杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋北航道橋及北側高墩區引橋為杭州灣大橋工程的第ⅱ合同段。簡要分析介紹在杭州灣水域惡劣復雜的水文氣象條件下,采用棧橋施工方案的技術經濟合理性。

本文介紹了杭州灣跨海大橋中引橋承臺針對水文特點采用鋼套箱工藝的設計、施工的全過程，介紹了海工耐久性混凝土防裂措施，總結了施工成功的經驗。

介紹杭州灣跨海大橋北航道橋北側高墩區引橋墩身的施工工藝,墩身采用爬架配合翻轉模板法施工,施工中重點解決了海工混凝土初期養護問題,提高了墩身混凝土的外觀質量。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

針對移動模架施工荷載工況變化較多的特點,結合杭州灣跨海大橋北引橋工程實際,對50m預應力混凝土箱梁施工過程進行應力測試,并與理論計算對比分析,用以指導施工,提高施工質量。

鐵道建筑 railwayengineeringapril,2008 文章編號:10031995(2008)04000403 杭州灣跨海大橋移動模架施工混凝土箱梁 水化熱溫度監測分析 李云龍 1 ,王鵬 2 ,葉仁亦 1 (1.浙江省交通工程建設集團,杭州310012;2.鐵道科學研究院,北京100081) 摘要:結合工程實際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預應力混凝土箱梁水化熱溫度監測的全 過程。通過對監測截面各關鍵點數據分析,總結了移動模架施工混凝土箱梁在高溫環境下水化熱溫度 的分布規律及特點,并提出控制溫度裂縫產生的措施。 關鍵詞:移動模架混凝土箱梁水化熱溫度溫度監測裂縫控制 中圖分類號:u445463文獻標識碼:b 收稿日期:20071204;修回日期:20080121 作者簡介

結合工程實際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預應力混凝土箱梁水化熱溫度監測的全過程。通過對監測截面各關鍵點數據分析,總結了移動模架施工混凝土箱梁在高溫環境下水化熱溫度的分布規律及特點,并提出控制溫度裂縫產生的措施。

日前．為保護杭州灣跨海大橋安全運行．浙江省政府辦公廳已批準設置杭州灣跨海大橋寧波、嘉興超限運輸檢測站。

2011年7月17日,杭州灣跨海大橋順利通過交通運輸部組織的竣工驗收。歷經10年論證,4年零4個月施工,2008年5月1日,投資134.54億元的杭州灣跨海大橋建成通車。這座南起慈溪北至海鹽、全長36km的大橋成為中國跨海大橋建設史上的一個重要里程碑。建設期間,大橋建設者

杭州灣跨海大橋的公共政策過程分析 夏遠永1,沈建新2,陳曉3 (1.浙江水利水電專科學校,浙江杭州310018;2.湖州市南潯鎮農業綜合服務中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅業集團有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通過對杭州灣跨海大橋案例的政策過程分析研究,揭示了一個從政策需要出發的、系統的政策過程范式. 這種政策過程分析范式對主流政策過程分析范式遭遇到的許多問題,如界定問題的困難、政策發展上的單極論、保 守性等,都提供了比較滿意的解釋.它無論從政策過程的研究上講,還是從實踐來看,新的政策過程分析范式都無 疑是一種對政策過程理論的有益探索. 關鍵詞:杭州灣跨海大橋;公共政策;政策過程分析范式 中圖分類號:d631.5文獻標

浙江寧波杭州灣跨海大橋td-scdma覆蓋解決方案 作者：萬欣，吳恒 作者單位：大唐移動通信設備有限公司 刊名：電信技術 英文刊名：telecommunicationstechnology 年，卷(期)：2009，(6) 引用次數：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dxjs200906030.aspx 下載時間：2010年4月14日

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

杭州灣跨海大橋北航道橋主塔橫梁采用輕型支架施工方案,介紹橫梁施工的關鍵工藝及質量控制措施。

杭州灣跨海大橋北航道橋為雙塔雙索面斜拉橋,主跨長448m,索塔為鉆石型空間結構,索塔總高度為178.8m。本文主要介紹zpm-100型液壓自爬模的主要結構體系、功能和工作原理及在杭州灣跨海大橋北航道橋主塔施工中的運用。

介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉換施工過程中所采取的施工方法及關鍵的施工技術。

杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺采用有底鋼套箱方法施工,承臺套箱與防撞套箱相結合,底板利用鉆孔平臺,套箱側模分塊加工、安裝,承臺混凝土分2次澆筑。介紹北航道橋主塔承臺施工情況。

杭州灣跨海大橋北航道橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主塔斜拉索錨固區采用鋼錨箱,主要介紹北航道橋鋼錨箱施工技術。

杭州灣跨海大橋北航道橋為70m+160m+448m+160m+70m的雙塔雙索面斜拉橋。結合主墩施工,介紹了利用鉆孔樁鋼護筒承重搭建跨海大橋主墩平臺的設計方案和施工工藝。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

詳細介紹了杭州灣跨海大橋的70m跨的連續梁下部結構設計及施工過程,其設計及施工中寶貴經驗值得總結,并可應用于今后類似跨海大橋工程。