廢棄礦山植被恢復工程作為一項新興的園林綠化工程,在實施過程中難免遇到一些困難和問題其中園林植物的選擇及應用就是做好關停廢棄礦山植被恢復工程的首要問題。

晴隆縣黃金礦山植被恢復治理實施方案 一、技術設計 （一）種苗 本項目造林共需苗木155.11萬株。其中：滇柏(柏木)營養袋苗79.96萬株，柳杉營養 袋苗103.9萬株。為了保證按時完成造林任務，根據苗木的供需和市場價格等情況，還設計 了替代樹種，華木、大葉女貞和奕樹等。華木可選擇天氣好時在小班附近取天然的華木幼苗 進行造林。 （二）整地 整地是保證造林質量的重要環節。根據造林樹種的生物學、生態學特性及造林地立地條 件，本項目人工植苗采取反坡魚鱗坑整地，該整地方式是將土壤堆放于栽植穴的下坡位，以 防止因水土流失而導致污染物排放。整地規格根據苗木的大小靈活確定，栽植穴呈“品”字 形配置。 （三）施肥 由于土壤肥力差，所以栽植前要施底肥。肥種為有機肥，可選擇復合肥、腐熟農家肥等。 施肥量為植樹0.25公斤/穴（并充分與土拌勻），尿素0.

××××××××××××××××水泥用石灰巖礦 礦山地質環境保護與治理恢復方案 ×××××××××××× 二〇一一年八月 目錄 1前言...........................................................................................................1 1.1任務的由來............................................................................................1 1.2方案編制的依據....................................................................................1 1.3方案編制的目

森林植被恢復費項目實施方案 項目名稱： 建設單位：市林業局 總投資： 建設期限：年 項目概況 項目名稱： 建設單位：市林業局 工程性質：新建 建設規模： 建設地點：境內。 建設期限：年 工程投資：萬元 項目負責人： 聯系電話： 一、建設背景 隨著全省高速公路網的建成通車，高速公路綠化建 設是“綠色江蘇”重要組成部分，因公路建設對原有植被 造成較大破壞，為實現交通與環境協調發展，保持和提升 我市“全國平原綠化先進市”的風貌，響應省委、省政府 提出的建設生態省的目標，市委市政府提出2006年完成 寧淮高速、宿淮高速綠色通道工程的建設，以進一步優化 高速公路沿線的環境質量，實現經濟建設和生態環境的協 調發展。 二、規劃總體構想：以綠為主，強化節點 1、結合本地區產業特點，采用生態經濟林與景觀林相結 合的形式，確保盡早達到理想的綠化氛圍，并經濟可行； 2、以本地區原生態樹種為骨干

www.***.*** 植物纖維毯：集防護，防塵，綠化一體的生態防護材料 隨著城市建設的發展，本文主要講如何處理棄土場棄渣場，主要介紹植物纖維毯如何快 速綠化的方案。以下為人工沙障常規的治理方法，實際上并沒有恢復當地的生態。 下圖為當時鋪設植物纖維毯的現場，因為內蒙風大，日照足，嚴重缺水。在當地成片的 植被恢復綠化，被認為時不可能的。 整體施工后，十幾天后，整個坡面都是綠色，這是現有的綠化方式都很難達到的效果。 www.***.*** 植物纖維毯：集防護，防塵，綠化一體的生態防護材料 三分種，七分養，植物纖維毯在表面起到防風固沙、保溫、保濕的作用，為幼苗發育的初期 保駕護航。 三個月后，植被形成了一片片。 植物纖維毯以秸稈等天然纖維為基底，連同優質草籽、營養劑、專用紙、定型網等多種 www.***.*** 植物纖維毯：集防護，防塵，綠化一體的生態防

目錄 一、前言----------------------------------------------------2 二、各專業施工方案------------------------------------------4 三、項目管理機構及勞動力計劃-------------------------------34 四、質量保證體系及措施-------------------------------------36 五、環保及安全文明施工措施---------------------------------41 六、施工進度計劃及工期保證措施-----------------------------46 七、地下管線及文物保護措施---------------------------------49 八、特殊時期施工措施-----------------

在對石灰石類型進行分析后,對于建筑用石灰巖礦地質特征進行分析后,在開采石灰巖礦山開采過程中出現的問題可以通過開采技術的研究,進一步指出信息化﹑可視化和機械化為其開采技術新的技術發展趨勢.

貴州省公路局公路建設項目 赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段 環境保護水土保持方案報審表 編號： 單位名稱河北路橋集團有限公司項目名稱rctj-9合同段 致rcjl-4駐地辦： 我方已根據有關規定完成了第9合同段二郎河特大橋施工現場植被破壞分析、控制措施、 植被恢復方案，請予以審查。 附：第9合同段二郎河特大橋施工現場植被破壞分析及控制措施、植被恢復方案 施工單位（簽章）： 項目經理（簽名）： 日期：2012年6月24日 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師（簽名）： 日期： 駐地監理工程師審核意見： 駐地監理工程師（簽章）： 日期： 二郎河特大橋施工現場植被破壞分析、 控制措施、植被恢復方案 致rcjl-4駐地辦：： 我部二郎河特大橋樁基施工正在緊張的施工中，由于施工環 境地勢險要，施工區域部分植被會遭到程度不同的破壞，我部現 將破壞

隨著我國經濟的迅速崛起,露天石灰巖礦山的開發生產成了提升經濟的一項重要手段。然后伴隨著露天石灰巖礦山開采施工,越來越多的安全事故引發社會關注,諸如山體滑坡、坍塌事故、廢水亂排、灰塵厚多等情況都在露天石灰巖礦山的采礦過程中損害了公司利益,大大增加了施工團隊的工作時間以及操作難度。鑒于以上情況,本文綜合分析當今礦場的現狀,進而從不同角度提出了一套露天石灰巖礦山綜合整治的模式研究方案,為符合國家安全生產標準以及企業自身的利益提供更多的便利。

隨著我國經濟的迅速崛起，露天石灰巖礦山的開發生產成了提升經濟的一項重要手段。然后伴隨著露天石灰巖礦山開采施工，越來越多的安全事故引發社會關注，諸如山體滑坡、坍塌事故、廢水亂排、灰塵厚多等情況都在露天石灰巖礦山的采礦過程中損害了公司利益，大大增加了施工團隊的工作時間以及操作難度。鑒于以上情況，本文綜合分析當今礦場的現狀，進而從不同角度提出了一套露天石灰巖礦山綜合整治的模式研究方案，為符合國家安全生產標準以及企業自身的利益提供更多的便利。

通過對歷史上長期不合理露天開采的山東廢棄石灰巖礦山的調查研究,發現石灰巖礦山廣泛分布于魯西地區、魯中南區,生態環境破壞較嚴重.采石棄渣多形成\"裙\"狀棄渣坡、\"帳\"狀棄渣堆及高陡型棄渣坡,基巖裸露且裂隙發育,在集中降雨條件下極易引發泥石流、崩塌等地質災害.結合濟南章丘市某廢棄石灰巖礦山復綠項目的工程實踐,總結出以工程措施為主,兼顧生態恢復的地質環境綜合治理恢復經驗,具有一定的推廣價值.

通過對歷史上長期不合理露天開采的山東廢棄石灰巖礦山的調查研究，發現石灰巖礦山廣泛分布于魯西地區、魯中南區，生態環境破壞較嚴重.采石棄渣多形成“裙”狀棄渣坡、“帳”狀棄渣堆及高陡型棄渣坡，基巖裸露且裂隙發育,在集中降雨條件下極易引發泥石流、崩塌等地質災害.結合濟南章丘市某廢棄石灰巖礦山復綠項目的工程實踐，總結出以工程措施為主,兼顧生態恢復的地質環境綜合治理恢復經驗，具有一定的推廣價值.

以云南省澄江縣尖鋒山石灰巖礦為例,從地質災害、含水層、地形地貌景觀和土地資源4個方面對露天開采礦山可能發生的地質環境問題進行探討,提出預防及恢復措施,對同類礦山地質環境的保護與恢復治理有部分借鑒意義[1]。

本文以易縣石灰巖礦為例，從礦山地質環境問題、邊坡穩定性、恢復治理等方面對礦山地質環境保護與恢復治理進行淺析，通過治理最大限度消除地質災害隱患及大氣環境污染源，進而達到修復生態環境的目的。

通過對歷史上長期不合理露天開采的山東廢棄石灰巖礦山的調查研究,發現石灰巖礦山廣泛分布于魯西地區、魯中南區,生態環境破壞較嚴重.采石棄渣多形成“裙”狀棄渣坡、“帳”狀棄渣堆及高陡型棄渣坡,基巖裸露且裂隙發育,在集中降雨條件下極易引發泥石流、崩塌等地質災害.結合濟南章丘市某廢棄石灰巖礦山復綠項目的工程實踐,總結出以工程措施為主,兼顧生態恢復的地質環境綜合治理恢復經驗,具有一定的推廣價值.

桂林是廣西石灰巖礦的主要產地之一,開采石灰巖的礦山達250個。桂林地區石灰巖礦山的地質環境問題基本類似,發育的地質災害主要有崩塌、滑坡、巖溶地面塌陷。該文以廣西永福某石灰巖礦山為例,在收集礦山地質資料的基礎上,通過詳細的野外調查,發現該礦山地質環境問題主要為采場的高陡巖質邊坡,基巖裸露,破壞和影響了地貌景觀,容易引發巖質崩塌災害;礦山功能區和廢渣、表土的堆放占用和破壞了土地資源,可能引發小型的滑坡;灰巖石料加工等人類工程活動致使粉塵污染和噪音污染較為嚴重,對附近居民的生活環境造成了影響。針對礦山的地質環境問題劃分了恢復治理分區,提出了相應的工程措施,恢復治理工程的實施可從根本上改變礦山采場的地貌景觀,恢復破壞和壓占的土地資源,消除地質災害隱患,創造綠色礦山,為桂林地區石灰巖礦山的地質環境問題恢復治理提供參考。

礦山植被恢復常規的方法是生態樹種綠化法,雖然生態效益良好,但是經濟效益不夠顯著。2005年我們在鐵礦剝巖廢料異地填埋的土地上進行優質核桃栽培實驗,建園后核桃生長結果正常,土壤理化性狀得到了明顯改

當前,在我國建立和執行最嚴格的生態保護制度,淘汰落后和過剩產能的倒逼形勢下,建筑骨料行業到了轉型升級的關鍵時刻。加強依法辦礦,科學開采,恢復和治理礦區地質環境,修復礦區生態系統,體現企業社會責任,成為建筑骨料礦山建設綠色礦山的核心關鍵。針對建筑骨料礦山現狀特點和功能分區,提出了各功能區植被恢復技術模式,旨在為建筑骨料礦山建設綠色礦山提供技術支撐。

對礦山土地復墾綜合效益進行評價,針對吉林省磐石地區建筑用石灰巖礦山特點建立了評價指標體系,采用層次分析法確定各指標權重,運用灰色系統理論,構建了建筑用石灰巖礦山復墾效益綜合評價模型,并對3個典型礦山進行了效益評價。基于ahp分析和灰色綜合評判方法,對研究區甲、乙、丙3個建筑用石灰巖礦的復墾效益評價為"良""一般""差"級別;該評價方法為石灰巖礦復墾效益綜合評價提供了一條新途徑,根據評價得出的"良""一般""差"級別,可以為地方管理部門評價已完成的礦山復墾,同時也為其他類型礦山復墾評價提供參考。

石灰巖礦是一種重要的非金屬礦產資源，主要由方解石、大理石和石灰石等碳酸鹽礦物組成。它在地殼中分布廣泛，是構成許多山脈和巖石圈的主要成分之一。石灰巖礦不僅是生產石灰、水泥、玻璃等建筑材料的重要原料，還在冶金、化工、農業等領域有廣泛應用。

石灰巖礦產是人類社會發展過程中賴以生存和發展的物質基礎,它的采引發了地貌及生態破壞、地質環境影響和環境污染等問題。鑒于礦山生態環境恢復治理涉及了可持續發展、恢復生態學和景觀生態學理論,人們根據這些理論發展了\"邊坡復綠\"和\"廢棄地恢復\"兩種類型的石灰巖礦山生態恢復治理方法。

長白山南坡新建道路靠山體側植被恢復方案 長白山旅游區南坡道路現已修建完成，由于道路修建，沿線近30公里靠山 體側形成不同程度的陡坡和緩坡，在形成的坡面處植被破壞，山體裸露。為了 恢復山體原生態，并結合綠化要求這一原則，采用以下方案予以解決。 一、現狀分析 1.斷面組成：本次設計中需防護斷面的地質組成主要由：巖石、碎石、砂石、 火山灰以少量的沙土組成，地表結構不穩，易造成滑坡現象。 2.植物組成:本次處理位置為長白山旅游區，海拔高度為1000米至2749米，中 途共分為針葉林帶、針闊混交林帶、闊葉林帶以及苔原帶四個區域。 3.斷面坡度：本次處理坡度為30度至90度不等，其中，大部分區域坡度均在6 0度左右，坡高平均在5米左右，護坡凈處理寬度平均約為6~7米之間，處理 全長約為30公里。 二、階段分區 按照斷面坡度的不同，將整個護坡工程分為三個階段：坡度在30度以內