橋內力影響的基礎上,運用影響線加載法對拱上建筑進行分節段分步驟調整,通過midas/civil結構軟件對調載工序進行驗證,提出劣化拱軸線大跨度石拱橋拱上建筑合理調載工序。工程實踐應用表明,所提出的劣化拱軸線大跨石拱橋拱上建筑調載工序是合理的、可行的。

文章通過金寨6號橋拱片采用支架法架設的情況,簡要介紹了剛架拱橋拱片的拼裝施工技術,為同類工程提供了施工經驗。

支架法拼裝剛架拱橋拱片的應用——文章通過全寨6號橋拱片采用支架法架設的情況．簡要介紹了剛架拱橋拱片的拼裝施工技術，為同類工程提供了施工經驗。

accordingtoofficepartyofmasslineeducationpracticeactivitiesledgroupofunifiedarrangements,unitsmainledtoforcadresworkersshangatimespartylecture,duetohimselflevellimited,onlyputthisstageconcentratedlearningofexperiencetodayandeveryonecommonwithlearningexchange,purposeisletwefurtherdeepunderstandingmasslineofconnotation,in

滿堂支架在道橋施工中的應用表現出的簡易性和經濟性已經得到工程人員的認可，本文通過對滿堂支架施工技術的介紹，體現出其在施工中的優點，并對滿堂支架在道橋工程中施工有了初步了解。

隨著我國經濟的快速發展，上世紀六七十年代修建的鋼筋砼拱橋均已出現不同程度的破壞，雖然大多已進行了相關加固措施，但使用若干年后，仍均再次出現不同程度的破壞，已嚴重影響到橋上車輛及行人通行安全；考慮到社會影響和經濟性問題，只對受損較嚴重構件進行拆除重建，而對受損不嚴重的主要構件則予以保留繼續使用，但在拆除過程中，如何保證拆除過程中對預保留構件承載力等的影響降至最低甚或無影響，將是一個非常關鍵的技術難題。針對這一問題，本文以一多跨鋼筋砼拱橋為背景，針對拱上建筑拆除過程中對拱圈及基礎等構件的影響展開相關研究，進而得到相應拱上建筑較合理拆除施工方案。

本文敘述了深圳市梧桐山道立交e匝道橋高墩現澆箱梁采用自鎖式滿堂支架及確保高支架穩定性的施工方法和措施，為以后類似工程的施工提供借鑒。

對滿堂支架設計、荷載驗算、地基處理、支架搭設、預壓觀測、預留拱度諸方面進行了技術分析,并進行了實施效果分析與總結,在施工質量和進度等方面都取得了較好的效果,具有一定的參考價值。

湖北省宜昌至巴東（鄂渝界）高速公路 一期土建工程第22合同段 張家灣拱橋主拱圈滿堂 支架預壓方案 編制： 復核： 審核： 2011年09月 中鐵五局三公司宜巴高速公路土建22合同段項目經理部張家灣大橋主拱圈滿堂支架預壓方案 目錄 一、預壓目的...................................................1 二、預壓荷載及范圍.............................................1 三、預壓材料及加載總重.........................................1 四、加載程序及預留變形量.......................................6 五、預壓程序.....................................

本文分析了某石拱橋在拱架構造以及鋼制器材拼裝拱架設計與施工中的幾個問題。

隨著我國經濟的迅速發展,交通量的迅速增大,致使早年修建的雙曲拱橋出現了各種不同程度的病害,對這些雙曲拱橋進行加固時,怎么樣搭建經濟、安全的施工支架是擺在施工單位面前的一個難題,在此對加固施工支架進行了對比總結。

本文介紹了碗扣式支架的施工工藝和控制要點。結合陳口路系桿拱橋的施工實例,提出了系桿拱橋碗扣式支架施工注意事項。施工監測結果表明碗扣式支架很好的滿足了施工要求。本文可為其它同類橋梁提供參考。

1懸拼拱架在拱橋施工中的施工情況貴州是山嶺重丘地形,對于凈空較高且跨越溝谷,宜用懸拼支架施工,若采用滿堂支架施工,則耗材料數量極大;貝雷梁拼裝拱架作為主拱圈施工支架,從質量、安全、工期和技術經濟指標多方面的綜合考慮,都是比較優越的施工方案,貝雷梁在

重點對貴廣鐵路排搞河雙線中橋采用的支架法進行了描述,并對支架法的優缺點進行了闡述,實踐證明:支架法在高速鐵路拱橋施工中應用效果良好。

在大跨度滿堂支架現澆混凝土拱橋施工中，支架的拆除是施工技術關鍵所在。本文通過工程實例進行理論計算比較，研究了支架拆除順序的不同對拱圈受力特性的影響，為了避免拱圈出現“m”型變形和由于拱腳不均勻受力引起的異形變形，結果引入“中心開花、三步兩循環”式拆除方案，并成功有效地運用到了該工程實例中。