雙馬水泥廠5~#回轉窯內襯工程砌筑施工
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雙馬水泥廠5#回轉窯內襯工程砌筑施工 唐英俊 (五冶爐窯工程分公司,四川成都610082) 【中圖分類號】tu75411 【文獻標識碼】b 【文章編號】1007-8983(2003)so-0253-01 雙馬水泥廠技改擴建一座150m的回轉窯,窯筒體頭尾 兩段內徑為φ4m,中段為φ315m。日產水泥熟料700t,該窯 燒成段的使用溫度為1300℃。窯的內襯砌體在高溫下隨窯 殼一起轉動,長期處于震動狀態,同時還要承受爐料的磨損 和撞擊作用,因此窯內襯用磚應具有較高的強度和耐磨性、 低氣孔率,砌體磚縫的泥漿強度要高、飽滿度要大于90%, 才能保證窯內襯砌體在生產運行中不垮塌。 1 主要施工方法 111 施工順序 (1)雙馬水泥廠要求每段的施工順序必須從低點向高點 砌筑,施工順序見圖1。 圖1 窯體施工順序
回轉窯筒體局部變形的內襯砌筑方法
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介紹了回轉窯局部筒體變形直接影響內襯的正常砌筑、回轉窯的運轉率,針對回轉窯的不同變形狀況,結合多年的實踐研究,提出了內襯的相應砌筑方法
高強耐火泥漿在回轉窯內襯中的應用
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闡述了優質高強耐火泥漿在回轉窯內襯磚砌體中的重要作用;通過提高耐火磚之間的黏結強度,可大幅度提高內襯的使用壽命。
液壓式隧道襯砌臺車
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ics21.020 p34 db34 安徽省地方標準 db34/t2031—2013 液壓式隧道襯砌臺車 hydraulictunnelliningtrolley 2013-12-16發布2014-01-16實施 安徽省質量技術監督局發布 db34/t2031—2013 i 前言 本標準按照gb/t1.1-2009給出的規則起草。 本標準由池州恒毅設備制造有限公司提出。 本標準由安徽省質量技術監督局歸口。 本標準起草單位:池州恒毅設備制造有限公司、池州市質量技術協會。 本標準主要起草人:方敬炳、吳君勝、葉志美、張志務、陳永存、吳義春。 db34/t2031—2013 1 液壓式隧道襯砌臺車 1范圍 本標準規定了液壓式隧道襯砌臺車(以下稱臺車)的術語和定義、產
水泥回轉窯磚砌筑規范
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水泥回轉窯磚砌筑規范 一、筑爐前的準備 筑爐之前,將各種砌筑所需材料、工具準備好,將人員布置規劃好, 做到有計劃、有準備。防止造成人員混亂、進度、質量低下。砌磚要求如 下: 1、施工前要對窯殼體進行全面的檢查,殼體上不平處(如打磚機拆磚過程 中遺留的筒體溝槽、擋塊焊疤)要進行打磨,窯胴體的銹蝕氧化層等雜物 打掃清理干凈。 2、放線:窯縱向基準線要沿圓周長每個砌筑段放一條,每條線都要與窯的 軸線平行。環向基準線每10m放一條,環向線均應互相平行且垂直窯的軸 線。 3、砌磚的基本要求是:磚襯緊貼殼體,磚與磚靠嚴,磚縫直,交圈準,鎖 磚牢,不錯位,不下垂脫空;要確保磚襯與窯體在運行時可靠的同心。 4、砌筑時耐火磚要求:磚襯頂部要與筒體面充分貼緊,不留縫隙,相鄰單 磚大面之間要完全接觸,加工磚長度不得小于原磚的50%,厚度不得小于 原磚的80%。 5、砌筑火泥的要求:不同質泥漿要用不同的器具
液壓式中心回轉抓巖機在立井掘砌施工中的應用
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本文介紹了皖北煤電集團公司朱集西煤礦副井井筒掘砌施工中,為提高勞動效率,加快建井時間,將原來的風動式中心回轉抓巖機改進為液壓式中心回轉抓巖機的施工方法及由此帶來的效益,為進一步提升建井速度、節約成本、減小井下噪聲污染提供了參考。
回轉窯液壓擋輪液壓站電氣說明書
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回轉窯液壓擋輪液壓站電氣說明書 一、電氣元件符號說明 1、m1:m2:電動機。型號:ys-8026-b34380v/550w900r/min 一用一備。 2、yml:比例流量閥(帶集成放大器)。型號:qvhzo-ae-06/3/i50w 輸入信號:dc4~20ma。 3、yv1,yv2:電磁換向閥dc24v/26w。 4、yx1,yx2,yx3:壓力繼電器dc50v/1a。 5、dw1.1,dw1.2,dw1.3,dw1.4:電接點溫度計dc24v/1a。 6、sl1.1,sl1.2,sl1.3:液位控制繼電器dc24v/0.2a。 7、yx4,yx5:油過濾堵塞發訊器dc24v/0.5a。 8、dr1:電加熱器ac220v/2kw。 二、主要電氣控制元件 1、sa
全回轉步履式液壓挖掘機剖析
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第一章緒論 §1.1概述 產品設計是產品生產的第一道工序。傳統的產品的生產過程是:首先由設計 者根據個人經驗初步設計出產品、或者在已有的產品基礎上進行模仿、或者改 進已有的產品設計出新產品,然后做出模型或樣品,再進行試驗,對設計上的 問題進行改進,重新設計、制造、試驗和分析,不但要耗費大量的時間,也要 耗費大量的人力和物力。在設計中要求對機器的工作原理、功能、結構、零部 件設計、甚至加工制造和裝配都要確定下來。雖然不同的設計者可能有不同的 設計方法和設計步驟,機械設計的共性規律是客觀存在的,其一般步驟是:目 標預測、方案設計、技術設計、加工設計、試生產。它需要不斷地總結和完善。 用傳統的設計方法,產品設計質量和風格在很大程度上受設計人員水平的局限, 有時嚴重限制設計質量的提高。 單斗挖掘機是一種重要的工程機械,廣泛應用在房屋建筑、道路工程、水利 建設、農田開發、港口建設、國防工事等的土
高強耐火泥漿在回轉窯內襯中的應用
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闡述了優質高強耐火泥漿在回轉窯內襯磚砌體中的重要作用;通過提高耐火磚之間的黏結強度,可大幅度提高內襯的使用壽命.
活性石灰回轉窯內襯復合磚的研制與應用
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針對活性石灰回轉窯在運行中存在內襯磚使用壽命短、隔熱效果不好導致爐殼過熱的問題,開展了回轉窯內襯耐火材料的研究。通過破損調查和配方試驗,研制了耐高溫工作層與保溫層一體成型的復合結構預制磚,使回轉窯內襯的使用壽命提高到2年以上,降低爐殼表面溫度50℃以上。
回轉窯窯體耐材砌筑施工工法
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回轉窯耐火內襯,因其長期承受轉動狀態下的機械應力、物料摩擦、熱應力、氣流以及化學侵蝕的綜合效應,預熱器隔墻、頂的耐材噴涂層脫落;揚料塊區段,因揚料塊長期經受機械轉動重力離心率效應、高溫效應以及石料的沖擊摩擦導致預制塊扭曲,耐材脫落、厚度減薄,使揚料塊間填充的耐火磚變形、脫落;高溫段燒結層的熔損;部分耐材熱應變不均勻;窯體內因溫差大的氣流使粉塵經高溫燒結,粉塵成塊狀粘接于耐材表面在窯體運轉時重力的分離使耐材部分剝離,磚襯減薄,窯體溫度增高,鋼結構不同程度的發生變化,降低窯體的使用壽命,影響保生產供應。
一種液壓式井場地錨起下裝置的研制
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為保證油井能正常采油,修井作業在穩產中起著重要的作用。僅遼河油田,每年要修井三萬井次。每次修井前,要立18-30米高的井架,并靠地錨、繃繩固定,所以在修井作業工序中,起下地錨是必不可少的一項工作。從油田開發建設已來,就是人工起下地錨,工人勞動強度大,工作效率較低,地錨浪費多,所以很多人在設計地錨車,但并不十分成功。為了解決技術難題,我們研制成功了可安裝在隨車吊上的《一種液壓式地錨起下裝置》,使隨車吊在完成修業隊搬家的同時,就能完成起下地錨工作,特別是凍層時也好用,就能解決上述缺點,大大降低井架安裝工人的勞動強度,提高生產效率和經濟效益。
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職位:鐵路工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林